一鍵砍遍全城
傲虎
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很省油（765）+1 空間巨大（360）+1 大氣的外觀（268）+1 配置豐富（240）+1 動(dòng)力足四驅(qū)好（99）+1缺點(diǎn)：
進(jìn)口減配（831）+1 服務(wù)體驗(yàn)差（585）+1 太貴（413）+1 配件太貴太貴（387）+1 燒機(jī)油�。�242）+1 配置一般（222）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5月6日提的車(chē)，用到現(xiàn)在最滿(mǎn)意就是油耗問(wèn)題，我一直保持在8.2升/百公里合算起來(lái)就是0.7元/公里（市區(qū)+高速）
缺點(diǎn)：調(diào)校感覺(jué)有點(diǎn)硬 在過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)比轎車(chē)顛簸得多 可能越野車(chē)都這樣吧
外觀：本來(lái)打算是買(mǎi)小森的，但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看，再轉(zhuǎn)看傲虎，特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎，更加是漂亮，把我家老婆迷倒了，所以才選了它
內(nèi)飾：還不錯(cuò) 細(xì)節(jié)地方處理感覺(jué)比合資的品牌要細(xì)致的多
空間：空間不錯(cuò) 買(mǎi)車(chē)前一直糾結(jié)途觀 后排感覺(jué)坐起來(lái)差不多 前排和后備箱就把途觀甩出幾條街了 前幾天才去貨運(yùn)公司取了個(gè)跑步機(jī) 后排座位放倒后完全裝得下 剛好在貨運(yùn)部遇見(jiàn)一美女開(kāi)途觀取貨 取一個(gè)取暖器 行李箱有雜物放不下都只有放后排乘坐室
配置：這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我只可以說(shuō)，你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話(huà)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力：由于在磨合期沒(méi)有怎么猛加油暫時(shí)還沒(méi)太大的感覺(jué) 加油時(shí)候比我原來(lái)的科魯茲反應(yīng)迅速些 科魯茲加油有時(shí)候要等個(gè)一秒二秒 網(wǎng)上說(shuō)是什么電子油門(mén)延時(shí)
越野：
總體不錯(cuò) 原來(lái)以為車(chē)長(zhǎng)掉頭半徑要比原來(lái)的車(chē)大些 開(kāi)起了不覺(jué)得 方向盤(pán)指向也很精確
油耗：現(xiàn)在才跑了幾百公里，我是跑高速路較多，從提車(chē)的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了，買(mǎi)它就是看中了它的低油耗，另附第一箱油的成績(jī)了，450-93#，跑了700多公里
舒適：一般般 乘坐起來(lái)寬敞很多 就是感覺(jué)調(diào)校硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間同級(jí)別里算最理想的、操控可以說(shuō)是得心應(yīng)手、油耗比想像低
缺點(diǎn)：由于車(chē)身大，開(kāi)起來(lái)像開(kāi)船一樣，停車(chē)不方便
外觀：本來(lái)打算是買(mǎi)小森的，但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看，再轉(zhuǎn)看傲虎，特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎，更加是漂亮，把我家老婆迷倒了，所以才選了它
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我是覺(jué)得可以接受的，畢竟斯巴魯是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，對(duì)于內(nèi)飾的要求我并不高，總體做工規(guī)規(guī)矩矩
空間：空間一流，經(jīng)常拉貨，還試過(guò)幫自己公司拉過(guò)一個(gè)冷柜，都把同事們嚇暈了。
配置：這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我只可以說(shuō)，你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話(huà)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，不喜歡劇烈駕駛，本人開(kāi)車(chē)對(duì)油門(mén)控制比較好，順著這車(chē)的油門(mén)慢慢加速，動(dòng)力會(huì)感覺(jué)很足夠，還沒(méi)到首保，基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
越野：
總體不錯(cuò) 原來(lái)以為車(chē)長(zhǎng)掉頭半徑要比原來(lái)的車(chē)大些 開(kāi)起了不覺(jué)得 方向盤(pán)指向也很精確
油耗：現(xiàn)在才跑了幾百公里，我是跑高速路較多，從提車(chē)的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了，買(mǎi)它就是看中了它的低油耗，另附第一箱油的成績(jī)了，450-93#，跑了700多公里
舒適：座椅的舒適行很不錯(cuò)，在南方如果能把座椅加熱改為座椅通風(fēng)，這樣就會(huì)更好；座椅坐的很舒服，但去到一些比較顛簸的地方就會(huì)想很多車(chē)主反映的一樣，感覺(jué)車(chē)身會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)晃動(dòng)，想船在海上漂一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間滿(mǎn)意.油耗滿(mǎn)意.
缺點(diǎn)：窗戶(hù)關(guān)窗超級(jí)大聲，細(xì)節(jié)沒(méi)有做到完美
外觀：本來(lái)打算是買(mǎi)小森的，但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看，再轉(zhuǎn)看傲虎，特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎，更加是漂亮，把我家老婆迷倒了，所以才選了它
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我是覺(jué)得可以接受的，畢竟斯巴魯是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，對(duì)于內(nèi)飾的要求我并不高，總體做工規(guī)規(guī)矩矩
空間：空間一流，把二排放到能成為一張雙人床，親戚朋友坐過(guò)都說(shuō)這車(chē)舒服，夠檔次
配置：這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我只可以說(shuō)，你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話(huà)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，不喜歡劇烈駕駛，本人開(kāi)車(chē)對(duì)油門(mén)控制比較好，順著這車(chē)的油門(mén)慢慢加速，動(dòng)力會(huì)感覺(jué)很足夠，還沒(méi)到首保，基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
越野：
車(chē)身較長(zhǎng)，開(kāi)起來(lái)笨重，但在上下高速的匝道時(shí)候，過(guò)彎80你就能感受到全時(shí)四驅(qū)給你帶來(lái)的操控感受，一點(diǎn)都不用擔(dān)心被甩出去
油耗：現(xiàn)在才跑了幾百公里，我是跑高速路較多，從提車(chē)的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了，買(mǎi)它就是看中了它的低油耗，另附第一箱油的成績(jī)了，450-93#，跑了700多公里
舒適：座椅的舒適行很不錯(cuò)，在南方如果能把座椅加熱改為座椅通風(fēng)，這樣就會(huì)更好；座椅坐的很舒服，但去到一些比較顛簸的地方就會(huì)想很多車(chē)主反映的一樣，感覺(jué)車(chē)身會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)晃動(dòng)，想船在海上漂一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體效果滿(mǎn)意，想不到全時(shí)四驅(qū)都能做到8.2升/公里，我算過(guò)0.7元/公里
缺點(diǎn)：組裝質(zhì)量差，單薄，異響，車(chē)子太輕
外觀：本來(lái)打算是買(mǎi)小森的，但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看，再轉(zhuǎn)看傲虎，特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎，更加是漂亮，把我家老婆迷倒了，所以才選了它
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我是覺(jué)得可以接受的，畢竟斯巴魯是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，對(duì)于內(nèi)飾的要求我并不高，總體做工規(guī)規(guī)矩矩
空間：這個(gè)不用多說(shuō)，都得到大眾的應(yīng)同。有多少裝多少
配置：這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我只可以說(shuō)，你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話(huà)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，不喜歡劇烈駕駛，本人開(kāi)車(chē)對(duì)油門(mén)控制比較好，順著這車(chē)的油門(mén)慢慢加速，動(dòng)力會(huì)感覺(jué)很足夠，還沒(méi)到首保，基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
越野：
總體不錯(cuò) 原來(lái)以為車(chē)長(zhǎng)掉頭半徑要比原來(lái)的車(chē)大些 開(kāi)起了不覺(jué)得 方向盤(pán)指向也很精確
油耗：現(xiàn)在才跑了幾百公里，我是跑高速路較多，從提車(chē)的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了，買(mǎi)它就是看中了它的低油耗，另附第一箱油的成績(jī)了，450-93#，跑了700多公里
舒適：座椅的舒適行很不錯(cuò)，在南方如果能把座椅加熱改為座椅通風(fēng)，這樣就會(huì)更好；座椅坐的很舒服，但去到一些比較顛簸的地方就會(huì)想很多車(chē)主反映的一樣，感覺(jué)車(chē)身會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)晃動(dòng)，想船在海上漂一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)汽車(chē)性能很好，開(kāi)起來(lái)讓你覺(jué)得想開(kāi)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：身輕皮薄
外觀：本來(lái)打算是買(mǎi)小森的，但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看，再轉(zhuǎn)看傲虎，特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎，更加是漂亮，把我家老婆迷倒了，所以才選了它
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我是覺(jué)得可以接受的，畢竟斯巴魯是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，對(duì)于內(nèi)飾的要求我并不高，總體做工規(guī)規(guī)矩矩
空間：這個(gè)不用多說(shuō)，都得到大眾的應(yīng)同。有多少裝多少
配置：這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我只可以說(shuō)，你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話(huà)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，不喜歡劇烈駕駛，本人開(kāi)車(chē)對(duì)油門(mén)控制比較好，順著這車(chē)的油門(mén)慢慢加速，動(dòng)力會(huì)感覺(jué)很足夠，還沒(méi)到首保，基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
越野：
操控不錯(cuò)，就是傲虎這車(chē)有通病方向盤(pán)偏右3~5度的，4S解釋是道路問(wèn)題，那為什么其他的車(chē)沒(méi)這問(wèn)題出現(xiàn)？
油耗：現(xiàn)在才跑了幾百公里，我是跑高速路較多，從提車(chē)的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了，買(mǎi)它就是看中了它的低油耗，另附第一箱油的成績(jī)了，450-93#，跑了700多公里
舒適：座椅的舒適行很不錯(cuò)，在南方如果能把座椅加熱改為座椅通風(fēng)，這樣就會(huì)更好；座椅坐的很舒服，但去到一些比較顛簸的地方就會(huì)想很多車(chē)主反映的一樣，感覺(jué)車(chē)身會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)晃動(dòng)，想船在海上漂一樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)汽車(chē)性能很好，開(kāi)起來(lái)讓你覺(jué)得想開(kāi)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)、裂隙做得較大，120公里后風(fēng)噪明顯增大了
外觀：本來(lái)打算是買(mǎi)小森的，但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看，再轉(zhuǎn)看傲虎，特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎，更加是漂亮，把我家老婆迷倒了，所以才選了它
內(nèi)飾：還不錯(cuò) 細(xì)節(jié)地方處理感覺(jué)比合資的品牌要細(xì)致的多
空間：靈活可變，寬敞能裝
配置：這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我只可以說(shuō)，你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話(huà)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，不喜歡劇烈駕駛，本人開(kāi)車(chē)對(duì)油門(mén)控制比較好，順著這車(chē)的油門(mén)慢慢加速，動(dòng)力會(huì)感覺(jué)很足夠，還沒(méi)到首保，基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
越野：
總體不錯(cuò) 原來(lái)以為車(chē)長(zhǎng)掉頭半徑要比原來(lái)的車(chē)大些 開(kāi)起了不覺(jué)得 方向盤(pán)指向也很精確
油耗：現(xiàn)在才跑了幾百公里，我是跑高速路較多，從提車(chē)的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了，買(mǎi)它就是看中了它的低油耗，另附第一箱油的成績(jī)了，450-93#，跑了700多公里
舒適：一般般 乘坐起來(lái)寬敞很多 就是感覺(jué)調(diào)校硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流
缺點(diǎn)：由于車(chē)身大，開(kāi)起來(lái)像開(kāi)船一樣，停車(chē)不方便
外觀：本來(lái)打算是買(mǎi)小森的，但就覺(jué)得新森還沒(méi)老款好看，再轉(zhuǎn)看傲虎，特別是運(yùn)動(dòng)版的傲虎，更加是漂亮，把我家老婆迷倒了，所以才選了它
內(nèi)飾：還不錯(cuò) 細(xì)節(jié)地方處理感覺(jué)比合資的品牌要細(xì)致的多
空間：駕乘人員的空間比較大，后備箱的空間沒(méi)有預(yù)期的大。后排放倒后，空間提升不少。
配置：這東西就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，我只可以說(shuō)，你如果是想越野、休閑、運(yùn)動(dòng)為一體的話(huà)，這車(chē)的性?xún)r(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，不喜歡劇烈駕駛，本人開(kāi)車(chē)對(duì)油門(mén)控制比較好，順著這車(chē)的油門(mén)慢慢加速，動(dòng)力會(huì)感覺(jué)很足夠，還沒(méi)到首保，基本上1800轉(zhuǎn)就能夠上到100碼了。
越野：
操控感偏硬，山路彎道非常給力。剎車(chē)偏軟，適應(yīng)后就好了。
油耗：現(xiàn)在才跑了幾百公里，我是跑高速路較多，從提車(chē)的40L/100km已經(jīng)降到現(xiàn)在的11L/100km了，買(mǎi)它就是看中了它的低油耗，另附第一箱油的成績(jī)了，450-93#，跑了700多公里
舒適：一般般 乘坐起來(lái)寬敞很多 就是感覺(jué)調(diào)校硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：確實(shí)汽車(chē)性能很好，開(kāi)起來(lái)讓你覺(jué)得想開(kāi)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：身輕皮薄
外觀：比較中庸，屬于內(nèi)看型
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工我是覺(jué)得可以接受的，畢竟斯巴魯是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，對(duì)于內(nèi)飾的要求我并不高，總體做工規(guī)規(guī)矩矩
空間：靈活可變，寬敞能裝
配置：自己覺(jué)得很高 基本上我所有用車(chē)的需求都能滿(mǎn)足了 閑的時(shí)候出遠(yuǎn)門(mén)踏個(gè)青什么的一般城市越野能去的路開(kāi)它一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有 跑個(gè)長(zhǎng)途什么的 由于坐姿比轎車(chē)高 也不顯得那么累（轎車(chē)感覺(jué)開(kāi)久了身體舒展不開(kāi)） 有時(shí)候接個(gè)客戶(hù)什么的商用起來(lái)空間也夠 檔次也不太差
動(dòng)力：CVT配水平對(duì)置，2.5排量可以說(shuō)日常都?jí)蛴?/span>
越野：
總體不錯(cuò) 原來(lái)以為車(chē)長(zhǎng)掉頭半徑要比原來(lái)的車(chē)大些 開(kāi)起了不覺(jué)得 方向盤(pán)指向也很精確
油耗：很理想，長(zhǎng)途7.4-8.0，平常在城上下班才11個(gè)左右，這點(diǎn)本人很滿(mǎn)意
舒適：一般般 乘坐起來(lái)寬敞很多 就是感覺(jué)調(diào)校硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超級(jí)低
缺點(diǎn)：組裝質(zhì)量差，單薄，異響，車(chē)子太輕
外觀：中規(guī)中矩 說(shuō)實(shí)話(huà)我是喜歡森林人的 老婆喜歡這個(gè) 沒(méi)森林人看起來(lái)那么硬朗
內(nèi)飾：還不錯(cuò) 細(xì)節(jié)地方處理感覺(jué)比合資的品牌要細(xì)致的多
空間：這個(gè)不用多說(shuō)，都得到大眾的應(yīng)同。有多少裝多少
配置：自己覺(jué)得很高 基本上我所有用車(chē)的需求都能滿(mǎn)足了 閑的時(shí)候出遠(yuǎn)門(mén)踏個(gè)青什么的一般城市越野能去的路開(kāi)它一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有 跑個(gè)長(zhǎng)途什么的 由于坐姿比轎車(chē)高 也不顯得那么累（轎車(chē)感覺(jué)開(kāi)久了身體舒展不開(kāi)） 有時(shí)候接個(gè)客戶(hù)什么的商用起來(lái)空間也夠 檔次也不太差
動(dòng)力：基本滿(mǎn)意，作為一款休旅車(chē)，動(dòng)力還是滿(mǎn)足的
越野：
總體不錯(cuò) 原來(lái)以為車(chē)長(zhǎng)掉頭半徑要比原來(lái)的車(chē)大些 開(kāi)起了不覺(jué)得 方向盤(pán)指向也很精確
油耗：感覺(jué)2.5的車(chē)比我原來(lái)1.6的還省
舒適：一般般 乘坐起來(lái)寬敞很多 就是感覺(jué)調(diào)校硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型傲虎 2013款 2.5i 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 楚雄
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，運(yùn)動(dòng)黑色，側(cè)面線條優(yōu)美。起步快，我起步故意比別人慢一點(diǎn)，看看有沒(méi)有助動(dòng)車(chē)竄出來(lái)。所以我盡量壓制這個(gè)優(yōu)點(diǎn)。品牌低調(diào)，小區(qū)保安說(shuō)，這啥牌子，滿(mǎn)天星啊，外觀大氣啊。我叔叔說(shuō)，斯巴魯啊，就是那個(gè)一個(gè)十字架，然后點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)的車(chē)啊，好車(chē)，那是賽車(chē)。我媽說(shuō)，這，飛利浦車(chē)，飛利浦有車(chē)子？荷蘭的，北歐車(chē)不錯(cuò)。后來(lái)了解飛利浦商標(biāo)也有很多星星。不管怎么說(shuō)，車(chē)看起來(lái)像好車(chē)，牌子就是那個(gè)啥啥啥的，不認(rèn)識(shí)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，呵呵我都說(shuō)三點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：隔音
外觀：怎么說(shuō)呢，很多人都說(shuō)這車(chē)細(xì)長(zhǎng)，難看，但是我感覺(jué)吧，這才是傲虎的魅力所在，特別是前臉的大燈和新款中網(wǎng)，越看越喜歡。超級(jí)喜歡長(zhǎng)長(zhǎng)的線條，迷人！如果斯巴魯傲虎出廠的時(shí)候把前保險(xiǎn)杠牌照下面，安裝一個(gè)防護(hù)網(wǎng)，那就好了。個(gè)人感覺(jué)傲虎在前杠這個(gè)位置是個(gè)缺陷。而且13款傲虎根本買(mǎi)不到原裝的水箱防護(hù)網(wǎng)，只能用12款的，安裝好了都有好大的縫隙。很難看。希望廠家考慮考慮！
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，個(gè)人很喜歡，做工也不錯(cuò)，但是用料高檔看不出來(lái)，給個(gè)4分了。
空間：空間確實(shí)大，雖然車(chē)不是很寬，只有緊湊車(chē)的寬度，可能日系車(chē)門(mén)薄，后排空間顯得很寬敞�？赡茌S距長(zhǎng)，所以后排3個(gè)人舒適度比較好，長(zhǎng)途也不會(huì)累。跟嘉年華對(duì)比太明顯，嘉年華長(zhǎng)途最多4個(gè)人，后排2個(gè)絕對(duì)不舒服。后備箱太大了，真心好用，而且設(shè)計(jì)比較好，可以收起遮擋板，設(shè)計(jì)比較注重細(xì)節(jié)。有一鍵放倒，非常實(shí)用。
配置：價(jià)錢(qián)有點(diǎn)小高。在網(wǎng)站看傲虎在美國(guó)的價(jià)格比中國(guó)低了不少，感覺(jué)這車(chē)的價(jià)格應(yīng)該在25萬(wàn)左右就可以了。畢竟35萬(wàn)就可以買(mǎi)Q5了。不管是為面子也好，質(zhì)量也好。傲虎除了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，真的和Q5比不了。德國(guó)車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)還是需要我們學(xué)習(xí)的！
動(dòng)力：新車(chē)，200公里，沒(méi)使勁開(kāi)，最快100碼，基本上40碼。車(chē)速在不知不覺(jué)中越來(lái)越快了。推背感個(gè)人覺(jué)得沒(méi)啥用，費(fèi)用，馬力上去到前面又要?jiǎng)x車(chē)下來(lái)了，費(fèi)油，費(fèi)剎車(chē)片。2.5i很好用，100碼一會(huì)就到了
越野：
操控真心好，指向準(zhǔn)確，回正也快，全時(shí)四驅(qū)和較硬的懸掛調(diào)教，急轉(zhuǎn)向時(shí)讓人非常放心。
油耗：我平時(shí)市內(nèi)多一點(diǎn)，百分之六十的市內(nèi)吧。一般百公里11個(gè)油，偶爾跑一次高速，油耗馬上就能降下來(lái)，單純高速估計(jì)八個(gè)油肯定夠了。反正我這么多年基本上都是開(kāi)德系的車(chē)，第一次開(kāi)斯巴魯，畢竟是2.5的排量，還是全是四驅(qū)的車(chē)，這么大的車(chē)身，感覺(jué)這個(gè)油耗完全滿(mǎn)意。
舒適：座椅舒適度上乘，這個(gè)沒(méi)話(huà)說(shuō)，傲虎的真皮座椅的包裹性很好，駕駛位有腰部支撐調(diào)節(jié)，后排座椅3幅調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)。本人車(chē)還未出現(xiàn)異響（保險(xiǎn)帶扣的那個(gè)很容易解決），市區(qū)里開(kāi)，噪音沒(méi)什么感覺(jué)，都說(shuō)傲虎隔音差，上了高速噪音大，目前個(gè)人沒(méi)有感覺(jué)。所以給了5分。
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