一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):五個(gè)月前,我買了一輛新車,跑了一千多公里。國慶自駕去了富陽和蕭山交界的寺塢嶺風(fēng)景區(qū),全程都是彎道和彎道,很明顯的感覺到了方丘的操控和剎車的精準(zhǔn),上坡的時(shí)候油門輕踩,動力十足,8 AT變速箱反應(yīng)靈敏,舒適的駕駛模式讓 h感覺輕松愉悅。低速的時(shí)候,360度的死角清晰可見,就算是小白(我老婆),也能輕松通過狹窄的道路。高速行駛,油門一踩,發(fā)動機(jī)就會迸發(fā)出強(qiáng)大的動力,坐在駕駛座上,就像是賽車一樣,車速高達(dá)110碼,車內(nèi)沒有風(fēng)噪,也沒有胎噪,畢竟國產(chǎn)車一過80,車外噪音明顯提升。自適應(yīng)巡航輔助駕駛功能操作簡單,對前方車輛剎車反應(yīng)及時(shí)正確,減少駕駛員長時(shí)間駕駛疲勞。用了五個(gè)月的車,總體來說,領(lǐng)克01耀 pro2.0T發(fā)動機(jī)的高精度調(diào)校,讓駕駛員深切體驗(yàn)駕駛的樂趣感。車機(jī)系統(tǒng)的喚醒顯示更方便,界面清晰易懂,中控屏分辨率相當(dāng)不錯,下方的空調(diào)溫控旋鈕和風(fēng)擋開關(guān)大小旋鈕即可旋轉(zhuǎn)。后座的空調(diào)是完全可以調(diào)節(jié)的。空間方面,雖然是緊湊型 SUV,但空間并不緊湊,我一米75的身高,調(diào)整了一下前排的坐姿,坐到后排,雙腿微微前傾,坐直了身體,頭頂只剩下一拳半的空間。駕駛員座椅全電動調(diào)節(jié),有兩個(gè)記憶功能,方便司機(jī)在開車時(shí)調(diào)節(jié)。駕駛座有通風(fēng)和加熱功能,即使是熱天,坐在真皮座椅上也能感覺到?jīng)鏊?/span>
缺點(diǎn):不舒服肯定是有的,沒有哪個(gè)系統(tǒng)是完美的。01給人一種很不好的感覺,那就是它的聲音太粗了,而且還帶著一絲沙啞,在使用聲控系統(tǒng)的時(shí)候,經(jīng)常會出現(xiàn)無法識別的情況,尤其是在導(dǎo)航系統(tǒng)中,如果導(dǎo)航系統(tǒng)能增加手寫功能的話,這個(gè)問題就不存在了。
外觀:這款是耀pro,顏色是藍(lán)色的,座椅是雙拼色的。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得駕駛員在高速行駛的時(shí)候非常方便,可以通過語音控制來控制車輛的各個(gè)功能,而不需要用手去操作。
空間:空間更舒適,我身高1.75米,坐下后頭部大約有一拳半的空間。
配置:在買車的時(shí)候,銷售員給我詳細(xì)的介紹了每一款車的性能、配置、價(jià)格,以及試駕。
動力:加速輕松,在高速行駛時(shí)使用運(yùn)動模式,一踩油門,動力強(qiáng)勁,推背感明顯。上坡的時(shí)候一點(diǎn)也看不出肉來,
越野:
在日常駕駛中,車道保持系統(tǒng)的使用次數(shù)并不多,當(dāng)你掌握了方向的時(shí)候,你就可以放心大膽的駕駛了。
油耗:綜合油耗在11.5左右。平均速度在9.8左右。
舒適:在開車前遙控開鎖,不開車門,自動換氣,保證車內(nèi)空氣清新?照{(diào)分區(qū)控制,可根據(jù)前排乘客及后排乘客的需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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