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途昂
官方指導(dǎo)價：29.90-35.99萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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途昂
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途昂
官方指導(dǎo)價：29.9-35.99萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格39.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：車子看著還是很霸氣的，中網(wǎng)與大燈相連，讓車身顯得更加的寬敞了，整體感覺非常的有肌肉感，車頭沒有貫穿式燈。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6752公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀看過去非常的優(yōu)雅大氣，一點(diǎn)都不會顯得笨重，而且開出去的話回頭率也算是比較高的了，家人和同事也都經(jīng)�？湮业能囎颖容^的耐看。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格37.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：途昂的外觀就不用怎么去多說了，只要看見過它的都知道，方方正正的前臉最是霸氣，側(cè)身非常大氣，整體看起來也很穩(wěn)重，特別有檔次。車輪的設(shè)計是我喜歡的，炯炯有神的大眼睛看起來特別精神。開出去自信滿滿，特別是女士開出去的話，那回頭率簡直飽滿。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價格37.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀設(shè)計的非常好看，尤其是前后的貫穿LED的燈，晚上也會亮。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格37.30萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀給我的感覺就是大氣，中網(wǎng)和大燈相連看起來比較寬，中間的那條鍍鉻亮條里面有一條LED燈帶點(diǎn)亮效果還不錯，車身側(cè)面看起來比較有輪廓感和肌肉感，尾部的大燈采用了一個貫穿式的設(shè)計。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價格37.70萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：顏值看著比較大氣，但是可能對于我來說，我比較喜歡剛毅和硬派一點(diǎn)的，所以剛開始看這個車的時候，就會覺得比較年輕和時尚，稍微不夠穩(wěn)重，不過看久了，其實(shí)也挺耐看的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價格39.05萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀也是途昂的強(qiáng)項(xiàng)，設(shè)計看上去就是典型的肌肉車的風(fēng)格，楞次分明大開大合的，特別受我們這樣的年輕男孩的喜愛，并不像是其他的中大型suv看起來那么笨重，反而帶著一種霸氣的氣質(zhì)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格38.75萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：外觀霸氣，在路上氣場強(qiáng)大，大燈是亮點(diǎn)，晚上在沒燈的地方很亮，增加了安全通過性，因?yàn)槭腔疑嚿�，所以看上去很大，車輪�?1寸，但看上去稍稍有點(diǎn)窄。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.15萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀：它是一款非常霸氣的車型。外觀線條簡單輪廓分明使得這款車從外觀上看是非常霸氣的。同時這款車的前大燈與后大燈的話形成了前后呼應(yīng)，也是途昂外觀的點(diǎn)睛之筆。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格38.85萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2872公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀：現(xiàn)在大眾的設(shè)計已經(jīng)沒有以前那么老氣了，一直在原有的鍍鉻格柵的基礎(chǔ)上進(jìn)行微變化，很符合年輕人的選擇。愛車途昂整個車身感覺都是充滿了朝氣，特別是長車身讓整輛車看起來更有氣勢。車燈設(shè)計:兩個富含科技感的LED大燈，提升了整輛車 檔次感，特別是冬天的時候，天氣雨霧多，能見度低，有了這閃亮的大燈，穿透能力強(qiáng)，周圍看的清清楚楚，行駛起來安全。
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