一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 兩驅(qū)耀Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：五個(gè)月前，我買(mǎi)了一輛新車(chē)，跑了一千多公里。國(guó)慶自駕去了富陽(yáng)和蕭山交界的寺塢嶺風(fēng)景區(qū)，全程都是彎道和彎道，很明顯的感覺(jué)到了方丘的操控和剎車(chē)的精準(zhǔn)，上坡的時(shí)候油門(mén)輕踩，動(dòng)力十足，8 AT變速箱反應(yīng)靈敏，舒適的駕駛模式讓 h感覺(jué)輕松愉悅。低速的時(shí)候，360度的死角清晰可見(jiàn)，就算是小白（我老婆），也能輕松通過(guò)狹窄的道路。高速行駛，油門(mén)一踩，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)迸發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，坐在駕駛座上，就像是賽車(chē)一樣，車(chē)速高達(dá)110碼，車(chē)內(nèi)沒(méi)有風(fēng)噪，也沒(méi)有胎噪，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)一過(guò)80，車(chē)外噪音明顯提升。自適應(yīng)巡航輔助駕駛功能操作簡(jiǎn)單，對(duì)前方車(chē)輛剎車(chē)反應(yīng)及時(shí)正確，減少駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞。用了五個(gè)月的車(chē)，總體來(lái)說(shuō)，領(lǐng)克01耀 pro2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高精度調(diào)校，讓駕駛員深切體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣感。車(chē)機(jī)系統(tǒng)的喚醒顯示更方便，界面清晰易懂，中控屏分辨率相當(dāng)不錯(cuò)，下方的空調(diào)溫控旋鈕和風(fēng)擋開(kāi)關(guān)大小旋鈕即可旋轉(zhuǎn)。后座的空調(diào)是完全可以調(diào)節(jié)的�？臻g方面，雖然是緊湊型 SUV，但空間并不緊湊，我一米75的身高，調(diào)整了一下前排的坐姿，坐到后排，雙腿微微前傾，坐直了身體，頭頂只剩下一拳半的空間。駕駛員座椅全電動(dòng)調(diào)節(jié)，有兩個(gè)記憶功能，方便司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)調(diào)節(jié)。駕駛座有通風(fēng)和加熱功能，即使是熱天，坐在真皮座椅上也能感覺(jué)到?jīng)鏊?/span>
缺點(diǎn)：不舒服肯定是有的，沒(méi)有哪個(gè)系統(tǒng)是完美的。01給人一種很不好的感覺(jué)，那就是它的聲音太粗了，而且還帶著一絲沙啞，在使用聲控系統(tǒng)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)法識(shí)別的情況，尤其是在導(dǎo)航系統(tǒng)中，如果導(dǎo)航系統(tǒng)能增加手寫(xiě)功能的話，這個(gè)問(wèn)題就不存在了。
外觀：這款是耀pro，顏色是藍(lán)色的，座椅是雙拼色的。
內(nèi)飾：車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得駕駛員在高速行駛的時(shí)候非常方便，可以通過(guò)語(yǔ)音控制來(lái)控制車(chē)輛的各個(gè)功能，而不需要用手去操作。
空間：空間更舒適，我身高1.75米，坐下后頭部大約有一拳半的空間。
配置：在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售員給我詳細(xì)的介紹了每一款車(chē)的性能、配置、價(jià)格，以及試駕。
動(dòng)力：加速輕松，在高速行駛時(shí)使用運(yùn)動(dòng)模式，一踩油門(mén)，動(dòng)力強(qiáng)勁，推背感明顯。上坡的時(shí)候一點(diǎn)也看不出肉來(lái)，
越野：
在日常駕駛中，車(chē)道保持系統(tǒng)的使用次數(shù)并不多，當(dāng)你掌握了方向的時(shí)候，你就可以放心大膽的駕駛了。
油耗：綜合油耗在11.5左右。平均速度在9.8左右。
舒適：在開(kāi)車(chē)前遙控開(kāi)鎖，不開(kāi)車(chē)門(mén)，自動(dòng)換氣，保證車(chē)內(nèi)空氣清新�？照{(diào)分區(qū)控制，可根據(jù)前排乘客及后排乘客的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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