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途昂
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
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途昂
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格50.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對空間我認為仍是非常挺不錯的。
缺點：有些小高,但也在承受的范疇
外觀：好看 大氣 上檔次 就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：精致 做工很精細 很有質(zhì)感 中控的設(shè)計也很時尚
空間：對于空間我覺得還是很不錯的。
配置：這車車性價一般般,報價有點兒稍貴。無非我買的是頂配,所以感覺仍是挺不錯的。必定是自己的車車,不中意太浮夸。嘻嘻
動力：因為是新車 沒有舍得大的動力,所以對動力要求不是很大,但是在市區(qū)里還是可以勝任的
越野：
馬馬虎虎,轉(zhuǎn)向有點兒沉,無非方向性還算清晰,但路感反饋也挺不錯。
油耗：有點兒小高,無非也在接收的范疇
舒適：車的隔音效果還是不錯的。座椅的包裹感很好。
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購買時間2019年09月
購買地點廣東 潮州
裸車價格33.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是后排空間了,我個頭180坐著也不認為擁擠。
缺點：仍是小高了,但也在可承受的規(guī)模以內(nèi),必定自重與排量擺在這兒。高速路油耗量挺滿意。廣州市區(qū)就不怎么樣了。油耗量太高。太高了
外觀：這車外觀我覺得是最滿意的了。
內(nèi)飾：個人覺得還可以,就是塑料感有點重,畢竟價格擺在那里。
空間：最滿意就是后排空間了,我身高180坐著也不覺得擠。
配置：耗油量低,配置低,報價高
動力：對于我來說,夠用,我又不是飆車族,家用夠了
越野：
地盤調(diào)校的偏偏硬。操縱方面仍是挺不錯。方向方向性準,高速公路時候轉(zhuǎn)向沉穩(wěn),非常非常容易節(jié)制。制動也對比敏捷。
油耗：仍是小高了,無非也在可接收的規(guī)模以內(nèi),必定重量跟排量擺在那兒。高速公路耗油量非常滿意。城市道路就不怎么樣了。耗油量太高。太高了
舒適：底盤調(diào)校偏硬,過彎很穩(wěn)。高速120碼以上,感覺很扎實,沒有飄。
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購買時間2019年05月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京中北（集團）股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞！
缺點：油耗有點高，要開一段時間再說
外觀：外觀跟美式的肌肉皮卡車差不多，車頭十分唬人，大大正正的大燈更是增添不少的方正魁梧感
內(nèi)飾：方向盤的握感還是很大眾的，畢竟都是同款，我覺得有點細，更這粗狂的途昂風格有點不搭，不夠爺們有點小奶狗的感覺，內(nèi)飾再營造干上大量采用橫向拉伸，使原本就很寬的途昂，視覺顯得更寬敞，整個內(nèi)飾十分耐看，并沒有什么的激進的設(shè)計，這點非常棒
空間：后排腿部空間十分充裕，但沒有那種變態(tài)大得程度，反而是覺得座椅的座墊有點小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸這么大，我覺得完全可以說做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影響乘客感受，而腿部空間夠用就好，沒有必要做成噱頭。
配置：前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用
動力：買了也不是很久，我都是很溫柔開，非運動模式下，油門反應(yīng)本來就不快，而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了，先都是放S當開，那種動力放映迅速，更讓我我覺得它動力更充沛，至于油耗就有點多了，真想買這個車的，真的不要奢望油耗能降降
越野：
至于越野方面，我并不奢求能有多強悍，雖然說這個是四驅(qū)版本，但是相比霸道那種級別，不是相提并論
油耗：基本油耗在13左右，當時我是在市內(nèi)跑得比較多
舒適：感覺處理得很厚實，再快速過減速帶，會覺得很硬，大眾車給我的感覺就是這樣，硬中帶軟，相輔相成
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購買時間2019年07月
購買地點福建 福州
購買商家
福建福申汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格45.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)勢最大的就是空間好，途昂的操控和外觀還是讓人滿意的。丹拿音響、ACC自適應(yīng)巡航等配置，都已經(jīng)配備了，無須后續(xù)折騰。
缺點：缺點就是優(yōu)惠少點了，新車的皮質(zhì)味道也是有的。
外觀：外觀車身線條貫穿整個車身，感覺很有力量感，霸氣十足，前輪后輪分別有突出的線條來顯示車身的霸氣，給人一種穩(wěn)重，大氣的感覺。配LED大燈，很不錯，滿足日常使用，高亮的大輪轂配合四驅(qū)在路上開著也放心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾家族化設(shè)計，整體簡潔大方，沒有特別之處，用料也實在，很不錯。
空間：空間就是一個字“大”。途昂的空間是同級別最大且最舒適的，我身高178CM，位置調(diào)好，無論第二排還是第三排，坐著都挺舒服，適合長途出游。如果沒有第三排情況下，后備箱空間巨大，不用擔心自己的旅行物品沒有地方放，不用擔心，同級別之最。
配置：旗艦版的配置很齊全了，特別是舒適性配置給的很全，這個配置的完全夠用了
動力：2.5T的動力隨叫隨到2噸多的車還是蠻出色的了。
越野：
底盤高度還不錯，通過性沒的說，買這款車主要就是走市區(qū)為主，四驅(qū)的性能上明顯好于兩驅(qū)，至少開著很有信心。
油耗：綜合油耗還是不錯的，一直保持12個油之內(nèi)，很實惠經(jīng)濟
舒適：座椅坐著很舒服，空間大沒壓抑感，坐我的車簡直就是享受啊。
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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
太倉文洋申荔汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設(shè)計挺滿意的，就是如果側(cè)第三窗稍大些就更好了，第三排乘坐感受會更通透；2、內(nèi)部設(shè)計本人比較滿意，能夠體現(xiàn)豪華車的氛圍；3、配置比較全面，基本滿足需要
缺點：1、底盤調(diào)教尚需改進，進三噸的車開不出厚實感，飄飄的，大有信任危機的感覺；2、懸掛偏硬，有多余彈跳，這可能是和懸掛材質(zhì)有關(guān)，另外這么貴的車居然沒有空氣懸掛和軟硬可調(diào)，實在不能接受
外觀：大眾的新設(shè)計語言就適合途昂這么多的車型，再看看途觀L臉長的像但是完全一個是猴子，一個是健身冠軍。出去旅游很多人給我說好看好看，問我價格。
內(nèi)飾：儀表臺是軟的，有假鋒線，為啥不做成真皮鋒線呢？方向盤、當把、中央扶手、座椅門窗臺、貼肘、墊肘是皮的、其它都是硬塑料！材質(zhì)與價位嚴重失衡！
空間：除了可以寬寬敞敞的坐下7個人，還有足夠的行李空間，4個20寸行李箱不成問題！
配置：感覺途昂這款車因為他很大主打車型又是2.0排量的，大眾為了把質(zhì)量降下來把不影響安全的地方都做的比較輕給人反饋的質(zhì)感很輕，不像是2噸的車。
動力：千萬不要買330，本來車就重再加上200馬力不到的發(fā)動機，簡直就是小馬拉大車
越野：
底盤放大得來的，畢竟價格就在那里如果底盤再做的好，q7真的沒人買了。價格都投在底盤之上了，底盤我覺得多半是為了降低成本，感覺在越野的時候底盤給人的感覺很低廉。
油耗：油耗還是根據(jù)形勢路況和個人駕駛習慣吧，平時12-15個油。高速行駛降到10.7.
舒適：除了方向盤輕盈舒適性沒啥可提，座椅軟硬適中，不能說舒適。視野盲區(qū)較大，A柱遮擋一部分。
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綜合評分
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：1 開起、坐起敲亮！2 駕駛順暢，剎車點剎、急剎、連續(xù)緩剎響應(yīng)很好。3 油耗超乎想象，百公里綜合油耗不超10升（本人應(yīng)證了若干次，山城重慶地形）。4 最大功率、最大扭矩的伺服速度范圍寬，針對各種路況有良好的適時響應(yīng)。
缺點：1 為適應(yīng)轉(zhuǎn)大車型的安全行駛和進出車位，需加裝360度全景影像。2 車內(nèi)不能手動按鈕關(guān)后車門。
選車理由：漢蘭達、吉普大指揮官、銳界等
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購買時間2019年01月
購買地點江蘇 南京
購買商家
南京中北（集團）股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：硬中帶軟，相輔相成，我開了這么久也習慣的，這種調(diào)教是我覺得，并不是在開一輛大車，過彎駕駛?cè)匀缓茌p巧
缺點：內(nèi)飾做工，實在更比別的大眾車，要粗糙，
外觀：前臉收不住霸氣，沖擊感很強
內(nèi)飾：方向盤的握感還是很大眾的，畢竟都是同款，我覺得有點細，更這粗狂的途昂風格有點不搭
空間：后排腿部空間十分充裕，但沒有那種變態(tài)大得程度
配置：前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車雷達和全景影像是必備的，畢竟對于一臺大車，多個輔助心里更踏實。有點遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有，至于上坡輔助和自動駐車是標配，陡坡緩降我就用過幾次，真心好用
動力：買了也不是很久，我都是很溫柔開，非運動模式下，油門反應(yīng)本來就不快，而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了，先都是放S當開，那種動力放映迅速，更讓我我覺得它動力更充沛，至于油耗就有點多了，真想買這個車的，真的不要奢望油耗能降降
越野：
比霸道那種級別，不是相提并論，2噸多的大型SUV和5米多車長加上接近3米的軸距，無論是接近角還是通過角都跟一家轎差不多
油耗：經(jīng)過我這段時間，我的記錄，基本油耗在13左右，當時我是在市內(nèi)跑得比較多
舒適：硬中帶軟，相輔相成，我開了這么久也習慣的，這種調(diào)教是我覺得，并不是在開一輛大車，過彎駕駛?cè)匀缓茌p巧
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購買時間2019年05月
購買地點福建 福州
購買商家
福建福申汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)勢就是空間大，途昂的空間是真的大，同級別中是無比的大，無論是第二排還是第三排坐著都挺舒服，一家人出游好選擇。
缺點：車身偏大，市區(qū)停車場有時候停車還是比較尷尬的。
外觀：外觀車身線條貫穿整個車身，感覺很有力量感，霸氣十足，前輪后輪分別有突出的線條來顯示車身的霸氣，給人一種穩(wěn)重，大氣的感覺。配LED大燈，很不錯，整車的設(shè)計上沒的說都很順眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾家族化設(shè)計，整體簡潔大方，沒有特別之處，用料也實在，很不錯。
空間：空間就是一個字“大”。途昂的空間是同級別最大且最舒適的，我身高178CM，位置調(diào)好，無論第二排還是第三排，坐著都挺舒服，適合長途出游。；如果沒有第三排情況下，后備箱空間巨大，不用擔心自己的旅行物品沒有地方放，不用擔心，同級別之最。
配置：配置上比較豐富的了，家用來說完全夠了。
動力：動力基本足夠日常行駛，高速超車沒問題，正常情況下坐五個人，車輛行駛起來動力還是跟得上，超車沒有問題。
越野：
通過性是不錯的，車身雖然大但是不應(yīng)有一些日常駕駛，越野沒有體驗····
油耗：2噸多一點點，配2.0T的EA888發(fā)動機，整體車重影響了它的油耗，目前郊區(qū)穩(wěn)定8角左右一公里。城市要超過8.5角每百公里。高速油耗7角。
舒適：舒適度據(jù)上游，畢竟是中大型SUV，如果弄一個小巧玲瓏的座椅的話，那估計也不得行，途昂的座椅柔軟，適合長途，第三排座椅舒適度也不錯。
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購買時間2019年01月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
太倉文洋申荔汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應(yīng)該是車子看上去有檔次，而且家用和商用都適合，感覺比較多功能的。
缺點：這個車子其實也沒有什么特別不滿意的地方，如果非要說個不滿意的地方，就是覺得停車不是很方便吧，畢竟車子的空間還是比較大的，尤其是女人開著這個車會覺得很難開，停車的時候更是覺得非常不方便。
外觀：車子看上去像裝甲車一樣，開在馬路上有很高的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料的手感特別好，而且一點味道都沒有，這方面大眾做的還是很實在的。
空間：空間絕對是要給五星好評的啦，這個車子的空間也是我最滿意最欣賞的一個地方，尤其是三排的空間特別的寬敞，平時家用方面坐四個大人加上兩個小孩是非常的完美，剛剛好合適。
配置：一輛城市SUV，車輛的通過性很好。由于車身的優(yōu)勢，車子轉(zhuǎn)彎的時候幅度比較小，比起那些大中型而言方便多了。方向盤比較沉，安全、放心。指向精準，路感清晰。
動力：動力方面，渦輪增壓發(fā)動機，動力十分強勁，后期表現(xiàn)很出色。起步時，與油門配合好很迅速，沒有肉肉的感覺。速度方面也令人十分滿意。
越野：
一般性呀，畢竟城市越野
油耗：車子的油耗市區(qū)里面開大概是12升左右，這個油耗還過得去了吧，畢竟是在市區(qū)走出來的。
舒適：雖然是SUV，但是不會因為空間的問題影響到舒適度。車子的通過性好，減震調(diào)整的比較適中，雖然有明顯的顛簸但不強烈。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
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