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東風(fēng)本田-本田UR-V

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本田UR-V
官方指導(dǎo)價(jià):24.68-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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本田UR-V
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:乘坐非常舒服,減震很好,空氣過濾裝置很好,車內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)異味,☆ PM2.5過濾裝:過濾效果沒什么感覺,沒有噪音☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)主副駕駛后排都是獨(dú)立分區(qū)的,這一點(diǎn)干的漂亮,給更多人選擇的空間。座椅加熱:座椅加熱三檔調(diào)節(jié),熱的很快,果斷點(diǎn)贊。座椅舒適性:座椅非常舒服,非常軟,包裹性非常好,空調(diào)效果:空調(diào)效果非常好,車著一會就會到你想要的溫度車內(nèi)噪音異味:胎噪有點(diǎn)大,但還可以接受,車?yán)锏脑胍粢话愕模瑳]有什么異味
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:風(fēng)噪小,路噪大,發(fā)動機(jī)聲一點(diǎn),乘坐舒適.
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性沒得說,還是相對比較舒服,減震調(diào)教也很舒服,
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格30.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:如果在高速駕駛,舒適度接近滿分,城區(qū)低速也都可以。懸掛軟硬適中,有韌性。前輪懸掛采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,而后輪懸掛則裝備多連桿式獨(dú)立懸掛,迅速通過地勢不平的路面時,強(qiáng)勁的底盤和懸架,不會讓人感受到抖動的最直接反饋。座椅的靠背角度符合人體工程學(xué),長時間乘坐也不會感到酸痛。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很好坐,很舒服,移動大沙發(fā)不是白叫的,車內(nèi)很安靜
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個滿分。從中控前排到后排再到后備箱,都不錯,細(xì)節(jié)已經(jīng)打敗同級不少對手。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅很舒服,玻璃也是雙層隔音,沒中不足就是四個輪子的地方,隔音稍有不足,發(fā)動機(jī)艙也會有一部分噪音。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性這方面,有優(yōu)點(diǎn)也有不足,優(yōu)點(diǎn)是空間大,座椅厚實(shí),坐在車上不容易累;不足呢,就是胎噪有點(diǎn)大,車速慢的時候就還好
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格28.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度極好。座椅包裹性,座椅加熱速度,按鍵檔位的簡潔性都非常高。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的舒適性很好,座椅偏軟,日系車嘛主打舒適,開起來不累。后排乘客門上扶手位置在后面延伸到了車身位置,非常人性化,遺憾的是后排座椅不能角度調(diào)節(jié)。前后都是雙層隔音玻璃,隔音效果相比其他本田車算是很好了,起步的發(fā)動機(jī)噪音聽得比較清楚,其他時候比較安靜。高速上速度快了,風(fēng)噪加大,音樂聲音隨之自動加大,很人性化。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三分區(qū)控制的空調(diào)很人性化,可以單獨(dú)控制,也可以一起控制,滿足不同座位乘客的需求。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排車門位置的出風(fēng)口要特殊的吐槽一下,冬天最冷的時候開車去4S首保,老婆坐后排。我前排調(diào)到溫度合適,后排出風(fēng)口就是涼風(fēng)。需要前排開最高溫度,最大風(fēng)量,才能感覺是熱風(fēng),這樣的話前排又熱了,比較尷尬。4S售后給出的答案是,這里管道最遠(yuǎn),風(fēng)過來就變涼了。因?yàn)槭乔锾熨I的車,還沒有感受夏天開空調(diào)會怎么樣。
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