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普力馬
2012款 1.6L 手動(dòng) 7座開(kāi)拓版

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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣、漂亮,具有商務(wù)車的外觀,空間好。
缺點(diǎn):新版普力馬升級(jí)后,那些新加的部件實(shí)在乏善可陳:天窗軌道、中控臺(tái)玻璃升降按鍵、胎壓監(jiān)測(cè)相關(guān)的感應(yīng)器和內(nèi)后視鏡換了個(gè)遍,最近油表又出了些問(wèn)題,加滿油后油表還差五分之一才到頂,弄得到了紅線也不知道還能走多久。
外觀:顏色漂亮(夢(mèng)幻紫),就是不耐臟,下點(diǎn)小雨會(huì)急死你。除了前臉不太到位(感覺(jué)太普通,當(dāng)然也還沒(méi)到不喜歡的程度),其它都還滿意。
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響
空間:內(nèi)部空間足夠大,雖然是7座車,最后一排就沒(méi)有打開(kāi)過(guò)。第二排盡量后退以后,腿部空間比老A6還大呢。后面的貨箱還可以拉好多東西。用它搬過(guò)幾次家,后面裝個(gè)洗衣機(jī)是沒(méi)問(wèn)題的。保養(yǎng)時(shí)聽(tīng)一個(gè)做裝修的小包工頭說(shuō)過(guò),普力馬裝1.3噸的沙子、水泥都沒(méi)問(wèn)題。這車是獨(dú)立懸掛,總是當(dāng)貨車用恐怕早晚要出問(wèn)題。當(dāng)個(gè)保姆車肯定是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:滿意,拉貨、載人都可以,而且相對(duì)來(lái)所檔次也不是很低,我拉過(guò)一臺(tái)我姐夫買的建筑工地用的磨光機(jī),也拉過(guò)8個(gè)大人加1個(gè)小孩,感覺(jué)還可以再擠兩個(gè)大人的(但違反規(guī)定的事盡量少做,最好是別做)。七八個(gè)大人自駕游都好幾次了。
動(dòng)力:7座為1.6L+5速手動(dòng)變速箱,初段扭矩不大,起步較肉,前三檔會(huì)被別人甩到后頭(兩人乘坐),1500轉(zhuǎn)到1700轉(zhuǎn)換2,3,4檔,滿載1800-2000轉(zhuǎn)換檔,50km/h便可升五檔,五檔后提速空間很大,動(dòng)力充沛,每個(gè)檔位在市區(qū)開(kāi)的話只要踩到1/5到1/6行程,極速有170KM,本人沒(méi)有試過(guò),考慮安全問(wèn)題最多140,3500+轉(zhuǎn)。動(dòng)力滿足于市區(qū)日常用車。
操控: 開(kāi)車快二十年了,這是自己的第二輛車車,感覺(jué)現(xiàn)在的車越造越好,第一輛沒(méi)有方向助力,現(xiàn)在的有助力了,駕車舒適感提升的不是一點(diǎn)半點(diǎn),不錯(cuò)!要說(shuō)缺點(diǎn)嘛,倒是感覺(jué)剎車行程有點(diǎn)長(zhǎng),踩輕了,不來(lái)勁,再踩立馬反應(yīng),有種很突兀的感覺(jué),就當(dāng)是訓(xùn)練心理承受力吧,呵呵。還有就是檔位生澀,都開(kāi)了一年多了,檔位進(jìn)出還是那樣的澀,沒(méi)有一點(diǎn)吸入感!技師說(shuō)是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題?磥(lái)是頑癥,沒(méi)法解決了。
油耗:這方面是很滿意的,油耗到目前總體綜合油耗為7.1,雖然近一半跑的高速,但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路,以及市里堵車。其實(shí)跑高速也不一定就省油,你如果維持在100~120還可以,超過(guò)140的話油耗還是會(huì)超過(guò)8個(gè)的,因?yàn)檫@車排量還是屬于小排量的,高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩,對(duì)提升速度方面不是太明顯,但有卻燒掉了。我有一次回老家去,在河北到河南段老是跑140~160,結(jié)果油耗就接近8個(gè)了,后附圖片說(shuō)明。加速、減速都悠著點(diǎn),提前判斷,根據(jù)情況決定加減速,特別是決定還要不要踩油門,這樣油耗肯定會(huì)降不少的。因?yàn)槿绻銊倓傔在踩油門加速,但馬上又要踩剎車減速,這樣不是等于白白的把油拿來(lái)檢驗(yàn)剎車了嗎,而且也會(huì)提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損,增加總體用車費(fèi)用。
舒適:座椅里料很硬,也不是真皮的,長(zhǎng)途駕駛的話,臀部受不了,缺乏包裹,急轉(zhuǎn)彎身體擺動(dòng)幅度大,造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般,60km以上胎噪明顯,100km以上因?yàn)檐嚶暩叩脑,風(fēng)噪也隨之而來(lái),尤其是將近2000轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,有日系車干吼的特點(diǎn),想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就這么明顯。底盤(pán)濾震一般,路上小坑小洼都會(huì)傳遞到座椅上,不知道后懸掛感受怎樣。
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