一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格39.05萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途昂的強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控性是我最滿意的地方,當(dāng)然了,其他方面的表現(xiàn)也不差,只是相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有這兩方面那么優(yōu)秀而已。本身發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就是非常充沛的,而且輸出功率也很大,平時(shí)不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速都能感覺(jué)到是非常有勁的,只不過(guò)是在高速上動(dòng)力的展現(xiàn)會(huì)更強(qiáng)烈一些。正因?yàn)閯?dòng)力很足,所以對(duì)操控性多少也會(huì)有一些幫助,不至于在行駛的過(guò)程當(dāng)中有那種比較肉的感覺(jué)。
缺點(diǎn):不可否認(rèn)的是,途昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大氣,但我感覺(jué)中控屏的顯示效果一般,尤其是正對(duì)著陽(yáng)光行駛的時(shí)候,感覺(jué)晃的屏幕什么都快看不見(jiàn)了,我覺(jué)得屏幕的分辨率和亮度有待提高。
外觀:外觀也是途昂的強(qiáng)項(xiàng),設(shè)計(jì)看上去就是典型的肌肉車的風(fēng)格,楞次分明大開大合的,特別受我們這樣的年輕男孩的喜愛(ài),并不像是其他的中大型suv看起來(lái)那么笨重,反而帶著一種霸氣的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很大氣,使用的材料很良心,手能碰觸到的地方都是軟質(zhì)材料包裹,摸上去很有質(zhì)感。車內(nèi)的配置也很豐富,平常行駛的時(shí)候感覺(jué)不到,要是迎著太陽(yáng)行駛,中控屏的圖像就有點(diǎn)晃。
空間:乘坐空間還是挺舒服的,寬敞的車身,后面兩排空間都特別的大,1.9米的人坐著都覺(jué)得大。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是不錯(cuò)的,車型穩(wěn)重,造型科技內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,這個(gè)價(jià)格感覺(jué)還是比較直的
動(dòng)力:別看途昂車子這么大,但起步特別有力量,一腳油門下去,車子的那種推背感就上來(lái)了。后期的加速比較線性,動(dòng)力是屬于穩(wěn)穩(wěn)的輸出,整體的感覺(jué)不會(huì)有卡頓感,非常順滑,完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用,爬坡也可以向平路行駛一般輕而易舉。
越野:
操控我感覺(jué)還是可以的,剎車什么的都是比較的靈敏,懸架也比較的合適,通過(guò)率很高,而且老婆來(lái)開的話也有什么太大的問(wèn)題。
油耗:現(xiàn)在開下來(lái)的平均油耗是11多吧,也是比較正常的吧。
舒適:舒適性是真不錯(cuò),不過(guò)有點(diǎn)可惜,這個(gè)價(jià)位沒(méi)有給裝座椅按摩。減震這塊真沒(méi)得說(shuō)過(guò)濾性是非常好,雖然車身比較高,但是坐第三排不會(huì)頭暈,可以說(shuō)是車子整體的一致性好,所以第三排也不會(huì)暈吧?
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