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購買時間2021年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車近4個月，充分體驗后再來評價一下領克01，供廣大車友參考。主觀不可避免，但也綜合對比多方，盡量保證客觀評判。1、對01滿意的地方。一句話概括就是滿足了我對人生第一臺車的想象。如果沒有對國產品牌的嚴重偏見，沒有對低油耗的執(zhí)著追求，沒有對空間的苛刻要求，在20萬價位，領克01可以說是最優(yōu)解，縱觀市場同價位同級別，它定位非常精準，目標用戶就是年輕人，實際體驗下來，對于新手相當友好，接下來我們細說。外觀不能說見仁見智，它就是兩極分化，買領克就沒有為了外觀妥協(xié)的，但可以肯定的是，領克設計自成一體，辨識度很高。車漆很漂亮，灰色很耐臟，車漆厚度很高，這點懂車帝評測過，和豪華品牌相比也毫不遜色。但是我對比過01和新款03車漆，03車漆尤其是黑色部分要略遜一籌。這車開出去很吸引眼球，晚上北極之光日行燈有殺氣，路人多會為之側目。內飾我覺得沒什么爭議，質感很好，有豪華感，設計比較合理，使用起來也很方便。車機系統(tǒng)比較流暢，導航用起來問題不大，但版本更新較慢。車機沒有太多的應用，有bilibili，但對于油車，長時間在車里大屏看電影也是不合適的。動力操控方面。底盤厚重，指向精準沒什么虛位，這款車雖然定位家用，但懸掛偏運動，過坎沒有余震，2.0T4evo218馬力動力完全夠用，在時速20碼之后感覺動力源源不斷，稍不留神就會超速，高速很穩(wěn)。過彎支撐強，這點是岳父對比途觀L得出來的結論，給人信心很足，毫無疑問，動力操控方面，01是優(yōu)于途觀的�？臻g舒適方面。定位緊湊級suv，空間屬于正常水平，達不到ctv那么變態(tài)的追求，外面看起來挺大的，尤其車頭較厚，還是有點氣場的，180左右4人乘坐能做到比較舒適，坐墊不軟好在彈性不錯，后排靠背較直，可能長時間乘坐不會那么舒服，畢竟我沒怎么坐后排，這里不作評論。后備箱空間不小。對于一般小夫妻有2個小孩，家人不是大胖子的話空間肯定夠用，你要說蹺二郎腿可能做不到。關于中控臺擋腿問題，因為我172身高，沒有感覺這是個問題，身高更高的要自己去體驗。隔音效果不錯，車內靜謐。新車提回來也沒什么異味。配置方面。最低配可謂一應俱全，燕飛利仕音箱實際體驗很好，上車第一時間點歌，讓我覺得開車是種樂趣。另外360影像、acc、領航輔助、主駕通風、前排電動調節(jié)等等配置基本拉滿。對于新手真的很友好，學習成本很低，起步、倒車、變道得心應手�？傮w來說，比較滿意，領克成立5周年了算是比較成熟的品牌的。一開始準備買雅閣凱美瑞的，奈何這倆配置太低，我又沒有品牌信仰，機緣巧合關注了全球版01，開起來跟舒心。
缺點：談不上不滿意，緊湊型SUV意味著車內空間小，但作為家用，足以；另外就是儲物空間，有點倉促；告訴路躁有點大，至于大家說的風噪，目前沒有明顯感覺，可能車玻璃還是有點缺陷吧；動力輸出有點小問題，前段比較緩，60以上才真的爆發(fā)
外觀：外觀造型完美的符合我的預期，我就喜歡這種穩(wěn)重大氣的車子，一點都不輕浮。領克01的車身線條特別流暢，中網車燈的設計也很有特色，更關鍵的是，車尾飽滿，棱角分明，看起來非常高級。
內飾：內飾看起來非常的簡潔，一塊12英寸的大屏集成了很多功能，但是空調功能的按鈕被保留了下來，方便且實用。車機聯(lián)網終身免流量非常的nice！空調旋鈕非常有質感分區(qū)控制且集成了空氣凈化功能非常不錯。音響系統(tǒng)音質很棒而且聽環(huán)繞音樂真的很精彩。說了這么多優(yōu)點當然這車也不是沒有缺點，我覺得最大的缺點就是車機系統(tǒng)雖然硬件配置著實不錯，卻被軟件系統(tǒng)層面將整體的分數拉低了很多。軟件系統(tǒng)會偶發(fā)性的將你設置的某項功能恢復出廠設置，這一點體驗確實有待提高，好在廠家針對用戶的反饋更新了軟件系統(tǒng)，12月10號開始推送升級，具體升級之后什么體驗一起期待！
空間：對我來說，空間是完全足夠的，領克01是一款緊湊型SUV，但它的空間并沒有想象中的那么小，至少后排坐3個人肯定是綽綽有余，反正我平時開車的時候，感覺車內很寬敞，心情也非常好。
配置：同價格絕對無敵的存在，綜合能力很平均性價比之王……
動力：踏板比較輕但感覺有點阻尼感跟高級，油門很跟腳踩多少跑多少，動力源源不斷，法定限速內動力過剩
越野：
在操控方面，整體感覺還是很出色的，但在實際的操控體驗中，可能會存在一點小小的問題，對我而言，感覺方向盤的重量不夠輕，日常操控的時候會有些麻煩，尤其是在高速行駛的時候，就感覺方向盤格外的重。之所以會出現(xiàn)這種情況，可能是我已經習慣了那種方向盤比較輕的車，所以對這款車的操控手感有點不習慣。
油耗：整體的綜合油耗3400公里行程未清零，綜合表顯油耗為百公里9升左右，城市市區(qū)路況上下班表顯油耗10升多，這個還得看路況和對別的熟悉程度。高速綜合油耗:高速油耗時速90公里最省油，剛好掛上8檔，轉速不到1500轉。綜合油耗也就是7升多。
舒適：我覺得舒適度是完全沒問題的，真皮材質的方向盤，真皮材質的座椅，實在是有點享受。座椅不軟不硬，剛剛好，支撐力度也很完美，包裹感也有，最滿意的還是真皮材質，太上檔次了。
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