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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):平時(shí)開的都是自己的車,不暴力,油量不大,家用油耗在9.1左右,動(dòng)力很足,開起來很輕,外觀也很好,配置也很好,而且一直沒改。對比同級別的合資車,就是最好的選擇。
缺點(diǎn):前排的儲(chǔ)物空間很小,放不下太多的東西,三個(gè)人坐在后排,開一輛車回去簡直就是一種折磨。車速越快,風(fēng)聲就越大。
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,分體式的車燈,同樣的顏色,也很有辨識度,唯一可惜的是,沒有選擇20寸的輪轂,也沒有安裝北極光的日間行車燈。
內(nèi)飾:藍(lán)白相間的內(nèi)飾,深得我心,需要經(jīng)常打理?傮w來說,純黑的還算滿意。
空間:前排座椅舒適,副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),前排空間不大,后排空間還算寬敞,算是比較緊湊的 suv了。
配置:做過兩次保養(yǎng),4S服務(wù)特別好,講解各方面都很全面,買車性價(jià)比非常高
動(dòng)力:在這個(gè)級別,2.0的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了,超車很容易。
越野:
方向盤很輕,我試過的車都是這樣的,剎車踏板感覺不錯(cuò),油門踩起來有點(diǎn)別扭。
油耗:一半是市區(qū),一半是高速,9.1的成績還算滿意,車身重1700公斤。
舒適:前排的舒適性不錯(cuò),但后排有點(diǎn)緊,平時(shí)在市區(qū)里不會(huì)有太大的噪音,但在高速上還是能感覺到的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):感覺車漆的硬度很高,隔壁的車門不小心撞到了我的車上,留下了一道白色的痕跡,一開始我還以為是我的車呢,但仔細(xì)一摸,才發(fā)現(xiàn)這是他的車。
缺點(diǎn):以我目前的經(jīng)驗(yàn)來看,高速8.5公里(平均110公里),11個(gè)城市(不擁堵),14個(gè)左右(每小時(shí)60分鐘)。
外觀:領(lǐng)克01看起來非常的拉風(fēng),雖然定位于小型 SUV,但是它的尺寸卻是絲毫不遜色,既時(shí)尚又動(dòng)感。超過兩米七的軸距,讓領(lǐng)克01在空間上占據(jù)了絕對的優(yōu)勢,而且標(biāo)配的電動(dòng)尾門,對于日常裝載貨物也有很大的幫助。
內(nèi)飾:前臉的變化比較明顯,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了,最大的變化就是內(nèi)飾,空調(diào)出風(fēng)口變成了貫穿式空調(diào),液晶儀表盤也換了,中控屏幕也變得更加流暢了。
空間:空間夠大,頭部空間沒問題,后排腿部空間和后備箱空間都還不錯(cuò),隔板下面有個(gè)小空間,方便放東西,非常實(shí)用。
配置:領(lǐng)克01是一款很不錯(cuò)的車,在配置上幾乎是無敵的,唯一讓人頭疼的,就是領(lǐng)克01的進(jìn)化思路,讓人頭疼,但總體來說,領(lǐng)克01還是很有競爭力的,質(zhì)量、動(dòng)力、配置、技術(shù),都是國產(chǎn)車?yán)镒詈玫模诤腺Y車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的,動(dòng)力也很強(qiáng),開起來也很舒服。
動(dòng)力:在舒適模式下,動(dòng)力控制得很好,我試了一下油門,感覺還不錯(cuò),但是在運(yùn)動(dòng)模式下,我感覺自己就像是打了雞血一樣,一踩油門就沖了出去,動(dòng)力十足,如果是爬坡的話,應(yīng)該是輕而易舉的事情,這大概就是運(yùn)功模式和舒適度模式的區(qū)別吧。
越野:
我現(xiàn)在還算滿意,儀表盤會(huì)自動(dòng)切換,三個(gè)主題切換,座椅的包裹性太好了,對我這個(gè)兩百多斤的人來說有點(diǎn)吃不消,開久了肯定不舒服,還有一個(gè)好處,就是車漆很厚,因?yàn)閯傎I車一個(gè)星期,車漆比較厚,幾乎看不出來。
油耗:目前這輛車大概行駛了1000公里左右,平均車速在50公里左右,綜合油耗在10左右,這還在可以接受的范圍內(nèi),目前油耗還算穩(wěn)定。
舒適:乘坐體驗(yàn)。說起來,很多人可能會(huì)覺得,如果是家用的話,懸架是軟的,但如果是爛路的話,那就是真正的享受了。領(lǐng)克01的懸架調(diào)整得很好,在低速行駛的時(shí)候柔軟而富有彈性,加速之后又變得干凈利落。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1810公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,領(lǐng)克01在很多方面我都很滿意,外觀設(shè)計(jì)、操控、油耗等各方面都很滿意。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,我猶豫了很久,最終還是下定了決心,因?yàn)樗耐庥^更符合我的心意。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是內(nèi)飾,有點(diǎn)出乎我的意料,本來以為里面會(huì)更豪華、更有科技感的,但是在我看來,領(lǐng)克01的內(nèi)飾還是太簡陋了。除此之外,還有風(fēng)噪,我覺得開車的時(shí)候風(fēng)聲太大了,耳邊嗡嗡作響,影響了駕駛體驗(yàn)。
外觀:我老婆和我都挺喜歡這款領(lǐng)克01的外觀,從外觀上來看,還是比較穩(wěn)重大氣的,我老婆覺得這輛車非常時(shí)尚,很有辨識度,很有高級感。這輛車的細(xì)節(jié)處理得很好,幾乎找不到任何瑕疵,做工也很精致。
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾不是我想要的,科技感稍微差了點(diǎn),整體布局也太簡單了點(diǎn),要是能更豪華一點(diǎn)就好了。
空間:我覺得空間還可以,我的同事們身材高大,但是坐在后排,一點(diǎn)都不覺得擁擠,最重要的是,他們的頭部距離車頂還有一段距離,腿部空間很大,坐起來很舒服。
配置:總體來說,雖然這輛車有一些瑕疵,但性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我覺得領(lǐng)克01還是物有所值的,如果你想買的話,還是很劃算的。
動(dòng)力:我平時(shí)開車在市區(qū),偶爾也會(huì)開車回老家一趟,對動(dòng)力沒有太大的要求,對我來說,肯定是動(dòng)力過剩了,每次開著車,都能感覺到它充滿了動(dòng)力。我不喜歡墨跡,如果前面的車開的很慢,我就會(huì)找機(jī)會(huì)超車,這是對動(dòng)力的考驗(yàn),我的車速很快,很快就超過了他們。
越野:
整體操控感覺還不錯(cuò),方向盤輕盈,基本沒有晃動(dòng),非常精準(zhǔn)。還有360度全景影像,多種駕駛模式切換,讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。
油耗:我對這款車的油耗還算滿意,在我的預(yù)期范圍內(nèi),我覺得這款2.0T SUV的油耗應(yīng)該在9個(gè)左右。我覺得如果一直開高速的話,油耗應(yīng)該會(huì)更低一些。
舒適:其實(shí)整體舒適性還是不錯(cuò)的,唯一的問題就是噪音太大了,不知道是什么原因,只要車速稍微快一點(diǎn),風(fēng)聲就會(huì)變大,坐在駕駛位上都能聽得清清楚楚。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6004公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克01是看朋友買的,朋友推薦,最后決定來領(lǐng)克中心試駕,這輛車已經(jīng)提車一段時(shí)間了,我給大家分享一下我最近用車的感覺,領(lǐng)克家族的外觀很年輕,很有個(gè)性,座椅和內(nèi)飾都很時(shí)尚。昨天我參加了興駿昌領(lǐng)克中心舉辦的暖冬服務(wù),正好我的首保也要做了,不得不說,這次的保養(yǎng)體驗(yàn)還不錯(cuò),在維修的時(shí)候,我們?nèi)ザ䴓求w驗(yàn)了一下 DIY糖葫蘆,第一次親自動(dòng)手還是很有創(chuàng)意的。
缺點(diǎn):一切都很順利,油耗也符合他的預(yù)期。夏天開著空調(diào),市區(qū)百公里九點(diǎn)幾升。七點(diǎn)幾升的高速。對于 SUV來說,表現(xiàn)一般。
外觀:外觀非常的漂亮,外觀也非常的漂亮,走在大街上都會(huì)引起很多人的注意,不僅僅是因?yàn)樗贻p,更重要的是它的性格,家族的設(shè)計(jì)語言非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較環(huán)保,觸感柔軟,氛圍燈和車門飾條特別漂亮,中控臺偏向駕駛座的設(shè)計(jì)讓我覺得很舒服,操作起來也很方便。
空間:空間足夠容納一家三口,后排空間還是很大的。乘坐空間:前排座椅有點(diǎn)窄,后排座椅有點(diǎn)短,后備箱空間:后備箱空間也不小,在同級車?yán)锼闶潜容^大的了?臻g足夠大了。
配置:在這個(gè)價(jià)位,領(lǐng)克01的性價(jià)比實(shí)在是太高了,它的外觀和配置都很好,而且領(lǐng)克的安全性也很高,如果給我一個(gè)朋友買一輛車的話,我會(huì)推薦一輛領(lǐng)克01。
動(dòng)力:動(dòng)力是真的沒話說,上坡的時(shí)候輕踩油門就有很好的反饋,超車完全沒有壓力,平時(shí)上班都是走省道,稍微踩一下油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感,加速超車完全沒有壓力。
越野:
操控性還算不錯(cuò),新手用起來比較快,前后獨(dú)立懸架是毋庸置疑的,領(lǐng)克01是以運(yùn)動(dòng)型為主,操控方面也是強(qiáng)項(xiàng),雖然不算太大,但是跑起來還是很靈活的。
油耗:在市區(qū)使用時(shí)油耗偏高,在8.3左右.以前走的都是高速。油耗要低一些?磦(gè)人情況吧,我認(rèn)為8.3還是偏高的。畢竟領(lǐng)克車上的油,都是95號。
舒適:真皮座椅非常的舒服,腰部的支撐可以緩解駕駛的疲勞,運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性非常好,在空曠的道路上轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)彎都能達(dá)到40碼左右,把身體包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3228公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀和動(dòng)力,我是一個(gè)5年前的鐵桿粉絲,從16年前領(lǐng)克成立的那一刻起,我就一直在關(guān)注著他,那時(shí)候,我覺得這款車和國內(nèi)其他車企的車都不一樣,給我留下了深刻的印象,尤其是他的設(shè)計(jì),在21年前依然是那么的時(shí)尚,甚至比很多車都要漂亮,可惜當(dāng)了車主之后,我就再也看不到他那性感的屁股了。動(dòng)力方面,我開過的車不多,主要是手動(dòng)擋,所以我覺得動(dòng)力充沛,有時(shí)候我都不想踩油門了。
缺點(diǎn):中控臺因?yàn)橛袩o線充電的緣故,所以可以把手機(jī)和車鑰匙都放在那里,除此之外就沒有多余的地方了,中央扶手箱很淺,淺的只有手腕大小,小的只有巴掌大小,平時(shí)都是把零錢放在里面,根本放不下其他的東西,因?yàn)槲腋缳I的是摩卡,所以和摩卡比起來,簡直就是小巫見大巫了,摩卡的儲(chǔ)物空間之大,超乎我的想象。
外觀:至于外觀,那就是見仁見智了。
內(nèi)飾:車機(jī)只能滿足日常生活,比如停車,在狹窄的路段可以360度觀察周圍的情況,但車機(jī)的內(nèi)容太少,第三方軟件太少,手機(jī)也不能映射,語音助手有點(diǎn)傻,有點(diǎn)像蘋果的 Siri,需要改進(jìn)。
空間:我172140斤左右,乘坐起來感覺還不錯(cuò),因?yàn)閺澋赖臅r(shí)候,座椅有很好的支撐作用,不會(huì)因?yàn)殡x心力而被甩到一邊,儲(chǔ)物空間也不是很大,大家可以對比一下。
配置:我個(gè)人覺得這要看你喜歡不喜歡,因?yàn)槿魏诬嚩际怯腥秉c(diǎn)的,因?yàn)槲蚁矚g領(lǐng)克,所以我覺得儲(chǔ)物空間和車機(jī)都不會(huì)影響我對他的好感,而且我覺得4s店的服務(wù)還不錯(cuò),希望大家買自己喜歡的車,當(dāng)然財(cái)政收入方面也要考慮到,不要給自己壓力太大。
動(dòng)力:動(dòng)力好的話我就不多說了,就說踏板吧,我朋友開的是一輛寶馬X1的頂配,剎車很輕,跟我開手動(dòng)擋差不多,踩起來一點(diǎn)感覺都沒有,踏板又細(xì)又輕,三十萬的車體驗(yàn)真的很一般。
越野:
輔助駕駛是個(gè)不錯(cuò)的選擇,不管是在城市里還是在高速上,它都有它的缺點(diǎn),那就是遇到彎道的時(shí)候,輔助系統(tǒng)就會(huì)失效,當(dāng)然,這也是一種保護(hù)機(jī)制,畢竟機(jī)器是機(jī)器,不能代替人,需要大家自己駕駛,但它可以減輕你的疲勞。有一次,我走神了,前面有個(gè)紅綠燈,我以60碼的速度沖了過去,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面有一輛車,立刻剎車,我趕緊踩了剎車,要不然后果不堪設(shè)想。
油耗:至于城市,因?yàn)槲医?jīng)常錯(cuò)過上下班高峰期,所以前期油耗在10.5左右,到了3000公里左右就降到了9.7。
舒適:座椅還不錯(cuò),雖然有些硬,但是包裹性很好,支撐的也不錯(cuò),畢竟長途行駛的話,腰也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是它的舒適性,感覺很多設(shè)計(jì)都非常人性化,完全符合人們的舒適度,比如這個(gè)座椅,不僅是真皮材質(zhì),而且前后可調(diào),還可以調(diào)節(jié)腰部和腿部的支撐效果,如果開車?yán)哿,還可以調(diào)整座椅。除此之外,這款車還有可開啟的全景天窗、座椅加熱、通風(fēng)、高品質(zhì)的空調(diào),這些都讓我在駕駛過程中更加享受。
缺點(diǎn):俗話說,“人無完人”,一個(gè)人都不可能完美,更何況是一輛車?首先是油耗,其次是操控性,這兩點(diǎn)都不是什么大問題,唯一需要注意的是,油耗偏高了一些,平時(shí)開車要注意一些方法,否則會(huì)很耗油,第二點(diǎn)就是駕駛,一開始可能還有些不習(xí)慣,感覺方向盤不舒服,但是習(xí)慣了之后,就容易多了。
外觀:外觀很獨(dú)特,一點(diǎn)都不俗氣,很多設(shè)計(jì)都很新穎,一看就是下了很大的功夫,我覺得很帥,開出去很拉風(fēng),很容易引起別人的注意。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得很不錯(cuò),大膽創(chuàng)新的同時(shí)又保留了很多時(shí)尚元素,而且整體風(fēng)格不花哨,看起來比較穩(wěn)重,特別滿意。
空間:每次老婆坐在車?yán)锏臅r(shí)候,都會(huì)感嘆這車真寬敞,我的孩子就是個(gè)調(diào)皮的孩子,喜歡在車?yán)锿,反正這么大的地方,他想怎么玩就怎么玩。
配置:我買車最看重的就是性價(jià)比,如果性價(jià)比太低,我也不會(huì)去看,畢竟買車是為了實(shí)用,性價(jià)比太低,那就是智商稅了。這款領(lǐng)克01性價(jià)比高,配置出色,所以我最終選擇了它。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,無論是高速還是低速,都非常的平穩(wěn),沒有任何的不適,這一點(diǎn)不用擔(dān)心。這輛車除了穩(wěn)定之外,爆發(fā)力極強(qiáng),超車只需要幾秒鐘就能超車,非常的刺激。
越野:
說實(shí)話,剛買車的時(shí)候,我還挺不習(xí)慣的,感覺方向盤很不舒服,但用了幾次之后,我就習(xí)慣了,方向盤還是有點(diǎn)沉,雖然是真皮材質(zhì),但握起來很舒服。
油耗:我平時(shí)開車已經(jīng)很小心了,但是綜合油耗還是達(dá)到了8.9 L,這個(gè)我一直沒想明白,如果平時(shí)不注意的話,感覺油耗還會(huì)更高。
舒適:我對這輛車的舒適性很滿意,很多設(shè)計(jì)都是為了駕駛者而設(shè)計(jì)的,舒適性很好。柔軟的座椅,優(yōu)質(zhì)的多媒體設(shè)備,穩(wěn)定的溫度,方便的輔助控制配置,這一切都是那么的順手,給人一種極致的享受,這也是我經(jīng)常開車出去玩的原因。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):五個(gè)月前,我買了一輛新車,跑了一千多公里。國慶自駕去了富陽和蕭山交界的寺塢嶺風(fēng)景區(qū),全程都是彎道和彎道,很明顯的感覺到了方丘的操控和剎車的精準(zhǔn),上坡的時(shí)候油門輕踩,動(dòng)力十足,8 AT變速箱反應(yīng)靈敏,舒適的駕駛模式讓 h感覺輕松愉悅。低速的時(shí)候,360度的死角清晰可見,就算是小白(我老婆),也能輕松通過狹窄的道路。高速行駛,油門一踩,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力,坐在駕駛座上,就像是賽車一樣,車速高達(dá)110碼,車內(nèi)沒有風(fēng)噪,也沒有胎噪,畢竟國產(chǎn)車一過80,車外噪音明顯提升。自適應(yīng)巡航輔助駕駛功能操作簡單,對前方車輛剎車反應(yīng)及時(shí)正確,減少駕駛員長時(shí)間駕駛疲勞。用了五個(gè)月的車,總體來說,領(lǐng)克01耀 pro2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高精度調(diào)校,讓駕駛員深切體驗(yàn)駕駛的樂趣感。車機(jī)系統(tǒng)的喚醒顯示更方便,界面清晰易懂,中控屏分辨率相當(dāng)不錯(cuò),下方的空調(diào)溫控旋鈕和風(fēng)擋開關(guān)大小旋鈕即可旋轉(zhuǎn)。后座的空調(diào)是完全可以調(diào)節(jié)的。空間方面,雖然是緊湊型 SUV,但空間并不緊湊,我一米75的身高,調(diào)整了一下前排的坐姿,坐到后排,雙腿微微前傾,坐直了身體,頭頂只剩下一拳半的空間。駕駛員座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié),有兩個(gè)記憶功能,方便司機(jī)在開車時(shí)調(diào)節(jié)。駕駛座有通風(fēng)和加熱功能,即使是熱天,坐在真皮座椅上也能感覺到?jīng)鏊?/span>
缺點(diǎn):不舒服肯定是有的,沒有哪個(gè)系統(tǒng)是完美的。01給人一種很不好的感覺,那就是它的聲音太粗了,而且還帶著一絲沙啞,在使用聲控系統(tǒng)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無法識別的情況,尤其是在導(dǎo)航系統(tǒng)中,如果導(dǎo)航系統(tǒng)能增加手寫功能的話,這個(gè)問題就不存在了。
外觀:這款是耀pro,顏色是藍(lán)色的,座椅是雙拼色的。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得駕駛員在高速行駛的時(shí)候非常方便,可以通過語音控制來控制車輛的各個(gè)功能,而不需要用手去操作。
空間:空間更舒適,我身高1.75米,坐下后頭部大約有一拳半的空間。
配置:在買車的時(shí)候,銷售員給我詳細(xì)的介紹了每一款車的性能、配置、價(jià)格,以及試駕。
動(dòng)力:加速輕松,在高速行駛時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式,一踩油門,動(dòng)力強(qiáng)勁,推背感明顯。上坡的時(shí)候一點(diǎn)也看不出肉來,
越野:
在日常駕駛中,車道保持系統(tǒng)的使用次數(shù)并不多,當(dāng)你掌握了方向的時(shí)候,你就可以放心大膽的駕駛了。
油耗:綜合油耗在11.5左右。平均速度在9.8左右。
舒適:在開車前遙控開鎖,不開車門,自動(dòng)換氣,保證車內(nèi)空氣清新?照{(diào)分區(qū)控制,可根據(jù)前排乘客及后排乘客的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我一米73的身高,前排座椅調(diào)整得很好,后排空間也很大,家里也沒幾個(gè)身高超過一米九的人,所以空間還是綽綽有余的,換擋沒有明顯的頓挫, NVH的表現(xiàn)也不錯(cuò),就是胎噪比較大,風(fēng)噪控制得很好,比老款更有信心。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是,雖然內(nèi)飾和05一樣,但配置也有所下降,杯架兩側(cè)的氛圍燈取消,日行燈應(yīng)該改成05一樣,02.03.06還是那個(gè)樣子,但01不一樣,其他方面(扶手箱蓋,方向盤按鈕觸摸, home鍵上沒有指紋識別)都可以接受。
外觀:改款之前看起來比以前更協(xié)調(diào)了,雖然沒有太大的變化,但是視覺上確實(shí)更協(xié)調(diào)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),很漂亮,沒有任何異響,我現(xiàn)在用起來還挺順手的,自從買了01之后,我就再也沒用過手機(jī)導(dǎo)航了。
空間:乘坐空間還行,但儲(chǔ)物空間還需要改進(jìn),電子檔桿下面沒挖空,有點(diǎn)浪費(fèi),扶手箱太小了,后備箱足夠日常使用,放太多東西的話,后排座椅可以放進(jìn)去。
配置:同級別的動(dòng)力、操控、用料、舒適度,性價(jià)比絕對是一流的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,如果是四驅(qū)的話,動(dòng)力肯定更好,兩驅(qū)也足夠了,動(dòng)力隨叫隨到,平順性也不錯(cuò)。
越野:
方向盤很好,剎車距離也很好,在高速上使用領(lǐng)航系統(tǒng)很方便,在高速上跑起來也不會(huì)太累,網(wǎng)上很多人都說主動(dòng)剎車太快了,我還沒遇到過這種情況,有兩次警報(bào)響了,我的靈敏度一直都是中的。
油耗:油耗稍微高一些,平均7個(gè)小時(shí),市區(qū)11個(gè)左右,不過以這輛車的動(dòng)力和重量,這個(gè)油耗也不算太離譜。
舒適:新車沒什么味道,之前同事買的軒逸,坐在里面很嗆人,領(lǐng)克坐進(jìn)去,只有一股淡淡的皮革味,而且不是很濃。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)非常的年輕,充滿了個(gè)性,車身線條流暢,大燈酷炫,19寸的輪轂視覺效果極佳,尾部雙出排氣很有戰(zhàn)斗感;內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,看起來很豪華,質(zhì)感很好,藍(lán)色的內(nèi)飾顏色很有個(gè)性,很漂亮。
缺點(diǎn):領(lǐng)克01的車機(jī)系統(tǒng)是最讓人不滿意的,雖然它的車載系統(tǒng)功能很強(qiáng),也很智能,但是中控屏幕的反應(yīng)速度并不是很快,偶爾還會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。
外觀:外觀因人而異,每個(gè)人的審美觀都不一樣,領(lǐng)克01的外觀設(shè)計(jì)既符合家族風(fēng)格,又融合了時(shí)下流行元素,既符合時(shí)尚潮流,又充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán)铮谝谎劭吹降木褪呛廊A和科技,真皮座椅、方向盤、液晶儀表盤、觸摸屏,各種配置應(yīng)有盡有,但領(lǐng)克01的駕駛系統(tǒng)并不流暢,時(shí)不時(shí)還會(huì)卡頓一下。
空間:空間很大,我176 cm的身高,前排調(diào)整好了駕駛座以后,腿部的空間就多了兩拳,頭部的空間也很大,而且后排座椅也是可以倒下的,幾乎可以和后備箱保持平齊,實(shí)用性很強(qiáng),無論是日常使用還是旅行,都不成問題。
配置:動(dòng)力強(qiáng),配置好,豪華舒適,科技感十足,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,引擎響應(yīng)積極,輸出平穩(wěn),沒有渦輪介入的突兀感,起步很快,中段加速也很給力,深踩油門有不錯(cuò)的推背感,超車很直接,動(dòng)力儲(chǔ)備讓人信心十足。
越野:
個(gè)人感覺,領(lǐng)克01更偏向于舒適度,雖然開起來很有運(yùn)動(dòng)感,但并不突出,方向盤也有一定的空位,因?yàn)橹亓刻螅瑢?dǎo)致車身不夠靈活,底盤也比較舒適,日常駕駛起來還是挺舒服的。
油耗:油耗方面,我覺得還是看路況和駕駛習(xí)慣吧,一半是城市道路,一半是鄉(xiāng)下路,堵車少,開車也溫柔,油耗還不錯(cuò),綜合油耗只有8.2 L100 km,2.0T的 SUV車型能跑出這個(gè)油耗,說實(shí)話自己都沒想到過,所以領(lǐng)克01的油耗自己得點(diǎn)一個(gè)贊,很多1.5 T的車型油耗也不過如此。
舒適:領(lǐng)克01的舒適性非常不錯(cuò),首先是隔音效果非常好,車內(nèi)非常安靜,絲毫不比一些豪華品牌的車差,其次就是配置非常高端,自適應(yīng)巡航,360度全景影像,全景天窗,自動(dòng)頭燈,座椅加熱,電動(dòng)后備箱,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,領(lǐng)克01是一款自帶高級感的車。第二點(diǎn),動(dòng)力方面,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在家用的時(shí)候,會(huì)感覺到動(dòng)力過剩。第三點(diǎn)是操控,獨(dú)立懸架和電動(dòng)助力,領(lǐng)克01看起來一點(diǎn)都不吃力。
缺點(diǎn):不滿意的應(yīng)該是內(nèi)部儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)不夠合理,我覺得人性化的設(shè)計(jì)可以讓我們更好的了解駕駛過程中的一些小細(xì)節(jié),雖然不會(huì)有太大的影響,但是在實(shí)際駕駛過程中,這些都是非常有用的。
外觀:第一眼看到領(lǐng)克01的時(shí)候,我還以為他不是那種很好看的人,而是一種高級的感覺,所以我第一眼看到領(lǐng)克01的時(shí)候,就覺得五六十萬的車才會(huì)有這樣的質(zhì)感,開了這么久,我才發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克01挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工無可挑剔,座椅填充,中控臺設(shè)計(jì)的很用心,是年輕人最喜歡的一款。唯一美中不足的,就是儲(chǔ)物空間不夠合理,希望以后能增加一些。
空間:我的建議是身高190斤,體重超過200斤的人,最好不要選領(lǐng)克,但是身高和體重都不是問題,我183的身高,坐在前排和后備箱里都是綽綽有余的,如果不滿意的話,可以考慮一下。
配置:其實(shí)在買車的時(shí)候,我就看中了長安CS75plus,第一眼看到的就是它的顏值,但是綜合實(shí)力來看,我還是覺得領(lǐng)克01性價(jià)比最高,開了這么久,我覺得自己當(dāng)初的選擇是對的。
動(dòng)力:2.0T、218匹馬力、三種駕駛模式,單憑這三項(xiàng),我覺得領(lǐng)克01的動(dòng)力很強(qiáng),一開始為什么說領(lǐng)克01動(dòng)力過剩,是因?yàn)槲以谑袇^(qū)開車的時(shí)候,從來沒提過動(dòng)力,每次出去玩,都像是一輛越野車。
越野:
領(lǐng)克01的方向盤很輕,回旋能力也很強(qiáng),幾乎是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,就已經(jīng)調(diào)整好了方向。底盤雖然比不上跑車,但是卻非常的流暢,非常適合家用。
油耗:剛買車的時(shí)候油耗還不算太高,剛買車的時(shí)候油耗也就十個(gè)左右,這半年下來,油耗已經(jīng)降到了8.2個(gè)左右,而且在高速上的時(shí)候油耗還比較低,這讓我很滿意。
舒適:我第一眼看到這輛車的時(shí)候,就被它的真皮座椅給吸引住了,我第一眼看到它的時(shí)候,就覺得它的質(zhì)感很好,坐在上面是一種享受,座椅的柔軟度很好,開了三個(gè)小時(shí)都沒有感覺到不適。
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