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購買時間2011年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、漂亮，具有商務(wù)車的外觀，空間好。
缺點：新版普力馬升級后，那些新加的部件實在乏善可陳：天窗軌道、中控臺玻璃升降按鍵、胎壓監(jiān)測相關(guān)的感應(yīng)器和內(nèi)后視鏡換了個遍，最近油表又出了些問題，加滿油后油表還差五分之一才到頂，弄得到了紅線也不知道還能走多久。
外觀：顏色漂亮（夢幻紫），就是不耐臟，下點小雨會急死你。除了前臉不太到位（感覺太普通，當(dāng)然也還沒到不喜歡的程度），其它都還滿意。
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響
空間：內(nèi)部空間足夠大，雖然是7座車，最后一排就沒有打開過。第二排盡量后退以后，腿部空間比老A6還大呢。后面的貨箱還可以拉好多東西。用它搬過幾次家，后面裝個洗衣機是沒問題的。保養(yǎng)時聽一個做裝修的小包工頭說過，普力馬裝1.3噸的沙子、水泥都沒問題。這車是獨立懸掛，總是當(dāng)貨車用恐怕早晚要出問題。當(dāng)個保姆車肯定是沒問題的。
配置：滿意，拉貨、載人都可以，而且相對來所檔次也不是很低，我拉過一臺我姐夫買的建筑工地用的磨光機，也拉過8個大人加1個小孩，感覺還可以再擠兩個大人的（但違反規(guī)定的事盡量少做，最好是別做）。七八個大人自駕游都好幾次了。
動力：7座為1.6L+5速手動變速箱，初段扭矩不大，起步較肉，前三檔會被別人甩到后頭（兩人乘坐），1500轉(zhuǎn)到1700轉(zhuǎn)換2，3，4檔，滿載1800-2000轉(zhuǎn)換檔，50km/h便可升五檔，五檔后提速空間很大，動力充沛，每個檔位在市區(qū)開的話只要踩到1/5到1/6行程，極速有170KM，本人沒有試過，考慮安全問題最多140，3500+轉(zhuǎn)。動力滿足于市區(qū)日常用車。
操控：
開車快二十年了，這是自己的第二輛車車，感覺現(xiàn)在的車越造越好，第一輛沒有方向助力，現(xiàn)在的有助力了，駕車舒適感提升的不是一點半點，不錯！要說缺點嘛，倒是感覺剎車行程有點長，踩輕了，不來勁，再踩立馬反應(yīng)，有種很突兀的感覺，就當(dāng)是訓(xùn)練心理承受力吧，呵呵。還有就是檔位生澀，都開了一年多了，檔位進出還是那樣的澀，沒有一點吸入感！技師說是設(shè)計上的問題�？磥硎穷B癥，沒法解決了。
油耗：這方面是很滿意的，油耗到目前總體綜合油耗為7.1，雖然近一半跑的高速，但也跑了很多鄉(xiāng)村土山路，以及市里堵車。其實跑高速也不一定就省油，你如果維持在100~120還可以，超過140的話油耗還是會超過8個的，因為這車排量還是屬于小排量的，高轉(zhuǎn)速增加不了多少扭矩，對提升速度方面不是太明顯，但有卻燒掉了。我有一次回老家去，在河北到河南段老是跑140~160，結(jié)果油耗就接近8個了，后附圖片說明。加速、減速都悠著點，提前判斷，根據(jù)情況決定加減速，特別是決定還要不要踩油門，這樣油耗肯定會降不少的。因為如果你剛剛還在踩油門加速，但馬上又要踩剎車減速，這樣不是等于白白的把油拿來檢驗剎車了嗎，而且也會提高剎車系統(tǒng)的消耗、磨損，增加總體用車費用。
舒適：座椅里料很硬，也不是真皮的，長途駕駛的話，臀部受不了，缺乏包裹，急轉(zhuǎn)彎身體擺動幅度大，造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因為車聲高的原因，風(fēng)噪也隨之而來，尤其是將近2000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機噪音明顯，有日系車干吼的特點，想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音就這么明顯。底盤濾震一般，路上小坑小洼都會傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣。
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