一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2018年11月
購買地點天津市 天津
購買商家
天津博興亞泰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的超強(qiáng)的動力，超車杠杠滴，配置相當(dāng)好了，日行燈，氣大燈，多功能方向盤
缺點：剎車異響，后備箱異響，機(jī)器左右兩邊縫隙不對稱，有風(fēng)噪（吹口哨聲）
外觀：運動前臉7 套件17寸大輪毅，車胎看起來很穩(wěn)重
內(nèi)飾：都是硬塑料
空間：后排中間凸起，坐著不舒服
配置：配置不怎么樣，手剎
動力：二三檔頓挫，加油急速，機(jī)器聲音很大
操控：
方向盤很沉，千萬注意
油耗：9個油，不在乎油耗可以上
舒適：座椅偏硬，很不舒服
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購買時間2018年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.38萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁到“無所畏懼”的地步，整車的操控很靈敏，舒適度還可以，安全性也很好。
缺點：缺點是懸架太硬，走爛路時有點坑啊
外觀：由于馬路上寶馬太多了，抓取不了回頭率，所以我決定買它，賺回頭率
內(nèi)飾：看起來風(fēng)格很一般，但是做工和用料，非常的棒
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，跑車還要什么空間
配置：配置很好，安全配置特別到位，胎壓監(jiān)測，防爆胎這些都配備了
動力：動力超好的，加速平順性一級棒，動力源源不斷的。
操控：
方向盤皮質(zhì)很厚，手感很好。其油門和轉(zhuǎn)向的操控都很靈敏，用句玩笑話可以說是不費吹灰之力。
油耗：油耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：座椅包裹性跟支撐性挺好的，隔音很好，舒適性挺高的，就是減震有點硬
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購買時間2018年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，提速比較快，油耗很低適合家用.
缺點：配置較低
外觀：外觀這個不用多說的，帥氣撩妹利器。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)什么的做得還是很好的，縫隙什么的都很貼合。
空間：不管是儲物空間，還是乘坐空間都很夠用。
配置：不要重點談什么配置的了，基本的入門配置都是具備的。
動力：加速能力很不錯，我開車不求快，動力還是夠的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，這點沒得說開起來也很舒適。
油耗：速騰油耗沒得說，確實省油
舒適：高速路上還是有點噪音的，其他沒有什么不滿的了。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的車子是越來越漂亮了 santana 捷達(dá) 寶來 朗逸 速騰全換了家族式的外觀 這些里面最喜歡速騰了 感覺最和諧了 前臉有點奧迪A4L的下鏟的味道 整車外觀相當(dāng)耐看啊
缺點：在用料做工方面，速騰整體給人感覺良好，不過還有一些細(xì)節(jié)處需要提升，例如擋把下方面板的接縫和手套箱內(nèi)部等等。在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實降低了其競爭力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問題較多，希望得到廠商的重視。
外觀：其外觀設(shè)計摒棄了老款車型的造型，不過很多元素與同集團(tuán)的奧迪A4L十分相似。同時，新車保持大眾 車一貫的低 調(diào)作風(fēng)，前臉采用大眾最新的家族式設(shè)計，穩(wěn)重卻不失前衛(wèi)。而且，新速騰 的車身尺寸也為了順應(yīng) 國內(nèi)消費者而進(jìn) 行了 加長。新速騰設(shè)計簡約且低調(diào)，但并不乏運動感 。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，速騰依舊延續(xù)著典型的大眾風(fēng)格， 與高爾夫6的中控臺有著很大的相似度，只不過更顯寬大一些 。新速騰與邁騰所采用的方向盤造型一致， 造型簡約但功能豐富；在多功能按鍵的用料、阻尼以及功能性方面，速騰做得很好。。
空間：新速騰的車身尺寸為長4 644mm、寬1778mm和高1482mm，軸距為2651mm，在老款車型基礎(chǔ)上對尺寸進(jìn)行了升級。新速 騰行李箱容積為510L， 車的行李箱均采用普通的支桿結(jié)構(gòu)，對行李箱內(nèi)部空間會產(chǎn)生一定影響。車內(nèi)儲物空間上新速騰表現(xiàn)略好，新速騰的手套箱面積相對較大，速騰為前2+后2，且前排杯架帶有 固定功能。
動力：新速騰搭載排量1.4T SI直列四缸4氣閥電 控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩為220N·m /1750-3500rpm。這臺發(fā)動機(jī)同樣用在邁騰、新帕薩特以及途觀等車型上。在實際的駕駛感受上，新速騰1.4TSI發(fā)動機(jī)動力儲備比較充足，渦輪介入比較明顯，轉(zhuǎn)速在1750rpm就爆發(fā)出最大扭矩，滿足日常使用不成問題，不過發(fā)動機(jī)在中高段轉(zhuǎn)速區(qū)間時的提速便會下降；。
操控：
新 速 騰 搭配的7 速雙離合變速箱換擋積極，響應(yīng)迅速，而且平順性表現(xiàn)比較不錯，而且當(dāng)你需要加速而深踩油門時它似乎明白你的意圖一樣果斷降擋，新速騰采用扭力梁式后懸架，這也是被廣大消費者所不屑的其中一點。不過簡配歸簡配，新速 騰在操控方面并沒有比上一代速騰差，我在實際的駕乘 過 程中也并沒有明顯感覺扭力梁式后懸架帶來的舒適性的減弱 。。
油耗：由于新 速騰排量更低，因此在油耗方面新速騰低一些，在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實降低了其競爭力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問題較多，希望得到廠商的重視。。在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實降低了其競爭力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問題較多，希望得到廠商的重視。
舒適：而新速騰高配 車型 具備中控液晶屏和多碟CD、電 動座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及內(nèi)后視鏡自 動防眩目功能。。
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：之上我說過的就不說了，愛車的前排空間大，坐上去很舒服，后排更不用說了，在同等價位車中空間是最大的，大眾的牌子也很硬。我們這邊朋友很多認(rèn)可大眾這款車，其次在保養(yǎng)價位上價格也不高，這款配置也很滿意，是我心目中理想的配置，為了這款配置我等了它半年才提到車，忘了說說后備箱，那空間老大了。車的外觀用三個字形容，高大上，整體車況就是滿意。贊贊！
缺點：最不滿意的當(dāng)然是簡配。后懸掛，連續(xù)焊接，門鉸鏈，后備箱和機(jī)器蓋支撐桿，內(nèi)飾軟塑減少，......等等。這么多的簡配，可速騰車仍居“”點擊率的前茅，這該算是個奇跡吧。
外觀：其外觀設(shè)計摒棄了老款車型的造型，不過很多元素與同集團(tuán)的奧迪A4L十分相似。同時，新車保持大眾 車一貫的低 調(diào)作風(fēng)，前臉采用大眾最新的家族式設(shè)計，穩(wěn)重卻不失前衛(wèi)。而且，新速騰 的車身尺寸也為了順應(yīng) 國內(nèi)消費者而進(jìn) 行了 加長。新速騰設(shè)計簡約且低調(diào)，但并不乏運動感 。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，速騰依舊延續(xù)著典型的大眾風(fēng)格， 與高爾夫6的中控臺有著很大的相似度，只不過更顯寬大一些 。新速騰與邁騰所采用的方向盤造型一致， 造型簡約但功能豐富；在多功能按鍵的用料、阻尼以及功能性方面，速騰做得很好。。
空間：空間不能說是合適，只能用夠用來說！對于一個老往東北跑的三口之家還算夠用！后備箱夠大只要你敢裝不怕翹腦袋你就裝就行了！
動力：新速騰搭載排量1.4T SI直列四缸4氣閥電 控燃油缸內(nèi)直噴渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率為96kW/5000rpm，最大扭矩為220N·m /1750-3500rpm。這臺發(fā)動機(jī)同樣用在邁騰、新帕薩特以及途觀等車型上。在實際的駕駛感受上，新速騰1.4TSI發(fā)動機(jī)動力儲備比較充足，渦輪介入比較明顯，轉(zhuǎn)速在1750rpm就爆發(fā)出最大扭矩，滿足日常使用不成問題，不過發(fā)動機(jī)在中高段轉(zhuǎn)速區(qū)間時的提速便會下降；。
操控：
大眾的品牌真的不是吹出來的。操控很理想，方向指向很準(zhǔn)，換檔手感也相當(dāng)好，行程不太長，很方便。選車的時候同事都勸我買自動檔的車，手動檔的術(shù)累，尤其在北京這種交通情況下，可我還是選了手動。三個月下來并沒有感覺太累。堵車的時候咱可行拉手剎，活動活動。油門踏板很大，很舒服，時間久了也不會太累。沒有他們說的那樣受罪吧。
油耗：由于新 速騰排量更低，因此在油耗方面新速騰低一些，在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實降低了其競爭力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問題較多，希望得到廠商的重視。。在很多細(xì)節(jié)上有減配的表現(xiàn)，著實降低了其競爭力，大部分網(wǎng)友反饋異響、胎噪大、進(jìn)水、漏風(fēng)等小問題較多，希望得到廠商的重視。
舒適：而新速騰高配 車型 具備中控液晶屏和多碟CD、電 動座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱以及內(nèi)后視鏡自 動防眩目功能。。
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足
缺點：最不滿意的就是優(yōu)惠沒有再低點,在就是低配沒有霧燈,這樣很影響安全,在就是舒適度有所欠缺,和后面的非獨立懸掛有關(guān).
外觀：車子外觀很漂亮，線條感很強(qiáng)，縱觀同級車，不是屁股就是前臉難看，反正速騰外觀我給95分，和奧迪A4很像，因為我是白色的。帥的嗷嗷叫。
內(nèi)飾：在新速騰的內(nèi)飾上，感覺沒什么過多評論的，比較中庸，但是在各個細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上，能夠看出德系應(yīng)有的謹(jǐn)慎和細(xì)致。
空間：空間比較寬敞,之前開過岳父的本田思域,與之對比下空間足夠,后備箱空間挺大的
配置：性價比很低，說實在的。沒有任何優(yōu)惠不說，當(dāng)時連節(jié)能補(bǔ)貼都沒趕上，哎！同價位可以買到三寶的低中配�？磦�人喜歡。車子如情人，選擇自己喜歡的。
動力：動力還是夠用的 中后段加速蠻強(qiáng)的 就是變速箱手感不是很好 有點生澀感 跟動力斜街的不夠順 超車降個檔位 來個地板油 很爽 發(fā)動機(jī)咆哮起來很好聽
操控：
操控很精準(zhǔn),指哪打哪,和老款思域比起來尤其在冰雪道路上很有信心,
油耗：在油耗表現(xiàn)上，我對1.4T發(fā)動機(jī)的功率與油耗都非常滿意，在市區(qū)內(nèi)油耗基本保持在百公里7.3升左右，高速百公里保持在5.7升左右。作為一款緊湊型家用轎車來說，這樣的油耗還是比較不錯的了。
舒適：作為本人來講，新速騰的舒適性只能用基本舒適來形容，因為德系車本身注重更多的是操控性能，地盤設(shè)計就是偏硬，所以忽略了部分舒適性，過坑時震感強(qiáng)烈。
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強(qiáng)勁
缺點：扭力梁懸掛 我到?jīng)]發(fā)現(xiàn)出什么問題 估計是經(jīng)常市區(qū)影響不大吧。。最不滿意的地方就是車在行駛中車門竟然能打開
外觀：居家類型的車沒什么好說的，上市這么久了也就看習(xí)慣了，上了街很容易消失在車流里，但耐看到是真的。
內(nèi)飾：做工用料不錯，就是樣子很“大眾”
空間：空間比較寬敞,之前開過岳父的本田思域,與之對比下空間足夠,后備箱空間挺大的
配置：很高
動力：渦輪增壓比較給力，上坡及超車都很輕松！只是擁堵時跟車需要多加注意控制好轉(zhuǎn)速，以緩加速為好。
操控：
日常開起來四平八穩(wěn)，感覺很平和很“老實”。
油耗：在油耗表現(xiàn)上，我對1.4T發(fā)動機(jī)的功率與油耗都非常滿意，在市區(qū)內(nèi)油耗基本保持在百公里7.3升左右，高速百公里保持在5.7升左右。作為一款緊湊型家用轎車來說，這樣的油耗還是比較不錯的了。
舒適：作為本人來講，新速騰的舒適性只能用基本舒適來形容，因為德系車本身注重更多的是操控性能，地盤設(shè)計就是偏硬，所以忽略了部分舒適性，過坑時震感強(qiáng)烈。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29100公里
綜合評分
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缺點：最嚴(yán)重的問題就是后懸掛簡配后比較硬 不如獨立的舒適 這個不知道會不會差別很大 但是簡配后應(yīng)該比較明顯的。中控儀表顯示 沒有水溫 和 油量顯示指針表。強(qiáng)烈建議 副駕駛座椅可以上下調(diào)節(jié) 家人坐里面感覺很矮視線不好。。。
外觀：很喜歡，很滿意
內(nèi)飾：實在不行，車頂無加強(qiáng)筋，車底垃圾氈布，車內(nèi)線路無管套，容易出現(xiàn)聯(lián)電 自燃等故障
空間：挺大
動力：起步有點弱，自動擋普遍現(xiàn)象
操控：
操控是還行吧，本人不是很懂車，覺得還行。。。
油耗：跑高速時油耗6.2很滿足，綜合路況油耗7.4非常滿意
舒適：真皮座椅相當(dāng)舒服，空調(diào)也很給力，半分鐘就制冷了，視野開闊，該有的配置都有。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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缺點：沒有倒車?yán)走_(dá)。不是隔熱玻璃，還得自己花錢貼膜。貼膜師傅貼的很不好啊，有很多氣泡。白瞎我的膜了。
外觀：大燈犀利，線條簡潔耐看，縫隙均勻。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾比較莊重 原廠座椅加熱(+收1600元)
空間：非常滿意，大家都說好，有中級車的感覺
動力：爬坡動力不足。
操控：
大眾的操控一直是我很喜歡的，這也是我堅持買大眾的原因，這里不得不佩服大眾的操控，過彎無論高速還是低速，都能操控得十分精確。唯一有些小問題，感覺方向盤的居中的時候車貌似不能開得很直，會有略略的偏差。以后保養(yǎng)的時候去4S重新調(diào)下酒OK了
油耗：新車低速油耗平均10個，磨合期過后，應(yīng)該會降低到7.5-8個。
舒適：一般
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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缺點：唉，說實話吧，最不滿意，最不接受的還是那個扁擔(dān)懸掛
外觀：速騰的外觀沒的說，前臉犀利，側(cè)面線條優(yōu)美。整車給人大方、簡潔、穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，每個設(shè)置都非常人性化，后排的出風(fēng)口更是照顧到后排乘坐人員的感受。就是后排中間好像沒有安全帶。
空間：在A+級車中算是不錯的，空間大了好多的，后排腿部空間充裕，但后排的乘客如果坐直的話，頭頂空間就很小，后備箱的空間很大，能放很多東西，每次后老家能拉滿滿一車好吃的哈。
動力：1.6的機(jī)子，上下班代步是夠用了，只要你舍得給油，根本不存在許多人所說得肉。
操控：
同級別最好
油耗：這個就有點搞不懂了，看別的同學(xué)只有6-7個，我的基本保持13
舒適：挺舒服的。后懸掛改了，說實話我并沒感覺到有多大的變化。可能是我走的路比較好的緣故。老速騰我也開過。
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