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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，外形拉風，提速快，內飾有設計感，儀表盤看起來很帶感，1700轉起步時，加速感和打滑程度都最合理，百公里加速大概在7.9秒左右懸架形式的改變讓十代思域的操控更好，同時也能給輪胎提供更好的附著力方向盤助力非常好，轉動方向盤省力而且靈敏；2. 加了turbo，動力挺好的，百公里加速6.8秒（youtube上老外實測的）；外觀優(yōu)；內飾優(yōu)；整車的科技感較強（體現(xiàn)在內飾、儀表盤、發(fā)動機）；超省油，官方
缺點：沒有了VTEC，高轉數(shù)光叫不往前走，高壓泵聲音有些大。
外觀：外觀加10分！外觀加10分！外觀加10分！重要的話要說三遍。
內飾：包整皮才能提車，原來織物的內飾沒有看到。其他，還有那個前面的油碼表的屏幕很酷，不是老式的機械設備，科技感
空間：空間非常大，同級車算突出的了。
配置：現(xiàn)在看來有點懸，漏機油��！
動力：秒殺寶馬3 5 系
操控：
指哪打哪，轉向無虛位，操控很滿意。另外沒有遇到過渦輪增壓的那種頓挫感過。
油耗：我喜歡激烈駕駛，目前70公里純市區(qū)百公里13個油。
舒適：底盤過濾震動非常好，小顛簸很柔軟，中等顛簸很韌，你會感覺到避震的彈性十足卻又干凈不拖沓，大顛簸更加利落堅韌，但卻不會硬邦邦，就像是帶著拳擊手套那樣的沉悶沖擊。彎道帶點速度有明顯側傾，然而卻不會讓你感到不自信。此外，升起來看底盤，你會發(fā)現(xiàn)這是十幾萬價位甚至很多二三十萬價位車的底盤都沒有的規(guī)整和用料。結合它的價格看這樣的底盤，越是老司機越會感到：思域這次是下血本了。
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