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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4870)+1 性價(jià)比高(1673)+1 操縱性好(1100)+1 好看(692)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車油耗高(4303)+1 無(wú)后防撞鋼梁(3705)+1 車漆出名的。2324)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(641)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(261)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高動(dòng)力和低油耗是矛盾的,此消彼長(zhǎng)的關(guān)系。思域卻能做到 同級(jí)別動(dòng)力最強(qiáng),同等動(dòng)力油耗最低。說(shuō)明本田的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)最牛逼。地球夢(mèng) 稱得上是 全世界最高效的汽油單動(dòng)機(jī)。
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬內(nèi)飾了,都是塑料,偶爾A柱異響,當(dāng)然,這個(gè)價(jià)位選擇合資車個(gè)人覺(jué)得可以了
外觀:就這個(gè)樣子,反正你買回去總要改的對(duì)吧?
內(nèi)飾:我包了真皮,門板和扶手箱都包了,不然扶手箱的織布(類似于麻布)摸起來(lái)感覺(jué)真的非常不好,1500塊,建議包的。老板們這個(gè)錢不能省。
空間:空間沒(méi)問(wèn)題,四五個(gè)人乘坐不會(huì)感到不適。
配置:我覺(jué)得性價(jià)比很高,實(shí)用配置很多,一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)大燈、carplay、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、電子手剎等等。買這個(gè)車不就圖它的外觀和動(dòng)力嘛
動(dòng)力:買思域一定要買1.5t的,如果不嫌麻煩,可以買手動(dòng)的,物美價(jià)廉,配置什么的,可以說(shuō)完全夠用!
操控:
因?yàn)槭切萝,所以沒(méi)有太激烈,后續(xù)首保做了再試試吧!原廠贈(zèng)品:原廠行車記錄儀,沒(méi)有想象中那么好,說(shuō)是廣角鏡頭,可真的手機(jī)進(jìn)去看后,其實(shí)很普通很普通…
油耗:油耗就很低了我平時(shí)通勤單程25公里,15公里國(guó)道,7公里城市暢通,3公里城市擁堵。上班輕微上坡4.0~4.2L。下班輕微下坡3.4~3.6L。兩趟 油耗相差 0.5.綜合一下,百公里油耗3.8L。城市道路行駛:我開(kāi)的相對(duì)快一些,習(xí)慣盡快提升到最高限速再勻速開(kāi)。市區(qū)油耗在百公里 6L正負(fù)0.5L 冬天3公里內(nèi)短途駕駛,車市通勤擁堵時(shí)段,油耗7.5正負(fù)0.5L激情駕駛 頻繁地板油 急剎車時(shí),油耗9~12L 也正常。高速路行駛:夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)速120 油耗5.0L時(shí)速100 油耗4.5L開(kāi)空調(diào)油耗:開(kāi)暖風(fēng)油耗沒(méi)啥變化?照{(diào)制冷很強(qiáng)勁,我用的功率不大。夏季外界35度,我用的是制冷24度,風(fēng)力5格。所以開(kāi)空調(diào)增加油耗不超過(guò)0.3L。表顯油耗:這個(gè)還是非常準(zhǔn)的。和小熊油耗相比。表顯油耗高0.1升。
舒適:開(kāi)著感覺(jué)還行,肯定比不上豪華車的空氣懸掛,麥佛遜和多連桿,多連桿和麥佛遜,倒來(lái)倒去,差不多能接受就行!
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速性能,油耗百公里6~7升,如果跑高速百公里少于6升。
缺點(diǎn):目前用下來(lái),感覺(jué)不是很舒服的地方就是冷啟動(dòng)抖動(dòng)大,怠速也抖,有時(shí)候甚至熄火了感覺(jué)還在抖,哈哈哈害怕得太敏感了。還有副駕駛門輕輕一關(guān)關(guān)不上,要用力推到底,光靠慣性要很大力,和其他門都不一樣,后備箱的手感太輕了,真怕一用力就變形了。隔音也沒(méi)辦法,真的隔音好的車也不便宜,這點(diǎn)還能接受吧。
外觀:標(biāo)志性的尾燈,充滿了嘲諷,路上很多車都會(huì)要跟思域弄兩下子,嘲諷值很高,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺(jué)還是比較廉價(jià),現(xiàn)在異響倒是沒(méi)出現(xiàn),以后就說(shuō)不定了
空間:我1.76米空間足夠,后排有兩拳的樣子!
配置:這輛車已經(jīng)是在優(yōu)惠很大的情況下入手的了,畢竟以前可是要加價(jià)提車的,還能有優(yōu)惠我已經(jīng)很滿足了,保養(yǎng)送了五次機(jī)油,首保免費(fèi),有點(diǎn)小氣了,好歹送三次免費(fèi)保養(yǎng)呀。本田品牌還是相信的,很多技術(shù)都是穩(wěn)定的,這發(fā)動(dòng)機(jī)加強(qiáng)保養(yǎng)吧,南方應(yīng)該不怎么會(huì)出現(xiàn)機(jī)油問(wèn)題。4s店售后服務(wù)還挺好的。
動(dòng)力:3檔前肉的,3檔后秒變戰(zhàn)神!
操控:
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車,感覺(jué)家用車很好??沒(méi)雅閣更穩(wěn)重,比大眾1.6的強(qiáng)比1.8?怂沟囊埠瞄_(kāi)。
油耗:目前行使了八千多公里,油耗是6.2
舒適:座椅舒適性非常好。隔音效果還行。這個(gè)級(jí)別只能算是中等偏上。座椅舒適性:前排駕駛員位置的座椅支撐性,包裹性,舒適度,特別平衡。滿分后排長(zhǎng)途乘坐也沒(méi)有出現(xiàn)明顯的疲憊感。因?yàn)槲覌層醒甸g盤突出,坐車不適感是特別常見(jiàn)的,很少乘坐超過(guò)半小時(shí)。我沒(méi)有頭枕和腰靠。所以后排的乘坐舒適度還很棒的。車內(nèi)噪音:我發(fā)現(xiàn)隔音棉用的特別特別少。這樣衡量的話。整車的NVH做的就還挺不錯(cuò)的。不靠隔音棉能把噪音抑制在這個(gè)水平。往好了想,我相信自己加裝同樣的隔音棉的話,這車隔音應(yīng)該在這級(jí)別表現(xiàn)出頂尖的水平。壞處就是,如果你對(duì)隔音要求比較高。自己加裝去吧。路噪也比較特別。在市區(qū),高速這種優(yōu)質(zhì)路面上,特別安靜,走攔路就很吵了。有點(diǎn)太分裂了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,動(dòng)力,動(dòng)力,外觀,外觀,外觀主要還是沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車。主要還是老婆喜歡
缺點(diǎn):空調(diào)制冷,效果很一般,
外觀:外觀最愛(ài),沒(méi)得說(shuō),沖著外觀買的
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧,沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì),但是感覺(jué)挺前衛(wèi)的
空間:身高176,體重120,駕駛室感覺(jué)很夠用,媳婦兒微胖,坐副駕駛也很夠用,后排坐三個(gè)人完全沒(méi)有太大壓迫感,可能我們家沒(méi)有胖人,哈哈?偟膩(lái)說(shuō)空間足夠了
配置:空間 動(dòng)力 顏值 都有了 毛病不是沒(méi)有 但都在接受范圍 人無(wú)完人 況且車呢 你能接受他的不足 那就是你最好的車
動(dòng)力:動(dòng)力十足,新車沒(méi)敢大腳油門,起步有一點(diǎn)慢,但是動(dòng)力強(qiáng)勁,給油提速快,跑起來(lái)就提速可以了,動(dòng)力源源不斷,輸出給力!高速?zèng)]敢跑太快,但是很穩(wěn)定,一點(diǎn)不飄的。
操控:
操控感很不錯(cuò),很適合年輕人開(kāi)
油耗:油耗很滿意,目前600公里,7.7油耗,加了兩次92,之前最低4.7,超級(jí)滿意,后期跑高速自然下來(lái),目前還沒(méi)上高速,開(kāi)車相當(dāng)溫柔
舒適:舒適性就是隔音不太滿意,胎噪大其他還好
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速快,有推背感,油耗低,最主要是便宜,便宜,便宜,外觀很拉風(fēng),正兒八經(jīng)超跑來(lái)的,外觀很絢麗,但是也是有真材實(shí)料的,空間完全夠用,一點(diǎn)不像A級(jí)車,有點(diǎn)像A級(jí)L,家用絕對(duì)夠用了,
缺點(diǎn):不可能是完美的,想和二三十萬(wàn)的沒(méi)法比。畢竟價(jià)位在這擺著,美中不足的就是胎噪風(fēng)噪,還有車漆
外觀:樣子這個(gè)級(jí)別拔尖
內(nèi)飾:塑料感挺強(qiáng),畢竟是十幾萬(wàn)的車,國(guó)產(chǎn)賣的是內(nèi)飾,思域就看外觀和動(dòng)力吧
空間:我183 父母老婆都個(gè)高,四人乘坐無(wú)壓力,不出省的旅行沒(méi)問(wèn)題,況且,平時(shí)用車就我和老婆,真正滿座情況很少。
配置:對(duì)于我來(lái)說(shuō),只要是自己喜歡的,沒(méi)有性價(jià)比可言,也從不在乎黑思域的事情。
動(dòng)力:畢竟CVT變速箱,動(dòng)力足夠買菜使用,渦輪遲滯還是有的。油門踩下去后渦輪介入后變得比較暴躁一些,加上自帶聲浪讓人很有駕駛偏激欲望。城市代步,超車,足夠。。但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽(tīng)。
操控:
也沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬,感覺(jué)這個(gè)操控還可以,中規(guī)中矩,方向有點(diǎn)重
油耗:高速6升左右,在廣州大概7-8
舒適:新車雖然布座椅,但還是舒服,很喜歡,介意的人后期換成皮座椅,還可以加厚座椅
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):思域最大的亮點(diǎn)就是外觀運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力強(qiáng)勁,年輕人第一輛不二之選,內(nèi)飾則眾說(shuō)紛紜,褒貶不一,其實(shí)假如你愛(ài)它就會(huì)包容一切。
缺點(diǎn):不滿意的:輪胎和輪轂,還有鹵素大燈吧,原廠輪胎我的是瑪吉斯的大概300多一條,柏油路隔音還算不錯(cuò),石子路就不行了,嗡嗡嗡的。車子隔音算是還可以,60碼以下完全可以接受,60以上聲音會(huì)稍微大一些。輪轂16寸的小了些,樣式蠻好看的,鹵素大燈晚上照明效果真的不怎么樣,隔音這個(gè)東西還是要看人,有興趣的可以去試駕看看,別老聽(tīng)鍵盤黑隔音,自己去聽(tīng)過(guò)就是知道了。這些都算是小問(wèn)題,輪轂和輪胎到時(shí)候去改18寸的,大燈也可以換原廠LED的,大約3000左右。都不是什么大問(wèn)題。
外觀:外觀是主要想買的理由之一,這款車整個(gè)外觀運(yùn)動(dòng),線條硬朗,造型比例比較和諧,高度低,軸距2700,前臉內(nèi)斂有戰(zhàn)斗感~一定要吐槽的話,就是隱藏排氣…
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很好看,用料很一般!內(nèi)飾很本田!
空間:后排空間是亮點(diǎn)。腿部空間很大,這個(gè)部分一直是本田的優(yōu)勢(shì),雖然溜背設(shè)計(jì)還是讓后排頭部空間有些受到影響,但是整體來(lái)說(shuō)不會(huì)讓人覺(jué)得壓迫。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前排中央扶手箱夠高,對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)剛好像是一個(gè)依托(讓我想起了S2000)。下面的空間很大,而且杯架還有高低落差,盲拿的時(shí)候比較不會(huì)拿錯(cuò)。中控臺(tái)下方還有一個(gè)不小的空間。雖然這個(gè)地方比較少使用,但是有總比沒(méi)有好。幫女朋友搬家,三個(gè)大皮箱和各種家當(dāng)一次搬完,車內(nèi)空間很大。
配置:配置算是比較齊全的,特別喜歡倒車影像
動(dòng)力:動(dòng)力同級(jí)別沒(méi)得說(shuō),買發(fā)動(dòng)機(jī)送車子名不虛傳,我之前是1.4T手動(dòng)速騰,相比大眾,思域的油門更細(xì)膩,但是懸吊式油門我還踩的不大習(xí)慣,都多適應(yīng)適應(yīng),網(wǎng)上太多的思域動(dòng)力如何如何,我就不贅述了。
操控:
操控感,配置單上寫的是可變轉(zhuǎn)向比,低速停車特別方便,高速行駛也很穩(wěn)當(dāng),變道超車動(dòng)作流暢,沒(méi)有拖泥帶水,但是這種手感和?怂、大眾的那種轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又不是一樣的,也描述不出來(lái),各有各的特點(diǎn)。換擋感受:這個(gè)是專門寫手動(dòng)擋的,思域的cvt變速箱據(jù)說(shuō)都不錯(cuò),但是如果換車不換手動(dòng)擋,那也沒(méi)啥必要了,我想要感受的就是起步時(shí)過(guò)彎后的一系列操作,還有省去加速瞬間的變速箱反應(yīng)。說(shuō)真的,沒(méi)有試駕思域手動(dòng)就直接訂車也是冒了風(fēng)險(xiǎn)的,但是我選擇相信玩車的小伙伴,對(duì)這輛車的手動(dòng)擋評(píng)價(jià)偏差不會(huì)太大。之前我也開(kāi)過(guò)很多手動(dòng)的,日產(chǎn)皮卡,上汽邁克薩斯商務(wù)車和廂貨,榮威550,艾瑞澤5,老款伊蘭特,華晨金杯小面包,感受的都不是極品品質(zhì)的手動(dòng)擋,但是對(duì)相關(guān)描述的名詞還是有點(diǎn)概念的,聽(tīng)到評(píng)價(jià)最高的是?怂故謩(dòng)擋,其次大眾,本田也不差,但是這些車我都開(kāi)不到,同樣可做參考的就是艾瑞澤5,這是我感受網(wǎng)上評(píng)論的標(biāo)準(zhǔn),吸入感強(qiáng),換擋行程適中,機(jī)械素質(zhì)一般。由此我才敢不試駕就訂車,真實(shí)體驗(yàn)下來(lái)沒(méi)有失望,吸入感可能是沒(méi)那么強(qiáng),換擋行程短,機(jī)械素質(zhì)較強(qiáng),另外離合器力度適中,半聯(lián)動(dòng)銜接區(qū)域較大,就這樣足夠了,目前開(kāi)下來(lái)很滿意。但是變速箱齒輪沒(méi)同步器,掛倒檔前需要先掛前進(jìn)檔停留一下,再掛倒檔就順暢了。底盤懸架支撐:四輪獨(dú)懸問(wèn)題不大,不過(guò)有點(diǎn)出乎我的預(yù)料,過(guò)彎的側(cè)傾抑制沒(méi)有我想象得好,我也有數(shù),畢竟輪胎品牌不是原廠橫濱輪胎,而且是21555R16的厚胎,所以對(duì)胎噪也沒(méi)更高預(yù)期了,但是濾震還可以,比我坐其他人17寸輪轂的思域要好一點(diǎn)。底盤總體感受還是很緊致的,前面的感受可能和過(guò)彎的路面曲度有關(guān),因?yàn)樵谂苌綍r(shí)入彎出彎還是很有自信的。
油耗:這車油耗發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪處于磨合狀態(tài),比較高8.多,慢慢就會(huì)降下來(lái)的
舒適:原廠織布座椅很容易臟,全部換成包皮了。就是沒(méi)有腿拖。唯一缺的就是胎噪對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些大。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):澎湃動(dòng)力,1.5T177馬力220扭矩,日常輕松超車,特別是高速,一路后C型尾燈留給后車;六檔手動(dòng)變速,駕駛樂(lè)趣豐富
缺點(diǎn):車漆有點(diǎn)薄,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不柔和。裝配工藝不夠細(xì)膩,隔音一般吧能接受,這方面沒(méi)有高7做的好,不過(guò)基本都可以接受范圍,
外觀:漂亮,時(shí)尚。但說(shuō)實(shí)話啊,不知道本田的設(shè)計(jì)師,是不是看了16款很多人改tr前杠的,于是把19款的前臉,加入了一些tr前杠的元素,就是感覺(jué)前臉的下巴有點(diǎn)寬了,養(yǎng)貓的都知道,就是發(fā)腮和沒(méi)發(fā)腮的區(qū)別,這不加還好,現(xiàn)在19前臉的“腮”太寬了,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有16款好看
內(nèi)飾:手動(dòng)擋是布的,更加具有駕駛賽車的感覺(jué),我是不會(huì)去換什么皮座椅,真是費(fèi)力不討好
空間:空間同級(jí)別表現(xiàn)非常好。不論是乘坐空間,還是儲(chǔ)物格。后備箱放過(guò)2個(gè)大號(hào)行李箱 2個(gè)中號(hào)的,還有富余空間。乘坐空間:全家人身高都不超過(guò)175。這個(gè)空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)是有點(diǎn)過(guò)剩的。家人乘坐評(píng)價(jià):過(guò)年全家出行了幾次。得到一致的好評(píng)。沒(méi)有后排中間高出的地臺(tái)的話,就完美了。
配置:還行,一分錢一分貨
動(dòng)力:動(dòng)力異常強(qiáng)勁。同排量沒(méi)有對(duì)手。身邊各種30W以下轎車(普遍排量更大)的朋友,開(kāi)過(guò)之后都感到驚訝。最常見(jiàn)的就是 帕薩特 邁騰 天籟 雅閣 奧迪A6L 寶馬3系 5系 的車主。這些車主90的人不會(huì)買高功率版,所以車重大,馬力一般,推重比孱弱。比思域慢也是情理之中。動(dòng)力平順性:手動(dòng)擋渦輪介入非常平順,一改渦輪車動(dòng)力釋放的割裂感,隨踩隨有,甚至 比我開(kāi)過(guò)的一些雙渦輪還好。這點(diǎn)比自動(dòng)擋思域明顯好不少。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:太輕松了。不論開(kāi)空調(diào)還是冷車啟動(dòng)需要緩慢加速。你都是路上開(kāi)的快的那一類。不可能開(kāi)出牛速。每次看到路上冷車啟動(dòng)的牛車車主們,我就很同情他們。
操控:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向響應(yīng)非常靈敏。但是緊急剎車的直行穩(wěn)定性就很一般,覺(jué)得車尾有點(diǎn)飄,風(fēng)大的時(shí)候也是如此,有次開(kāi)在杭州灣跨海大橋上,明顯感受到測(cè)風(fēng)對(duì)于穩(wěn)定性的影響。
油耗:油耗到?jīng)]注意,新手,油耗什么的不管了
舒適:按價(jià)格來(lái)說(shuō)隔音可以接受,和C-class比還是不行。反正我能接受就好啦,60以下沒(méi)什么聲音。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看,動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):起步3檔前都有點(diǎn)肉,油門轟到底,反饋動(dòng)力也是很弱!不過(guò)3檔后,那個(gè)動(dòng)力就很暴躁了,連我這個(gè)菜雞,時(shí)不時(shí)的就想超個(gè)車
外觀:思域的顏值確實(shí)能打,但是對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)只能算是個(gè)加分項(xiàng),還真不是沖著外觀買的。后續(xù)考慮貼個(gè)亞光膜完事兒,哈哈,至于裝配縫隙這個(gè)事兒,大家都懂的啊,我感覺(jué)思域還沒(méi)有東本新出的來(lái)福醬縫隙小。。。
內(nèi)飾:織布加硬塑料。我對(duì)真皮的高級(jí)感沒(méi)有那么強(qiáng)烈的渴望,織布座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)也夠用了,冬暖夏涼不好嗎?就是清理碎屑有點(diǎn)麻煩,后期打算再包個(gè)織布座椅套。門板織布我也不在意,就開(kāi)門關(guān)門那會(huì)摸摸,但是中控扶手箱的包裹我必須做點(diǎn)改變,網(wǎng)上買了翻毛皮的布包裹了起來(lái),增強(qiáng)了動(dòng)手能力。塑料方向盤形狀還能接受,但是我手容易干,所以也買了套子縫起來(lái),思域這車的潛在功效就是增強(qiáng)車主動(dòng)手能力吧,各種DIY;九渲:這個(gè)配置我還是挺滿意的,LED日間行車燈,自動(dòng)大燈,一鍵啟動(dòng),無(wú)鑰匙進(jìn)入,倒車影像。雙層中控臺(tái),放手機(jī)比較方便,USB接口也夠用,點(diǎn)煙器可以擴(kuò)容充電,扶手箱空間大得驚人?照{(diào)設(shè)計(jì)也改進(jìn)了,用起來(lái)更方便。車機(jī)可以直連蘋果carplay挺方便。手機(jī)藍(lán)牙連接也沒(méi)問(wèn)題,配上多功能方向盤接電話就很方便了,雖然閹割了定速巡航功能,但是我這路況也用不到定速巡航。其他花里胡哨的配置我也沒(méi)啥要求,思域的按鈕位置也很方便上手,不用看說(shuō)明書很快就熟練了。
空間:兩個(gè)人太夠用了,思域就是個(gè)緊湊型A級(jí)車,我覺(jué)得空間很夠用☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):本田空間魔術(shù)師就不用多說(shuō)了,能放東西的位置一點(diǎn)沒(méi)浪費(fèi)后備廂容積:后備箱空間其實(shí)很大,怎么形容呢,能裝個(gè)大肥豬綽綽有余。
配置:性價(jià)比真的沒(méi)的說(shuō),我個(gè)人覺(jué)得有用的配置是都有的,倒車?yán)走_(dá)影像,天窗啊,一鍵啟動(dòng)啊,后視鏡加熱,小綠葉啊啥的。其他車型要么就是缺這個(gè)那個(gè),要么就是堆一些我認(rèn)為沒(méi)用的東西。本來(lái)以為兩廂思域手動(dòng)是最低配,誰(shuí)成想發(fā)布之后都是眼淚,果斷還是買了三廂。4S店售后服務(wù):4S店服務(wù)是相當(dāng)好,從銷售到首保時(shí)的售后,手動(dòng)好評(píng)哈哈。
動(dòng)力:動(dòng)力起步的時(shí)候和2.0自然吸氣差不多,上了三四十邁之后渦輪介入比較給力。
操控:
操控很好,勉強(qiáng)比我杰豹電動(dòng)車好點(diǎn)
油耗:市郊結(jié)合大概7.5,不會(huì)超過(guò)8個(gè)油,最低現(xiàn)在開(kāi)到7.1,沒(méi)去過(guò)高速。可以接受,首保沒(méi)出,現(xiàn)在應(yīng)該是半合成油,首保去換全合成,應(yīng)該會(huì)再低一些。
舒適:坐姿可以,坐在馬路上飛馳的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,很年輕,很現(xiàn)代化,動(dòng)力隨叫隨到,
缺點(diǎn):隔音真的差,音響只能聽(tīng)個(gè)響,過(guò)倆月去換個(gè)jbl的,空調(diào)制冷有點(diǎn)慢。
外觀:挺好看,如果改一點(diǎn)點(diǎn)的就更好看 回頭率百分百
內(nèi)飾:不足 自己四門包了皮 還有中央扶手 座沒(méi)包,因?yàn)榭棽加眠h(yuǎn)不會(huì)讓你冬冷夏熱
空間:畢竟十幾萬(wàn)的緊湊型轎車,空間算是可以的了,坐的不擠,173的身高開(kāi)完全沒(méi)什么問(wèn)題,反正座椅可以調(diào)節(jié)。
配置:性價(jià)比不算太高,比某眾定高價(jià)大優(yōu)惠好些,PS:開(kāi)票價(jià)13.6,上路16 ,送的加要的東西一堆,反正不是那么值錢。
動(dòng)力:動(dòng)力方面滿分,神車就是神車不在話下,畢竟價(jià)格在這里,也不能當(dāng)跑車去攀比,對(duì)我日常需求很滿足了。
操控:
所有汽車評(píng)論我最討厭的四個(gè)字就是指哪打哪 你又不是打槍開(kāi)個(gè)車打個(gè)毛啊 操控很好 高速過(guò)彎很穩(wěn)
油耗:同級(jí)別里除了混動(dòng),油耗不說(shuō)拔尖,也數(shù)一數(shù)二了,現(xiàn)在1600公里,平時(shí)城區(qū)開(kāi),紅綠燈密布,不作參考,拉過(guò)一次高速一個(gè)多小時(shí),油耗在4-5個(gè)這樣
舒適:座椅有點(diǎn)硬有點(diǎn)短,開(kāi)久了腰部沒(méi)有支撐會(huì)不舒服,座椅包裹性一般,不過(guò)可以自己加個(gè)靠背,支撐會(huì)好一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2019款思域外觀真心好看,說(shuō)實(shí)話比老款好看多了,特別是前臉,出了外觀,新款思域的駕駛感和機(jī)械素質(zhì)都很好,特別是手動(dòng)擋都配有的電子駐車、倒車影像非常實(shí)用,讓開(kāi)車擋既富有駕駛靈魂,也不會(huì)踩著腳累。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn)啟停開(kāi)啟,感覺(jué)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)雞肋。
外觀:外觀這個(gè)就很主觀了。我相信很多人買這車都是沖著顏值去的。我不喜歡前臉大面積的鍍鉻,所以這次的中期改款給我省了不少麻煩。后期我只加裝兩個(gè)黑色的燈眉條,讓鍍鉻裝飾徹底消失了。
內(nèi)飾:用料屬實(shí)一般,門板和扶手竟然也是織布的,除了儀表臺(tái)搪塑,其他都是硬塑料。
空間:空間還可以A級(jí)車?yán)锩,本田被譽(yù)為空間魔術(shù)師的美譽(yù)
配置:落地148380,性價(jià)比這個(gè)東西看你自己的,有的人覺(jué)得貴,有的人覺(jué)得便宜。有人可能會(huì)說(shuō)15w買個(gè)手擋有病吧?我只能說(shuō),自動(dòng)擋15w這個(gè)價(jià)位我不會(huì)去選思域,可能會(huì)去看大眾的DSG和2.0馬自達(dá)3兩廂版。過(guò)渡還是不錯(cuò)的,看你的預(yù)算吧,喜歡就買。
動(dòng)力:動(dòng)力我只能說(shuō)是對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了,畢竟我不提倡激烈駕駛,但是在關(guān)鍵時(shí)刻它也能爆發(fā)出來(lái),A級(jí)車?yán)镆呀?jīng)屬于佼佼者了。目前開(kāi)下來(lái)前三檔的加速都比較輕柔,456檔無(wú)論是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下的降檔補(bǔ)油還是當(dāng)前檔位拉高轉(zhuǎn)速都能獲得較好的加速,超車就太輕松了,想到卡羅拉都是淚,一腳油門下去干到4000轉(zhuǎn)上不去了,還超不過(guò)人家。思域是開(kāi)著空調(diào)、上坡超車都不是問(wèn)題,動(dòng)力感受是綿綿不絕,要及時(shí)收住。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)什么虛位,可變轉(zhuǎn)向比的,開(kāi)過(guò)就知道了,多看文章不然實(shí)際去試駕來(lái)的爽快。
油耗:首保之后的幾箱油竟然沒(méi)有之前耐跑,都快到九個(gè)了,這個(gè)挺奇怪哈哈,不過(guò)還需要繼續(xù)觀察,擁堵的道路也經(jīng)常開(kāi),大連堵車還是挺嚴(yán)重,這個(gè)油耗總體上在可接受的范圍內(nèi)。另外儀表上面的條形燈可以實(shí)時(shí)提醒油耗是否在經(jīng)濟(jì)區(qū)間之內(nèi),檔位不合適,給油太猛時(shí)都會(huì)變成白色,還是比較人性的,不過(guò)頭頂有點(diǎn)綠色是不是不太吉利,哈哈。去過(guò)幾次近郊,沒(méi)跑高速,路況好的話油耗可以到五個(gè)多,本田這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真是可鹽可甜。
舒適:感覺(jué)懸掛還是有點(diǎn)偏硬,只比雨燕好一點(diǎn),噪音真的也不小
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)當(dāng)然是動(dòng)力啦,配上MT隨叫隨到。
缺點(diǎn):電子配置不穩(wěn)定,下車偶爾會(huì)出現(xiàn)蜂鳴器鳴叫,不自動(dòng)上鎖
外觀:外觀還用說(shuō)嗎,蘿卜青菜各有所愛(ài),反正我愛(ài)了。運(yùn)動(dòng)溜背造型,鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,超級(jí)規(guī)整的底盤,隱藏排氣,超低底盤(有利有弊),車頭寬大很霸氣。車漆我喜歡的是圣輝銀和暗晶藍(lán),銷售說(shuō)手動(dòng)只能訂晶耀白,好吧我妥協(xié)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,塑料感比較強(qiáng),不過(guò)考慮到本田“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的文化傳統(tǒng),內(nèi)飾也說(shuō)的過(guò)去! 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)比較流暢,基本上上車就能自動(dòng)連接。但有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)掉線,特別是接打電話以后,藍(lán)牙等多媒體會(huì)掉線,有時(shí)候需要完全停車重啟才行,而這在高速上是很難實(shí)現(xiàn)的。異味異響:新車異味較大,兩個(gè)月后逐漸消失;高速速度超100kmh時(shí),偶爾操作臺(tái)出現(xiàn)異響
空間:空間大,本人身高178,調(diào)整好主駕座椅后,后排的空間距離腿部還有兩拳的位置
配置:價(jià)格堅(jiān)挺。同手動(dòng)價(jià)位還有個(gè)國(guó)產(chǎn)MG6,領(lǐng)克等等,最終還是終于那句開(kāi)不爛的本田。因?yàn)楣居袀(gè)8代雅閣,已經(jīng)跑到40W公里了。3大件沒(méi)有修過(guò)。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)也沒(méi)網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張,以前開(kāi)過(guò)維特拉,感覺(jué)動(dòng)力真的沒(méi)有維特拉來(lái)得那么猛烈
操控:
操控我只能說(shuō)一般般,沒(méi)亮點(diǎn),太普通了。。
油耗:平時(shí)主要跑高架,6個(gè)油多一點(diǎn),不知道首保后咋樣,你們知道原廠機(jī)油是全合成的嘛?
舒適:舒適型一般,空間可以,可以躺,巧二浪腿。
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