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名爵ZS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是ZS這款車張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì)，家族化的設(shè)計(jì)語言，從車頭就能看到和HS有一些相似之處，相當(dāng)有個性，帥氣十足開出去回頭率超高。車子帶的斑馬系統(tǒng)我是第一次接觸，語音控制遠(yuǎn)程操作這些功能讓我看眼界，挺強(qiáng)大的。還有一點(diǎn)，動力這代是有渦輪增壓的，只要舍得踩油門，活脫脫一個小鋼炮喲！我來評價(jià)就是長得帥，開得爽！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車車內(nèi)有異味，之前看車的時(shí)候車的車都沒有，可是當(dāng)天我去提車的時(shí)候我進(jìn)去做了做聞到了一種聞到，可是銷售員告訴我說新車稍微都有一點(diǎn)，還弄的心里不得勁，到家以后各種通風(fēng)，炭包香水噴灑，不過還好一周左右就完全消失了，目前挺好的了，其他的開了3個多月了還沒有發(fā)現(xiàn)別的不滿意的問題。
外觀：新款ZS顏值方面有了大大的提升，整體更加有運(yùn)動感年輕時(shí)尚，更加符合年輕人的審美，特別是前臉和尾部的設(shè)計(jì)。獨(dú)特的LED大燈設(shè)計(jì)，霸氣外露。
內(nèi)飾：內(nèi)飾買車的時(shí)候有種異味，讓我心里不是太高興，看車的時(shí)候沒有提車當(dāng)天才發(fā)現(xiàn)沒有辦法了，回家各種搗鼓還好一周后就消沒有了，除了內(nèi)飾有異味外，配置方面就更加完美了，因?yàn)槲疫x擇的是高配的，真皮座椅，D字形的方向盤節(jié)省腿部空間，像一鍵啟動，電動座椅，座椅電加熱，全車語音操控，自適應(yīng)巡航，車道偏離系統(tǒng). 10.1寸懸浮式大屏配備360℃全景影像3，座椅設(shè)計(jì)精細(xì)還有帶logo的刺繡細(xì)節(jié)做的非常高。
空間：作為緊湊型SUV來說，上汽在這款車上的空間利用率做的還是不錯的，前排就不說了，座椅可以調(diào)節(jié)，坐在上面頭部跟車頂還有10公分的距離，不感覺局促，但是家人對于后排空間還是不太滿意，坐3個人的時(shí)候不是太擠也不是太寬敞。
配置：這款車子目前來說我還是比較滿意的，性價(jià)比也較滿意，配置方面沒有選擇錯，帶有電加熱的電動座椅，超大的全景天窗讓車內(nèi)顯得特別寬敞明亮，家用來說真的很實(shí)惠，買車的時(shí)候也了解過不少車輛配件，查詢過好多網(wǎng)站視頻，最后才入手的，不錯的選擇。
動力：這輛車的動力非常好，一開始以為1.3t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)會比較肉，但真正的開起來就會發(fā)現(xiàn)之前的想法是不對的，這臺發(fā)動機(jī)最大可以輸出120千瓦的功率，跟1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)差不了多少，動力充足，就算是滿滿一車貨也有好幾百斤，上了高速跑起來一點(diǎn)問題沒有，100多碼的速度是非常正常的。
越野：
操控性很好，zs開起來真的非常容易，也非常的輕松。過彎或者超車的時(shí)候，方向盤指向精確，指哪打哪。方向盤也是挺輕的，駕駛起來非常輕松。
油耗：油耗滿意，我平常在市區(qū)跑的不多，基本上都是高速，除了不下鄉(xiāng)，下鄉(xiāng)就跑高速，現(xiàn)在已經(jīng)行駛了四千多公里，高速路段能占到23，百公里平均油耗7.2升，已經(jīng)是很省錢的標(biāo)準(zhǔn)了。
舒適：主駕駛駕駛體驗(yàn)感很好，座椅包裹的很到位，車內(nèi)的噪音也不大，后排增加了出風(fēng)口，這樣車內(nèi)的受熱就很均勻，座椅的加熱效果也很快，冬天的時(shí)候還要熱一會車，這時(shí)候座椅加熱就派上用場了，車內(nèi)溫度還沒起來的時(shí)候，座椅加熱可以為你提供溫度。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說這款車是小型的suv，但是在眾多同等級車型里，這款車的內(nèi)部空間還是相當(dāng)可觀的，整體的車身以及空間的利用率都很不錯，這也是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：我對這輛車不滿意的地方就是噪音太大，在市區(qū)開車的時(shí)候就能感受到發(fā)動機(jī)的噪音，不過發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速不高，噪音還不是很大，勉強(qiáng)是可以接受的，元旦時(shí)候帶著家人自駕游了一趟，來來回回沒跑的太遠(yuǎn)，只有三四天的時(shí)間，感覺上了高速以后噪音太大了，主要就是發(fā)動機(jī)和胎噪，嗡嗡的聲音很煩人，還沒有主動降噪系統(tǒng)，只能自己聽音樂降低噪音了。
外觀：我對這款車的外觀評價(jià)很高，紅色的車身也比較討人喜歡，整體車身屬于比較圓潤的，沒有鋒利的棱角，讓人很好的親近
內(nèi)飾：仿真的黑色皮質(zhì)座椅，紅色的縫線設(shè)計(jì)風(fēng)格。前面的中央液晶顯示器，很有科技感。
空間：空間很大，嘗試了一下帶上家人和孩子，一行無人一點(diǎn)也沒有憋屈得感覺☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):整車的外觀非常好看，內(nèi)飾上看著也非常順眼，整體空間感非常好，坐在里面，沒有一點(diǎn)的壓抑感。乘坐空間:家里人身材基本上都屬于中胖行。然后一家5口出門玩，一點(diǎn)也感覺不到擁擠，感覺非常的舒適。后備廂容積:后備箱也是我非常滿意的地方，整體空間非常的大，并且分了上下兩層。我基本上把板子放到底，這樣后備箱空間放到最大，里面就可以裝下不少東西
配置：其實(shí)在選這個車的時(shí)候就感覺外觀非常好看，而且在這個價(jià)格配置也非常的高，相比合資車來說這個配置真的無敵，性價(jià)比真的很高了，尺寸不大空間也很大，過年買的年貨啊后備箱都裝的大，油耗也不高，最后就選了zs
動力：這款車的動力是1.3T的，反正家用是沒問題的，我也不用來拉貨，起步還有后期的加速都是相當(dāng)給力的，上高速之后，動力也十分強(qiáng)勁，幾秒破百的情況下，還有一些相應(yīng)的推背感，所以動力方面還是很不錯的呀
越野：
操控也可以，因?yàn)槲沂莿偪纪犟{照，才拿下來半個月新車的話也非常容易入手，車?yán)锏呐渲靡埠唵我锥?操作容易，而且還有一個讓我非常滿意的地方就是方向盤低速的時(shí)候輕便高速費(fèi)時(shí)候沉穩(wěn)，不錯不錯，當(dāng)時(shí)銷售說有三種功能可以自由選擇，不管是我開還是家人開都比較輕便！
油耗：我對油耗方面尤其滿意，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候覺得ZS再怎么說也是SUV，油耗估計(jì)怎么著也得8L吧，結(jié)果剛開下來千把公里油耗就已經(jīng)降到了8L以下，現(xiàn)在則是7.3L，的確很省油，對這個我也是絲毫沒有挑剔的地方。
舒適：車子的空間還算不錯，座椅的設(shè)計(jì)也比較寬大，所以舒適度蠻高的。在路上感覺發(fā)動機(jī)的噪音不大，風(fēng)噪和胎噪也不算大，很喜歡這樣的舒適感受。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是車的外觀，整體的車型輪廓很優(yōu)美，動感時(shí)尚！前臉的大燈，就像是鷹的眼睛的，炯炯有神的注視著前方，有種幫我掃視前方的障礙的感覺，哈哈！還有車的內(nèi)飾也挺滿意的，紅色車身搭配紅黑的內(nèi)容，座椅頭靠的位置有刺繡的MG標(biāo)識，有種私人定制的享受。買的時(shí)候也是挑選了好幾個品牌，吉利，大眾，海馬，廣本等等都看了一遍，還是覺得這個車更適合我，尤其是配置，帶有全方位的倒車影像外加自動駕駛的輔助系統(tǒng)。我聽喜歡的。
缺點(diǎn)：車子的內(nèi)飾用的材料還是需要加強(qiáng)一下，雖然軟的材料用得不少，但是硬塑料也還是比較多的，比如車門板上還是有不少的硬塑料，摸著手感不是很好。
外觀：ZS的外觀屬于看著平平淡淡，但是很多細(xì)節(jié)都是很招人喜歡的那種。比如車子的輪轂的樣式就很時(shí)尚，而且后門的那個小三角窗的設(shè)計(jì)也很好看。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾部分還是中規(guī)中矩的，整體是紅黑色調(diào)，而且座椅包裹很多地方都是軟包的，看著不錯，摸起來也比較舒適，中控屏幕新的像鏡子一樣，但是座椅是仿皮的，這一點(diǎn)確實(shí)是硬傷，但是這個價(jià)位也不高，所以也沒那么多吐槽的地方了
空間：這輛車的空間挺好的，前排和后排都有充足的空間，家里三口人或者兩口人的話應(yīng)該是最合適的，我跟老婆出去自駕游，前排坐人，后排放一些常用的東西，后備箱里是一些路上的用品和吃的，反正空間表現(xiàn)很好，沒覺得有任何空間上的壓力。
配置：性價(jià)比挺好的，配置挺高的，價(jià)格挺便宜的。
動力：平時(shí)上下班，動力夠我用，我也不敢開太快，路上跑的車子多，安全第一啦。有時(shí)候路上遇到大車或者磨嘰的車主，瞬間給個油門，也是快速的超車。
越野：
操控簡單，并且擁有自動駕駛功能
油耗：這款車打動我的第二點(diǎn)就是油耗了，買車之初就是想要一款省油的，這款車銷售跟我保證只要我會開絕對省油，現(xiàn)在看來他沒騙我。車子省油與否跟駕駛?cè)说拈_車習(xí)慣有很大關(guān)系，很多朋友雖然是老司機(jī)可是習(xí)慣不好，粗枝大葉的覺得什么都無所謂，其實(shí)小細(xì)節(jié)決定很多，就像開車，會開的就省不少油呢，畢竟燒油是燒的咱自己的親錢，積少成多，還是油耗越少越好啊
舒適：小白開起來舒適性非常好，先從座椅上來說整體的包裹感很強(qiáng)。并且他有個碩大的全景天窗搞得內(nèi)飾非常的亮堂�！� PM2.5過濾裝:銷售介紹里面帶了這個裝置，但，我始終沒有發(fā)現(xiàn)這個裝置。總是開車的時(shí)候總能在屏幕上見到空氣凈化中的字樣�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口很上檔次，沒想到這車上會有，后面居然有兩個出風(fēng)口，在中央扶手下面。座椅舒適性:座椅不用說了，軟硬適中，剛剛好。整體包裹感很強(qiáng)。車內(nèi)噪音:整體隔音效果非常好，并且買車的時(shí)候我對比了一下老款，發(fā)現(xiàn)他發(fā)動機(jī)接口處有個東東，也不知道是個啥，感覺應(yīng)該是起到防震的作用。懸架減震舒適性:買車前我專門試了試車的懸架，老款的實(shí)在不敢恭維，但，新款的改進(jìn)的太多了，整體也平順了很多。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的外觀設(shè)計(jì)很潮流，第一眼看到它黑色的進(jìn)氣格柵，很有視覺沖擊力，戰(zhàn)斧式的輪轂配備紅色的卡鉗，運(yùn)動式的尾部，尾排采用雙邊單出的運(yùn)動尾排，處處彰顯它的運(yùn)動風(fēng)范；其次，各種智能的駕駛輔助系統(tǒng)，如ACC全時(shí)段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，系統(tǒng)可以自動探知前方車輛，自動加減速，可以降低人的架勢疲勞，使開車成為一種樂趣，交通擁堵輔助系統(tǒng)，在60公里內(nèi)系統(tǒng)自動探知前方車輛和車道線，自動修正方向，對于早晚高峰期堵車的時(shí)候很實(shí)用，當(dāng)然在沒有車道線的地方它的作用也發(fā)揮不出來，主動車道保持系統(tǒng)在60公里以上時(shí)，可以車道偏離預(yù)警、車道偏離糾正、主動車道保持等三種模式可以選擇，自動緊急剎車系統(tǒng)，主動預(yù)警在可能發(fā)生碰撞時(shí)自動剎車，這個功能在交通發(fā)發(fā)達(dá)和電瓶車亂竄的今天顯得尤為重要，再次，全新高德導(dǎo)航，定位精準(zhǔn)度達(dá)到98，有效為你的出行提供便利，更值得一提的是它的通勤模式，分析行車規(guī)律自動生成通勤地圖，智能預(yù)測你的上下班情況，輕松巧妙的避開交通擁堵。
缺點(diǎn)：怎么說呢！總體感覺還是很不錯的，開了時(shí)間也不長，只是覺得車子的減震稍微有點(diǎn)硬，可以接受，畢竟是十萬多的車，減震做到很好也是不現(xiàn)實(shí)的。
外觀：外觀是帥氣，想不中這個外觀就不會要這個車了，還是不錯的
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾倒是挺普通的，10.1英寸的多媒體中控大屏尺寸不錯，觸摸操作還很流暢。
空間：空間表現(xiàn)的非常棒呦，我跟我朋友出去玩的時(shí)候，他們?nèi)齻�坐在后排的時(shí)候都說不怎么擠，而且腿部活動空間也挺大的，那就更不用說我這個專屬的司機(jī)位置啦，不管是打方向盤的胳膊還是腿部的活動空間都沒有什么壓迫感和什么憋屈的感覺，雖然這是個小型SUV但是空間真的沒話說，棒呆！�。�
配置：整體的性價(jià)比沒話講。配置很高，實(shí)用性很強(qiáng)，個人的感受這款車挺適合作為日常的出行代步車使用。名爵zs其實(shí)做的還不錯，我買的是頂配，感覺還真的不賴。
動力：名爵ZS的動力很充足，買車之前我就去4s店試駕過，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大的輸出功率120千瓦，針對一噸多的車身自重來講還是夠用的，剛剛起步的時(shí)候油門開度小一些，車速均勻一些，等油路和水路循環(huán)正常以后，在加大油門的開度，此時(shí)發(fā)動機(jī)的響應(yīng)速度很快，動力感很強(qiáng)，在高速上面也是很任性的。
越野：
車輛操控不錯，方向盤很輕跟電動車一樣，配備ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)！出現(xiàn)打滑現(xiàn)象車子也可以很穩(wěn)的路面上 底盤很高同級別它是比較高，正�？油蘼范味伎梢酝ㄟ^
油耗：市內(nèi)油耗6.7升
舒適：車內(nèi)的座椅偏運(yùn)動風(fēng)格，前排包裹性很強(qiáng)，乘坐的時(shí)候，身體很好的卡住，開長途的時(shí)候也不會感覺疲勞，駕駛的過程中，也不會有任何的噪音影響駕駛，車內(nèi)跟車外完全隔絕了，隔音很好
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它那靚麗的外觀啦，車子外觀靚麗帥氣，時(shí)尚個性，設(shè)計(jì)又很大氣，滿滿的運(yùn)動氣息，車頭是家族式的滿天星進(jìn)氣格柵，側(cè)身線條流暢自然，透著一股霸氣，關(guān)鍵的是顏值太高了，開出去滿滿的回頭率，很吸引人的眼球，都問我這是買的啥車啊
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有啥不滿意的地方，也不是特別懂車，反正開車到現(xiàn)在也有快2個月了吧，也沒發(fā)現(xiàn)什么大毛病，整體的感覺還是非常不錯的，唯一查的一點(diǎn)就是舒適度不太好，隔音差了一點(diǎn)，尤其是跑高速的時(shí)候那個噪音我只能通過開電臺才能蓋住，所以下來要自己私自改一下了
外觀：英氣逼人的外觀很適合年輕人駕駛，燈組不算大，但是依舊很亮眼，黑色的進(jìn)氣格柵和LOGO的搭配相得益彰，側(cè)面的車玻璃雖然做的不大，但是很精致。輪轂的設(shè)計(jì)值得一提，多了一些帥氣在里面，同時(shí)依舊美觀。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾更不用多說了 非常完美10.1寸的大中控屏，看上去就大氣上檔次，而且它這個空調(diào)出風(fēng)口也是非常獨(dú)特的給奔馳的出風(fēng)一樣，天窗也大，而且他這個座椅也特別軟，坐上去也可舒服，內(nèi)飾還是那種黑紅拼接的好看。
空間：前排空間實(shí)比較寬敞的，坐在主駕駛或者副駕駛沒有覺得擁擠，后排空間作為家用來說夠用了，后備箱空間也很大，如果拉高一點(diǎn)的東西，擋板還可以取掉，省時(shí)省力又方便，車內(nèi)的儲物空間也很多，車門位置放個雨傘水杯之類的，綽綽有余，對于三缸車子有誤解的他老爸，評價(jià)也挺高的。
配置：十萬級別的車，配備自動駕駛輔助系統(tǒng)，自動剎車系統(tǒng)，語音識別功能，在這款車上吃喝玩樂都可以帶你實(shí)現(xiàn)，發(fā)出的指令可以準(zhǔn)確的理解執(zhí)行，在同級別中配備了LED尾燈，非常的引人注目，作為家用來說非常實(shí)用和實(shí)惠。
動力：動力方面對于我平常上下班代步來說是完全夠用的，完全能滿足日常的用車需求，起步動力很足，強(qiáng)勁有力杠杠的，爆發(fā)性也很強(qiáng)，油門一踩的一瞬間，猛的一股推背感，反應(yīng)是真的很快，超車都不在話下，輕輕松松完成，整體不錯的
越野：
這個車子的方向盤尺寸還是小了一點(diǎn)，要是尺寸能大一點(diǎn)感覺會舒服一點(diǎn)。不過方向盤的握感很好，而且用起來感覺方向盤的重量感也還好。
油耗：買來大部分時(shí)間都是我開，偶爾老婆開，家里住市區(qū)，上班在郊區(qū)，紅綠燈有6 7 個，現(xiàn)在跑了2000公里不到吧，目前的油耗是百公里7.2，還是很可以的。
舒適：舒適性從很多方面來看，座椅乘坐起來很舒服，沒有那種硬感，而且前排包裹性不錯，就算經(jīng)過一些路況不好的路段，顛簸感也不是很明顯，而且我買車的時(shí)候，天氣還比較熱，空調(diào)的制冷效果也十分好，制冷速度很快，現(xiàn)在天氣比較冷，暖氣也不錯，唯一不太滿意的就是剛買車的時(shí)候，車?yán)锏漠愇侗容^重
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子很省油，感覺這臺車的油耗已經(jīng)超乎的我的預(yù)計(jì)，平時(shí)上下班經(jīng)常遇見堵車，七八公里的路愣是要半個小時(shí)才能走完，在這樣的情況下，我以為這個車子的油耗會很高，結(jié)果卻是車子的綜合員油耗很低。而且在這樣低的油耗下，居然還能擁有不錯的動力。
缺點(diǎn)：這款車剛提回來沒多久，就趕上這個新型冠狀病了，本來計(jì)劃過年來個自駕游，這下只能自家游了，還沒怎么開就不讓出門了，我的自駕游也不得不取消了，暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，唯一認(rèn)為不太滿意的可能就是車內(nèi)異味兒了，可能也是新車，所以味道有點(diǎn)大，所以我放了很多碳包，希望這個異味盡快散去
外觀：前車身看著躍躍欲試，黑耀矩陣格柵，使人看著很有力量感，尾部采用了很潮流的運(yùn)動造型，內(nèi)翻式的后備箱開關(guān)，很高大上，側(cè)顏腰線更加流暢，使我對它的外觀一眼就相中了。外觀感受:大大的LOGO可見度和辨識度很高，大大的中網(wǎng)，蓄勢待發(fā)。車燈設(shè)計(jì):前大燈采用了LED銀石大燈，使亮度更加明亮，酷似老鷹的眼睛一般犀利。車身及車輪:17寸的鋁合金戰(zhàn)斧式輪轂，米其林的輪胎，配備紅色卡鉗，運(yùn)動范十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常風(fēng)騷黑內(nèi)紅邊，方向盤座椅都是皮質(zhì)帶縫線?的周邊能摸到的地方也基本上都是軟性材質(zhì)包裹，高級感很強(qiáng)最顯高級是中控大屏幕功能十分豐富 恒溫空調(diào) 出行很方便，有時(shí)候家里人一起出門 有的人喜歡冷熱不一樣可以他根據(jù)需求做好兩邊調(diào)節(jié)溫度 很舒心 也很方便 還有語音智能 斑馬系統(tǒng)可以隨心所欲的控制，你想控制的功能和換歌 開天窗 換歌曲，實(shí)時(shí)導(dǎo)航 點(diǎn)咖啡 加油站加油 非常方便！這些配置以前都是百萬級豪車才有的功能 ！
空間：我是女孩子開，所以對于空間方面都實(shí)用挺寬敞的，偶爾一家三口出游，空間都是足夠的，后背的設(shè)計(jì)挺完美的，還有隔板，偶爾逛街或者去超市，買東西，可以把貴重或者易變形的物品放隔板，增加空間利用率，保持物品的完整。
配置：可以說這個車的性價(jià)比非常高的不管配置還是外觀都非常滿意的自己而言，最主要的還是家用還省油 實(shí)用。選擇這個車的理由因?yàn)楫?dāng)時(shí)想著花十多萬買個車，后來看到車了就喜歡上了，而且還有斑馬還有自動駕駛 感覺科技感也非常不錯的，而且這些東西也非常實(shí)用的功能
動力：這款車的動力，是我喜歡他的原因之一，尤其是剛起步，就跟松了韁的野馬，腳都離不開剎車，生怕給躥了出去控制不住給撞了。故障-動力系統(tǒng):動力故障還沒有遇見過，就是前兩天車胎扎了，系統(tǒng)立馬顯示處有后胎沒氣了，趕緊找個補(bǔ)胎的地方搞好了，要不輪胎就廢了跑高速:高速還沒有跑過，馬上過年了，等高速不封路了。回家時(shí)跑跑看。日常加速動力:可能是因?yàn)閹的原因吧，起步時(shí)速度很迅速，超車時(shí)，一踩油門就過去了。先兩天因?yàn)檗k事著急也試了一下市區(qū)超車速度，一般半個多小時(shí)的路程，不到二十分鐘就到了開空調(diào)負(fù)重加速:推背感很足，不能太快負(fù)重感太強(qiáng)，昨天媳婦坐在傍邊，因?yàn)榧铀偬�。也可能是吃的不舒服吧。給吐了
越野：
上手比較簡單，而且操控也不費(fèi)力，操控倒是更像轎車的那種操控感。視野高，底盤稍微高了一些，不過在高速上行駛不會感覺到飄，對底盤的調(diào)校還是很到位的。
油耗：剛提的新車，沒開多久，基本上都是在市區(qū)開，油耗在8.5個左右，有點(diǎn)高了，我的理想油耗在7個左右，期待后期的油耗會降低一點(diǎn)。
舒適：座椅的包裹性做的不錯，坐著很舒服，長時(shí)間開車也感覺不到疲憊感，就是感覺車子在過減速帶的時(shí)候顛簸感很強(qiáng)，還伴隨著聲音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：外觀和動力都不錯，老婆特別喜歡前大燈，鷹眼造型銳利，LED的晚上很亮，一打開特別的有神，動力也很強(qiáng)，雖然是1.3T的，但是加速感比1.8L的都強(qiáng)，市區(qū)超車，輕輕送去。
缺點(diǎn)：至今還沒有發(fā)現(xiàn)，如果說有的話，那肯能就是他動力太狠，豈不是腳不敢離剎車，生怕他躥的太狠撞了出去
外觀：外形設(shè)計(jì)非常漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，碳纖維比較硬那塊設(shè)計(jì)比較好。
空間：現(xiàn)在基本都我跟老婆兩個人在用，我在開的話，座椅會調(diào)到底，頭部空間還有2拳，老婆的開的話，調(diào)到最高，也還有一拳多的空間，車內(nèi)放東西的地方很多，特別是中控的空間，水杯，車鑰匙，手機(jī)全部都可以放下，還有個超大的儲物盒，前幾天去買年貨，大大小小的旺旺大禮包、堅(jiān)果和水果之類放了十幾箱，毫無壓力。
配置：一提到名爵，我就會想到英倫風(fēng)，而名爵ZS更是如此，對我來說，這是一款價(jià)格不高、外觀給力的家用SUV，性價(jià)比也是很高的。
動力：1.3T發(fā)動機(jī)，很給力提速很快！跑高速很平順換擋也很平順感覺動力源源不斷的動力
越野：
多功能的方向盤很好用，轉(zhuǎn)向時(shí)也很輕，車輛也很穩(wěn)定，120公里的時(shí)候車子沒有飄飄的感覺，語音識別很強(qiáng)大，天窗還可以用語音控制。
油耗：平時(shí)上下班開車比較多，道路也很擁堵，油耗在8個多，高速上表現(xiàn)好一點(diǎn)，在7.5左右，作為SUV來說還是屬于比較省油的一種。
舒適：座椅包裹的很好，坐著很舒服，空調(diào)的送風(fēng)也很歡快，作為一個上班族來說，早上起得晚，來不及熱車，座椅加熱也很快，即便是空調(diào)一時(shí)半會熱不起來，座椅加熱以后也是挺舒服附。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名資深的老司機(jī)，在選車方面我是認(rèn)真的，名爵ZS是一輛小型的SUV，空間大小剛好適合家用，尤其是三大件有更好兼容性和穩(wěn)定性，1.3t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，6at六擋手自一體變速箱，底盤更扎實(shí)更穩(wěn)固，還有這輛車的電子配置也很全面而且很先進(jìn)，特別是L2自動駕駛功能以及斑馬智能系統(tǒng)都是同級別車型當(dāng)中最高配置的。
缺點(diǎn)：感覺后排坐長途太短了 會有點(diǎn)腰酸 中控感覺還缺點(diǎn)科技感
外觀：我個人還是很喜歡紅色的，所以我買的也是紅色的，特別的喜慶，前臉部分是名爵標(biāo)志性的前臉，有它的獨(dú)有特色在，我還是蠻喜歡的，側(cè)面看，車身也很修長，修長的車子更好看了
內(nèi)飾：中控臺采用了很多的軟包裝飾，看著很高大上，副駕駛增加了運(yùn)動扶手，10.1英寸的大屏，顯示面積很大，部分內(nèi)飾用了紅色的材料，跟黑色的內(nèi)飾形成反差，很有運(yùn)動感。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):高德地圖的定位準(zhǔn)確度更高，只要說出你想去的地方，比如說，我要吃飯，自動顯示附近的餐廳供你選擇。
空間：空間挺好，用來上下班代步?jīng)]什么壓力，反正平時(shí)上下班也都只是我和老婆兩個人而已，座椅隨便往后移動，乘坐的空間想要多大有多大。周末開車帶著孩子出去玩也沒什么問題，安了一個兒童安全座椅以后，后排也還能坐的下兩個大人，雖然說余下的空間并不是特別的寬敞，但是兩個人坐著也不會覺得擠，不需要有一個人往前傾。
配置：這款車的性價(jià)比還是很高的呢，實(shí)用、省油有顏有值，青春動感，這大大的全景天窗好拉風(fēng)，走到哪都是一枚最靚的崽兒，價(jià)格親民，有內(nèi)涵有顏值，摸摸口袋和心再挑你就要上天了，這配置比特服兒品牌評價(jià):標(biāo)志簡約，買車的時(shí)候銷售跟我說名爵這款車是純正英國血統(tǒng)，車子最早應(yīng)用于賽車上，所以不必?fù)?dān)心他的耐撞力，外部強(qiáng)撼得很
動力：車身不重，搭配1.3T的發(fā)動機(jī)，起步速度非常的快，一腳油下去，儀表盤上的速度直線上升，在市區(qū)里面，2.0T以下的車，超車都不在話下。
越野：
主動車道保持輔助系統(tǒng)，在你開車壓線或者偏離車道時(shí)，主動預(yù)警，大大降低了駕駛風(fēng)險(xiǎn)，自動緊急剎車系統(tǒng)，更是為你的駕駛增添了一層保護(hù)，在遇到前方有自行車或者行人時(shí)，緊急剎車所起的作用是巨大的。方向盤操控感:皮質(zhì)的方向盤，觸摸感很好，多功能的方向盤調(diào)教的也很輕，使用起來也很方便。
油耗：油耗方便還不錯，表顯的話7.5，作為一款suv來說，不到8個點(diǎn)的油耗是相當(dāng)感人了，而且現(xiàn)在還沒過首保，磨合一下油耗可能還會更低，我就更高興了。
舒適：作為一款緊湊型的SUV，主駕駛和副駕駛都是電動調(diào)節(jié)座椅的，座椅是仿皮質(zhì)的，靠背上面還有刺繡的MGLOGO,看起來就高大上。過段時(shí)間在買點(diǎn)裝飾物，小車就更漂亮啦。小車還有360度的影像，作為新上路的我開起來都小心翼翼的，生怕哪個地方刮了碰了，有了倒車的這個系統(tǒng)，真的很全方位。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這款車整體上都很滿意了，但是最滿意的也就是最直觀的外觀了，紅色的車身配合小巧精致的車型，特別的深得我心，另外這款車雖然從外觀看來是小型的suv，但是看內(nèi)部的空間，卻沒有我想象中的那么小，反而有一絲驚喜
缺點(diǎn)：不是我特別的挑剔，說實(shí)話這款車的減震效果確實(shí)是有待提高，就平常過那種減速帶的時(shí)候，車子里面的顛簸感還是特別明顯，就更不要說走那種鄉(xiāng)下路段了。這個車的減震的效果希望能夠好好的改善一下。
外觀：當(dāng)時(shí)買車就是看上他的外觀，前臉超大進(jìn)氣格柵，看起來很霸氣，內(nèi)部中網(wǎng)，熏黑處理不僅營造出豐富的運(yùn)動氣息，也讓整個前臉更加的運(yùn)動時(shí)尚，特別是前后的大燈看起來很犀利， 效果很好整體看起來很有運(yùn)動感
內(nèi)飾：整體的風(fēng)格偏向居家一點(diǎn)，沒有設(shè)計(jì)得很前衛(wèi)，或者直白一點(diǎn)說，就是沒有太多的設(shè)計(jì)感，設(shè)計(jì)師可能想著只要內(nèi)飾好用就行。其實(shí)說到美觀的話也還是有的，只是覺得缺少了一點(diǎn)時(shí)尚感而已。內(nèi)飾大多數(shù)地方的用材都不錯，但是車門上還是有不少的硬塑料，而且塑料的表面也是處理得很粗糙，導(dǎo)致手從上面摸過的時(shí)候，不是特別的舒服。
空間：雖然是緊湊型SUV空間絲毫不輸那些合資車，后排座椅放倒后，累了咱就可以躺下來，前后排做滿5個成人沒壓力，我這個人比較懶散平時(shí)坐下來就喜歡翹個二郎腿，這款車坐主駕翹個腿小菜一碟，空間充裕，孩子在車?yán)镦音[也不覺局促，后備箱也蠻寬敞的，這次疫情我們出去開它采購干糧水果好幾大包能夠我們吃一周的，對于我來說空間足夠了
配置：顏值很高，配置很齊全，語音識別很便捷，斑馬系統(tǒng)很好用，在同級別中性價(jià)比很高。
動力：雖然說家用來看，這款車搭載的1.3t的動力是可以滿足的，但是如果偶爾想感受下速度就有點(diǎn)吃力了，特別是在高速上，感覺后期的加速有點(diǎn)點(diǎn)乏力，不過也不是很影響駕駛，要求也不能太高了
越野：
方向盤不重，車子調(diào)教精準(zhǔn)，指哪打哪，很好上手，再加上方向盤是極具多功能，方便又高效，很享受
油耗：目前一直都是在市區(qū)里開，而且上下班高峰期堵車的情況也是很多的，所以現(xiàn)在的平均油耗是7點(diǎn)多，在我的承受范圍內(nèi)，我覺得不高，完全可以接受
舒適：座椅很舒服，選擇這個配置一定程度上也是為了這個座椅的座椅加熱功能，到冬天感覺這個功能很有必要，不然像ZS這樣的皮座椅，剛剛開始坐上車的時(shí)候簡直可以說是煎熬，現(xiàn)在把車打著，在車旁邊站著抽支煙，上車坐著就舒服多了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，尤其是在雪地上，雪地里的一抹紅，非常的耀眼，黑耀矩陣格柵很霸氣，LED的銀石前大燈炯炯有神，與之呼應(yīng)的尾燈也采用了LED，實(shí)屬良心配置，十萬級別的車配備了自動智能駕駛輔助系統(tǒng)，全速段自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，交通擁堵輔助，智能遠(yuǎn)近光切換可以監(jiān)測到對面來車或者跟車時(shí)，車輛自動切換遠(yuǎn)近光，這樣既可以避免影響他人，又可以提高自身的安全性等功能，可以說是滿滿的黑科技，超級的配置，惠民的價(jià)格，使我非常的喜歡。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@款車我買回來還沒多久呢，再加上年前就受到了病毒的侵襲，在家待到現(xiàn)在還不能出門，但是就憑我之前了解的情況來看，不滿意的地方比較少，動力輸出稍微小了點(diǎn)，這是其一，其二就是新車的味道比較重
外觀：新款zs跟之前的老款相比，在顏值上有一定的改變，更加明顯的運(yùn)動感，也很符合我們大多數(shù)人的審美，特別是前臉蜂窩中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，新穎特別，雖然是明顯的名爵家族式的前臉，但是又有一絲新意
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡約但是不簡單，內(nèi)部的用料都比較好，基本都是軟性材質(zhì)，不管是看上去，還是摸上去感覺都很好，10.1英寸的觸摸屏搭配360度的全景影像，可以說是配置齊全實(shí)用，只是新車的味道比較重
空間：別看外車型是屬于小型suv，但是乘坐空間卻不小，全家人乘坐的比較寬敞舒適，而且我們家人都是屬于比較瘦的體型，在車內(nèi)也能進(jìn)行簡單的活動和伸展，后備箱更不用說了，出行外地還是超市采買的需求都能滿足
配置：十萬左右的價(jià)格，擁有一輛不錯的車子，我已經(jīng)比較滿足了，家里有個車確實(shí)方便很多，只要平時(shí)用的多，實(shí)用起來了，性價(jià)比就高起來了，這也是我買車的原因，而且在我的身邊也有不少的朋友購買了新車，但是感覺性價(jià)比都沒有我這款高，從各個方面對比，都無法比較，可能是我個人的看法，大家買車還是要注意下，現(xiàn)在國產(chǎn)還是相當(dāng)不錯的選擇
動力：因?yàn)橐恢倍荚谑袇^(qū)里開，這款車的動力作為家用當(dāng)然沒啥壓力，并且在市區(qū)里的動力需求也不是很大，所以這款車的發(fā)動機(jī)還是比較適合家用的，但是我仍然覺得1.3t的發(fā)動機(jī)有點(diǎn)不入流，上了高速的話，心理上總覺得差了點(diǎn)什么，起碼要有一個1.5t的才行吧
越野：
語音識別系統(tǒng)很不錯，試著說一下，你好斑馬，我冷了，它會自動打開空調(diào)，可以說做到了能動口就不動手，車輛調(diào)教的很好，轉(zhuǎn)向也很輕。
油耗：油耗還是不能太計(jì)較的，每個司機(jī)的駕駛習(xí)慣都不一樣，油耗的高低也有所不同，我從買車到現(xiàn)在也有2個月的時(shí)間了吧，油耗的表現(xiàn)還是挺不錯的，作為平常家用代步來說真的很實(shí)用，平均油耗在7.1個左右，有次跑高速的時(shí)候竟然低到6.0個油，真的是給我意外驚喜了，你還有什么理由不買它呢！��！
舒適：坐在車?yán)镞�是挺舒服的，座椅的加熱也很快，說實(shí)話皮質(zhì)座椅的缺點(diǎn)就是冬天的時(shí)候太涼，有了座椅加熱以后就很好的避免了，屁屁底下和背部都是熱熱的，的確很實(shí)用。
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