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購買時間2018年11月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
太倉文洋申荔汽車銷售服務有限公司
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設計挺滿意的，就是如果側第三窗稍大些就更好了，第三排乘坐感受會更通透；2、內部設計本人比較滿意，能夠體現(xiàn)豪華車的氛圍；3、配置比較全面，基本滿足需要
缺點：1、底盤調教尚需改進，進三噸的車開不出厚實感，飄飄的，大有信任危機的感覺；2、懸掛偏硬，有多余彈跳，這可能是和懸掛材質有關，另外這么貴的車居然沒有空氣懸掛和軟硬可調，實在不能接受
外觀：大眾的新設計語言就適合途昂這么多的車型，再看看途觀L臉長的像但是完全一個是猴子，一個是健身冠軍。出去旅游很多人給我說好看好看，問我價格。
內飾：儀表臺是軟的，有假鋒線，為啥不做成真皮鋒線呢？方向盤、當把、中央扶手、座椅門窗臺、貼肘、墊肘是皮的、其它都是硬塑料！材質與價位嚴重失衡！
空間：除了可以寬寬敞敞的坐下7個人，還有足夠的行李空間，4個20寸行李箱不成問題！
配置：感覺途昂這款車因為他很大主打車型又是2.0排量的，大眾為了把質量降下來把不影響安全的地方都做的比較輕給人反饋的質感很輕，不像是2噸的車。
動力：千萬不要買330，本來車就重再加上200馬力不到的發(fā)動機，簡直就是小馬拉大車
越野：
底盤放大得來的，畢竟價格就在那里如果底盤再做的好，q7真的沒人買了。價格都投在底盤之上了，底盤我覺得多半是為了降低成本，感覺在越野的時候底盤給人的感覺很低廉。
油耗：油耗還是根據(jù)形勢路況和個人駕駛習慣吧，平時12-15個油。高速行駛降到10.7.
舒適：除了方向盤輕盈舒適性沒啥可提，座椅軟硬適中，不能說舒適。視野盲區(qū)較大，A柱遮擋一部分。
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