一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的操控最為滿意，我對(duì)駕駛性這一方面是非�？粗氐模�?yàn)槲移綍r(shí)開車都比較猛。家里父母的車子都是非常佛，所以輪到我就想換一臺(tái)比較有駕駛性，玩樂性的車子，而且還對(duì)空間有一定的要求。這臺(tái)車的檔位顯示十，操控性能表現(xiàn)很棒，底盤支撐力充足。偶爾激烈駕能給我特別暢快的駕駛體驗(yàn)，底盤高度也很高，通過性也好。
缺點(diǎn)：整個(gè)的座椅舒適性確實(shí)不是很好，不管是前排還是后排的座椅都比較硬一些，雖然說方向盤材質(zhì)還可以，但對(duì)于首先愛出汗的我來講這個(gè)真的是很容易打滑，車內(nèi)的用料也一般般，主要表現(xiàn)就是有著比較大的味道。
外觀：外觀還是比較受年輕人喜歡的，個(gè)人感覺它的設(shè)計(jì)感是比較強(qiáng)烈的，對(duì)于我們現(xiàn)在年輕人來說的話外觀不僅僅是一輛車的排面，更是我們自己的臉面，所以當(dāng)然會(huì)選擇帥氣的這臺(tái)車子的話，車子從正面來看比較的帥氣的，側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)有讓我有一種霸氣側(cè)漏的感覺。開出去的話都是比較亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太大的亮點(diǎn)，但作為代步車來講我就不挑剔這個(gè)了，其實(shí)我認(rèn)為主要還就是車內(nèi)的用料不太好，新車車內(nèi)的異味太大了，這一點(diǎn)我不太能夠接受，現(xiàn)在用車有接近4個(gè)月，總共跑了3300公里，開車前開窗通風(fēng)都已經(jīng)成為常態(tài)了。
空間：雖說這款車只是一臺(tái)小型的suv，但是無論是車內(nèi)的空間還是后備箱的容積都非常的不錯(cuò)。
配置：這輛車的定價(jià)確實(shí)不高，可以說它的價(jià)位已經(jīng)是很親民了，而且外觀設(shè)計(jì)也很符合當(dāng)下年輕人的胃口，再說這段時(shí)間以來它的油耗也挺低的，各個(gè)方面綜合下來，我認(rèn)為這臺(tái)名爵ZS的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：一般上下班開車對(duì)動(dòng)力需求并不是很高，它的動(dòng)力足以夠我在任何地方行駛了，前段時(shí)間和我的發(fā)小一起去鄉(xiāng)下，各種路況跑的都不錯(cuò)，很輕松無壓力。
越野：
對(duì)于這輛車子的操控，不得不說這輛車的手感是真的好，在我感覺對(duì)于新手來說也是比較上手的。對(duì)于我來說不論是方向盤的靈敏度，還是踩剎車的靈敏度，油門的沖力都比較符合我的實(shí)用習(xí)慣。
油耗：這臺(tái)車簡直就是我的省錢小王子，本來以為它的空間夠大動(dòng)力夠強(qiáng)油耗即使高一點(diǎn)兒也沒關(guān)系，但是通過后期的表現(xiàn)我才發(fā)現(xiàn)油耗居然沒有很高，比自己預(yù)期的還要低一些這真是讓我驚喜又驚訝啊，而且油耗整體表現(xiàn)得也很穩(wěn)定，偶爾開空調(diào)對(duì)它的影響也是微不足道的，總之開著它還是很讓人安心的。
舒適：舒適性方面還是有待提升的，因?yàn)檐囎拥臏p震偏硬，車內(nèi)的乘坐舒適感并不是特別的好。
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