一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒(méi)有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的車車是2011特別版1.6自動(dòng)擋，最滿意的是駕駛的舒適性和操控性。
缺點(diǎn)：油耗較高，行車電腦電子配置較低。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我反正是喜歡老款，不喜歡套娃
內(nèi)飾：用料厚道 做工細(xì)致 配得上緊湊級(jí)標(biāo)桿的稱號(hào)
空間：駕乘空間適中 車內(nèi)儲(chǔ)物空間實(shí)用豐富 行李箱空間能夠滿足一般家庭需要
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：都說(shuō)小馬拉大車，確實(shí)啊，載重過(guò)大或開(kāi)空調(diào)時(shí)，動(dòng)力不給力。
操控：
駕駛感覺(jué)穩(wěn)重扎實(shí)，懸架調(diào)教偏向舒適、行程大、對(duì)路面顛簸過(guò)濾效果明顯，但隨之而來(lái)的快速變線、過(guò)彎側(cè)傾也同樣明顯。方向盤指向性很“大眾”，轉(zhuǎn)向回饋適中，助力調(diào)教低速偏重。6速手自一體變速箱換擋平順，D檔悠然、S檔小暴躁，相比7速DSG技術(shù)層面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)在心里層面，起碼咱不擔(dān)心“死亡閃爍”。剎車中規(guī)中矩，前后獨(dú)立懸掛對(duì)日常駕駛來(lái)說(shuō)相對(duì)“板車懸掛”并無(wú)太大區(qū)別，但，聊勝于無(wú)。
油耗：比較糾結(jié)的就是油耗了，在城市2年了跑了不到1萬(wàn) 油耗就沒(méi)低過(guò)10個(gè)油
舒適：駕乘空間適中，車內(nèi)視線良好，沒(méi)有壓抑感，日常駕駛車輛隔音不錯(cuò)，但隨著車速的提高，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高速特有的那種聲嘶力竭，跟原廠錦湖輪胎的胎噪將會(huì)以漸強(qiáng)的方式進(jìn)入你的耳朵�？照{(diào)制冷效果能夠滿足日常需求，對(duì)動(dòng)力油耗略有影響，但在可接受范圍內(nèi)。車內(nèi)舒適配置同比屬于中游水平，該有的有，不該有的您也別抱希望。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)典款，安全配置不錯(cuò)。懸掛也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗問(wèn)題是我最不滿意的，1.6自動(dòng)的速騰是公認(rèn)的油老虎，由于本人用車是上下班，上下班時(shí)間基本是非常擁堵的走走停停很費(fèi)油，由于考慮DSG變速箱容易出現(xiàn)死亡閃爍的原因，寧可費(fèi)油也只能選用1.6自動(dòng)擋的皮實(shí)耐用型了
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：做工非常精細(xì)，按鍵、旋鈕的阻尼都很適中，用起來(lái)很方便；身體能夠接觸到的地方基本都是真皮或者軟性材質(zhì)，幾乎沒(méi)有塑料感
空間：2011特別版1.6自動(dòng)擋的空間還是比較不錯(cuò)的，即便是后排的乘客也不會(huì)覺(jué)得難受。
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，雖然比不上現(xiàn)在新出的發(fā)動(dòng)機(jī)，但保養(yǎng)維護(hù)比較便宜，結(jié)實(shí)耐用。6速手自一體變速箱換擋平順，并帶有S檔。1.6動(dòng)力的上下班足夠了，偶爾也跑跑長(zhǎng)途什么的也不覺(jué)得怎么費(fèi)力，S檔超車很給力，只是在夏天開(kāi)空調(diào)滿載時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有些疲軟。
操控：
路感較好，指向明確，在緊湊車車型里算是名列前茅的。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時(shí)在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：隔音效果好，由于輪胎品牌一般，胎噪比較大；座椅腰部支撐一般，長(zhǎng)途駕駛會(huì)顯得腰酸背痛。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很喜歡此車車形狀，它的三段式車門鉸鏈，做工也很不錯(cuò)，安全配置在當(dāng)時(shí)購(gòu)買時(shí)、同級(jí)別屬于高的，因?yàn)樘貏e版：除了老速騰1.6其他同有配置外，還有真皮座椅、定速巡航、氙氣大燈、迎賓裝飾條、大燈自動(dòng)清洗裝置，開(kāi)這車感覺(jué)厚重，很放心，家用足夠，很不錯(cuò)了（容易知足吧）。
缺點(diǎn)：右側(cè)車門框鍍鉻條有點(diǎn)沒(méi)對(duì)齊，前排座位靠背有點(diǎn)晃動(dòng)。
外觀：優(yōu)雅圓潤(rùn) 中庸，但很耐看。
內(nèi)飾：繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)可以讓駕駛過(guò)德系車的司機(jī)很快上手。各部件用料比較好，接縫均勻，中控面板大面積軟性材料覆蓋，做工在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的同級(jí)車遙遙領(lǐng)先！
空間：前排空間沒(méi)得說(shuō)，腿能伸得開(kāi)，上方也不頂腦袋。后排略有局促，但是四口人乘坐問(wèn)題不大。后備箱很大，平整，家用的一般東西都能放的下。
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，“老”發(fā)動(dòng)機(jī)了，技術(shù)乏善可陳。
操控：
操控性很好，路感清晰，車頭方向指向明確，避震支撐不錯(cuò)，可以較多的過(guò)濾細(xì)小的顛簸。方向盤的指向性很是靈敏，也很準(zhǔn)確，電子液壓助力的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的很好，方向盤可以上下前后調(diào)節(jié)，很舒服。
油耗：綜合油耗在每百公里8-9升
舒適：真皮座椅很舒服，座椅八向調(diào)節(jié)，身體與座椅的完美結(jié)合。有天窗很好，可以看看天上的風(fēng)景，視線開(kāi)闊，并能給車內(nèi)換換新鮮的空氣。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí) 做工細(xì)致 外觀漂亮
缺點(diǎn)：油耗較高 動(dòng)力偏弱
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)可以讓駕駛過(guò)德系車的司機(jī)很快上手。各部件用料比較好，接縫均勻，中控面板大面積軟性材料覆蓋，做工在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的同級(jí)車遙遙領(lǐng)先！
空間：駕乘空間適中 車內(nèi)儲(chǔ)物空間實(shí)用豐富 行李箱空間能夠滿足一般家庭需要
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，雖然比不上現(xiàn)在新出的發(fā)動(dòng)機(jī)，但保養(yǎng)維護(hù)比較便宜，結(jié)實(shí)耐用。6速手自一體變速箱換擋平順，并帶有S檔。1.6動(dòng)力的上下班足夠了，偶爾也跑跑長(zhǎng)途什么的也不覺(jué)得怎么費(fèi)力，S檔超車很給力，只是在夏天開(kāi)空調(diào)滿載時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有些疲軟。
操控：
操控性很好，路感清晰，車頭方向指向明確，避震支撐不錯(cuò)，可以較多的過(guò)濾細(xì)小的顛簸。方向盤的指向性很是靈敏，也很準(zhǔn)確，電子液壓助力的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)的很好，方向盤可以上下前后調(diào)節(jié)，很舒服。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時(shí)在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：真皮座椅很舒服，座椅八向調(diào)節(jié)，身體與座椅的完美結(jié)合。有天窗很好，可以看看天上的風(fēng)景，視線開(kāi)闊，并能給車內(nèi)換換新鮮的空氣。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大小問(wèn)題都沒(méi)出過(guò)
缺點(diǎn)：油耗問(wèn)題是我最不滿意的，1.6自動(dòng)的速騰是公認(rèn)的油老虎，由于本人用車是上下班，上下班時(shí)間基本是非常擁堵的走走停停很費(fèi)油，由于考慮DSG變速箱容易出現(xiàn)死亡閃爍的原因，寧可費(fèi)油也只能選用1.6自動(dòng)擋的皮實(shí)耐用型了
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：用料厚道 做工細(xì)致 配得上緊湊級(jí)標(biāo)桿的稱號(hào)
空間：空間尚可，乘坐空間一般，但后備箱很大。
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，“老”發(fā)動(dòng)機(jī)了，技術(shù)乏善可陳。
操控：
老款懸掛很好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎沒(méi)有側(cè)傾；由于速騰在設(shè)計(jì)時(shí)就是偏向運(yùn)動(dòng)方面的的調(diào)教，所以感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)動(dòng)靜有點(diǎn)大，行駛粗糙路面時(shí)路感很清晰，減震的過(guò)濾效果不是很明顯
油耗：綜合油耗在每百公里8-9升
舒適：駕乘空間適中，車內(nèi)視線良好，沒(méi)有壓抑感，日常駕駛車輛隔音不錯(cuò)，但隨著車速的提高，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高速特有的那種聲嘶力竭，跟原廠錦湖輪胎的胎噪將會(huì)以漸強(qiáng)的方式進(jìn)入你的耳朵�？照{(diào)制冷效果能夠滿足日常需求，對(duì)動(dòng)力油耗略有影響，但在可接受范圍內(nèi)。車內(nèi)舒適配置同比屬于中游水平，該有的有，不該有的您也別抱希望。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.36萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),車的做工也好,操控也好.
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，油耗較高；全系簡(jiǎn)配ISOFIX接口，不便于后期安裝兒童安全座椅，而且還無(wú)法后裝，對(duì)于一向標(biāo)榜行車俺安全的一汽大眾而言實(shí)屬不該。
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：用料厚道 做工細(xì)致 配得上緊湊級(jí)標(biāo)桿的稱號(hào)
空間：四人乘坐正合適，五人則有些擠。后備箱真心是夠大，裝東西不少裝
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：起步稍微慢點(diǎn)，就是踩了油門有一個(gè)明顯延遲，高速上加速也有這感覺(jué)。
操控：
操控絕對(duì)一流，轉(zhuǎn)向點(diǎn)很精確，在行駛過(guò)程中過(guò)彎能力比較強(qiáng)，由于獨(dú)立懸掛的原因，轉(zhuǎn)向傾角非常小，車身也很安穩(wěn)。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時(shí)在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：駕乘空間適中，車內(nèi)視線良好，沒(méi)有壓抑感，日常駕駛車輛隔音不錯(cuò)，但隨著車速的提高，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高速特有的那種聲嘶力竭，跟原廠錦湖輪胎的胎噪將會(huì)以漸強(qiáng)的方式進(jìn)入你的耳朵�？照{(diào)制冷效果能夠滿足日常需求，對(duì)動(dòng)力油耗略有影響，但在可接受范圍內(nèi)。車內(nèi)舒適配置同比屬于中游水平，該有的有，不該有的您也別抱希望。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡德系，沒(méi)有說(shuō)，德系的粉絲。
缺點(diǎn)：沒(méi)有兒童座椅接口，對(duì)于現(xiàn)在的交通安全來(lái)講，兒童座椅是個(gè)安全的保障，這個(gè)應(yīng)該有的。
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：真皮方向盤和座椅；那些卡扣有時(shí)候有點(diǎn)響，自己找到自己安好。
空間：四人乘坐正合適，五人則有些擠。后備箱真心是夠大，裝東西不少裝
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，雖然比不上現(xiàn)在新出的發(fā)動(dòng)機(jī)，但保養(yǎng)維護(hù)比較便宜，結(jié)實(shí)耐用。6速手自一體變速箱換擋平順，并帶有S檔。1.6動(dòng)力的上下班足夠了，偶爾也跑跑長(zhǎng)途什么的也不覺(jué)得怎么費(fèi)力，S檔超車很給力，只是在夏天開(kāi)空調(diào)滿載時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有些疲軟。
操控：
老款懸掛很好，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向時(shí)幾乎沒(méi)有側(cè)傾；由于速騰在設(shè)計(jì)時(shí)就是偏向運(yùn)動(dòng)方面的的調(diào)教，所以感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶時(shí)動(dòng)靜有點(diǎn)大，行駛粗糙路面時(shí)路感很清晰，減震的過(guò)濾效果不是很明顯
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時(shí)在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：夠用吧，我對(duì)車噪聲要求有點(diǎn)高，這車屬于舒適性還行的，硬朗了一點(diǎn)、空間再大點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別的車車,速騰讓人感覺(jué)厚實(shí),穩(wěn)重,更具安全感.
缺點(diǎn)：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)太老,動(dòng)力太差,同級(jí)別的車,明銳早就用的好新款發(fā)動(dòng)機(jī),速騰落后了,再一個(gè)是后排空間小了點(diǎn),當(dāng)然動(dòng)力不行,提速也是肯定慢了.
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)可以讓駕駛過(guò)德系車的司機(jī)很快上手。各部件用料比較好，接縫均勻，中控面板大面積軟性材料覆蓋，做工在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的同級(jí)車遙遙領(lǐng)先！
空間：前排空間比較舒適因?yàn)楸救藗�(gè)子比較高，所以后排坐人稍顯擁擠
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力偏弱，“老”發(fā)動(dòng)機(jī)了，技術(shù)乏善可陳。
操控：
操控絕對(duì)一流，轉(zhuǎn)向點(diǎn)很精確，在行駛過(guò)程中過(guò)彎能力比較強(qiáng)，由于獨(dú)立懸掛的原因，轉(zhuǎn)向傾角非常小，車身也很安穩(wěn)。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時(shí)在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：真皮座椅很舒服，座椅八向調(diào)節(jié)，身體與座椅的完美結(jié)合。有天窗很好，可以看看天上的風(fēng)景，視線開(kāi)闊，并能給車內(nèi)換換新鮮的空氣。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程59585公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),車的做工也好,操控也好.
缺點(diǎn)：保養(yǎng)有點(diǎn)貴，配件價(jià)格稍高
外觀：優(yōu)雅圓潤(rùn) 中庸，但很耐看。
內(nèi)飾：繼承了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)可以讓駕駛過(guò)德系車的司機(jī)很快上手。各部件用料比較好，接縫均勻，中控面板大面積軟性材料覆蓋，做工在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的同級(jí)車遙遙領(lǐng)先！
空間：前排空間比較舒適因?yàn)楸救藗�(gè)子比較高，所以后排坐人稍顯擁擠
配置：個(gè)人感覺(jué)11款1.6自動(dòng)特別版的性價(jià)比很高
動(dòng)力：起步稍微慢點(diǎn)，就是踩了油門有一個(gè)明顯延遲，高速上加速也有這感覺(jué)。
操控：
駕駛感覺(jué)穩(wěn)重扎實(shí)，懸架調(diào)教偏向舒適、行程大、對(duì)路面顛簸過(guò)濾效果明顯，但隨之而來(lái)的快速變線、過(guò)彎側(cè)傾也同樣明顯。方向盤指向性很“大眾”，轉(zhuǎn)向回饋適中，助力調(diào)教低速偏重。6速手自一體變速箱換擋平順，D檔悠然、S檔小暴躁，相比7速DSG技術(shù)層面沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)在心里層面，起碼咱不擔(dān)心“死亡閃爍”。剎車中規(guī)中矩，前后獨(dú)立懸掛對(duì)日常駕駛來(lái)說(shuō)相對(duì)“板車懸掛”并無(wú)太大區(qū)別，但，聊勝于無(wú)。
油耗：綜合油耗在每百公里8-9升
舒適：真皮座椅很舒服，座椅八向調(diào)節(jié)，身體與座椅的完美結(jié)合。有天窗很好，可以看看天上的風(fēng)景，視線開(kāi)闊，并能給車內(nèi)換換新鮮的空氣。
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購(gòu)買車型速騰 2011款 1.6L 自動(dòng)特別版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤在同類車中是非常扎實(shí)的，仍然具有德系車一貫的底盤扎實(shí)的特點(diǎn)
缺點(diǎn)：右側(cè)車門框鍍鉻條有點(diǎn)沒(méi)對(duì)齊，前排座位靠背有點(diǎn)晃動(dòng)。
外觀：動(dòng)感富有魅力，前大燈是氙氣燈，很犀利；后尾燈很別致，均體現(xiàn)出科技感。
內(nèi)飾：用料厚道 做工細(xì)致 配得上緊湊級(jí)標(biāo)桿的稱號(hào)
空間：2011特別版1.6自動(dòng)擋的空間還是比較不錯(cuò)的，即便是后排的乘客也不會(huì)覺(jué)得難受。
配置：性價(jià)比起那些優(yōu)惠幅度很大的車來(lái)說(shuō)不占優(yōu)勢(shì)，但是綜合車子整體的做工和配置，這個(gè)價(jià)格還是不算高。
動(dòng)力：1.6發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，雖然比不上現(xiàn)在新出的發(fā)動(dòng)機(jī)，但保養(yǎng)維護(hù)比較便宜，結(jié)實(shí)耐用。6速手自一體變速箱換擋平順，并帶有S檔。1.6動(dòng)力的上下班足夠了，偶爾也跑跑長(zhǎng)途什么的也不覺(jué)得怎么費(fèi)力，S檔超車很給力，只是在夏天開(kāi)空調(diào)滿載時(shí)感覺(jué)動(dòng)力有些疲軟。
操控：
整體感覺(jué)不錯(cuò)，尤其是后獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)很舒服，操控反應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。
油耗：綜合油耗大概在9.5左右。高速基本在6左右；市區(qū)路段，正常紅綠燈不塞車在10左右。平時(shí)在市內(nèi)使用較多，故油耗較高。
舒適：夠用吧，我對(duì)車噪聲要求有點(diǎn)高，這車屬于舒適性還行的，硬朗了一點(diǎn)、空間再大點(diǎn)就好了。
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