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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車可以說非常滿意的因?yàn)檫@款車外觀顏值爆表可以說讓人看了就愛不釋手 值得擁有 而且內(nèi)飾也非常偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 性價(jià)比也高，適合我們年輕人上下班代步！
缺點(diǎn)：都還挺好的，目前沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：整體的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，簡(jiǎn)單大氣，也很耐看，車身的前臉顯得很飽滿，輪轂和紅色的卡鉗體現(xiàn)它的運(yùn)動(dòng)范，ZS的尾燈也采用了LED ，LED前大燈和尾燈遙相呼應(yīng)， 這個(gè)配置我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的風(fēng)騷，像個(gè)十八歲的大姑娘，黑內(nèi)紅邊。媳婦非常的喜歡。☆ 車聯(lián)網(wǎng):語(yǔ)音智能操控，完全解放了雙手，說實(shí)在的有時(shí)候開個(gè)空調(diào)我居然連按鍵都不知道從哪里搞，這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)有毒��！☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):可能是因?yàn)閷?dǎo)航車載互聯(lián)的原因吧，時(shí)時(shí)導(dǎo)航，時(shí)時(shí)更新。在不會(huì)領(lǐng)到溝里了☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別還算可以，省了雙手，他是帶毒的。內(nèi)飾材質(zhì):說是皮的做的，也不知道是不是真的，不過手感摸起來還算可以
空間：空間更不用多說了 因?yàn)閆S屬于小型SUV但是它前排空間也非常大 后排的空間也非常寬敞 后排做三個(gè)人也不擠 還有后備箱空間也大，上下還兩層而且后排座椅還可以放倒 平時(shí)拉個(gè)東西也可以
配置：性價(jià)比還可以價(jià)格不高十萬左右車型 配置很齊全，十萬級(jí)車型擁有百萬級(jí)豪車的配置 還有L2自動(dòng)駕駛功能 同級(jí)別唯一一款車型，而且他還有斑馬語(yǔ)音智能系統(tǒng) 方便初學(xué)者在功能上的使用總的來說 家用車型可以說也是首選
動(dòng)力：1.3T的渦輪增加雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然是三缸機(jī)，但是增加了動(dòng)力平衡，車輛抖動(dòng)很小，不像外界說的那么夸張，鞋子的大小只有自己才知道，加速也很快，同時(shí)還有推背感。特殊路況行駛動(dòng)力:前兩天下雪的時(shí)候開車，只要速度不是很快，車輛的表現(xiàn)還是令我滿意的。
越野：
就目前我駕駛的這幾個(gè)月來看，這款車的操控性不錯(cuò)，方向盤比較輕盈，打方向不吃力，轉(zhuǎn)彎掉頭也沒有任何的虛位感覺，而且新車開起來也比較舒服，我平時(shí)很愛惜的
油耗：油耗目前百公里7.5個(gè)，一般都是市郊這么開，工作的原因跑了有一個(gè)周時(shí)間的短途高速（城市的東到西），感覺油耗挺低的，不過高速費(fèi)就漲上去了，都說車開空調(diào)費(fèi)用，不過買了車還沒開過空調(diào)，我覺得開暖風(fēng)是不費(fèi)油
舒適：座椅的舒適性還是蠻好的，真皮座椅，包裹性也非常不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然就說這款車的空間表現(xiàn)，也是特別滿足了我的入手需求。因?yàn)橘I車的需求就是想買一款空間比較大的作為我的日常用車，我是比較看重這空間這一塊兒的。這款車的空間確實(shí)是能夠完全符合我的需求。除了空間方面其他的性價(jià)比很高，不管是內(nèi)飾還是外觀，包括開這款車的舒適度都非常的優(yōu)秀�？偠灾�，這款車從各方面的表現(xiàn)是我都是我比較滿意的一種車。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是前進(jìn)氣格柵了，如果能換成鍍鉻的是不是更好點(diǎn)，這個(gè)黑色的還是挺馬馬虎虎的
外觀：點(diǎn)陣式的六邊形中網(wǎng)搭配鷹眼式的日間行車燈，夸張中帶著淡淡的霸氣，車身的腰線干凈利落，顯得比較修長(zhǎng)，尾部圓潤(rùn)飽滿，沒有棱角，正好將整車的鋒芒都收斂進(jìn)來了。
內(nèi)飾：用料很足，幾乎你能摸到，看到的地方都用的是皮質(zhì)軟包，摸起來很舒服，顏色也是采用的經(jīng)典黑搭配名爵紅，特別是座椅上刺繡的名爵logo，一下檔次就上去了。前后排都有USB充電口，不管坐在哪里都能時(shí)刻保持手機(jī)滿電，俗話說的號(hào)，出門在外啥都能沒有，就是手機(jī)不能沒有電
空間：空間表現(xiàn)也相當(dāng)可喜，我身高178，體重150，乘坐到駕駛位，身體完全沒有約束感，手腳也放得開，調(diào)整下舒適的坐姿后，感覺駕駛成為一種樂趣，前方視野也比較開闊的那種，后排也不差，雖然說是小型USV，但是整臺(tái)車乘坐5個(gè)成年人是沒問題的
配置：漂亮?xí)r尚的外觀，高清的顯示屏，超大的天窗，十來萬的就買到手，性價(jià)比真的高，買之前也是比較好幾款車，也是中意它的價(jià)位，哈哈，選對(duì)了，就是享受，快過年了走親訪友的也是方便。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，完全不會(huì)感覺肉，順暢的動(dòng)力給人的最直觀感受就是起步很好起，而在動(dòng)力中段，則相對(duì)來說平穩(wěn)了一些，不過提速還有余量，這么說吧，ZS的動(dòng)力是那種沉穩(wěn)但是不缺乏運(yùn)動(dòng)氣息的表現(xiàn)。
越野：
車子的操控對(duì)于我這種新手菜鳥來說很容易上手也很容易掌握，方向盤握著手感還是挺不錯(cuò)的，打方向也很輕松，反應(yīng)也很靈敏，剎車也是反應(yīng)很快，車子拐彎的時(shí)候也很穩(wěn)，沒有側(cè)情感。
油耗：油耗在我的預(yù)料范圍之內(nèi)，市區(qū)的時(shí)候稍微高點(diǎn)，7.5個(gè)左右，高速的時(shí)候比市區(qū)低一點(diǎn)，7個(gè)左右，作為一款SUV來說，ZS算是一款比較省油的了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅比較軟包裹性很強(qiáng)，對(duì)于腿部和背部的支撐做的非常不錯(cuò)，就算長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得很累,減震效果做的比較不錯(cuò)，就是跑高速的時(shí)候噪音比較大，畢竟是10萬出頭的車子我還是可以理解的，下來自己在換個(gè)隔音棉就行了
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡車子霸氣側(cè)漏的外觀，LED的銀石大燈，炯炯有神，紅色更加彰顯年輕氣息，開著它凸顯自己很年輕，黑色的進(jìn)氣格柵和紅色形成強(qiáng)烈的反差，極具視覺沖擊力，而且ZS這款車還有很多黑科技配置，配備了最新的斑馬系統(tǒng)，可以用手機(jī)遙控自動(dòng)開啟和鎖車門，還配備了無鑰匙進(jìn)入，L2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，全速度按自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車道偏離輔助等系統(tǒng)，簡(jiǎn)直是科技感爆棚。
缺點(diǎn)：作為緊湊型SUV來說，后排空間稍微有點(diǎn)局限，減震有點(diǎn)偏硬。
外觀：名爵ZS的外觀很小巧，一張性感的大嘴占據(jù)了車頭較大部分的面積，大燈的外部輪廓很犀利而且也是LED的燈光，花朵一樣的輪轂樣式也是很漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格還是挺不錯(cuò)的，挺好看的。非常年輕時(shí)尚，用料方面也非常實(shí)在，大部分都是皮質(zhì)包裹的，做工也很精細(xì)，座椅和中控臺(tái)的做工很精細(xì)，也很上檔次，儲(chǔ)物格我也很喜歡，可以放不少零碎的小東西
空間：前排空間算比較可以的，座椅可以上下前后調(diào)節(jié)，如果是腿長(zhǎng)一點(diǎn)的人在主駕駛把座椅往后調(diào)多一點(diǎn)，坐在后排的人就顯得很局促，一般情況下，后排空間還可以。
配置：總體只優(yōu)惠了5000，也許是新車的緣故吧！算了就這樣吧，誰叫咱喜歡呢！
動(dòng)力：1.3T的動(dòng)力還行，至少提速的時(shí)候沒覺得肉，超車的時(shí)候我都先看看對(duì)方是什么車，就怕比不過
越野：
這款車還蠻好開的，方向盤很輕，握感很好，打盤不費(fèi)力，而且方向盤上有很多輔助駕駛的功能，一定程度上幫助了駕駛，省時(shí)省力的駕駛享受，我比較滿意
油耗：1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)很能省油，以前買了一臺(tái)1.5L的車子來練手，相比之下甚至感覺ZS這個(gè)車子的油耗還要低一點(diǎn)。
舒適：舒適性方面，除了跑高速的時(shí)候噪音大，沒有合理的解決辦法以外，其他方面表現(xiàn)都很好，運(yùn)動(dòng)式的座椅我很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)屬名爵ZS的油耗了，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候沒想到油耗居然有這么低，現(xiàn)在跑下來一公里才五毛多，說它是省油小王子一點(diǎn)都不過分，而且名爵ZS的外觀設(shè)計(jì)也特別好看，進(jìn)氣格柵也是熏黑式的設(shè)計(jì)，耐臟容易打理。
缺點(diǎn)：剛買到新車的時(shí)候，車子里面有一些塑料的異味，咨詢了下工作人員，他們說是正常的，還送了我一些除味的東西，雖然之后的日子里，這個(gè)味道越來越少，但是不能否認(rèn)的是異味是存在過
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)非常符合我的審美，設(shè)計(jì)的非常年輕時(shí)尚，也很漂亮，絕對(duì)的高顏值，前臉的設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò)家族式的進(jìn)氣格柵，個(gè)性分明，還有前臉的犀利大燈設(shè)計(jì)都是比較新穎的，整體效果也確實(shí)不錯(cuò)，大氣的同時(shí)也很有運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，沒有那種浮夸的東西，副駕駛還增加了運(yùn)動(dòng)扶手，座椅用紅線縫制，做的很用心，中控臺(tái)也采用了大面積的軟包裝飾，看起來很高大上�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):10.1英寸顯示大屏，可以語(yǔ)音說出你想去的地方，很好用。
空間：這個(gè)車雖然是小型的車，有1米8的寬度，我身高一米八開起來也沒有問題
配置：我對(duì)性價(jià)比沒什么感覺，對(duì)于我這個(gè)地地道道的90后來講，價(jià)錢不是問題，只要能滿足我的需要，一切都可以談，不過優(yōu)惠了不少，還送了不少東西，家里都說還行，那就還行吧
動(dòng)力：對(duì)于我來說，1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠用了，加速的時(shí)候動(dòng)力還是夠用的，超車的時(shí)候也不會(huì)很費(fèi)勁。
越野：
名爵車還有無鑰匙進(jìn)入功能，用起來挺方便的。尷尬的是有一次我停車的時(shí)候，鑰匙放同事包里，被同事下車帶走了。那時(shí)候是真的著急，鎖不了車。我一般開車都比較穩(wěn)，除非上高速，目前整體感受都很好，最喜歡邊開車，邊聽自己下載的歌曲。很是享受！☆ 車道保持輔助系統(tǒng):打開前面的儀表盤，出來的黃色小車標(biāo)志好像就是車輛輔助系統(tǒng)，我還是想自己練練車。
油耗：1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在路上跑 油耗很低 有時(shí)候喜歡去跑山路跟市區(qū) 6.8個(gè)油 覺得也是很省 這個(gè)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很給力 配備口碑最好的愛信6速變速箱 動(dòng)力同級(jí)別領(lǐng)先
舒適：前排座椅包裹的很好，駕駛的時(shí)候也很舒服，360度旋轉(zhuǎn)的空調(diào)送風(fēng)也很快，滿足不同角度的送風(fēng)，即便是在寒冷的北方，早上著急上班，暖風(fēng)不來的時(shí)候還可以座椅加熱，而且熱的很快。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車我基本我是很滿意的，如果非要說出一個(gè)點(diǎn)，那么應(yīng)該就是它大氣的外觀了，紅艷艷的特別奪目，有種活力四射青春動(dòng)感的味道，第一眼就深深的吸引了我，說我膚淺也罷，然而又有誰能不被它美好的外表打動(dòng)呢？如果說它徒有其表那你就錯(cuò)了，它大氣的外觀下面又有著精致的內(nèi)在，我想它就是那個(gè)內(nèi)外兼修的紳士，所以我才會(huì)愛上這樣的它。
缺點(diǎn)：目前為止整體感覺良好，唯一的不足就是減震有點(diǎn)偏硬。
外觀：起初觀察到這款車的時(shí)候就是被顏值所吸引了，看起來非常的霸氣非常的穩(wěn)重，非常有感覺，也是自己比較喜歡的一種車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，是我喜歡的，嵌入式的大屏，屏實(shí)力說話功能爆表，車內(nèi)能看到的地方都采用軟包，包裹性很強(qiáng)，按鈕這種小細(xì)節(jié)做的很細(xì)致，空調(diào)出風(fēng)口做的更是出彩很得我心
空間：作為緊湊型SUV來說，ZS的空間利用率做的還算不錯(cuò)，實(shí)際體驗(yàn)也很好，無論是坐在前排還是后排，感覺不到很擁擠，坐在后排腿部跟前排座椅還有獎(jiǎng)金10公分的距離，腿部可以伸縮自如。
配置：性價(jià)比還挺不錯(cuò)的，我買車也沒有太多的預(yù)算，也是在我姐夫的推薦下買了這個(gè)車，感覺性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：提車回來一直都是上下班開，來往于家和公司，目前開下來覺得動(dòng)力還可以，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)家用可以了，于我而言我也不跑長(zhǎng)途不去外地足夠了
越野：
這輛車的電子科技技術(shù)相當(dāng)?shù)呢S富，對(duì)于操控方面來講都有很大的幫助，360全景影像可以環(huán)顧車輛周圍情況，自動(dòng)巡航功能不單純的可以解放右腳，還可以根據(jù)前方的車速調(diào)整自己的速度，保證最好的安全距離，真皮的方向盤手感很好，控制方向上也很有準(zhǔn)。
油耗：剛開始的時(shí)候油耗不是很穩(wěn)定，有的時(shí)候高有的時(shí)候低，作為老司機(jī)我了解這是磨合期的原因，出了磨合期以后油耗逐漸平穩(wěn)，現(xiàn)在一共行駛了五千多公里，百公里的平均油耗7.3升，車?yán)锩孀娜硕嗷蛘唛_暖風(fēng)都會(huì)影響油耗的。
舒適：座椅舒適得就像坐在席夢(mèng)思上，讓我愛不釋手，陪媳婦回了趟娘家3個(gè)多小時(shí)的的行程也不覺得累
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1209公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是最直觀的外觀了，而且我選擇的也是新款的最高配，特別是它的前臉部分，設(shè)計(jì)感是十足，跟之前的版本有些不同，也保留了它原本的特色，紅黑的風(fēng)格以及運(yùn)動(dòng)感的車身，讓我十分喜愛
缺點(diǎn)：整車還沒有不滿意的地方，因?yàn)閯傎I了沒多久車上的所有各項(xiàng)功能都滿意，以后有的話在來補(bǔ)充
外觀：外觀的確是吸引我選擇它的主要因素，我不喜歡大眾化，比較喜歡小眾系列的，雖然我不懂黑澤明和瑪雅文化，但是它的顏值的確很好，很耐看，大大的LOGO標(biāo)，很好辨識(shí)，配備戰(zhàn)斧式的輪轂和紅色的卡鉗，很有運(yùn)動(dòng)范，絕對(duì)是我的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)還算合理，而且用料之類的也不錯(cuò)，像是縫線式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，很有范兒，中控屏的觸控效果也還可以。只是細(xì)節(jié)，就像我剛才說的阻尼感和空調(diào)出風(fēng)口，如果在細(xì)節(jié)方面做的貼心一點(diǎn)，消費(fèi)者開車的時(shí)候可能會(huì)更加順心。
空間：我個(gè)子也不高，才175，乘坐駕駛位的話，感覺十分的寬敞，腿部空間很足，頭頂離車頂還有半拳多的距離，視野十分開闊，完全不影響開車，而后排也是很寬敞明亮的，那么后備箱的話，實(shí)用性很強(qiáng)
配置：首先這個(gè)價(jià)格擺在這了，才十萬出頭的價(jià)格能有這樣的配置，360度的全景影像以及全景天窗等等配置都是在合資車?yán)锵硎懿坏降�，然后就是能滿足我家當(dāng)前的需求，所以性價(jià)比相當(dāng)?shù)母哐剑?/span>
動(dòng)力：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力也照樣很大，在開車的時(shí)候完全感受不出來這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，之前我姐夫開我這個(gè)車子出去了，回來就說車子的動(dòng)力還不錯(cuò)，問我這個(gè)車子的動(dòng)力是多大的，我回了他個(gè)1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，他都不敢相信，因?yàn)檫@個(gè)車子在高速上到了一百一提速也很從容。
越野：
方向盤低速輕盈，方向很容易控制，高速沉穩(wěn)，不容易跑偏，各種功能也都很齊全，自適應(yīng)巡航我喜歡用，走快速路的時(shí)候不怕超速還能解放雙腳。360度全景影像，我老婆倒車的神器，一把入庫(kù)。
油耗：這個(gè)車油耗的話也不高因?yàn)楫?dāng)時(shí)買的時(shí)候銷售人員說 這個(gè)車油耗低的很 現(xiàn)在這不剛買有半個(gè)月平均油耗才到6.4沒想到會(huì)這么低 有時(shí)候市區(qū)會(huì)高一點(diǎn)但是整體非常滿意
舒適：用的米其林輪胎，舒適性高
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單的說就是“外觀”，啰嗦點(diǎn)說就是：我買車主要是為了找個(gè)”小姐姐“一起過日子，現(xiàn)在不僅僅房子需要，車子也得需要，車子的價(jià)格大部分小姐姐肯定不了解，車子長(zhǎng)得好不好看，一眼就看出來，我要了個(gè)紅色的名爵ZS首先覺得外觀不錯(cuò)，其實(shí)滿意的地方挺多的，許多高科技配置，很智能
缺點(diǎn)：新車到手，內(nèi)心是很滿足的，但是也有一些小缺點(diǎn)被我發(fā)現(xiàn)了，內(nèi)飾方面有點(diǎn)欠缺，整個(gè)風(fēng)格上感覺有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，然后就是動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足
外觀：這個(gè)外觀的話可以說是即顯張揚(yáng)又顯得特別運(yùn)動(dòng) 日間行車燈看上去像一個(gè)鐮刀的樣式的 大燈也是LED的 輪轂也好看 看上去像一把把戰(zhàn)斧的樣子 還是紅色的卡鉗 車身的話看著圓潤(rùn)飽滿，前臉設(shè)計(jì)也非常大氣美觀，愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去還是不錯(cuò)的，中控屏挺大的，而且整個(gè)內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，只是粗略的看過去，似乎風(fēng)格偏簡(jiǎn)單，可以說是過于簡(jiǎn)單，這也是一絲絲不足的地方，如果能再大氣一點(diǎn)，一些按鈕的科技感更足一點(diǎn)就更好了，因?yàn)榭瓷先ミ^于普通了感覺，好在配置還不錯(cuò)，能彌補(bǔ)很多。
空間：作為家用緊湊型SUV來說，ZS的空間還算是不錯(cuò)的，畢竟對(duì)于我這個(gè)175cm的人來說，坐在車?yán)�，頭部碰不到車頂部，也沒有壓抑感，后排空間做3個(gè)人是沒有問題的，除非是做3個(gè)大胖子，空間肯定是有點(diǎn)擁擠的。
配置：單就尾燈來說，ZS采用了LED的尾燈，從這點(diǎn)上來說它的性價(jià)比就在同級(jí)別中遙遙領(lǐng)先，花10萬多買這樣一款科技感很強(qiáng)的車，確實(shí)很劃算，提車的時(shí)候特意咨詢了店里的銷售顧問，后期的保養(yǎng)成本也不貴，自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)也很實(shí)用，希望它能帶給我更多的美好時(shí)光。
動(dòng)力：這款車搭載了1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，官方的數(shù)據(jù)馬力輸出120千瓦，跟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下，但是我感覺差距還是有一點(diǎn)的，但是作為平時(shí)上下班來說，這個(gè)動(dòng)力足夠了。
越野：
雖然說我的駕駛經(jīng)驗(yàn)不是很足，但是這款車我開起來還是有點(diǎn)輕車熟路的感覺，幾天就很熟悉了，方向盤輕盈的很，打方向不但準(zhǔn)確，而且不吃力，跑的時(shí)候，車子還算穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模睦镆脖容^放心
油耗：油耗還算能達(dá)到自己的預(yù)期要求，但是還是稍稍有一點(diǎn)高，可能是因?yàn)樽约旱鸟{駛習(xí)慣不好，還有就是會(huì)跑市區(qū)那種路段不是特別好的時(shí)候比較多一點(diǎn)，經(jīng)常能夠趕上上下班的高峰期，感覺油耗稍微有點(diǎn)高了。
舒適：就目前家人的反饋來看，乘坐這款車還挺舒服的，座椅軟硬適中，前后減震調(diào)教的也比較合適，底盤也算是比較穩(wěn)定，也不算很低，過一些路況不好的地方，也不怕蹭到底盤
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的外觀，看車的時(shí)候就是被他的外觀給吸引了時(shí)尚潮流流線型像一頭野獸超大進(jìn)氣格柵，鷹眼的前大燈 很漂亮，給人家眼前一亮，適合我上下班用停車掉頭很方便
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格買到好看又喜歡的車，本身的性價(jià)比就怪高的了，但是美中不足的是車的隔音效果不滿意，時(shí)速開到80邁左右，車的噪音就有點(diǎn)大了。希望后期會(huì)有更完美的新款的ZS出現(xiàn)。
外觀：外觀就不用再說了，整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格太符合我的審美觀了☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:黑色的套件跟白色的車身看上去太有感覺了。還有他專屬的后葉子板上的loge車燈設(shè)計(jì):倫敦眼式大燈，看起來很上檔次，又是是他那個(gè)日行燈，不管白天還是晚上都特別的亮車身及車輪:整體車身做工還算可以，門縫和機(jī)蓋縫還算工整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，酷黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾，中控臺(tái)采用了大面積的炭纖維，有更好的觸感，運(yùn)動(dòng)范十足，360度倒車影像，可以很清晰的觀測(cè)到前后左右，對(duì)于倒車入庫(kù)不好的人來說，簡(jiǎn)直是多了一雙眼睛，避免剮蹭�！� 語(yǔ)音識(shí)別控制:語(yǔ)音識(shí)別可以打開導(dǎo)航，說出你想去的地方，不用太多的物理按鍵就可以輕松搞定，可以說能動(dòng)口就不動(dòng)手，這樣在開車的時(shí)候能夠避免為了按鍵而分散注意力，使駕駛增加一份安全系數(shù)。
空間：空間這一個(gè)方面是我最看重一個(gè)地方，表現(xiàn)絕對(duì)沒問題。不管是車內(nèi)的乘坐空間，包括儲(chǔ)物空間以及后備箱放行李的空間，都能夠恰恰的滿足我的需求，首先說一下，這個(gè)車內(nèi)的乘坐空間帶給我的感受，前排的空間非常的寬敞，特別是駕駛位的頭部和腿部的空間都非常的充裕，開起來很舒服，不擠也不累，這一點(diǎn)感受特別深。其次就是后備箱的行李空間，說實(shí)話能放好多東西，完全可以滿足日常出行的物件放置。
配置：十來萬的車，功能配置齊全，配備自動(dòng)駕駛，車道偏離輔助系統(tǒng)，自動(dòng)剎車等，同時(shí)還配備了全景天窗，360度全景影像，更重要的是紅色很喜慶，春節(jié)開著它一定很有面子。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足
越野：
方向盤操作很靈活，轉(zhuǎn)彎時(shí)也很輕巧，車道偏離輔助系統(tǒng)在車輛壓線的時(shí)候回發(fā)出報(bào)警的聲音，提醒糾正，確實(shí)很有科技感，導(dǎo)航現(xiàn)實(shí)面積更大，也不會(huì)變形，看著很舒服。
油耗：在市區(qū)油耗在7.5左右，高速的時(shí)候稍微省一點(diǎn)，7個(gè)左右，在我的接受范圍之內(nèi)，畢竟是SUV，要想做到跟轎車一樣的省油是不現(xiàn)實(shí)的。
舒適：座椅是真皮的，很柔軟，坐上去有點(diǎn)點(diǎn)彈性，異味的話，除了剛提車的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)的味道，經(jīng)常開窗通風(fēng)，再加上買了幾個(gè)炭包放在里面，個(gè)把星期就消了。前懸掛是獨(dú)立的，后懸掛是非獨(dú)立，導(dǎo)致后排的減震效果很差，在市區(qū)里開，40碼的速度開連續(xù)的小減速帶，前排還好一點(diǎn)，坐后背能很明顯的感覺到都叮叮咚咚的在震動(dòng)。收音機(jī)的功率真的小，每次進(jìn)隧道，聽的廣播都會(huì)斷斷續(xù)續(xù)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他的有點(diǎn)實(shí)在是太多了，小越野，空間大，有個(gè)碩大的全景天窗，悶騷是內(nèi)飾，另加L2無人駕駛等等。
缺點(diǎn)：我覺得內(nèi)飾雖然很用心了，但是細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)并不是很貼心，像是副駕駛手套箱的位置，很多車型的手套箱為了增添壽命，多了一些阻尼感，ZS的手套箱阻尼感則要稍微差一些。還有就是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)雖然很炫酷，但是調(diào)節(jié)方式稍微有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：黑色的進(jìn)氣格柵，極具沖擊力，尾排采用了單邊雙排氣孔，戰(zhàn)斧式的輪轂配備紅色的卡鉗，處處彰顯它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。車燈設(shè)計(jì):前大燈采用銀石LED大燈，夜間照明效果很好，也很好看，值得一提的是它的尾燈也采用了LED，這點(diǎn)在很多同級(jí)別的車中是很少見的。車身及車輪:戰(zhàn)斧式的輪轂，配備紅色卡鉗，滿滿的運(yùn)動(dòng)范。外觀感受:全車共有5個(gè)雷達(dá)，全方位保證安全，尤其是在倒車的的時(shí)候可以收是眼觀六路，后備箱開關(guān)采用內(nèi)翻式，很高大上，倒車影像很清晰，對(duì)于新手來說尤其好用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很好，紅黑搭配，座椅非常舒適，
空間：空間整體很不錯(cuò)，內(nèi)部空間比外觀看上去大很多，尤其前排空間，不會(huì)頂頭不會(huì)碰腿，我坐后排翹個(gè)二郎腿 還是很點(diǎn)贊的
配置：買車的時(shí)候就想著買一款比較實(shí)用的就行了，畢竟是家用來的，買個(gè)花里胡哨的也沒用，簡(jiǎn)單大方當(dāng)然就最好了，所以這款車外觀還是空間上來看，都能符合我家的購(gòu)車需求，并且最新款的車型，很多東西都不會(huì)很快過時(shí)，特別是價(jià)格太親民了，十萬出頭還有很好的配置，我之前想都不敢想，所以我覺得這款車性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：能夠滿足我的日常動(dòng)力要求，平常也就是在市區(qū)路段里面跑一跑，對(duì)動(dòng)力這一塊的要求并不是特別的嚴(yán)格，但是還是能夠明顯的感覺，這款車起步包括提速的推背感都特別的強(qiáng)。而且都特別的給力，動(dòng)力的響應(yīng)也是特別的及時(shí)，所以說動(dòng)力這方面沒有問題。
越野：
方向盤操控靈敏，基本上沒有感覺到方向有過偏差。并且起步時(shí)，方向盤比較輕。開起來他會(huì)自動(dòng)加沉。可能是防止車輛晃動(dòng)吧。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)沒出現(xiàn)過故障，就是前兩天下雪，路面有些滑，我看到儀表盤出現(xiàn)了小車和底下滑行的標(biāo)志閃了一下，估計(jì)是防抱死啟動(dòng)了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能剛開始還不太習(xí)慣，用久了就離不開他了。發(fā)現(xiàn)換了別的車，還不習(xí)慣沒有他的聲音☆ 并線輔助:自從買了他，基本上所有功能都在用，并線輔助這個(gè)，你用習(xí)慣了發(fā)現(xiàn)挺好，時(shí)時(shí)的提醒你車輛要在一條直線上。☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能應(yīng)該就是在自動(dòng)跟車駕駛里面，基本上。我在下班高峰期堵車路段上就一直開啟著，基本上不用踩剎車，踩油門。一手放在方向盤上，一手看著手機(jī)操作，基本上解決了雙手和眼睛。太方便了。方向盤操控感:方向盤控感非常好，指向性很準(zhǔn)。車輛掉頭，轉(zhuǎn)車半徑也小。
油耗：現(xiàn)在剛開始開不久，油耗也是高，加上冬天開空調(diào)，一直也沒有下去，這個(gè)冬天買車來就是享受的，不用擠公交，騎電動(dòng)車，所以我也是認(rèn)可的。過了冬季應(yīng)該會(huì)好些。
舒適：皮座椅很厚實(shí) 坐起來很舒服開始感覺很小但是現(xiàn)在感覺好多了，包裹性很好，空調(diào)自帶花粉過濾空氣清新。后排出風(fēng)口也很實(shí)用 同級(jí)別很少 坐著很舒服車內(nèi)噪音很小行駛到，120碼也感覺很安靜 配有L2自動(dòng)駕駛，智能巡航系統(tǒng)主動(dòng)車道保持 自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等等
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，加速反應(yīng)快
缺點(diǎn)：不是雙獨(dú)立懸掛，減震效果確實(shí)差很多，走不是很高的連續(xù)減速帶，車子都咚咚咚顛的難受，車載收音機(jī)的信號(hào)非常的差，在市區(qū)里面，只要進(jìn)隧道，收音機(jī)就咳咳咳的斷斷續(xù)續(xù)。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型，動(dòng)感十足，適合年輕人開。首先看中的就是它優(yōu)美的輪廓，前臉的黑色進(jìn)氣格柵，鷹眼式的前臉大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)良，材質(zhì)用料很好，黑色的座椅跟紅色形成撞色，讓人覺得很時(shí)尚和舒服。
空間：空間其實(shí)還可以，并不算特別的擁擠，后排坐滿的情況下稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擠，不過我用車大部分情況都是三個(gè)人，所以對(duì)我并沒有太多的影響。前排的話頭部空間尚可，后備箱也還可以，春節(jié)期間難免走親訪友，后備箱放點(diǎn)飲料什么的也都毫無壓力。
配置：除了有點(diǎn)小毛病，但是瑕不掩瑜，各方面都比較滿意。也充分驗(yàn)證了，聽老婆的話準(zhǔn)不會(huì)錯(cuò)
動(dòng)力：這款車搭載了1.3T的雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力輸出達(dá)到120KW，這個(gè)馬力在同級(jí)別中也是佼佼者，扭矩更是達(dá)到了230扭米，采用雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，增加了減震輪平衡軸，動(dòng)力很澎湃。
越野：
方向盤很輕，開起來也很順手，許多功能的配置讓我感受到了無人駕駛即將到來360攝像頭:360度的攝像頭有些時(shí)候挺給力的，起步的想看看那個(gè)方向有沒有東西，直接打開攝像頭看看就行了，就不用再下車看了
油耗：油耗方面我也試過，基本上都在7個(gè)油左右，總體來說還算可以。城市道路行駛:市區(qū)開，上下班，我一般比較省。因?yàn)闆]有什么著急的事，我一般不猛踩油門。油耗基本上能控制在7個(gè)左右。當(dāng)然了，擁堵路段就沒準(zhǔn)了。誰也不知道堵停的時(shí)候車什么時(shí)候能走一走。那又要就高了高速路行駛:高速上還沒走過，不過聽俱樂部群里說高速能到6一下，也不知道真的假的開空調(diào)油耗:夏天還沒到，冬天暖風(fēng)也不費(fèi)油。在等幾個(gè)月吧。到時(shí)候有數(shù)了，我在發(fā)個(gè)文章
舒適：這個(gè)車的舒適性也很好不管是前排座椅還是后排座椅 你能摸到地方都是軟的 舒適性非常高，而且還是全景天窗看上去逼格就非常高坐在車?yán)锔杏X整個(gè)車?yán)锓浅挸?還有一點(diǎn)就是這車的隔音效果可以說是非常給力的 不管是行駛過程中還是啟動(dòng)的時(shí)候都沒有噪音
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