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普力馬
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程28400公里
綜合評分
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動力：動力尚可，起步要想不慢就得半離合動一點后，松離合猛踩油門，直接上3檔。我只是試驗過，一般都一檔啟動后不踩油門，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點油門，換三檔，雖然慢但省油省車��！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動力就不足了，因為在市區(qū)老是停車啟動，所以會有明顯的感覺，高速上上了70后就沒多大感覺了。開空調(diào)對動力影響確實比較大，起步時離合不控制好，離合踏板就會感覺到回饋抖動，我是只要開了空調(diào)就會拖后5~10公里的時速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
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動力：動力尚可，起步要想不慢就得半離合動一點后，松離合猛踩油門，直接上3檔。我只是試驗過，一般都一檔啟動后不踩油門，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點油門，換三檔，雖然慢但省油省車��！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動力就不足了，因為在市區(qū)老是停車啟動，所以會有明顯的感覺，高速上上了70后就沒多大感覺了。開空調(diào)對動力影響確實比較大，起步時離合不控制好，離合踏板就會感覺到回饋抖動，我是只要開了空調(diào)就會拖后5~10公里的時速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72500公里
綜合評分
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動力：動力尚可，起步要想不慢就得半離合動一點后，松離合猛踩油門，直接上3檔。我只是試驗過，一般都一檔啟動后不踩油門，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點油門，換三檔，雖然慢但省油省車��！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動力就不足了，因為在市區(qū)老是停車啟動，所以會有明顯的感覺，高速上上了70后就沒多大感覺了。開空調(diào)對動力影響確實比較大，起步時離合不控制好，離合踏板就會感覺到回饋抖動，我是只要開了空調(diào)就會拖后5~10公里的時速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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購買時間2013年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力：動力方面只能說是在1.6的同級別車?yán)锩�，算是非常�?yōu)秀的了，不開空調(diào)，動力沒有一點問題的，提速很有力，在高速上開了空調(diào)，只要速度跑起來了，一樣的有力，超車是沒有問題的，就是在山區(qū)，特別是在山區(qū)上坡時，因為山區(qū)的坡都很陡的，所以爬坡時開了空調(diào)，就會感覺到車子沒力，看坡度來，有的坡度要降到2檔，當(dāng)然了，只有1.6的動力啊，這也不能說是車子不行啊，我想1.6的車應(yīng)該都是這樣的吧。
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購買時間2011年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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動力：7座為1.6L+5速手動變速箱，初段扭矩不大，起步較肉，前三檔會被別人甩到后頭（兩人乘坐），1500轉(zhuǎn)到1700轉(zhuǎn)換2，3，4檔，滿載1800-2000轉(zhuǎn)換檔，50km/h便可升五檔，五檔后提速空間很大，動力充沛，每個檔位在市區(qū)開的話只要踩到1/5到1/6行程，極速有170KM，本人沒有試過，考慮安全問題最多140，3500+轉(zhuǎn)。動力滿足于市區(qū)日常用車。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 東營
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點山東 威海
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力：7座為1.6L+5速手動變速箱，初段扭矩不大，起步較肉，前三檔會被別人甩到后頭（兩人乘坐），1500轉(zhuǎn)到1700轉(zhuǎn)換2，3，4檔，滿載1800-2000轉(zhuǎn)換檔，50km/h便可升五檔，五檔后提速空間很大，動力充沛，每個檔位在市區(qū)開的話只要踩到1/5到1/6行程，極速有170KM，本人沒有試過，考慮安全問題最多140，3500+轉(zhuǎn)。動力滿足于市區(qū)日常用車。
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購買時間2012年04月
購買地點福建 福州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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動力：動力尚可，起步要想不慢就得半離合動一點后，松離合猛踩油門，直接上3檔。我只是試驗過，一般都一檔啟動后不踩油門，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點油門，換三檔，雖然慢但省油省車啊！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動力就不足了，因為在市區(qū)老是停車啟動，所以會有明顯的感覺，高速上上了70后就沒多大感覺了。開空調(diào)對動力影響確實比較大，起步時離合不控制好，離合踏板就會感覺到回饋抖動，我是只要開了空調(diào)就會拖后5~10公里的時速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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購買時間2011年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14140公里
綜合評分
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動力：動力尚可，起步要想不慢就得半離合動一點后，松離合猛踩油門，直接上3檔。我只是試驗過，一般都一檔啟動后不踩油門，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點油門，換三檔，雖然慢但省油省車��！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動力就不足了，因為在市區(qū)老是停車啟動，所以會有明顯的感覺，高速上上了70后就沒多大感覺了。開空調(diào)對動力影響確實比較大，起步時離合不控制好，離合踏板就會感覺到回饋抖動，我是只要開了空調(diào)就會拖后5~10公里的時速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
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