寶馬(進口)-寶馬X5(進口)
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寶馬X5(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格98.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2999公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家好，買這個車最滿意的當然是寶馬X5 40i 的操控感受了！絕對OK，不會失望。（感覺過彎時側(cè)傾比普通轎跑還好很多）不過，當時買這車時最主要看中的還是M的輪胎（315 的寬度堪比超級跑車也不過是這點寬度）
缺點：説到這個，那就是寶馬X5 40i 的乘坐舒適度了，雖然知道有了好的操控就不會有舒適度，但這舒適度比我想象中的差不是一點兩點（自從跑了幾次長途后）。
外觀：寬體包圍和M方向盤，感覺很霸氣，碳黑色也很特別，很喜歡，20寸的M輪轂也是非常的霸氣！！
內(nèi)飾：做工感覺還可以，但是中控實在感覺不出這是一款百萬的車，有待提高··
空間：個人看來空間應該表現(xiàn)的可以了，寶馬X5 40i 是7座的，后面兩個座位只能應急用，希望別抱有太大的期望。
配置：對比過Q7，ML，和發(fā)現(xiàn)者4，這個價位來看，我覺得40I是性價比最高的，因為我個人喜歡玩車，也喜好改裝，所以動力和操控是我的首選
動力：動力上，官方給的是6.6S，0到100KM/H，由于還沒做首保所以沒敢踩，不過動力感覺還是比較充沛的，畢竟車那么重。
越野：
這點就是最滿意的一點。
油耗：油耗嘛，市區(qū)跑過17L最低也就14L還沒跑到官方的11.9L呢
舒適：這個我想說，操控和舒適是相矛盾的吧，還好40的座椅比35厚所以感覺還是能接受的。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格93.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：X5的動力哦不錯 特別急加速時 L6發(fā)動機和排氣聲很好聽
缺點：導航儀沒有觸摸屏，更不支持手寫，所以每次要找地名時就抓狂，花了時間還不一定能找到想要的地名。
空間：足夠了，后排三個位經(jīng)常擠了四個成年人，都用不到第三排的2個位置。搞的七座的第三排都浪費了。上次回老家，把后排放到，里面裝了2臺55寸的電視，還有一些燈具。哈哈，空間是足夠大了。
動力：3.0T其實相當夠用，起步加速動力源源不斷，不過也就只能起步爽一下，畢竟全國的限速都是120吧？
越野：
我第一輛車是X3，剛開X5的時候很不喜歡。X3軸距短，更加靈活，路感也更加清晰。X5剛上手差了那么點意思，但是開多了就很好了，還是很BMW.
油耗：油耗總體來說還可以吧，畢竟2噸多的重量，郊外平均油耗在11-11.5之間。市區(qū)就高了正常在20-23之間。這個油耗在同級別的其他車之間算是油耗低的了。不管買什么級別的車，油耗問題，都是大家普遍關心的問題。有的是為了省錢，有的是為了大氣污染，本人就是屬于后者，畢竟排氣量大了，油耗高了，對環(huán)境的污染也就加重了。真希望有一天這車不燒油了，燒水。哈
舒適：舒適性很一般，可以用不舒服來形容了。相比其他品牌的車，舒適性確實是差了一點，但是依然沒有阻擋我購買的欲望，哈。
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格100.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，還是動力，3.0T的發(fā)動機真不是蓋的
缺點：導航太麻煩了，不好操作
外觀：外觀看起來有SUV的野性，但是在野性中也具有一定的優(yōu)雅，這使得這臺車兩者并為一體，在不同的場合它具備不一樣的性格.BMW的車型也算是藝術(shù)的高峰吧！這么多年也得到了世界的認可，雙腎的進氣口，漂亮的天使眼，美麗的線條，這么多年也沒有太大的變化，可以說是經(jīng)典的高端SUV.
內(nèi)飾：詬病，年代久遠，暮年，說普桑，昨天還特意找了個普�？匆谎�，還是和X5有那么點區(qū)別，應該說在內(nèi)飾上，X5完勝普桑（真TM悲哀，不說價格，就說年代也差了大30幾年）。
空間：大，X5的空間明顯大于上代ML，和哥們的ML實測過，一尺子一尺子量的，空間還是很有優(yōu)勢，本人款是7座，第三排屬于應急坐，角兒肯定不坐那，小人物專用，坐過幾次人，女孩，完全可以，不算很難受。
動力：動力輸出在同級別應該沒有對手、對動力非常滿意！
越野：
這是輛X的BMW，操控不用多說
油耗：城里開空調(diào)能燒到百公里18、9升，不開空調(diào)是16升。一個應該算是個油老虎了吧。我開車不算猛啊，緩加速緩剎車的，要是腳腳地板油還不得奔三十去了？
舒適：絕懸掛減震絕對完敗Q7,途銳，發(fā)現(xiàn)，那過砍兒跟蹬個板兒車沒什么區(qū)別，LP懷孕半年，每次上車出行前要做半小時思想斗爭。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格73.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高，牌子響
缺點：不能無鑰匙進入，需要插鑰匙才能點火很掉檔次。輪轂不好看。
外觀：硬朗，大氣，時尚的外觀，給很多車友爭足了面子，藍天白云的標志，讓很多人羨慕不已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡單，尤其是儀表板，真的就是傳說中的普桑儀表盤啊。再說說中控，也是一如既往的簡單，但是反過來說操做簡單，也非常不錯。有些人喜歡卡宴的精致內(nèi)飾，也有人喜歡奧迪亂七八糟的內(nèi)飾，但是我還是喜歡寶馬簡單低調(diào)大方的內(nèi)飾，越看越喜歡，非常不錯。
空間：很好，很大，非常滿意。
配置：綜合性價比很高。我感覺是在同級別中性價比最好的，沒有之一。這也是我選擇這款車的最根本原因。
動力：動力不多說了，非常給力的！寶馬X5沿用BMW公司N55B30A的發(fā)動機，直列六缸引擎，單渦輪雙渦管技術(shù)，在減少油耗的同時提高發(fā)動機功率，非常贊的一款發(fā)動機，獲得全球十佳發(fā)動機大獎，名不虛傳~~
越野：
操控沒得說，很精準
油耗：油耗整體還不錯，我是跑高速跑的多，12個油不多也不少，畢竟是3.0T越野車。但是對于我們這些平民百姓12個油也不少了，加上最近油價一直上調(diào)，還是開個小排量的好點。
舒適：車輛舒適性一般，畢竟這是一款城市越野車，雖然空間較大，座椅比較舒適，但是長時間駕駛的話還是會累一些，同價位的話奔馳可能會更注重舒適。
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格105.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑高速是，特別穩(wěn)，一般200隨便開開。
缺點：油耗太高，全高速120邁耗油12升，市區(qū)要18以上
外觀：外觀看起來有SUV的野性，但是在野性中也具有一定的優(yōu)雅，這使得這臺車兩者并為一體，在不同的場合它具備不一樣的性格.BMW的車型也算是藝術(shù)的高峰吧！這么多年也得到了世界的認可，雙腎的進氣口，漂亮的天使眼，美麗的線條，這么多年也沒有太大的變化，可以說是經(jīng)典的高端SUV.
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾都是一個樣，該有的都有無論什么價位的車，內(nèi)飾大差不差，高端大氣上檔次
空間：空間很大，頭部空間很好，后排一家人坐一點也不擠
動力：3.0T直列六缸發(fā)動機，306的馬力，是這個龐然大物可以在短短6.8秒的時候提速至100邁（實測需要7秒多點，和駕駛方式有關），跑高速或者超車的時候切換至運動檔，隨著踩油的幅度會感覺從發(fā)動機源源不斷的動力傳送出來，動力強勁不愧公路SUV之王的稱號！
越野：
寶馬的駕駛感受沒得說 駕駛樂趣高
油耗：平時市內(nèi)和高速各占50%，目前跑了差不多4萬公里，綜合油耗12.5，高速120左右油耗10個左右，北京市內(nèi)堵車嚴重，市內(nèi)油耗差不多20個。
舒適：談不上舒適性了。空間剛夠用，座椅偏硬，車內(nèi)噪音不算小，有較明顯的發(fā)動機聲音。不過有些附加功能增加了便利性。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格79.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方比較多�。翰倏睾馨�，指向精準，動力很強勁，視野也很不錯，內(nèi)飾簡單，但是也是我比較喜歡的一點。
缺點：內(nèi)飾跟不上檔次，然后胎燥會比較大，懸架偏硬的舒適性沒有很好。然后導航只用了兩次實在難用，還有接口感覺太少而且有時候藍牙聽歌或者AUX聽歌會卡殼放不出來。有一次在路上突然所以電子系統(tǒng)斷電了那天是大年三十下午去接女朋友回家過年還下雨，拖車什么的都叫不到4s店還放假，一路上沒雨涮沒有任何電子開回家，還得經(jīng)常下車擦前擋的雨水，后來過了年拖店里查了幾天找到了毛病，原來是一條線壓斷了。
空間：本人1.75米，體重70公斤，前排位置調(diào)好以后，后排還有兩拳還多的空間，后排坐三個人很輕松，坐兩個人的話會非常舒服，后排二郎腿隨便翹，后排擠一擠坐四個人沒問題，我后排最多的時候拉過五個人，不過就很擠了，當時只是臨時拉了幾公里而已，安全第一，不建議超載。 然后說一說后備箱的空間吧，我個人感覺很滿意，回家探親的時候里面可以塞非常多的東西，說句毫不夸張的話，后備箱擠一個成年人是沒任何問題的。
越野：
操控性沒得說，可以說同級別的車中寶馬的操控的最好的，操控非常的靈活，比一般的車子好太多了，我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格95.00萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的超控肯定值得表揚的，開寶馬這句話也是這么多年消費者的口碑。操控這點上應該是最滿意的了。
缺點：價格，因為當時對美規(guī)車補懂，所以。。。 要知道美規(guī)X5 才60多W 啊差20W-30W 呢
外觀：就是因為喜歡X5穩(wěn)重 不張揚的外觀
內(nèi)飾：喜歡內(nèi)飾的風格，尤其是全景天窗。
空間：空間不錯，大大小小的都系都能拉的下，后排是按比例放倒的，日常很夠用了。
動力：這點是寶馬的優(yōu)勢，雖是SUV但無論是起步還是高速超車都不遜色于同級別轎車，動力澎湃，推背感十足。X5動力充沛，起步稍顯緩慢，油門反應不是很靈敏，猛踩油門后有些遲滯，然后動力才噴涌而出。X5在普通模式有少許遲滯，但更換運動模式，動力輸出就沒有延時的問題。
越野：
秉承寶馬的一貫優(yōu)勢，操控舒適，靈活，并配有電腦輔助轉(zhuǎn)向等方便和先進的功能。一直喜歡寶馬7系的夜視系統(tǒng)，可惜X5沒有。
油耗：經(jīng)濟，3.0排量，3年半的SUV現(xiàn)在市區(qū)每公里1.2元，高速每公里0.9元。
舒適：也許正因為操控性好，舒適性就率為不足了，懸掛有些過于硬，再加上4S店對X5輪胎的硬性規(guī)定，在前輪2.8氣壓，后輪3.0氣壓的情況下在走坑洼路面，或城市減速等路面時顛簸的很厲害。另外座椅的可調(diào)整方式不是很全面，沒有腿部和腰部支撐。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格83.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68588公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性一流的。
缺點：內(nèi)飾猶如大家所說的太。。百萬級別的車，當初買車也沒多觀察，居然沒無鑰匙進入和一鍵啟動，這點在我意象之外，這么實用的配置居然沒有，每次上次得找鑰匙太麻煩了。
外觀：外觀屬于那種很耐看的感覺，雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動，但是越看越耐看，越看越好看，洗完車以后更漂亮，線條明朗，想一個成熟男人的感覺。
內(nèi)飾：說實在的，內(nèi)飾真心有點粗曠，尤其是儀表燈，中控臺幾十年來一成不變，讓喜歡精致的人有點失望
空間：空間算是夠用，談不上非常大，因為以前開豐田漢蘭達，后排不論是第二排還是第三排都很大，很舒適，X5，在第一排調(diào)整到舒適狀態(tài)，第二排就略顯空間不足。
動力：動力不多說了，非常給力的！寶馬X5沿用BMW公司N55B30A的發(fā)動機，直列六缸引擎，單渦輪雙渦管技術(shù)，在減少油耗的同時提高發(fā)動機功率，非常贊的一款發(fā)動機，獲得全球十佳發(fā)動機大獎，名不虛傳~~
越野：
個人覺得 不怎么樣
油耗：油耗整體還不錯，我是跑高速跑的多，12個油不多也不少，畢竟是3.0T越野車。但是對于我們這些平民百姓12個油也不少了，加上最近油價一直上調(diào)，還是開個小排量的好點。
舒適：座椅舒適性一般，隔音效果還可以；領先沒有空氣懸掛，所以在不平的路上顛簸感較強
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格75.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高，牌子響
缺點：美規(guī)車沒有廠家的2年質(zhì)保，與寶馬公司全球聯(lián)保的承諾不符
外觀：外觀屬于那種很耐看的感覺，雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動，但是越看越耐看，越看越好看，洗完車以后更漂亮，線條明朗，想一個成熟男人的感覺。
內(nèi)飾：有點粗糙
空間：空間較寬敞，長途乘坐也舒適，只是后排坐姿能再靠后一點就更好
配置：綜合性價比很高。我感覺是在同級別中性價比最好的，沒有之一。這也是我選擇這款車的最根本原因。
動力：另有輛奧迪A5，起步只需輕點油門，X5車身重，起步想要推背感還是要深踩油門的。后程加速能力不錯，七八十碼的時候超車還是蠻舒服的。這動力超超大多數(shù)車是足夠了，百萬以上的車也不會慢到讓你有超車的機會。
越野：
SUV里就是操控之王吧。
油耗：3.0T的發(fā)動機，推動2.3噸重的車身，在勻速行駛的情況下，能做到百公里11升不到的油耗，絕對是合理的，只有在城市中，每一次起起停停中，油耗有些偏大，正常情況的話會需要15升左右，相信寶馬公司在努力，以后會推出更節(jié)能的X5出來。剎車性能和車身穩(wěn)定性能都能給駕駛者充分的信心。
舒適：在坑洼地段開的話比較累，若常走的路段不好建議別上這車，開的顛呀顛的一個字累。市區(qū)路段胎噪不大換了20的也是如此。很滿意。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 南陽
裸車價格70.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程2325公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 BMW的車不用說，絕對一流，油門隨叫隨到，不管是高速還是城市，如果非要跟他彪一把，那就去欣賞他銷魂的尾燈吧，當然，GTR車主除外。。。
缺點：四五十萬的Q5都有電動尾門，為什么X5的電動尾門在豪華版才有配置。天窗的開啟與關閉，總會發(fā)出異響，這個問題買來沒多久就出現(xiàn)了，一直沒去查是什么原因引起。
外觀：硬朗，大氣，時尚的外觀，給很多車友爭足了面子，藍天白云的標志，讓很多人羨慕不已。
空間：前排頭部空間腿部空間都很寬裕，后排的話腿部空間沒有想象中的那么大，伸展起來不是那么方便但也足夠了。全景天窗讓車內(nèi)空間感更大沒那么壓抑。
配置：近百萬級的豪華SUV中性價比是最高的，無論品牌還是價格。
動力：對于一輛2點多頓的車，動力7秒左右，足以證明動力的強勁，雖然現(xiàn)在裝了20寸輪轂，但變到超車游刃有余，完全夠用。
越野：
操控性沒得說，可以說同級別的車中寶馬的操控的最好的，操控非常的靈活，比一般的車子好太多了，我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
油耗：油耗整體還不錯，我是跑高速跑的多，12個油不多也不少，畢竟是3.0T越野車。但是對于我們這些平民百姓12個油也不少了，加上最近油價一直上調(diào)，還是開個小排量的好點。
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