一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(765)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(430)+1 外觀大氣(354)+1 安全性能好(318)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(1055)+1 平均15個(gè)油(633)+1 油耗高性能差(292)+1 高科技太少(45)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格48.98萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格50.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)非常的輕巧,轉(zhuǎn)向精確,完全能做到指哪打哪,在過(guò)彎和超車的時(shí)候,配合充沛的動(dòng)力,可以很輕松安全的實(shí)現(xiàn)駕車時(shí)候的意圖。剎車方面有一些生硬,老司機(jī)估計(jì)能很快的適應(yīng),但是新手司機(jī)估計(jì)會(huì)在剛開(kāi)始接觸這款車的時(shí)候有腳疼的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
不懂,速度快的時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn),讓我很有信心,但是停車挪車的時(shí)候方向盤(pán)有點(diǎn)重,我是女的,會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)吃力,之前都習(xí)慣單手開(kāi)了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格52.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
輪胎性能非常好,我喜歡這個(gè)!多說(shuō)一句:之前好多朋友在論壇上討論過(guò)SRX的0-100,我看到有點(diǎn)朋友就是S檔+地板油去測(cè)試,其實(shí)正兒八經(jīng)的0-100測(cè)試應(yīng)該是彈射起步:S檔或是豪華型的手動(dòng)換擋、踩住剎車、油門(mén)控制轉(zhuǎn)速在3000左右(一般后驅(qū)車大概也就2000起步了,動(dòng)力好點(diǎn)的可能2000起步都會(huì)打滑,但SRX的4驅(qū)寬胎我認(rèn)為至少可以保證3000起步不打滑)、松剎車、車身出去后地板油。這個(gè)順序,有興趣的朋友可以測(cè)一下試試。通過(guò)性和脫困能力。這個(gè)要多說(shuō)幾句,SRX的越野視頻我看了不少,國(guó)內(nèi)國(guó)外的都有,感覺(jué)還是很強(qiáng)大的。之前很多朋友看過(guò)SRX、GLK和Q5、X3的越野能力對(duì)比視頻,公證地說(shuō)那個(gè)視頻確實(shí)有的地方是拿SRX的長(zhǎng)處去比Q5、X3的短處,有失公允,但是SRX的越野能力還是可以肯定的。高速行駛車身很穩(wěn),側(cè)傾控制的不錯(cuò),我喜歡。非常的沉穩(wěn),當(dāng)然是懸掛和車重的原因,路上細(xì)小的顛簸都被過(guò)濾掉了,比一般轎車要舒服的多,這點(diǎn)我最喜歡。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格53.80萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野:
輪胎性能非常好,我喜歡這個(gè)!多說(shuō)一句:之前好多朋友在論壇上討論過(guò)SRX的0-100,我看到有點(diǎn)朋友就是S檔+地板油去測(cè)試,其實(shí)正兒八經(jīng)的0-100測(cè)試應(yīng)該是彈射起步:S檔或是豪華型的手動(dòng)換擋、踩住剎車、油門(mén)控制轉(zhuǎn)速在3000左右(一般后驅(qū)車大概也就2000起步了,動(dòng)力好點(diǎn)的可能2000起步都會(huì)打滑,但SRX的4驅(qū)寬胎我認(rèn)為至少可以保證3000起步不打滑)、松剎車、車身出去后地板油。這個(gè)順序,有興趣的朋友可以測(cè)一下試試。通過(guò)性和脫困能力。這個(gè)要多說(shuō)幾句,SRX的越野視頻我看了不少,國(guó)內(nèi)國(guó)外的都有,感覺(jué)還是很強(qiáng)大的。之前很多朋友看過(guò)SRX、GLK和Q5、X3的越野能力對(duì)比視頻,公證地說(shuō)那個(gè)視頻確實(shí)有的地方是拿SRX的長(zhǎng)處去比Q5、X3的短處,有失公允,但是SRX的越野能力還是可以肯定的。高速行駛車身很穩(wěn),側(cè)傾控制的不錯(cuò),我喜歡。非常的沉穩(wěn),當(dāng)然是懸掛和車重的原因,路上細(xì)小的顛簸都被過(guò)濾掉了,比一般轎車要舒服的多,這點(diǎn)我最喜歡。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.80萬(wàn)元
平均油耗17.6L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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越野:
輪胎性能非常好,我喜歡這個(gè)!多說(shuō)一句:之前好多朋友在論壇上討論過(guò)SRX的0-100,我看到有點(diǎn)朋友就是S檔+地板油去測(cè)試,其實(shí)正兒八經(jīng)的0-100測(cè)試應(yīng)該是彈射起步:S檔或是豪華型的手動(dòng)換擋、踩住剎車、油門(mén)控制轉(zhuǎn)速在3000左右(一般后驅(qū)車大概也就2000起步了,動(dòng)力好點(diǎn)的可能2000起步都會(huì)打滑,但SRX的4驅(qū)寬胎我認(rèn)為至少可以保證3000起步不打滑)、松剎車、車身出去后地板油。這個(gè)順序,有興趣的朋友可以測(cè)一下試試。通過(guò)性和脫困能力。這個(gè)要多說(shuō)幾句,SRX的越野視頻我看了不少,國(guó)內(nèi)國(guó)外的都有,感覺(jué)還是很強(qiáng)大的。之前很多朋友看過(guò)SRX、GLK和Q5、X3的越野能力對(duì)比視頻,公證地說(shuō)那個(gè)視頻確實(shí)有的地方是拿SRX的長(zhǎng)處去比Q5、X3的短處,有失公允,但是SRX的越野能力還是可以肯定的。高速行駛車身很穩(wěn),側(cè)傾控制的不錯(cuò),我喜歡。非常的沉穩(wěn),當(dāng)然是懸掛和車重的原因,路上細(xì)小的顛簸都被過(guò)濾掉了,比一般轎車要舒服的多,這點(diǎn)我最喜歡。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.0L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
輪胎性能非常好,我喜歡這個(gè)!多說(shuō)一句:之前好多朋友在論壇上討論過(guò)SRX的0-100,我看到有點(diǎn)朋友就是S檔+地板油去測(cè)試,其實(shí)正兒八經(jīng)的0-100測(cè)試應(yīng)該是彈射起步:S檔或是豪華型的手動(dòng)換擋、踩住剎車、油門(mén)控制轉(zhuǎn)速在3000左右(一般后驅(qū)車大概也就2000起步了,動(dòng)力好點(diǎn)的可能2000起步都會(huì)打滑,但SRX的4驅(qū)寬胎我認(rèn)為至少可以保證3000起步不打滑)、松剎車、車身出去后地板油。這個(gè)順序,有興趣的朋友可以測(cè)一下試試。通過(guò)性和脫困能力。這個(gè)要多說(shuō)幾句,SRX的越野視頻我看了不少,國(guó)內(nèi)國(guó)外的都有,感覺(jué)還是很強(qiáng)大的。之前很多朋友看過(guò)SRX、GLK和Q5、X3的越野能力對(duì)比視頻,公證地說(shuō)那個(gè)視頻確實(shí)有的地方是拿SRX的長(zhǎng)處去比Q5、X3的短處,有失公允,但是SRX的越野能力還是可以肯定的。高速行駛車身很穩(wěn),側(cè)傾控制的不錯(cuò),我喜歡。非常的沉穩(wěn),當(dāng)然是懸掛和車重的原因,路上細(xì)小的顛簸都被過(guò)濾掉了,比一般轎車要舒服的多,這點(diǎn)我最喜歡。
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格56.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克SRX 2013款 3.6L 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
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