領(lǐng)克-領(lǐng)克01
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領(lǐng)克01
領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的外觀設(shè)計，時尚又不張揚，低調(diào)都不普通，既有一種恢宏的氣概，又給人一種成熟穩(wěn)重的踏實感。從第一眼見到這款領(lǐng)克01的時候，我就被它的外觀深深的吸引，后來提車回家后，越來越喜歡，真的超級耐看！
缺點：也不能說最不滿意的吧，就是有幾處小的問題而已。其一，是領(lǐng)克01全系應(yīng)該都沒有方向盤加熱功能，北方的冬天嚴寒無比，在內(nèi)蒙古寒冷的冬季開車不得不讓我戴上手套，但戴手套開車其實不太方便。其二，在鎖車以后，過一會兒大概十幾二十幾分鐘吧，喇叭就會自己響一聲，有點奇怪。其三，駕駛模式調(diào)整到運動模式，方向盤依舊感覺比較輕，如果運動模式下，方向盤轉(zhuǎn)向略重一些，相信體驗會好。
外觀：見仁見智。老款就一直關(guān)注這車，被外觀勸退了。改款后犀利帥氣了不少。對于我個人來說，第一眼不怎么樣，后面越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也不錯，氛圍燈，車機系統(tǒng)都還滿意。
空間：乘坐空間看起來是不小的，放一些平常放的手機、水杯、紙巾等等這樣的空間是完全夠用的。再加上我是單身漢一個，所以基本上也就是自己開車，所以對我來說空間是足夠用的了。
配置：之所以購買這款車就是因為，我是一個實用主義者，并不在乎品牌。購買這款車前橫向?qū)Ρ冗^大眾探岳，本田CRV，雪鐵龍?zhí)煲軨5，還有就是領(lǐng)克01，經(jīng)過試駕了解橫向?qū)Ρ冗^之后綜合來看01是最均衡最具有性價比的車型，而且入門版的配置都是其他車的天花板的存在了，所以就選擇了01，可能有人會覺得這車后期的養(yǎng)車成本高，對相對于日系車子油耗確實會高一點但是動力也要比日系好很多，大家購車要看自己側(cè)重點，也有朋友可能會說這車子保養(yǎng)貴但是我覺得一萬公里一保養(yǎng)也沒有比5000一保的貴多少的，更何況每年APP都會發(fā)一張300元的保養(yǎng)抵扣券，每年都有這樣核下來也就七八百元，確實沒有太貴。
動力：搭載的是2.0T的發(fā)動機，動力十分強悍，家用沒有任何問題，在路上超車的時候也非常方便。特別是等紅綠燈的時候，油門輕輕一點，反應(yīng)非常的迅速，幾乎每次都是第一個啟動出去的。
越野：
正常速度開車過彎的時候沒有感覺側(cè)傾情況，沒有拖拉的感覺。重點說一下主動剎車，目前觸發(fā)過2次，都是差點追尾前方車輛的情況，自己成功剎停。
油耗：綜合平均8.2L的油耗，只能說在正常水平范圍內(nèi)，但讓我特別驚喜的是，這款車在跑高速的時候，油耗非常的低，因為高速路駕駛和市內(nèi)駕駛是不同的，一般來說，市內(nèi)駕駛因為種種因素，油耗會高不少，我開著這款車跑高速的時候，平均油耗竟然都沒有過7L，這是我很意外的。
舒適：隔音好，底盤扎實。唯一的缺點就是減速帶有點生硬。魚和熊掌不可兼得，屬實和懸架支撐作選擇，我選后者。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款領(lǐng)克01的各個方面，我都是比較滿意的，購車至今，它給我的生活提供了諸多便利，讓我的生活變得更加豐富多彩。我最滿意的一點就是它的空間，坐在這么寬敞的空間里，心情也會慢慢變得舒暢，有時候載親戚載朋友，都是很方便的。
缺點：稍微有點不滿意的就是油耗，這點很多車友都已經(jīng)說過了，現(xiàn)在油價這么貴，太費油的話我也有點頂不住。我記得上次開這輛車回老家，耗了很有油，實在是有點心疼。
外觀：車子整體的風格還是比較大氣的，看起來很酷很帥，前臉看上去成熟穩(wěn)重，車尾看上去時尚潮流，辨識度非常高。當然，我感覺這款車的外觀還是有些小問題的，就是車燈的問題，感覺車燈的設(shè)計不算很好，而且車燈的亮度不夠，在晚上開車沒有想象中的那種霸氣感。
內(nèi)飾：領(lǐng)克01的內(nèi)飾我可以用一句話來形容，那就是“成熟穩(wěn)重，低調(diào)奢華”，車內(nèi)的科技感還是比較強的，液晶屏幕的尺寸很大，觸控也方便，整個內(nèi)飾的風格也完全符合我的預(yù)期，在提車的時候，也沒有感覺到什么異味，我非常喜歡。
空間：先來說說后排空間，領(lǐng)克01的后排空間還行，看著很寬敞，平時也沒有壓抑的感覺，載朋友出去玩的時候，后排空間也完全夠用。然后就是后備箱空間，我還是比較滿意的，日常裝行李物品都挺方便。我有點想吐槽的是車內(nèi)的儲物空間，實在是有點太小了，放一些小物品很不方便。
配置：音響燕飛利仕的，十個揚聲器，講實在的，效果沒有預(yù)期的那么優(yōu)秀，但音質(zhì)是真的不孬！總結(jié)：20萬以內(nèi)，性價比應(yīng)該是獨一無二了，不可能再找出一臺車與其媲美；因為合資車配置不如領(lǐng)克01，國產(chǎn)高端車品控不如領(lǐng)克01.領(lǐng)克真的做到了，不至于車！
動力：動力完全夠用，在高速路上行駛超級拉風，推背感很強，起步速度很快，如果想要超車的話，基本沒有難度。
越野：
主動剎車，已經(jīng)幫我避免2次事故；分別再市區(qū)和國道上；如果靠人主管發(fā)現(xiàn)問題再去剎車，坑定發(fā)生事故了。底盤真的很穩(wěn)，我轉(zhuǎn)90度彎，40-50的速度直接轉(zhuǎn)，沒有任何問題
油耗：油耗在高速上是很低的，但是在市區(qū)就會很高，總體來說可以接受。
舒適：座椅不軟但有彈性，前排包裹性很強，空調(diào)舒適，車內(nèi)無異味
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、油耗表現(xiàn)不錯，目前行駛17600公里，表顯油耗7.6L100公里，現(xiàn)在是冬季實際油耗應(yīng)該在8.5L100公里，夏季能在8個多；2、外觀大氣，時尚；有人感覺好看，悠然難以接受；但是我遇到多數(shù)人都表示這車很好看，停再路邊更有人說它是進口車，有的人問我這車幾十萬，哈哈，心里美的很；還有相當一部分人不認識這車，當我說是國產(chǎn)車時都很驚訝！3、內(nèi)飾干凈利索，時尚感，比老款好看4、新車幾乎沒有味道，看過領(lǐng)克01拆車視頻，全車沒有一點二手棉，這點很棒，點贊5、底盤結(jié)實，過溝溝坎坎不在話下；6、輔助駕駛，很實用！
缺點：油耗還是有點偏高吧，這種動力比較強悍的SUV一般油耗都不低，所以我最開始有一定的心理準備，剛購車時油耗接近10個，現(xiàn)在油耗基本都在9個左右，雖然沒有特別夸張，對我感覺還是有一點偏高。
外觀：外觀設(shè)計很有亮點，側(cè)身線條流暢，輪轂設(shè)計非常帥，在跑動的時候很有感覺。最重要的是，車身的細節(jié)做工都非常精致，有些接縫的地方都處理的很好，這是我非常滿意的地方。
內(nèi)飾：心靈美才是真的美，不得不說領(lǐng)克01的內(nèi)飾是一大亮點，用料很足，可見之處都是高大上的感覺。內(nèi)飾的設(shè)計搭配確實是用心了。
空間：空間作為緊湊型suv，個人用車情況目前夠用，畢竟平常一個人開車的時間比較多。
配置：無論是外觀設(shè)計和內(nèi)飾氛圍，還是操控動力和安全配置，這款車的配置相當可以啦，本人處女座，本身比較挑剔，可以讓我比較滿意的車，那性價比必定是很可以的！同價位同級別的車，領(lǐng)克01真的是yyds真香了。而且感覺領(lǐng)克的售后服務(wù)和官方舉辦的活動也都不錯，在領(lǐng)克APP社交圈里還可以找到志同道合的小伙伴，看來有趣的靈魂總是會相遇。
動力：加速推背感:起步很快，同步旁邊的車沒有更快的，切換運動模式后，動力感更足跑高速:高速上140kmh，輕輕松松駕馭。
越野：
車身穩(wěn)定性很好，方向盤感覺有點硬，其它都沒有問題。
油耗：我看很多人都說領(lǐng)克01的油耗有些偏高，我特意測試了一下，發(fā)現(xiàn)油耗一般都在8-9個之間徘徊，就算平時遇到堵車的情況，油耗基本也不會太高。
舒適：底盤很扎實很整的感覺，跑高速是真的穩(wěn)如老狗，座椅稍稍還是硬了點不然同價位無敵
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車近4個月，充分體驗后再來評價一下領(lǐng)克01，供廣大車友參考。主觀不可避免，但也綜合對比多方，盡量保證客觀評判。1、對01滿意的地方。一句話概括就是滿足了我對人生第一臺車的想象。如果沒有對國產(chǎn)品牌的嚴重偏見，沒有對低油耗的執(zhí)著追求，沒有對空間的苛刻要求，在20萬價位，領(lǐng)克01可以說是最優(yōu)解，縱觀市場同價位同級別，它定位非常精準，目標用戶就是年輕人，實際體驗下來，對于新手相當友好，接下來我們細說。外觀不能說見仁見智，它就是兩極分化，買領(lǐng)克就沒有為了外觀妥協(xié)的，但可以肯定的是，領(lǐng)克設(shè)計自成一體，辨識度很高。車漆很漂亮，灰色很耐臟，車漆厚度很高，這點懂車帝評測過，和豪華品牌相比也毫不遜色。但是我對比過01和新款03車漆，03車漆尤其是黑色部分要略遜一籌。這車開出去很吸引眼球，晚上北極之光日行燈有殺氣，路人多會為之側(cè)目。內(nèi)飾我覺得沒什么爭議，質(zhì)感很好，有豪華感，設(shè)計比較合理，使用起來也很方便。車機系統(tǒng)比較流暢，導航用起來問題不大，但版本更新較慢。車機沒有太多的應(yīng)用，有bilibili，但對于油車，長時間在車里大屏看電影也是不合適的。動力操控方面。底盤厚重，指向精準沒什么虛位，這款車雖然定位家用，但懸掛偏運動，過坎沒有余震，2.0T4evo218馬力動力完全夠用，在時速20碼之后感覺動力源源不斷，稍不留神就會超速，高速很穩(wěn)。過彎支撐強，這點是岳父對比途觀L得出來的結(jié)論，給人信心很足，毫無疑問，動力操控方面，01是優(yōu)于途觀的�？臻g舒適方面。定位緊湊級suv，空間屬于正常水平，達不到ctv那么變態(tài)的追求，外面看起來挺大的，尤其車頭較厚，還是有點氣場的，180左右4人乘坐能做到比較舒適，坐墊不軟好在彈性不錯，后排靠背較直，可能長時間乘坐不會那么舒服，畢竟我沒怎么坐后排，這里不作評論。后備箱空間不小。對于一般小夫妻有2個小孩，家人不是大胖子的話空間肯定夠用，你要說蹺二郎腿可能做不到。關(guān)于中控臺擋腿問題，因為我172身高，沒有感覺這是個問題，身高更高的要自己去體驗。隔音效果不錯，車內(nèi)靜謐。新車提回來也沒什么異味。配置方面。最低配可謂一應(yīng)俱全，燕飛利仕音箱實際體驗很好，上車第一時間點歌，讓我覺得開車是種樂趣。另外360影像、acc、領(lǐng)航輔助、主駕通風、前排電動調(diào)節(jié)等等配置基本拉滿。對于新手真的很友好，學習成本很低，起步、倒車、變道得心應(yīng)手�？傮w來說，比較滿意，領(lǐng)克成立5周年了算是比較成熟的品牌的。一開始準備買雅閣凱美瑞的，奈何這倆配置太低，我又沒有品牌信仰，機緣巧合關(guān)注了全球版01，開起來跟舒心。
缺點：談不上不滿意，緊湊型SUV意味著車內(nèi)空間小，但作為家用，足以；另外就是儲物空間，有點倉促；告訴路躁有點大，至于大家說的風噪，目前沒有明顯感覺，可能車玻璃還是有點缺陷吧；動力輸出有點小問題，前段比較緩，60以上才真的爆發(fā)
外觀：外觀造型完美的符合我的預(yù)期，我就喜歡這種穩(wěn)重大氣的車子，一點都不輕浮。領(lǐng)克01的車身線條特別流暢，中網(wǎng)車燈的設(shè)計也很有特色，更關(guān)鍵的是，車尾飽滿，棱角分明，看起來非常高級。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來非常的簡潔，一塊12英寸的大屏集成了很多功能，但是空調(diào)功能的按鈕被保留了下來，方便且實用。車機聯(lián)網(wǎng)終身免流量非常的nice！空調(diào)旋鈕非常有質(zhì)感分區(qū)控制且集成了空氣凈化功能非常不錯。音響系統(tǒng)音質(zhì)很棒而且聽環(huán)繞音樂真的很精彩。說了這么多優(yōu)點當然這車也不是沒有缺點，我覺得最大的缺點就是車機系統(tǒng)雖然硬件配置著實不錯，卻被軟件系統(tǒng)層面將整體的分數(shù)拉低了很多。軟件系統(tǒng)會偶發(fā)性的將你設(shè)置的某項功能恢復出廠設(shè)置，這一點體驗確實有待提高，好在廠家針對用戶的反饋更新了軟件系統(tǒng)，12月10號開始推送升級，具體升級之后什么體驗一起期待！
空間：對我來說，空間是完全足夠的，領(lǐng)克01是一款緊湊型SUV，但它的空間并沒有想象中的那么小，至少后排坐3個人肯定是綽綽有余，反正我平時開車的時候，感覺車內(nèi)很寬敞，心情也非常好。
配置：同價格絕對無敵的存在，綜合能力很平均性價比之王……
動力：踏板比較輕但感覺有點阻尼感跟高級，油門很跟腳踩多少跑多少，動力源源不斷，法定限速內(nèi)動力過剩
越野：
在操控方面，整體感覺還是很出色的，但在實際的操控體驗中，可能會存在一點小小的問題，對我而言，感覺方向盤的重量不夠輕，日常操控的時候會有些麻煩，尤其是在高速行駛的時候，就感覺方向盤格外的重。之所以會出現(xiàn)這種情況，可能是我已經(jīng)習慣了那種方向盤比較輕的車，所以對這款車的操控手感有點不習慣。
油耗：整體的綜合油耗3400公里行程未清零，綜合表顯油耗為百公里9升左右，城市市區(qū)路況上下班表顯油耗10升多，這個還得看路況和對別的熟悉程度。高速綜合油耗:高速油耗時速90公里最省油，剛好掛上8檔，轉(zhuǎn)速不到1500轉(zhuǎn)。綜合油耗也就是7升多。
舒適：我覺得舒適度是完全沒問題的，真皮材質(zhì)的方向盤，真皮材質(zhì)的座椅，實在是有點享受。座椅不軟不硬，剛剛好，支撐力度也很完美，包裹感也有，最滿意的還是真皮材質(zhì)，太上檔次了。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.78萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款領(lǐng)克01給我的體驗很棒，很多地方的表現(xiàn)都超出了我的預(yù)期，我最滿意的就是它的動力表現(xiàn)，動力相當充沛，本來我家這里的道路就比較平坦，這款領(lǐng)克01給我的感覺就像是脫韁的野馬一樣，啟動提速非�？欤杏X動力都有點過剩了。
缺點：最不滿意的地方可能就是內(nèi)飾雖然設(shè)計的很漂亮就是座椅有點硬，屬實讓我開車有點不舒服啊，要是在座椅的設(shè)計跟做工上面再用點心思就更好了，就更加讓人滿意了。
外觀：外觀絕對是我喜歡的款，可以說是就是因為外觀才喜歡的這款車，就是從后面看還是顯小。
內(nèi)飾：氛圍燈很舒服，車聯(lián)網(wǎng)算是正常，音箱表現(xiàn)令人驚喜
空間：空間還是相當給力的，至少對我來說，空間完全夠用，開車這么久，從來沒出現(xiàn)過擁擠的情況。后排三個成年人沒有問題。后備箱也不錯，平常放東西還是很富裕的。要說車內(nèi)儲物空間的話，我感覺也是夠用的。所以在空間方面，沒什么挑剔。
配置：2021全球款領(lǐng)克01型Pro，個人認為在01車系里性價比是最高的一款車。和高配版的，只差了低一等級的發(fā)動機（但是T4高功率的足夠家用了），差4驅(qū)系統(tǒng)，還有自動泊車。其他我認為也沒啥相差的了。以下是干貨。:先說一說這個車比較香的配置，這些也是我換車的時候著重考慮的配置，很幸運，這些領(lǐng)克01都有，哪怕是入門版。（別聽某系車主在那說什么什么配置都是樣子貨，不實用，那是因為你沒有。太多配置都是沒有的時候自我安慰說沒用，用上了就離不開的）：1.座椅通風加熱 2無鑰匙進入3遠程控制4環(huán)車360影像 5電尾門 6電動+記憶座椅 還有一些不錯的小細節(jié)比如兩驅(qū)的后排地板比較平一些不錯的小細節(jié)1.主副駕遮陽板鏡子旁邊居然還有個小LED燈，打開就會亮，用了幾個月才發(fā)現(xiàn)。、2.開雙閃的時候如果你打轉(zhuǎn)向燈，那么就會體現(xiàn)轉(zhuǎn)不然其實很容易造成我明明打轉(zhuǎn)向燈了，外面的車是不是瞎，？其實人家沒瞎，是你開著雙閃。3.裝行車記錄儀的地方有個小的電源頭，還是不錯的，安裝行車記錄儀就很方便，其實啪啪狗的一體式行車記錄儀據(jù)說還是不錯的。反正聽我的，官網(wǎng)那個S1真的不行。4.電子手剎、電子檔把 這個呢，01的邏輯是，除了你在N檔，你停車關(guān)發(fā)動機就直接P檔上手剎。就算你沒關(guān)發(fā)動機，松了安全帶開了主駕門，自動也給你上P檔拉手剎。電子手剎還是不錯的。現(xiàn)在這個年代了，接近20萬落地的車，都不給個電子手剎真的說不過去啊，老鐵。5.開鎖到開門這段時間，自動給車內(nèi)換氣，這個是沃爾沃祖?zhèn)鞯墓δ芰�，還是挺人性化的6.這個車本身就沒什么味道，特別是開外循環(huán)基本上還能把車外面的味道過濾干凈，不像我以前的車，從來不開外循環(huán)，因為外面味道都能進車內(nèi)。換01以后，車子天天都是外循環(huán)，很不錯。7.兩驅(qū)的后排地板基本是全平的，這個很重要，特別是我老婆經(jīng)常要坐后面照顧小朋友，所以換車的時候我也重點考察過這個。8.后備箱和手套箱可以上密碼鎖，05是指紋鎖，01是密碼鎖，其實這個功能我覺得沒用，不過總有人喜歡的。9.自動大燈、自動雨刮、自動遠近光。這些配置還行吧，聊勝于無。10.內(nèi)后視鏡的塑料框可以摳掉 ，就變成無框內(nèi)后視鏡了11.導航的畫面可以直接投影到儀表盤上，這個也還不錯。用來裝B的配置1.氛圍燈，閱讀燈在晚上開車的時候真的逼格滿滿啊，虛榮心得到了極大的滿足2.電動后尾門 其實我很重視這個配置，這個配置真的是逼格拉滿。重要的是我上一輛車的后備箱蓋子很難關(guān)上，每次別人關(guān)我的后備箱都是兩下，一下是沒關(guān)上，那種廉價感總讓我從腳指甲蓋尷尬到頭發(fā)絲，第二下又太大力，搞的我頭發(fā)又像要炸起來一樣。所以后來我就干脆每次都自己下車關(guān)。準備換車的時候發(fā)4要買個電動尾門的，特別是看見別人電動關(guān)尾門的時候那種從容的感覺.....不過有這個配置的車都好貴。估計下一臺車最好有電吸門，現(xiàn)在國產(chǎn)車給力了，這個只有奔馳S級以上車才有的配置也快要推廣開了。如果只有某系車一家獨大的話，平民車等這個配置估計要等100年。
動力：動力方面的話，整體來講還是不錯的。無論是動力響應(yīng)、動力平順性還是猛踩油門的那種加速推背感，家用車來講也可以的。
越野：
弱雞新手，開過的車少，感覺不出什么。
油耗：城市綜合11個，高速綜合7個，開空調(diào)影響不大。
舒適：舒適性座椅有點硬，要是座椅在舒服一些就更好了，可能是運動型的車，調(diào)教不一樣吧。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格17.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前我最滿意的就是舒適性，每次開著這輛領(lǐng)克01出門，心情都特別好，就算出門的時候心情比較低落，但只要開車在外面逛幾圈，所有的煩惱就都會煙消云散，這一切都歸功于它的舒適性。我感覺這款車的座椅很軟，而且還是真皮材質(zhì)，包裹性、支撐性都非常強，座椅的設(shè)計也很人性化，舒適性方面直接拉滿。
缺點：油耗確實不低，剛提車回來基本在13個油，當時我也感覺很驚訝，但是這都是沒開過車的大驚小怪，現(xiàn)在3000公里了，市區(qū)不堵車11個油，郊區(qū)8個，高速7個左右。懂車帝實測8.5個油，38號實測也是8個多油，和駕駛者關(guān)系很大。如果一年幾萬公里，油耗確實心疼，畢竟現(xiàn)在95號都8塊一升了。其次是軟件方面。車機升級不提醒，這時候360影像無法調(diào)出，播放音樂默認酷我音樂，但又不是原版酷我，實際體驗不佳，有qq音樂下載，下載qq音樂助手后也能用方向盤控制，但沒有主界面控制來的直觀。另外不支持華為Hicar，這點有望在新版車機系統(tǒng)添加。保養(yǎng)一般水平，真的沒必要糾結(jié)這么一點，不要被水軍和噴子帶歪了，為了每年省200爭得面紅耳赤。一年1萬公里小保養(yǎng)，每年領(lǐng)券300，下來不超過1000，當然一年跑幾萬公里的另說。但是這車終身質(zhì)保，我是寧愿在4s店保養(yǎng)的，就是圖個舒心。
外觀：外觀這問題太主觀，不好評價。反正我能接受。個人覺得車尾比車頭好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料比較講究，沒有那種仿皮塑料的感覺，整個內(nèi)飾給人一種舒適、高級的感覺，反正我就覺得內(nèi)飾風格既低調(diào)又奢華，雖然看起來很簡單，但該有的基本都有，我非常喜歡。
空間：車內(nèi)的后排空間還是很不錯的，非常的寬敞，坐著感覺特別舒坦，但是車內(nèi)的儲物空間卻不算很大，我平時總會把一些小物件放在車里，但是有時候就感覺沒地方放，如果車內(nèi)儲物空間能在多一點大一點，那就十分完美了。
配置：性價比當然是沒得說，在同價位的SUV中，很難找到第二款這么好的車，我只能說一句話，買到就是賺到！
動力：2.0T+8AT動力隨叫隨到，跑高速沒感覺就上100邁了，上坡降檔邏輯也勤快，低速1換2檔稍有頓挫，可以接受。
越野：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠自動糾正車道。車子有領(lǐng)航輔助，是跑高速利器，自動速度，自動方向，自動剎車。☆ 主動剎車:具備檢測應(yīng)急情況，主動剎車。
油耗：在油耗方面，我的感受就是有點偏高吧，我記得在最初提車的那段時間里，也就是新車的磨合期，油耗甚至都超過了10個，耗油特別的厲害，現(xiàn)在過了磨合期，油耗基本都穩(wěn)定在9個左右，雖然比以前要低一點，但是這個油耗總體還是有點偏高的。
舒適：整輛車給我的視覺感受還是不錯的，至少真的很上檔次，但是美中不足的就是座位有點不舒服，有點硬了，當然了，每個人的行車用車感受都不一樣，反正對我來說是這樣的，在座椅方面我的要求還是比較嚴格的，因為開著舒服那是最好的感覺啊。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17569公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高:同價位SUV，動力搭配居多都是2.0自吸，1.5t，領(lǐng)克直接給到了2.0t+8AT。配置高，出廠基本不需要什么額外加裝，該有的都有，安全駕駛系統(tǒng)，駕駛輔助，全景影像，流量終身免費，車機比上一代也好很多，免費道路救援，終身質(zhì)保等等。質(zhì)感上過坑整體車身沒有異響，關(guān)車門一種厚重的感覺，隔音效果也不錯。再說動力:2.0T+8AT，動力隨叫隨到，降檔邏輯也快，超車一腳油門下去直接降檔，沒有拖拉，轉(zhuǎn)速立馬2千+，舒適模式就夠用，一般不需要運動模式。外觀方面:人各有各的喜好，個人感覺個性耐看型，至于為什么要選擇灰色，因為灰色外觀感覺整體厚重，主要是耐臟，可以偷懶不用老洗車。車輛做工方面:整體用料厚道，行駛品質(zhì)高，車門縫邊密封膠條感覺用料都比較足，隔音比同價位車型隔音好。之前首撞被追尾，后霧燈被撞爛，去修車時拆下后霧燈，后霧燈里面有領(lǐng)克員工質(zhì)檢員的名字，聽售后說，領(lǐng)克車上的每個零件都有質(zhì)檢員的名字，嚴把質(zhì)量關(guān)，出現(xiàn)質(zhì)量問題要責任到人，這種負責任的態(tài)度我非常滿意。車漆我感覺也厚，秋天回老家走的土路，兩邊都是野草，秋天野草枝也是硬的，開在路上車里可以聽到草枝劃車漆的聲音，心想肯定劃的一道一道的，到了老家下車一看啥事沒有，給廠家點贊。
缺點：坐椅好像是升級過得可還是覺得不是很夠長，海綿填充不是很厚的感覺稍稍再軟一點點就完美了，后備箱容積再大一點點也就完美了，油箱容積滿箱才五十多升強烈建議擴大點油箱容積可以跑更遠，減少去加油的次數(shù)
外觀：外觀真的是見仁見智，個人覺得很霸氣，停在一排車中會很顯眼
內(nèi)飾：☆ 車聯(lián)網(wǎng):只要有信號的地方，車子隨時4G聯(lián)網(wǎng)，終身免費數(shù)據(jù)流量，超3G后，切換為3g數(shù)據(jù)速度。導航、音樂消耗夠用的�！� 氛圍燈:車子內(nèi)部一圈氛圍燈，顏色可以隨意調(diào)整，在設(shè)置里可開閉。屏幕音響:車子內(nèi)部一圈10個音響，在設(shè)置中可以控制聲音聚合、中心，聲音可分區(qū)
空間：車內(nèi)空間和后備箱均可滿足家庭出行的空間需求，即便個子高的人在后排也不會覺得難受
配置：車子除13樣易損件外終身質(zhì)保，質(zhì)量沒的說。
動力：動力是我最滿意的地方，說實話這款車是我開過的所有車中，動力最充沛的，它搭載了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，平時在啟動或者提速的時候，響應(yīng)速度特別的快，車子直接就嗖的一下沖出去，特別有感覺，推背感很強烈。
越野：
整體駕駛操控感受一級棒，很有行駛質(zhì)感，方向盤轉(zhuǎn)向也很精準，行駛起來也很平穩(wěn)，給人感覺這車比較成熟穩(wěn)重，而且位于中控臺的電子檔桿也很有設(shè)計感�！� 主動剎車:開啟ACC自適應(yīng)巡航和領(lǐng)航輔助，主動剎車回饋感受很及時，主動剎車也比較到位。親身經(jīng)歷前車緊急制動剎車，然后主動剎車系統(tǒng)及時介入并車輛警報響應(yīng)，雖然有點小驚嚇，但感覺開這車很有安全感。
油耗：1.7噸的車，2.0T的動力，油耗表現(xiàn)完全在心理預(yù)期范圍內(nèi)，坐標呼和浩特，平均海拔1000米。目前行駛至7000多公里，表顯綜合平均油耗為9.2。城市綜合油耗:市區(qū)行駛的話，道路通暢不堵車，表顯油耗8-9個吧，開空調(diào)或者道路擁堵的話油耗自然會高一點。高速綜合油耗:高速行駛的話，平均油耗表現(xiàn)應(yīng)該在7個左右，最低到過6.5，高速油耗還算可以。
舒適：座椅的包裹性很好，一坐上去，就像陷進去一樣，能給給你安全感；底盤調(diào)教稍微偏硬，不過減震效果還是可以的；乘坐比較舒適，座椅軟硬適中（沒有奇駿大沙發(fā)一樣）車內(nèi)噪音異味:低速行駛，60以內(nèi)沒有什么大的噪音，只有發(fā)動機聲音；但是高速就有明顯胎噪和風噪（偶爾）☆ PM2.5過濾裝置:每次遠程啟動，或者解鎖后，車內(nèi)都會最大風量置換車內(nèi)空氣，這個功能很體貼，避免上車吸入車內(nèi)不新鮮空氣☆ 后座空調(diào)出風口:原來小車沒有后面出風口，老婆和孩子冷了熱了都不好，現(xiàn)在就好多了，后排再也不怕冷了空調(diào)效果:風量風量大，但是不“沖”；一般我都用兩個小格格風量，車內(nèi)就可以達到舒服的溫度，出風口也設(shè)計也很棒座椅舒適性:座椅包裹性很棒，座椅也舒服；過減速帶，咔咔就過去了，偶爾過來曉溝溝坎坎的，不在含糊的，減震和底盤很給人感覺很踏實☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)比較人性化，我不喜歡熱，媳婦怕冷，那這個功能就派上用場了，我設(shè)置主駕18度，副駕設(shè)置26度；再也不用你將就我，我將就你了
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購買時間2021年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格19.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是車子的動力，說實話，這是我第一次駕駛動力這么強悍的SUV，在那種平坦的道路上開車的時候，感覺就像風一般飄逸，特別的自在。上次在爬山的時候，我就是直接開車上去的，整個盤山公路一氣呵成，特別的給力。
缺點：目前用車當中沒有特殊不滿意的情況，有一點就是車機有時候開車門的時候會自動播放上一次開車沒聽完的歌曲，習慣了有時候又不自動播放了需要自己點車機播放，逼死強迫癥，哈哈哈哈。
外觀：外觀設(shè)計也是相當給力的，如果說我最滿意的就是它的動力，那其次就是它的外觀，外觀的設(shè)計感很強，看著特別帥氣，在外面總是會引起很多人的注意，不知道的還以為是豪車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感強烈，各種用料也比較環(huán)保，新車也沒有很刺鼻的氣味！
空間：以我的身高乘坐是沒有問題，就是前排副駕駛要是太胖的人腿部就有點窄了。
配置：性價比當然是毋庸置疑的高，開車這么久，基本沒有問題，而且體驗還相當不錯，在同價位里，真的很難找到像領(lǐng)克01這種配置性能的車。整車的質(zhì)保4年或10萬公里也算是良心了，所以我感覺性價比還是挺高的，不然也不會選擇了。
動力：從1.6自然吸氣的寶來換過來的，動力提升當然不止一個檔次，同級別的車也沒開過，不做評論
越野：
操控還是相當方便的，很多人都關(guān)心車子的方向盤有沒有虛位，我覺得基本沒有虛位，非常精準，駕駛起來沒啥難度。就算開車不熟練，也可以使用那些輔助操控配置，非常的方便。
油耗：目前城市內(nèi)油耗在11.8左右，主要是比較堵車，等2k-3k公里后去跑高速應(yīng)該能拉下來一些
舒適：座椅舒適、NVH很好，車內(nèi)異味基本沒有，空調(diào)也比較給力。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 撫州
裸車價格18.68萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車的配置，操控，動力以及改款之后的外觀都挺滿意的。
缺點：只能加95精糧，現(xiàn)在油價真的傷不起。出現(xiàn)過三個問題:①出現(xiàn)過兩次鎖車后10分左右自動鳴笛一聲的情況，每次都是持續(xù)十多天，不會自動好，都是去4S店才弄好的。②關(guān)閉前雨刷時，雨刷會卡在正常關(guān)閉位置之上一小截的位置，幾秒以后才會落下來。③手機藍牙連接后有部分APP不能正常用車上的音響播放聲音。
外觀：雖然我見過很多款式的SUV，但這款領(lǐng)克01的外觀設(shè)計是我見過最滿意的，它的車頭前臉和一般的SUV有很大區(qū)別，尤其是那個中網(wǎng)的設(shè)計，感覺非常有新意，整款車的車型比較勻稱，線條弧度都特別的完美，看著賊霸氣！
內(nèi)飾：氛圍很好，頂是白色很敞亮的感覺，后排空間家用夠夠的，氛圍燈顏色也多，夜晚內(nèi)部很漂亮
空間：空間夠用，但不至于太寬裕，主副駕駛也不擋腿
配置：個人覺得國產(chǎn)車性價比還是挺高的，至少不會在各種看不見的地方減配。
動力：城市內(nèi)加速動力充沛，有明顯的推背感，家用的話兩驅(qū)也非常夠用了
越野：
方向很輕，不過別的模式?jīng)]用過，一直是舒適模式，感覺很跟手比較容易操作打多少有多少
油耗：目前6600km，回了趟老家，高速、城市各一半路程，油耗平均7.7，本人腳有點重，會急加速。
舒適：這車的舒適性還可以，起碼比我朋友的CRV的乘坐質(zhì)感要好很多，主要表現(xiàn)在底盤的質(zhì)感，柔韌扎實不松散。尤其是單側(cè)車輪過減速帶時干脆利索，輕描淡寫。NVH是這款車子的強項，路噪風噪控制的都很好，絕對是同價位中上乘之作。
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購買時間2021年02月
購買地點廣西 貴港
裸車價格18.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9510公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車的行駛感受就是大氣、舒適、智能，360全景影像、并線輔助，尤其是導航可以自動投映在儀表盤上就非常貼心且實用，也特別適合我這樣的新手司機。全景天窗、燕飛利仕音響和多種氛圍燈自動調(diào)節(jié)也大大增加了駕駛樂趣。
缺點：1、這款車的如果要說最不滿意的地方那就是儲物空間有點小，尤其前排，完全可以增加儲物空間。2、第二個不滿意的地方就是那個音樂，只要一開車門音樂就會唱，如果要是忘記鎖車，那個音樂就會一直唱，這樣會很煩。3、這款車在增加一點長度就好了。4、就是那個主動剎車系統(tǒng)應(yīng)該再完善一下。5、如果能把車機系統(tǒng)升級到5G就完美了。
外觀：外觀整體來看真的是時尚又大氣啊，尤其是前臉的設(shè)計，一樣望去，非�？犰诺母杏X啊，很有辨識度。整輛車的車身線條也十分流暢，這個大燈的設(shè)計我也是非常喜歡，愛了愛了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面氛圍燈、音響、材質(zhì)是加分項，特別是音響與材質(zhì)用料。但手機互聯(lián)（手機app功能）基本是不推薦的。映射是根本沒有這個功能的，不知道廠家的這項功能是指什么。
空間：我1.73身高剛剛好，后排頭部、腿部空間均比較充裕。后備箱空間應(yīng)對一家三口短途幾天行李綽綽有余
配置：這款車的配置已經(jīng)算很頂級了，如果只是家用，那這款車的配置完全夠用，在我看來，車子的性價比特別高，購車回家肯定非常值！
動力：盡管我對動力的要求不高，但這款車的動力表現(xiàn)還是給我留下了深刻印象，2.0T的大排量，用之不竭的強悍動力，只要你有需求，這款車的動力就可以滿足你，就算是怎么高的坡，都可以輕松的沖上去，沒有半點壓力。
越野：
操控比較易上手，既保持了一定的運動調(diào)性，舒適性也得到兼顧。
油耗：油耗方面從19.9降到9.5，我只用了200公里，剛開始真的以為01的食欲大開，嚇懵了我，但漸漸的發(fā)現(xiàn)，原來是可控的，跟自己的腳法有很大的關(guān)系，但是有一說一，相比于日系車油耗還是有點高的（關(guān)鍵是現(xiàn)在油價確實太高了，我都不怎么舍得踩油門了）。但還是建議大家開車不要暴力駕駛，安全第一。
舒適：舒適度方面我還是要吐槽的，我要吐槽的地方就是胎噪問題，基本每次開車出門的時候，都能聽到胎噪，在高速路上行駛的時候，偶爾還會聽到風噪，不知道是什么原因，希望以后能夠改善。至少座椅方面，真皮座椅確實舒服，那感覺很享受。
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