斯巴魯-傲虎
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傲虎
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（764）+1 空間巨大（360）+1 大氣的外觀（268）+1 配置豐富（240）+1 動(dòng)力足四驅(qū)好（99）+1缺點(diǎn)：
進(jìn)口減配（830）+1 服務(wù)體驗(yàn)差（585）+1 太貴（413）+1 配件太貴太貴（387）+1 燒機(jī)油啊（242）+1 配置一般（222）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和油漆
外觀：剛開始有些別扭，慢慢習(xí)慣，覺得還挺另類的，喜歡前大燈和行李架~很有感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般,做工和質(zhì)感不像30W出頭的車,還應(yīng)該加強(qiáng)
空間：比想象大很多！后備箱放十幾個(gè)箱子，孩子在后座滾來(lái)滾去完全沒問題！
配置：性價(jià)比怎么說(shuō)啊，夏天感覺這車不值30萬(wàn)，冬天就覺得30萬(wàn)花的值！
動(dòng)力：合格
越野：
不錯(cuò)
油耗：這個(gè)還得看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，我都是每次加滿油以后清一個(gè)里程表，然后重新測(cè)油耗，市區(qū)綜合油耗從8.8到11都跑過(guò)，純高速用定速巡航，曾經(jīng)跑過(guò)800公里，平均7.8的百公里油耗，也曾經(jīng)在市區(qū)道路頻繁啟停急加速急剎車的激烈駕駛，百公里11個(gè)油。
舒適：路況較好的話舒適性極好，坑洼不平的路面因?yàn)闇p震比較硬所以會(huì)顯得比較顛簸。
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：油耗，做工不錯(cuò)，新車沒有異味。
缺點(diǎn)：修車難，無(wú)配件。要是只有1輛車的朋友要謹(jǐn)慎購(gòu)買。等不起�。。�
外觀：個(gè)人覺得不錯(cuò)，當(dāng)然了，每個(gè)人的審美都不一樣，曾經(jīng)有人說(shuō)它像Q7，猜要4、50萬(wàn)，也有人問此車得十幾萬(wàn)。。。？
內(nèi)飾：尚可，座椅全真皮。
空間：夠大尤其后背箱
配置：感覺30W左右的城市SUV或者休閑旅行，傲虎可圈可點(diǎn)，如果不排斥日系車，可以考慮，性價(jià)比還是很高的，至少買車后給我?guī)?lái)不少驚喜，慢慢了解斯巴魯這個(gè)品牌，了解斯巴魯?shù)钠髽I(yè)文化，了解旅行車的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
動(dòng)力：夠用，因?yàn)槭莄vt變速箱，所以要激烈駕駛的話不妥
越野：
不錯(cuò)
油耗：26000公里，油耗B沒清過(guò)，現(xiàn)在是8.8
舒適：舒適性一般 懸掛較硬 沒有轎車舒服 相對(duì)滿意
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車2年多最滿意的地方時(shí)油耗低，提速快2.5排量車系基本名列前茅，操控也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：隔音隔音隔音，實(shí)在是垃圾之中的戰(zhàn)斗機(jī)，懷疑比BYD還差
外觀：外觀的話沒什么好說(shuō)的，就那個(gè)樣子，有的時(shí)候看上去還是有點(diǎn)Q7的樣子。反正越野車不像越野，MPV不像MPV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊合，真的湊合，該有的都齊了。搭配也不錯(cuò)。
空間：空間不錯(cuò)，好像還是很舒服的。180的身高坐進(jìn)來(lái)留有的空間還是很大。儲(chǔ)物空間也超級(jí)多啊，而且尾箱可以放很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是足夠，加速只要肯給油就還不錯(cuò)，絕對(duì)秒殺很多車的。
越野：
操控一般吧，也不太懂。不過(guò)對(duì)于傲虎來(lái)說(shuō)，在彎道千萬(wàn)別高速，很容易側(cè)翻啊。避震似乎比較硬啊。
油耗：綜合市區(qū)的話大概10個(gè)點(diǎn)，就是一半高速一半市區(qū)。如果純市區(qū)的話，至少13個(gè)點(diǎn)。高速定速100的話那就真的省油了，基本上是6個(gè)點(diǎn)吧
舒適：夠可以的，就是隔音太差。音箱其實(shí)也一般吧，我們土鱉雖然聽得出來(lái)差，可是偶爾聽聽也湊合吧。
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格31.56萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能是綜合性價(jià)比比較高吧。
缺點(diǎn)：隔音隔音隔音，實(shí)在是垃圾之中的戰(zhàn)斗機(jī)，懷疑比BYD還差
外觀：外觀的話沒什么好說(shuō)的，就那個(gè)樣子，有的時(shí)候看上去還是有點(diǎn)Q7的樣子。反正越野車不像越野，MPV不像MPV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊合，真的湊合，該有的都齊了。搭配也不錯(cuò)。
空間：空間不錯(cuò)，好像還是很舒服的。180的身高坐進(jìn)來(lái)留有的空間還是很大。儲(chǔ)物空間也超級(jí)多啊，而且尾箱可以放很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是足夠，加速只要肯給油就還不錯(cuò)，絕對(duì)秒殺很多車的。
越野：
操控一般吧，也不太懂。不過(guò)對(duì)于傲虎來(lái)說(shuō)，在彎道千萬(wàn)別高速，很容易側(cè)翻啊。避震似乎比較硬啊。
油耗：綜合市區(qū)的話大概10個(gè)點(diǎn)，就是一半高速一半市區(qū)。如果純市區(qū)的話，至少13個(gè)點(diǎn)。高速定速100的話那就真的省油了，基本上是6個(gè)點(diǎn)吧
舒適：夠可以的，就是隔音太差。音箱其實(shí)也一般吧，我們土鱉雖然聽得出來(lái)差，可是偶爾聽聽也湊合吧。
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑長(zhǎng)途的油耗非常低，5升左右，過(guò)彎非常平穩(wěn)
缺點(diǎn)：隔音隔音隔音，實(shí)在是垃圾之中的戰(zhàn)斗機(jī)，懷疑比BYD還差
外觀：外觀的話沒什么好說(shuō)的，就那個(gè)樣子，有的時(shí)候看上去還是有點(diǎn)Q7的樣子。反正越野車不像越野，MPV不像MPV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊合，真的湊合，該有的都齊了。搭配也不錯(cuò)。
空間：我1.80的個(gè)子，坐進(jìn)去，都不覺得空間小，比同級(jí)別車要大一些
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是足夠，加速只要肯給油就還不錯(cuò)，絕對(duì)秒殺很多車的。
越野：
方向輕快，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)大大提高了車身平衡力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)提高了車身穩(wěn)重性。
油耗：綜合市區(qū)的話大概10個(gè)點(diǎn)，就是一半高速一半市區(qū)。如果純市區(qū)的話，至少13個(gè)點(diǎn)。高速定速100的話那就真的省油了，基本上是6個(gè)點(diǎn)吧
舒適：鈑金太薄，造成車內(nèi)隔音效果很差，噪音太大，就舒適性而言很爛。
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可能是綜合性價(jià)比比較高吧。
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：外觀較年輕化，符合年輕男女的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾湊合，真的湊合，該有的都齊了。搭配也不錯(cuò)。
空間：空間不錯(cuò)，好像還是很舒服的。180的身高坐進(jìn)來(lái)留有的空間還是很大。儲(chǔ)物空間也超級(jí)多啊，而且尾箱可以放很多東西。
動(dòng)力：動(dòng)力方面只要不用它來(lái)飆車已經(jīng)夠用了，后勁比較足前提是舍得給油。
越野：
操控一般吧，也不太懂。不過(guò)對(duì)于傲虎來(lái)說(shuō)，在彎道千萬(wàn)別高速，很容易側(cè)翻啊。避震似乎比較硬啊。
油耗：由于車身只有1.5噸多，所以油耗很低，這是顯而易見的。
舒適：夠可以的，就是隔音太差。音箱其實(shí)也一般吧，我們土鱉雖然聽得出來(lái)差，可是偶爾聽聽也湊合吧。
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)指標(biāo)都滿意，相對(duì)均衡。
缺點(diǎn)：30多萬(wàn)的車，中控臺(tái)全硬塑料，整車就是一層鐵皮，薄的厲害
外觀：外觀比較年輕，個(gè)人感覺，12款的車型比現(xiàn)在的新款車型（13、14款）車型經(jīng)典，雖然只是小的該款，還是覺得12款的車型好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾要吐槽一下了，30多萬(wàn)的車子，中控臺(tái)竟然都是硬邦邦的塑料，做工也不是多么的精致。
空間：空間非常滿意，坐5個(gè)人，再帶上一個(gè)小桌子，帶上凳子，肉，啤酒，來(lái)一次松花江畔的家庭燒烤聚會(huì)非常的愜意！
配置：性價(jià)比不是很高，一般般，如果國(guó)產(chǎn)的話，我想斯巴魯?shù)男詢r(jià)比會(huì)高一些！最起碼可以省去一部分進(jìn)口關(guān)稅費(fèi)用！
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，就是提速不怎么快，比較線性，跟家里的老捷達(dá)沒法比擬（在市區(qū)轉(zhuǎn)彎兒三檔松了油門，再踩下去那個(gè)推倍感真好），中后段提速比較給力，畢竟2.5的排量。
越野：
電子助力方向盤轉(zhuǎn)向清晰，低速輕高速沉，車子很聽話，指哪打哪。底盤感覺輕盈，沒有歐系車那種沉穩(wěn)的感覺。
油耗：油耗應(yīng)該是傲虎最值得夸贊表?yè)P(yáng)的一個(gè)特點(diǎn)了，跑高速跑出過(guò)7個(gè)油的成績(jī)，2.5的排量，油耗7個(gè)，讓人不敢想象。比一般的緊湊型轎車都要省油，油耗在緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)！大贊特贊�。。�！
舒適：舒適性很好，寬敞的后排空間，可以讓乘客翹起二郎腿，雙叉臂后獨(dú)立懸掛，在這個(gè)級(jí)別的車型中是最厚道的了，后懸掛的好壞，決定了車子后排乘客的乘坐舒適性！這點(diǎn)傲虎也該值得表?yè)P(yáng)！還有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的是傲虎的真皮打孔座椅，皮子質(zhì)量上乘，座椅填充物比較舒服。
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，急加速的是不明顯，經(jīng)常地板油！
外觀：外觀比較年輕，個(gè)人感覺，12款的車型比現(xiàn)在的新款車型（13、14款）車型經(jīng)典，雖然只是小的該款，還是覺得12款的車型好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾要吐槽一下了，30多萬(wàn)的車子，中控臺(tái)竟然都是硬邦邦的塑料，做工也不是多么的精致。
空間：空間真心的大，尤其是后排空間和后備箱，把后排座椅放倒，可以睡下兩個(gè)成年人
配置：性價(jià)比不是很高，一般般，如果國(guó)產(chǎn)的話，我想斯巴魯?shù)男詢r(jià)比會(huì)高一些！最起碼可以省去一部分進(jìn)口關(guān)稅費(fèi)用！
動(dòng)力：動(dòng)力還算可以，就是提速不怎么快，比較線性，跟家里的老捷達(dá)沒法比擬（在市區(qū)轉(zhuǎn)彎兒三檔松了油門，再踩下去那個(gè)推倍感真好），中后段提速比較給力，畢竟2.5的排量。
越野：
電子助力方向盤轉(zhuǎn)向清晰，低速輕高速沉，車子很聽話，指哪打哪。底盤感覺輕盈，沒有歐系車那種沉穩(wěn)的感覺。
油耗：油耗應(yīng)該是傲虎最值得夸贊表?yè)P(yáng)的一個(gè)特點(diǎn)了，跑高速跑出過(guò)7個(gè)油的成績(jī)，2.5的排量，油耗7個(gè)，讓人不敢想象。比一般的緊湊型轎車都要省油，油耗在緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)！大贊特贊�。。�！
舒適：舒適性很好，寬敞的后排空間，可以讓乘客翹起二郎腿，雙叉臂后獨(dú)立懸掛，在這個(gè)級(jí)別的車型中是最厚道的了，后懸掛的好壞，決定了車子后排乘客的乘坐舒適性！這點(diǎn)傲虎也該值得表?yè)P(yáng)！還有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的是傲虎的真皮打孔座椅，皮子質(zhì)量上乘，座椅填充物比較舒服。
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控還算可以，指向比較清晰
缺點(diǎn)：1、空調(diào)壓縮機(jī)剛過(guò)兩年就出現(xiàn)“噠噠噠”異響，4S店無(wú)法維修要求更換，現(xiàn)在帶病工作。2、在凹凸路面行駛舒體驗(yàn)較差，地盤不夠扎實(shí)，有異響。
外觀：外觀比較年輕，個(gè)人感覺，12款的車型比現(xiàn)在的新款車型（13、14款）車型經(jīng)典，雖然只是小的該款，還是覺得12款的車型好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾要吐槽一下了，30多萬(wàn)的車子，中控臺(tái)竟然都是硬邦邦的塑料，做工也不是多么的精致。
空間：空間真心的大，尤其是后排空間和后備箱，把后排座椅放倒，可以睡下兩個(gè)成年人
配置：性價(jià)比不是很高，一般般，如果國(guó)產(chǎn)的話，我想斯巴魯?shù)男詢r(jià)比會(huì)高一些！最起碼可以省去一部分進(jìn)口關(guān)稅費(fèi)用！
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，加速不明顯，只有S檔用撥片的時(shí)候才能有點(diǎn)加速感！
越野：
方向盤的力度很好，比較輕盈，操控感覺也挺好，開過(guò)同事的福克斯2.0高配車型，操控要比�？怂购煤芏�，高速的時(shí)候感覺比較放心，車也穩(wěn)很多。
油耗：市區(qū)平均9個(gè)，相對(duì)這個(gè)車的排量和車身我覺得比較省油，尤其是高速的時(shí)候估計(jì)也就7個(gè)多油。
舒適：舒適性很好，寬敞的后排空間，可以讓乘客翹起二郎腿，雙叉臂后獨(dú)立懸掛，在這個(gè)級(jí)別的車型中是最厚道的了，后懸掛的好壞，決定了車子后排乘客的乘坐舒適性！這點(diǎn)傲虎也該值得表?yè)P(yáng)！還有一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)的是傲虎的真皮打孔座椅，皮子質(zhì)量上乘，座椅填充物比較舒服。
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購(gòu)買車型傲虎 2012款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，操控實(shí)在好，方向盤很輕
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)嘛。幾乎沒有什能吐槽的。呵呵??能吐槽估計(jì)也就內(nèi)飾一般吧。。還有油耗高了一點(diǎn)。原裝鑰匙丑了點(diǎn)。。
外觀：外觀比較年輕，個(gè)人感覺，12款的車型比現(xiàn)在的新款車型（13、14款）車型經(jīng)典，雖然只是小的該款，還是覺得12款的車型好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾要吐槽一下了，30多萬(wàn)的車子，中控臺(tái)竟然都是硬邦邦的塑料，做工也不是多么的精致。
配置：性價(jià)比不是很高，一般般，如果國(guó)產(chǎn)的話，我想斯巴魯?shù)男詢r(jià)比會(huì)高一些！最起碼可以省去一部分進(jìn)口關(guān)稅費(fèi)用！
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，加速不明顯，只有S檔用撥片的時(shí)候才能有點(diǎn)加速感！
越野：
方向盤的力度很好，比較輕盈，操控感覺也挺好，開過(guò)同事的�？怂�2.0高配車型，操控要比�？怂购煤芏啵咚俚臅r(shí)候感覺比較放心，車也穩(wěn)很多。
油耗：油耗應(yīng)該是傲虎最值得夸贊表?yè)P(yáng)的一個(gè)特點(diǎn)了，跑高速跑出過(guò)7個(gè)油的成績(jī)，2.5的排量，油耗7個(gè)，讓人不敢想象。比一般的緊湊型轎車都要省油，油耗在緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)！大贊特贊！�。�！
舒適：舒適性還行，沒有奧迪、帕薩特那么的舒適，畢竟是越野車，重心偏高。
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