一鍵砍遍全城
購買時間2019年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7124公里
綜合評分
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優(yōu)點:他的有點實在是太多了,小越野,空間大,有個碩大的全景天窗,悶騷是內飾,另加L2無人駕駛等等。
缺點:我覺得內飾雖然很用心了,但是細節(jié)方面的設計并不是很貼心,像是副駕駛手套箱的位置,很多車型的手套箱為了增添壽命,多了一些阻尼感,ZS的手套箱阻尼感則要稍微差一些。還有就是空調出風口的設計雖然很炫酷,但是調節(jié)方式稍微有點不習慣。
外觀:黑色的進氣格柵,極具沖擊力,尾排采用了單邊雙排氣孔,戰(zhàn)斧式的輪轂配備紅色的卡鉗,處處彰顯它的運動風范。車燈設計:前大燈采用銀石LED大燈,夜間照明效果很好,也很好看,值得一提的是它的尾燈也采用了LED,這點在很多同級別的車中是很少見的。車身及車輪:戰(zhàn)斧式的輪轂,配備紅色卡鉗,滿滿的運動范。外觀感受:全車共有5個雷達,全方位保證安全,尤其是在倒車的的時候可以收是眼觀六路,后備箱開關采用內翻式,很高大上,倒車影像很清晰,對于新手來說尤其好用。
內飾:內飾的設計也很好,紅黑搭配,座椅非常舒適,
空間:空間整體很不錯,內部空間比外觀看上去大很多,尤其前排空間,不會頂頭不會碰腿,我坐后排翹個二郎腿 還是很點贊的
配置:買車的時候就想著買一款比較實用的就行了,畢竟是家用來的,買個花里胡哨的也沒用,簡單大方當然就最好了,所以這款車外觀還是空間上來看,都能符合我家的購車需求,并且最新款的車型,很多東西都不會很快過時,特別是價格太親民了,十萬出頭還有很好的配置,我之前想都不敢想,所以我覺得這款車性價比挺高的。
動力:能夠滿足我的日常動力要求,平常也就是在市區(qū)路段里面跑一跑,對動力這一塊的要求并不是特別的嚴格,但是還是能夠明顯的感覺,這款車起步包括提速的推背感都特別的強。而且都特別的給力,動力的響應也是特別的及時,所以說動力這方面沒有問題。
越野:
方向盤操控靈敏,基本上沒有感覺到方向有過偏差。并且起步時,方向盤比較輕。開起來他會自動加沉?赡苁欠乐管囕v晃動吧。故障-操控系統(tǒng):操控系統(tǒng)沒出現(xiàn)過故障,就是前兩天下雪,路面有些滑,我看到儀表盤出現(xiàn)了小車和底下滑行的標志閃了一下,估計是防抱死啟動了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能剛開始還不太習慣,用久了就離不開他了。發(fā)現(xiàn)換了別的車,還不習慣沒有他的聲音☆ 并線輔助:自從買了他,基本上所有功能都在用,并線輔助這個,你用習慣了發(fā)現(xiàn)挺好,時時的提醒你車輛要在一條直線上! 主動剎車:這個功能應該就是在自動跟車駕駛里面,基本上。我在下班高峰期堵車路段上就一直開啟著,基本上不用踩剎車,踩油門。一手放在方向盤上,一手看著手機操作,基本上解決了雙手和眼睛。太方便了。方向盤操控感:方向盤控感非常好,指向性很準。車輛掉頭,轉車半徑也小。
油耗:現(xiàn)在剛開始開不久,油耗也是高,加上冬天開空調,一直也沒有下去,這個冬天買車來就是享受的,不用擠公交,騎電動車,所以我也是認可的。過了冬季應該會好些。
舒適:皮座椅很厚實 坐起來很舒服開始感覺很小但是現(xiàn)在感覺好多了,包裹性很好,空調自帶花粉過濾空氣清新。后排出風口也很實用 同級別很少 坐著很舒服車內噪音很小行駛到,120碼也感覺很安靜 配有L2自動駕駛,智能巡航系統(tǒng)主動車道保持 自動緊急剎車系統(tǒng)等等
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