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全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格78.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65070公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)隔音好，舒適度要根據(jù)不同模式去定義，運動模式閉上眼睛做后排，相信你不會覺得會是坐在一臺D級車的后排的。正常模式下，是操控與舒適的一個平衡吧，但個人感覺還是偏向操控多一點…舒適模式下，D級車的性子才得以體現(xiàn)，這個時候坐在后排就比較安逸了。另外座椅填充物可以稍微軟一點，還有不少提升空間，但又不能犧牲太多的操控，這個取舍度需要時間、經(jīng)驗的積累以及科技的發(fā)展，去更好的均衡。做到真正的“性格分裂”…
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購買時間2012年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格89.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：一般都是調(diào)到舒適模式的，過濾避震都非常舒服，在后排可以蹺二郎腿。
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購買時間2016年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格71.28萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：很好，沒得說，無論前后排。
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格95.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間寬敞，座椅都是真皮制作，坐汽車來很舒適，家人出遠(yuǎn)門都喜歡乘坐它，以前本人喜歡開車而討厭坐車（會暈車），但有了它之后，喜歡鉆到后排，再配上后座的電視娛樂系統(tǒng)，顯得很安逸。
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格71.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：空間寬敞，座椅都是真皮制作，坐汽車來很舒適，家人出遠(yuǎn)門都喜歡乘坐它，以前本人喜歡開車而討厭坐車（會暈車），但有了它之后，喜歡鉆到后排，再配上后座的電視娛樂系統(tǒng)，顯得很安逸。
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購買時間2012年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格120.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程31883公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅有點偏硬，總的來說后排的乘坐舒適還是可以的，畢竟空間擺在那里。
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購買時間2014年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格73.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然小7是一款D級商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個人覺得開起來真心沒有話說，但是坐起來還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格101.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：后空氣懸掛，過彎過坎都很舒適，過濾的非常好
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購買時間2013年12月
購買地點山東 東營
裸車價格73.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程35500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然小7是一款D級商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個人覺得開起來真心沒有話說，但是坐起來還是沒有BENZ舒服。懸掛也沒有BENZ舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格100.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適成都挺高的，我沒坐過奔馳S級不知道S有多舒適，但是我坐過A8我感覺A8和7系坐起來差不多，但是還是7系開起來舒適，
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