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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.79萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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思域
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網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向精確
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 新手 搞不懂
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 指哪打哪,轉(zhuǎn)向無虛位,操控很滿意。另外沒有遇到過渦輪增壓的那種頓挫感過。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤比較好操控,打方向很舒服。油門踏板比較線性,很舒服。剎車感覺不夠線性。底盤及懸架:底盤很好,過檻比較整的感覺。只是太低了,已經(jīng)擦了兩次,好心疼。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控精準(zhǔn),也不是開賽車,感覺于我是夠用了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很輕松到位,胎噪在不同路面表現(xiàn)明顯,
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控比較平庸,一貫本田的風(fēng)格,沒有什么驚喜。地盤相對(duì)老款有了很大的提升。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新手,操控不懂
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程26700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 動(dòng)力越強(qiáng),轉(zhuǎn)彎越靈,車感越輕,思域車感只能算比較輕。懸掛支撐好,沒犧牲太多舒適性。方向盤輕,久開不累。很多人說思域“飄”,我最高開到210,感覺200之前都算穩(wěn)。我理解的這種“飄”感,對(duì)汽車極限體驗(yàn)不深時(shí)也有過,F(xiàn)在分析覺得如果車動(dòng)力好,轉(zhuǎn)彎靈,再加上方向盤輕,打方向不用太多力,身體會(huì)對(duì)離心力更敏感,軟懸掛的車還會(huì)明顯側(cè)傾,這種感受讓人不適應(yīng)甚至心慌,感覺在“飄”,但實(shí)際還在車輛極限內(nèi)。如果動(dòng)力差一些、轉(zhuǎn)彎笨一些、方向重一些、離心力不強(qiáng)、沒出現(xiàn)側(cè)傾,穩(wěn)重感就油然而生了。我喜歡車動(dòng)力輕盈、轉(zhuǎn)彎靈巧,方向盤輕重?zé)o所謂,方向重?zé)o非是開久了累一點(diǎn)。喜歡體驗(yàn)離心力,甚至在剛下了雨的路面上轉(zhuǎn)急彎,配合米其林PS3沒有出現(xiàn)一點(diǎn)側(cè)滑,連響胎都達(dá)不到,乘車的朋友已經(jīng)在彎道中開始驚呼,身體貼到了一邊。在干燥路面上時(shí)速70躲避連續(xù)出現(xiàn)的井蓋,同樣聽到驚呼聲,但依然沒到車子極限。60-100跑在蜿蜒山路上,有玩極品飛車的感覺,日夜各一趟,大燈超給力,很爽。這套懸掛對(duì)側(cè)傾、點(diǎn)頭的抑制,與舒適性之間的平衡,我認(rèn)為調(diào)教的不錯(cuò)。相比軸距更短的CT200h,靈活性自然不如。總的來說思域是可以玩爽又不犧牲用途的好車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還算OK吧(本人除了駕校的普桑外,沒開過其他車,因此談不上對(duì)操控有多大的見解),但這個(gè)車很容易開,轉(zhuǎn)向比較輕,油門也比較輕,很容易上手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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