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購(gòu)買車型途昂 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V
購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買商家
南京中北（集團(tuán)）股份有限公司汽車銷售分公司
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間寬敞！
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，要開(kāi)一段時(shí)間再說(shuō)
外觀：外觀跟美式的肌肉皮卡車差不多，車頭十分唬人，大大正正的大燈更是增添不少的方正魁梧感
內(nèi)飾：方向盤的握感還是很大眾的，畢竟都是同款，我覺(jué)得有點(diǎn)細(xì)，更這粗狂的途昂風(fēng)格有點(diǎn)不搭，不夠爺們有點(diǎn)小奶狗的感覺(jué)，內(nèi)飾再營(yíng)造干上大量采用橫向拉伸，使原本就很寬的途昂，視覺(jué)顯得更寬敞，整個(gè)內(nèi)飾十分耐看，并沒(méi)有什么的激進(jìn)的設(shè)計(jì)，這點(diǎn)非常棒
空間：后排腿部空間十分充裕，但沒(méi)有那種變態(tài)大得程度，反而是覺(jué)得座椅的座墊有點(diǎn)小啊，靠背也是，既然途昂的尺寸這么大，我覺(jué)得完全可以說(shuō)做大做后，去匹配，坐的舒服是真切影響乘客感受，而腿部空間夠用就好，沒(méi)有必要做成噱頭。
配置：前后主副氣囊，還有膝蓋氣囊，安全性上更偶保障；倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的，畢竟對(duì)于一臺(tái)大車，多個(gè)輔助心里更踏實(shí)。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒(méi)有，至于上坡輔助和自動(dòng)駐車是標(biāo)配，陡坡緩降我就用過(guò)幾次，真心好用
動(dòng)力：買了也不是很久，我都是很溫柔開(kāi)，非運(yùn)動(dòng)模式下，油門反應(yīng)本來(lái)就不快，而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了，先都是放S當(dāng)開(kāi)，那種動(dòng)力放映迅速，更讓我我覺(jué)得它動(dòng)力更充沛，至于油耗就有點(diǎn)多了，真想買這個(gè)車的，真的不要奢望油耗能降降
越野：
至于越野方面，我并不奢求能有多強(qiáng)悍，雖然說(shuō)這個(gè)是四驅(qū)版本，但是相比霸道那種級(jí)別，不是相提并論
油耗：基本油耗在13左右，當(dāng)時(shí)我是在市內(nèi)跑得比較多
舒適：感覺(jué)處理得很厚實(shí)，再快速過(guò)減速帶，會(huì)覺(jué)得很硬，大眾車給我的感覺(jué)就是這樣，硬中帶軟，相輔相成
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