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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，普力馬的空間及其多變的座位，真的可以說的非常的使用，不論我是拉貨，坐人 都能很方便的進(jìn)行變換。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不像配置參數(shù)里說的那么給力。車內(nèi)塑料件的裝配還需要進(jìn)一步改進(jìn)。
外觀：顏色漂亮（夢幻紫），就是不耐臟，下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位（感覺太普通，當(dāng)然也還沒到不喜歡的程度），其它都還滿意。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：內(nèi)部空間足夠大，雖然是7座車，最后一排就沒有打開過。第二排盡量后退以后，腿部空間比老A6還大呢。后面的貨箱還可以拉好多東西。用它搬過幾次家，后面裝個(gè)洗衣機(jī)是沒問題的。保養(yǎng)時(shí)聽一個(gè)做裝修的小包工頭說過，普力馬裝1.3噸的沙子、水泥都沒問題。這車是獨(dú)立懸掛，總是當(dāng)貨車用恐怕早晚要出問題。當(dāng)個(gè)保姆車肯定是沒問題的。
配置：滿意，拉貨、載人都可以，而且相對來所檔次也不是很低，我拉過一臺我姐夫買的建筑工地用的磨光機(jī)，也拉過8個(gè)大人加1個(gè)小孩，感覺還可以再擠兩個(gè)大人的（但違反規(guī)定的事盡量少做，最好是別做）。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起步要想不慢就得半離合動(dòng)一點(diǎn)后，松離合猛踩油門，直接上3檔。我只是試驗(yàn)過，一般都一檔啟動(dòng)后不踩油門，穩(wěn)定后上二檔，然后配合點(diǎn)油門，換三檔，雖然慢但省油省車啊！何必急那么兩三秒鐘呢！在市里如果滿載動(dòng)力就不足了，因?yàn)樵谑袇^(qū)老是停車啟動(dòng)，所以會(huì)有明顯的感覺，高速上上了70后就沒多大感覺了。開空調(diào)對動(dòng)力影響確實(shí)比較大，起步時(shí)離合不控制好，離合踏板就會(huì)感覺到回饋抖動(dòng)，我是只要開了空調(diào)就會(huì)拖后5~10公里的時(shí)速再加檔，但3檔還是在20的樣子換四檔。
操控：
屬于MPV加家用車范圍，操控性一般，激烈駕駛不屬于小馬，將近1.3噸車重，屬于老普力馬底盤，扎實(shí)可靠，高速穩(wěn)。方向盤機(jī)械液壓助理，比較沉，但指向性好，高速也穩(wěn)；離合器踏板行程短，一抬就走。
油耗：這方面是很滿意的，油耗到目前總體綜合油耗為7.1，雖然近一半跑的高速，但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路，以及市里堵車。其實(shí)跑高速也不一定就省油，你如果維持在100~120還可以，超過140的話油耗還是會(huì)超過8個(gè)的，因?yàn)檫@車排量還是屬于小排量的，高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩，對提升速度方面不是太明顯，但有卻燒掉了。我有一次回老家去，在河北到河南段老是跑140~160，結(jié)果油耗就接近8個(gè)了，后附圖片說明。加速、減速都悠著點(diǎn)，提前判斷，根據(jù)情況決定加減速，特別是決定還要不要踩油門，這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔�在踩油門加速，但馬上又要踩剎車減速，這樣不是等于白白的把油拿來檢驗(yàn)剎車了嗎，而且也會(huì)提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損，增加總體用車費(fèi)用。
舒適：座椅里料很硬，也不是真皮的，長途駕駛的話，臀部受不了，缺乏包裹，急轉(zhuǎn)彎身體擺動(dòng)幅度大，造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因?yàn)檐嚶暩叩脑�，風(fēng)噪也隨之而來，尤其是將近2000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，有日系車干吼的特點(diǎn)，想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就這么明顯。底盤濾震一般，路上小坑小洼都會(huì)傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣。
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