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名爵ZS
官方指導(dǎo)價:8.58-9.98萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:平時上下班,動力夠我用,我也不敢開太快,路上跑的車子多,安全第一啦。有時候路上遇到大車或者磨嘰的車主,瞬間給個油門,也是快速的超車。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:名爵ZS的動力很充足,買車之前我就去4s店試駕過,1.3t的渦輪增壓發(fā)動機最大的輸出功率120千瓦,針對一噸多的車身自重來講還是夠用的,剛剛起步的時候油門開度小一些,車速均勻一些,等油路和水路循環(huán)正常以后,在加大油門的開度,此時發(fā)動機的響應(yīng)速度很快,動力感很強,在高速上面也是很任性的。
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購買時間2019年11月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面對于我平常上下班代步來說是完全夠用的,完全能滿足日常的用車需求,起步動力很足,強勁有力杠杠的,爆發(fā)性也很強,油門一踩的一瞬間,猛的一股推背感,反應(yīng)是真的很快,超車都不在話下,輕輕松松完成,整體不錯的
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購買時間2019年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力,是我喜歡他的原因之一,尤其是剛起步,就跟松了韁的野馬,腳都離不開剎車,生怕給躥了出去控制不住給撞了。故障-動力系統(tǒng):動力故障還沒有遇見過,就是前兩天車胎扎了,系統(tǒng)立馬顯示處有后胎沒氣了,趕緊找個補胎的地方搞好了,要不輪胎就廢了跑高速:高速還沒有跑過,馬上過年了,等高速不封路了;丶視r跑跑看。日常加速動力:可能是因為帶T的原因吧,起步時速度很迅速,超車時,一踩油門就過去了。先兩天因為辦事著急也試了一下市區(qū)超車速度,一般半個多小時的路程,不到二十分鐘就到了開空調(diào)負重加速:推背感很足,不能太快負重感太強,昨天媳婦坐在傍邊,因為加速太猛。也可能是吃的不舒服吧。給吐了
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購買時間2019年11月
購買地點河南 周口
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T發(fā)動機,很給力提速很快!跑高速很平順換擋也很平順感覺動力源源不斷的動力
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購買時間2019年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車身不重,搭配1.3T的發(fā)動機,起步速度非常的快,一腳油下去,儀表盤上的速度直線上升,在市區(qū)里面,2.0T以下的車,超車都不在話下。
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購買時間2020年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然說家用來看,這款車搭載的1.3t的動力是可以滿足的,但是如果偶爾想感受下速度就有點吃力了,特別是在高速上,感覺后期的加速有點點乏力,不過也不是很影響駕駛,要求也不能太高了
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購買時間2020年01月
購買地點青海 西寧
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:因為一直都在市區(qū)里開,這款車的動力作為家用當然沒啥壓力,并且在市區(qū)里的動力需求也不是很大,所以這款車的發(fā)動機還是比較適合家用的,但是我仍然覺得1.3t的發(fā)動機有點不入流,上了高速的話,心理上總覺得差了點什么,起碼要有一個1.5t的才行吧
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.3T的渦輪增加雙噴射發(fā)動機,雖然是三缸機,但是增加了動力平衡,車輛抖動很小,不像外界說的那么夸張,鞋子的大小只有自己才知道,加速也很快,同時還有推背感。特殊路況行駛動力:前兩天下雪的時候開車,只要速度不是很快,車輛的表現(xiàn)還是令我滿意的。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1869公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯,完全不會感覺肉,順暢的動力給人的最直觀感受就是起步很好起,而在動力中段,則相對來說平穩(wěn)了一些,不過提速還有余量,這么說吧,ZS的動力是那種沉穩(wěn)但是不缺乏運動氣息的表現(xiàn)。
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