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途昂
官方指導(dǎo)價(jià):29.90-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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途昂
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2026款 綜合評(píng)分
途昂
官方指導(dǎo)價(jià):29.9-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格32.20萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常的不錯(cuò),不管是乘坐還是后備廂的裝載能力都很強(qiáng),無(wú)論家用還是偶爾來(lái)個(gè)自駕游都挺合適的,一家7口坐車(chē)?yán)锒疾粫?huì)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn):不滿意2點(diǎn),1點(diǎn)是第三排成年人會(huì)有點(diǎn)擠,第2點(diǎn)胎噪挺大的。
外觀:造型方面能夠讓我感覺(jué)出來(lái)他本身的那種商務(wù)氣息以及家用的氣息,它應(yīng)該算是既可以工作用車(chē)也可以家用代步的一輛車(chē),很大氣而且很沉穩(wěn)的一個(gè)造型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是中規(guī)中矩,比起別的車(chē)還是差點(diǎn)遠(yuǎn)了,但也夠了,對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)已經(jīng)是改變了
空間:作為一臺(tái)尺寸超大的中大型SUV,大眾途昂車(chē)內(nèi)空間肯定很大,2-3-2的座椅布局也是相當(dāng)合理的,平時(shí)拿它當(dāng)大五座來(lái)用也完全可以,第三排座椅放倒之后就有了一個(gè)非常大的儲(chǔ)物空間,特別實(shí)用。
配置:雖然說(shuō)車(chē)子的實(shí)力很強(qiáng),但實(shí)話講21款新車(chē)優(yōu)惠確實(shí)是比較小的,而且這個(gè)價(jià)位在同級(jí)別中不便宜的,這一點(diǎn)確實(shí)讓我有些稍稍不滿意。
動(dòng)力:我覺(jué)得動(dòng)力夠了,我開(kāi)車(chē)比較溫柔再加上總是好多人出門(mén),我也不敢暴力駕駛。
越野: 說(shuō)實(shí)話,車(chē)子車(chē)身太過(guò)龐大也不好,非常笨重,停車(chē)和掉頭都不方便,在城區(qū)開(kāi)很費(fèi)勁。好在車(chē)子還搭載了很多實(shí)用性的配置,比如倒車(chē)影像、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)等等這些。
油耗:油耗九個(gè)油左右,我覺(jué)得還可以吧,不高不低,總體還是可以接受的
舒適:我覺(jué)得它的懸架已經(jīng)很有韌性了,在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)坐到車(chē)上幾乎不會(huì)有太多的余振,而且前排座椅還有腰部支撐功能,坐上去還是很讓人放松的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4215公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車(chē)開(kāi)起來(lái)超有安全感,而且噪音很小,行駛很舒服
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是油耗方面,剛開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)開(kāi)油耗就已經(jīng)11個(gè)油,后來(lái)開(kāi)開(kāi)要12個(gè)多了。
外觀:外觀做過(guò)了改卷,前面那個(gè)標(biāo)志還會(huì)發(fā)光了,有點(diǎn)酷炫的感覺(jué)了
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局的確是挺規(guī)整的,但這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的亮點(diǎn),再加上它的配色也是偏深沉一點(diǎn)的,這樣的內(nèi)飾風(fēng)格其實(shí)也不是我想要的。
空間:空間我就不多說(shuō)了,反正是像我們家這種二胎家庭使用是很合適,一般也就是坐六個(gè)人,座椅還有富余。
配置:這輛車(chē)給出的配置是非常豐富的,安全性配置以及豪華性配置都很到位,而且大眾的三大件品質(zhì)也值得認(rèn)可,不管是性能還是質(zhì)量穩(wěn)定性,都沒(méi)有任何問(wèn)題,再加上超大的空間也能保證更好的適用性體驗(yàn),所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力是比較飽滿的,和朋友一起開(kāi)車(chē)去荒山野嶺,他們的車(chē)爬不上去的坡,我稍微多給一點(diǎn)油門(mén),車(chē)子就剛上去了,輪胎的這個(gè)抓地力也不錯(cuò),石子路都能輕松顛過(guò)去。車(chē)子起步和超車(chē)的加速挺快,綠燈一亮,油門(mén)一踩,沖勁就上來(lái),分分鐘甩別人一條街,,F(xiàn)在挺多種路都去跑了,覺(jué)得還是挺有力氣,就差沙地沒(méi)去走了,下次可以嘗試一下。,
越野: 操控我覺(jué)得比較高級(jí),連駕駛模式都有5種。
油耗:對(duì)于失去的2.0t,動(dòng)力來(lái)說(shuō)油耗肯定會(huì)偏高一點(diǎn),因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開(kāi)的比較多,但是高速不得不說(shuō)還是非常省的。城市綜合油耗:經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)的比較多,綜合油耗來(lái)說(shuō)是去大概得達(dá)到13個(gè)油到14個(gè)油左右,但當(dāng)然根據(jù)自己的開(kāi)車(chē)手法來(lái)說(shuō)吧!高速綜合油耗:開(kāi)車(chē)帶著家人出去游玩,不得不說(shuō),高速的油耗非常的低,大概也就八個(gè)油左右。
舒適:車(chē)內(nèi)座椅都設(shè)計(jì)的特別寬大,而且前排還都有腰部支撐功能,再說(shuō)座椅還采用了皮質(zhì)和織物混搭的材質(zhì),坐上去透氣性也比較好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.95萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1084公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡途昂的首先就是它的外觀,畢竟這是一個(gè)顏值時(shí)代,途昂它那極具動(dòng)感的腰線,真是讓我一眼愛(ài)上了它。同時(shí),新款途昂也保留了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格,霸氣!
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)及顏色搭配不是很符合我的審美風(fēng)格,少一些精致,還有就是體積龐大,在外面找停車(chē)位難啊!
外觀:外觀來(lái)說(shuō)其實(shí)大眾的外觀家族話挺明顯的,時(shí)尚感差點(diǎn)。
內(nèi)飾:穩(wěn)重感挺強(qiáng),是我喜歡的風(fēng)格,比較簡(jiǎn)單實(shí)用。
空間:中大型SUV,你說(shuō)這樣的空間它能小嗎,說(shuō)它什么缺點(diǎn)都行,唯一不能說(shuō)它的空間不夠使用,完全對(duì)得起中大型這三個(gè)字,別提有多么的自由了,完全沒(méi)有想到外觀看起來(lái)如此欣賞悅目的車(chē)體,它的內(nèi)部空間可以設(shè)計(jì)的這么大,整體的布局都非常的合理,該大的地方都很大程度的擴(kuò)大了,就連車(chē)子的座椅尺寸都是很大的,只要是能用到的地方都從來(lái)沒(méi)有感受到過(guò)什么叫做拘束感。
配置:說(shuō)句實(shí)在話,這個(gè)價(jià)位買(mǎi)的這么大的車(chē),而且還不是那種冷門(mén)車(chē),我感覺(jué)超值?臻g,動(dòng)力,在品牌方面也是有比較高的保值率,總體來(lái)說(shuō)一句話,真香啊!
動(dòng)力:動(dòng)力非常的好,動(dòng)力很強(qiáng)勁,有一次在汽車(chē)越野賽當(dāng)中,還拿了一個(gè)很不錯(cuò)的,名次,特別是過(guò)一些很差的路段的時(shí)候,他的動(dòng)力非常的好
越野: 7擋濕式雙離合變速箱跟這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的契合度還挺高的,平順性無(wú)可挑剔,還有就是它的底盤(pán)也很扎實(shí),車(chē)身的側(cè)向支撐性非常強(qiáng)。
油耗:油耗表現(xiàn)還行,整體稍高一些,百公里綜合油耗大概在11個(gè)左右,不過(guò)還可以接受,畢竟車(chē)子重量在這里。
舒適:座椅很舒適,也沒(méi)有什么噪音,支撐性和包裹性挺不錯(cuò)。我上次開(kāi)了趟長(zhǎng)途,2小時(shí)沒(méi)有覺(jué)得累。底盤(pán)也夠扎實(shí),高速上穩(wěn)穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間非常大,而且這臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)也是擁有著非常出色的性能,油耗比想象中的還要更低,車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性也是很不錯(cuò)的,就包括本身的內(nèi)飾風(fēng)格也非常大氣,整體帶給我的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,可以說(shuō)是物有所值了。
缺點(diǎn):最不滿意的話現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)現(xiàn),如果有的話就是內(nèi)飾還是沒(méi)有做到很好看,即便是改款了
外觀:外觀造型屬于那種看一眼就能印象深刻的,體形挺大的,凹凸有致的車(chē)身很有力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是設(shè)計(jì)的就普普通通了,大眾的通病,不過(guò)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單普普通通的才顯得大氣十足,看起來(lái)非常漂亮,整體設(shè)計(jì)用料也不錯(cuò),細(xì)節(jié)處理的感覺(jué)很完善,這方面很滿意。
空間:空間不多說(shuō)了,大7座,途昂的空間以直不容小覷。
配置:不是我選擇的這家店是一家十年老店,所以包括售后還是價(jià)格都是比較滿意,他們的銷(xiāo)售員服務(wù)都做得非常好,所以選擇在這家店購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:動(dòng)力特別強(qiáng),提速特別快,超車(chē)特別穩(wěn),高速行駛穩(wěn)如泰山。帶著這么大的身軀爬坡什么的也非常穩(wěn)。
越野: 現(xiàn)在車(chē)子越來(lái)越好,操控不是什么問(wèn)題,別看它很大,但是開(kāi)起來(lái)一樣很順手。
油耗:油耗目前還算能接受,油耗在10L左右徘徊。
舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性,底盤(pán)調(diào)校不是非常穩(wěn)定的,走高速也一點(diǎn)都不飄,隔音措施都做得非常好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.85萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):途昂是個(gè)大家伙,選擇它作為我現(xiàn)階段座駕最滿意的就是它的外觀和空間,整車(chē)透露著那種霸氣與時(shí)尚,寬敞舒適的七座布局能夠滿足全家人的需要。
缺點(diǎn):不滿意的就是有兩點(diǎn),首先第一點(diǎn)就是我沒(méi)有想到它的油耗磨合了一段時(shí)間之后距離我的預(yù)期值還是有挺大的差距的,覺(jué)得在很短的速度之內(nèi)降到自己的理想范圍的話,是一件比較困難的事情,另外一點(diǎn)就是減震效果也有待提高,每次遇到一些坑洼的地方顛簸感都比較明顯。
外觀:外觀上也是挺不錯(cuò)的,其實(shí)整體的一個(gè)外觀呢,也確實(shí)是比較大氣一點(diǎn)的,比較有一點(diǎn)商務(wù)的氣息
內(nèi)飾:畢竟也是這個(gè)級(jí)別的車(chē)子了,座椅還采用了皮質(zhì)和織物混搭的材質(zhì),這樣確實(shí)有些影響質(zhì)感,而且它的中控車(chē)機(jī)功能性也并不是很豐富的。
空間:最后一排空間前后的距離感覺(jué)有點(diǎn)小,成年人的話會(huì)擠膝蓋。
配置:因?yàn)槭切驴,所以價(jià)格沒(méi)多少優(yōu)惠,現(xiàn)在芯片緊缺,能買(mǎi)到車(chē)也不錯(cuò)了,挺好的
動(dòng)力:從我的用車(chē)情況來(lái)看,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很充足,起步提速都有勁,車(chē)身比較大,但是沒(méi)有肉肉的問(wèn)題。
越野: 德系品質(zhì)的操控沒(méi)得說(shuō),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤(pán)手感不錯(cuò)。
油耗:剛開(kāi)始買(mǎi)回來(lái)開(kāi)油耗就已經(jīng)11個(gè)油,后來(lái)開(kāi)開(kāi)要12個(gè)多了。
舒適:座椅打孔了,夏天坐起來(lái)涼快的很啊,空調(diào)瞬間制冷,棒棒的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格32.45萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在用車(chē)的過(guò)程中呢,其實(shí)我覺(jué)得最滿意的還是在一個(gè)空間上,空間是比較寬敞的也是比較大的,我對(duì)于這方面非常的滿意。
缺點(diǎn):不足是內(nèi)飾方面不太滿意,設(shè)計(jì)的太大眾化了,沒(méi)有個(gè)性,而且略顯老氣。還有車(chē)子太大不太好操控,特別是轉(zhuǎn)彎掉頭也不是那么靈活。
外觀:相比老款車(chē)型而言,途昂的外觀更多的是在細(xì)節(jié)上做出了調(diào)整,在大體上的確沒(méi)有太大的改變,更是沒(méi)有讓人眼前一亮的感覺(jué),對(duì)于這個(gè)問(wèn)題我還是不太滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,大氣,導(dǎo)航靈敏度非常高!中控屏幕變懸浮式了,有進(jìn)步。
空間:空間是比較大的,其實(shí)在一個(gè)后排都是可以翹起二郎腿的,真的是挺舒服的
配置:總之呢,自己用了兩個(gè)月,覺(jué)得大家庭用車(chē)是要這么大個(gè)的,而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)舒適,平穩(wěn),家人坐著舒服,一家人出行開(kāi)心,性價(jià)比就還不錯(cuò)啦。。。
動(dòng)力:我買(mǎi)的是380TSI版本,搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可以達(dá)到220匹。這個(gè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)途昂是沒(méi)有任何問(wèn)題的,起步和加速都比較暢快,不拖泥帶水。不不過(guò)這臺(tái)雙離合變速箱不怎么平順,長(zhǎng)時(shí)間低速跟車(chē)行駛會(huì)有輕微的闖動(dòng),正常加速就不會(huì)。
越野: 方向特別輕,機(jī)械按鍵手感特別爽,操控性特別好,就是車(chē)太大了停車(chē)不方便。
油耗:油耗還可以接受吧,對(duì)于這個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)其實(shí)確實(shí)費(fèi)油
舒適:整個(gè)車(chē)的舒適性是非常的不錯(cuò)的,座椅是包裹似的,是比較強(qiáng)的安全,而且座椅的頭枕也非常的舒服?赡芤彩且?yàn)榭臻g大的原因,坐起來(lái)也非常的寬敞! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是進(jìn)行了三溫區(qū)空調(diào)的設(shè)置,無(wú)論是前排還是中排后排都是帶出風(fēng)口的?梢哉{(diào)節(jié)不同的溫度,對(duì)于家里有老人或者小孩來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的功能。座椅舒適性:座椅的軟硬度是剛剛好的包裹性很好,也非常的透氣,整體來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的。車(chē)內(nèi)噪音異味:沒(méi)有什么胎噪風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也還好吧。懸架減震舒適性:連續(xù)過(guò)減速帶或者坑洼路面,還是蠻舒適的,感受還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程147公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀,它的外觀看起來(lái)方方正正的,非常有自己的棱角設(shè)計(jì),線條的走勢(shì)也很凹凸有致,尤其是側(cè)身門(mén)那一塊,明眼人都能看的出來(lái)的立體感,層次鮮明,給人一種很強(qiáng)烈的視覺(jué)盛宴,再說(shuō)它的車(chē)頭,車(chē)頭兩個(gè)大燈之間是用了銀飾條作為修飾作用,然后這個(gè)銀飾條是采用了三條雙層的設(shè)計(jì),中間有一種很強(qiáng)烈的阻隔作用,眼睛就會(huì)很不自然的被中間這一塊所吸引到了,然后它這個(gè)車(chē)的logo正好在正中間,這不一下子就讓人認(rèn)清了車(chē)子的品牌嘛,開(kāi)出去之后,感覺(jué)特別的有面子。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,如果要我說(shuō)的話,那可能就是在這個(gè)價(jià)位里邊它的內(nèi)飾做的算不上最優(yōu)秀的。它在一些小的細(xì)節(jié)的地方的處理可能并沒(méi)有那么細(xì)膩,尤其是平常不怎么注意到的那些小的接縫的地方呀,它可能做的就略微有一點(diǎn)點(diǎn)粗糙了。
外觀:整體的外觀前臉設(shè)計(jì)還有側(cè)面的線條設(shè)計(jì)的話,都是很不錯(cuò)的。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂是雙色的設(shè)計(jì),非常的好看,很喜歡,感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:我感覺(jué)它的內(nèi)飾風(fēng)格就更加商務(wù)一些,規(guī)規(guī)整整的中控臺(tái)造型看起來(lái)特別簡(jiǎn)單大方,12英寸的中控車(chē)機(jī)大小也很合適,而且功能也很豐富,看上去還是非常有科技感的。
空間:雖說(shuō)我這是一臺(tái)七座車(chē),但坐進(jìn)去完全沒(méi)有絲毫的擁擠感,而且后兩排座椅還可以隨時(shí)放倒,這樣就有了一個(gè)超大的后備箱。
配置:性價(jià)比本來(lái)就不是大眾車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng),因此途昂的性價(jià)比也不是很高,只能用中規(guī)中矩來(lái)形容。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)時(shí)看中這款車(chē)子的時(shí)候,我就有一個(gè)很堅(jiān)定的條件,如果它不是2.0T的話,我肯定就不會(huì)選擇它,畢竟體積在這擺著呢,如果它連這個(gè)動(dòng)力都達(dá)不到的話,那開(kāi)起來(lái)得多么的沒(méi)勁,這下可算是對(duì)了我的胃口嘞,并且上手試駕的時(shí)候手感也是我想要的,完全沒(méi)有任何讓我拒絕它的理由,硬件條件都達(dá)到了我想要的預(yù)期情況。
越野: 在第1次駕駛它的時(shí)候,我就覺(jué)得途昂這個(gè)操控表現(xiàn)還是非常讓人滿意的,尤其是作為一輛大空間車(chē)子來(lái)說(shuō),它的體積大,可能會(huì)比小車(chē)子在操控這方面做得沒(méi)有那么靈活。但是我第1次上手的時(shí)候就覺(jué)得根本不是這樣的,它的整個(gè)方向盤(pán)的設(shè)置,包括它本身的這種操控系統(tǒng)做的是特別輕盈而且靈活的,無(wú)論是遇到什么樣的路段都能夠很好的駕馭。
油耗:一方面是受到用車(chē)環(huán)境的影響,因?yàn)槠綍r(shí)在街區(qū)用車(chē)的頻率還是比較高的;再加上我們買(mǎi)的這個(gè)本來(lái)就是高功率版本,目前的油耗確實(shí)有點(diǎn)高,平均下來(lái)在11到12左右了,這就超出我的預(yù)期太多。
舒適:可能是因?yàn)樽蔚某叽绫容^大了,更加能體驗(yàn)到它整體的包裹性,坐在上面的時(shí)候,感覺(jué)整個(gè)臀部都是被牢牢的抓住了,特別的舒適,而且座椅的支撐力度也很棒,但就是減震效果不太好,過(guò)坑洼的地方顛簸感都比較明顯,車(chē)身的體積比較大,涉及到的面積也比較大,也會(huì)受一點(diǎn)影響吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.85萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間吧是我非常滿意的地方,除了一個(gè)字大以外,不能用別的來(lái)形容它,平常如果不坐那么多人的話,講后排座椅收起很是爽,總是有一種我什么都可以放下的感覺(jué)。
缺點(diǎn):車(chē)子是不錯(cuò),用起來(lái)也得心用手,但是車(chē)子大,我覺(jué)得操控對(duì)我來(lái)說(shuō)還有點(diǎn)困難,不是剎車(chē)把握不好,就是角度判斷不清楚,去地下停車(chē)庫(kù)的時(shí)候,過(guò)彎道對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)挺大的考驗(yàn),幾次差點(diǎn)就蹭到,還真有點(diǎn)心慌慌
外觀:外觀設(shè)計(jì)挺好的,開(kāi)出去蠻有面子的,車(chē)子的腰身設(shè)計(jì)線條非常的品質(zhì)飽滿
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣,做工用料都很講究,而且車(chē)?yán)锏呐渲每萍己扛撸俏矣X(jué)得風(fēng)格有點(diǎn)大眾化了,沒(méi)什么特點(diǎn)。
空間:車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是非常寬敞的,雖然說(shuō)儲(chǔ)物空間也都比較豐富,但許多地方的設(shè)計(jì)并不是很合理,用起來(lái)也不是很順手。
配置:我認(rèn)為這款車(chē)的整體性價(jià)比還是非常高的,很喜歡吧!而且這款車(chē)無(wú)論是前面的一個(gè)設(shè)計(jì),還是空間上的一個(gè)設(shè)計(jì)。我都是挺喜歡的,還是很推薦大家選擇這款車(chē)!
動(dòng)力:動(dòng)力是很可以的,當(dāng)初選四驅(qū)就是要強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野: 車(chē)子確實(shí)大,停車(chē)有點(diǎn)難,不過(guò)剎車(chē)很靈敏。制動(dòng)加油都很輕松。
油耗:實(shí)際的油耗的確要比我的預(yù)期更低一點(diǎn),目前它的表顯油耗是9.8,對(duì)這個(gè)大家伙來(lái)說(shuō)真不高。
舒適:車(chē)開(kāi)著噪音還是可以聽(tīng)到一些,主要是胎噪音影響舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車(chē)就是車(chē)子比較大,然后空間比較大,然后車(chē)子的那個(gè)通過(guò)性越野非常好,而且大眾這個(gè)品牌也是非常的那個(gè)喜歡。
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)子的空間實(shí)用性和我之前的本田車(chē)比起來(lái)還是有著比較大的區(qū)別,同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)和老款車(chē)型比起來(lái)也沒(méi)有太大的差距。
外觀:外觀給人第一感覺(jué)就是非常大氣的一款車(chē),一個(gè)龐然大物比較霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)樸實(shí)無(wú)華,我比較在意的就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),畢竟每天開(kāi)車(chē)用的上的,操控方便快捷就行。
空間:空間不得不說(shuō)設(shè)計(jì)的是我最滿意的地方,無(wú)論是它的前排的中央扶手還是手套箱,還有后排的兩側(cè)的儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì),還有后備箱的空間設(shè)計(jì),第三排的座椅設(shè)計(jì),還有后備箱的空間設(shè)計(jì),尤其第三排的座椅,坐大概是一米七八左右的個(gè)頭,160斤左右都沒(méi)問(wèn)題! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的設(shè)置非常的巧妙,尤其是第二排和第三排的座椅全部放平的時(shí)候連接后備箱是全屏式的,可以當(dāng)雙人床來(lái)用,對(duì)出去游玩非常的友好。☆ 第三排空間:第三排的空間在第二排條件比較舒服的狀態(tài)時(shí),第三排座大概一米七八左右個(gè)頭,一百六十斤左右,頭部空間大概有兩拳左右,腿部空間有一拳左右,后備廂容積:后備箱的空間也非常的大,在第三排不放倒的情況下,可以大概放四五個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的,如果把第三排的空間放倒,大概能放十多個(gè)行李箱是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:我覺(jué)得對(duì)于一臺(tái)德系中大型SUV來(lái)講,這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格并不是很高,而且大眾的品質(zhì)還是很讓人放心的,本身的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò),這也在很大程度上可以節(jié)省一定的養(yǎng)車(chē)成本。
動(dòng)力:這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,盡管途昂的車(chē)身自重超過(guò)了兩噸,但是并沒(méi)有因此給它的動(dòng)力帶來(lái)太大的影響,動(dòng)力響應(yīng)還是非常積極的,加速過(guò)程根本不顯得吃力。
越野: 得益于它非常優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng),這輛車(chē)的脫困能力特別出色,而且它的底盤(pán)也特別緊繃,就算路況差一點(diǎn)行駛質(zhì)感仍然很高級(jí)。
油耗:車(chē)子雖然大,但是它的油耗方面也是不會(huì)讓人覺(jué)得失望的,至少在我試駕的這段時(shí)間當(dāng)中,包括現(xiàn)在已經(jīng)使用了一段時(shí)間,我覺(jué)得它的油耗還是非常穩(wěn)定的。一般在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)不會(huì)特別的費(fèi)油,并且在高速的時(shí)候肯定會(huì)更低了,現(xiàn)在有時(shí)候會(huì)帶著家里人去近一點(diǎn)的地方旅游,有時(shí)候多跑一跑高速什么的還能給它磨合一下。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅支撐性挺好的,車(chē)子的座椅厚實(shí),坐起來(lái)舒坦,車(chē)內(nèi)隔音控制的也可以,在高速上基本聽(tīng)不到風(fēng)噪聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格31.75萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在用車(chē)中我對(duì)這款車(chē)的動(dòng)力是真的很滿意,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶上這個(gè)大銅很強(qiáng)起步或者是在超車(chē)都輕松完成。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子目前的油耗還是比較高的,平均油耗11.9,再加上要加95號(hào)油,所以說(shuō)我覺(jué)得這也確實(shí)不省油,同時(shí)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格我也不是很喜歡,看上去并不年輕化,對(duì)于這點(diǎn)我還是不太喜歡的。
外觀:第一眼看到這個(gè)外觀就覺(jué)得很霸氣,車(chē)身比較大,自身氣場(chǎng)很強(qiáng),有種不怒自威的感覺(jué),再配上方方正正的線條設(shè)計(jì),顯得很有力量感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,改變了大眾的傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),一些方式設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi),中共屏幕也非常大。
空間:后排座椅沒(méi)得說(shuō),做2個(gè)成年人妥妥的,買(mǎi)這個(gè)就是沖著第三排座椅去的! 第三排空間:第三排更適合女性和小朋友乘坐。我1.75坐在后排整體空間合適。
配置:途昂的到來(lái)給我們家增添了很多色彩,它的表現(xiàn)也特別給力,所以我認(rèn)為這是一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)子,性價(jià)比很OK!
動(dòng)力:我覺(jué)得它整體爆發(fā)很強(qiáng)了,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力肯定還是不錯(cuò)的,畢竟車(chē)子本身就大,它的這個(gè)排量大一點(diǎn)也能夠把車(chē)子帶動(dòng),但是偶爾的一些時(shí)候我能夠感覺(jué)出來(lái)它起步稍微有點(diǎn)肉,可能是因?yàn)檐?chē)子本身的體積大,重量沉的原因吧,起步加速可能就沒(méi)有小車(chē)子那么的輕快了,但是后期超車(chē)還是比較穩(wěn)的。
越野: 方向盤(pán)的操控感很不錯(cuò),很輕的容易上手,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,油門(mén)輕踩就可以。大眾的剎車(chē)表現(xiàn)的一直都很好,很安全! 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身非常的穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎也不用擔(dān)心側(cè)傾的現(xiàn)象,一開(kāi)始也比較擔(dān)心這么大的車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑會(huì)不會(huì)比較大,完全不用擔(dān)心它的轉(zhuǎn)彎半徑很小。而且車(chē)輛的穩(wěn)定性也很好,起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)傻大!方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)很輕,會(huì)隨著邁數(shù)越大方向盤(pán)越沉,它的方向盤(pán)也沒(méi)有任何虛偽很安全。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)完全不用擔(dān)心大眾車(chē)的剎車(chē)靈敏度還是很高的,只要輕點(diǎn)就可以剎車(chē)。
油耗:油耗反正我認(rèn)為是挺高的,現(xiàn)在百公里油耗已經(jīng)超過(guò)了10升。
舒適:舒適性非常滿意,方向也特別輕,座椅也特別軟,懸掛也不錯(cuò),并且是四驅(qū)。
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