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牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
改裝潛質(zhì)巨大（1445）+1 超強(qiáng)越野能力（1089）+1 外觀霸氣（795）+1 真男人（567）+1 越野霸王（543）+1 越野標(biāo)桿（475）+1 霸氣側(cè)漏（395）+1 越野利器（136）+1缺點(diǎn)：
可靠性太差（2341）+1 配置太低（988）+1 內(nèi)飾太差（861）+1 性?xún)r(jià)比太低（248）+1 + 添加印象最新印象：
牧馬人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)的評(píng)了，我不是說(shuō)好的沒(méi)得評(píng)，而是我不想說(shuō)話(huà)了，還有啥舒適性可談嗎？簡(jiǎn)直就是越野車(chē)的殼子卡車(chē)的感受，避震系統(tǒng)我都嚴(yán)重懷疑沒(méi)有彈簧是不是，路況稍微爛一點(diǎn)那只有一種感受：我忍、我難受、這段路到頭了嗎？就是平坦的高速公路我個(gè)人也不建議跑大長(zhǎng)途，中途你就會(huì)感覺(jué)自己渾身不舒服而且有種疲乏、勞累的感覺(jué)，當(dāng)你跑到終點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我回去是不是考慮在當(dāng)?shù)刭u(mài)掉買(mǎi)輛轎車(chē)回去啊？噪音控制：噪音控制的不是很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼不管高速還是低速，只要油門(mén)稍加一大就開(kāi)始嘶吼，就跟誰(shuí)惹著它了似的，胎噪也需有雨寬大的越野胎緣故，一路的與路面接觸聲也是不小長(zhǎng)久駕駛使人耳鳴很容易，風(fēng)噪更是不用提了，這是由于它造型的緣故，方方正正的造型使得風(fēng)阻系數(shù)格外的大，就跟風(fēng)中裸奔的犀牛！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒(méi)的評(píng)了，我不是說(shuō)好的沒(méi)得評(píng)，而是我不想說(shuō)話(huà)了，還有啥舒適性可談嗎？簡(jiǎn)直就是越野車(chē)的殼子卡車(chē)的感受，避震系統(tǒng)我都嚴(yán)重懷疑沒(méi)有彈簧是不是，路況稍微爛一點(diǎn)那只有一種感受：我忍、我難受、這段路到頭了嗎？就是平坦的高速公路我個(gè)人也不建議跑大長(zhǎng)途，中途你就會(huì)感覺(jué)自己渾身不舒服而且有種疲乏、勞累的感覺(jué)，當(dāng)你跑到終點(diǎn)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)我回去是不是考慮在當(dāng)?shù)刭u(mài)掉買(mǎi)輛轎車(chē)回去啊？噪音控制：噪音控制的不是很理想，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼不管高速還是低速，只要油門(mén)稍加一大就開(kāi)始嘶吼，就跟誰(shuí)惹著它了似的，胎噪也需有雨寬大的越野胎緣故，一路的與路面接觸聲也是不小長(zhǎng)久駕駛使人耳鳴很容易，風(fēng)噪更是不用提了，這是由于它造型的緣故，方方正正的造型使得風(fēng)阻系數(shù)格外的大，就跟風(fēng)中裸奔的犀牛！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 四門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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舒適：硬派越野車(chē)舒適性就不用提了吧，根本沒(méi)法說(shuō)，雖然12、13款基本都是真皮座椅，但是舒適度真的很一般。跑高速的話(huà)，車(chē)內(nèi)噪音很大，乘客之間說(shuō)話(huà)基本要靠喊著說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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舒適：硬派越野車(chē)舒適性就不用提了吧，根本沒(méi)法說(shuō)，雖然12、13款基本都是真皮座椅，但是舒適度真的很一般。跑高速的話(huà)，車(chē)內(nèi)噪音很大，乘客之間說(shuō)話(huà)基本要靠喊著說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適：買(mǎi)了這個(gè)車(chē) 咱們別在舒適上 操控上 空間上做文章了 當(dāng)然計(jì)較的人也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子了 前面兩個(gè)座位還說(shuō)的過(guò)去 后面的我感覺(jué)比不上我公司的面包車(chē) 稍微差點(diǎn)的路面 非承載式車(chē)身 通過(guò)性是毋容置疑的 但也晃的夠慌 哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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舒適：硬派越野車(chē)舒適性就不用提了吧，根本沒(méi)法說(shuō)，雖然12、13款基本都是真皮座椅，但是舒適度真的很一般。跑高速的話(huà)，車(chē)內(nèi)噪音很大，乘客之間說(shuō)話(huà)基本要靠喊著說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格43.90萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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舒適：硬派越野車(chē)舒適性就不用提了吧，根本沒(méi)法說(shuō)，雖然12、13款基本都是真皮座椅，但是舒適度真的很一般。跑高速的話(huà)，車(chē)內(nèi)噪音很大，乘客之間說(shuō)話(huà)基本要靠喊著說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格41.95萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：硬派越野車(chē)舒適性就不用提了吧，根本沒(méi)法說(shuō)，雖然12、13款基本都是真皮座椅，但是舒適度真的很一般。跑高速的話(huà)，車(chē)內(nèi)噪音很大，乘客之間說(shuō)話(huà)基本要靠喊著說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型牧馬人 2012款 3.6L 兩門(mén)版 Sahara
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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舒適：買(mǎi)了這個(gè)車(chē) 咱們別在舒適上 操控上 空間上做文章了 當(dāng)然計(jì)較的人也不會(huì)買(mǎi)這個(gè)車(chē)子了 前面兩個(gè)座位還說(shuō)的過(guò)去 后面的我感覺(jué)比不上我公司的面包車(chē) 稍微差點(diǎn)的路面 非承載式車(chē)身 通過(guò)性是毋容置疑的 但也晃的夠慌 哈哈
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
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