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牧馬人
2012款 3.6L 兩門版 Sahara

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牧馬人車主點(diǎn)評(píng)(268條)
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):越野性能,內(nèi)飾也顛覆了原先對(duì)jeep的想象,可以說非常驚喜
缺點(diǎn):減震硬,車內(nèi)配置不高,兩門版后備箱雞肋。原裝H4鹵素大燈絕對(duì)是垃圾
外觀:絕對(duì)的拉風(fēng)和引爆眼球,不論你開著車到哪里,都會(huì)被人問到。開著這車在大街上兜風(fēng),就不要對(duì)所有人都注目你的目光感到意外了,回頭率200%的外觀。有一次在地庫停車的時(shí)候,旁邊奧迪A8車主家的小孩指著我的車不停地和他爸爸說,“爸爸爸爸,咱們也買輛這個(gè)車吧!痹谛『⒀劾,牧馬人才是他心中汽車的樣子。^_^
內(nèi)飾:空調(diào)非常棒,不論冬夏,開車沒多久空調(diào)就會(huì)很賣力的工作,最快速度的達(dá)到設(shè)定的溫度水平,讓你感覺渾身舒暢。車身自帶音響也很棒,不過我是改了播放機(jī)的,所以對(duì)原車的配置體驗(yàn)一般。其他方面就一般了,中控臺(tái)塑料外殼,沒有一點(diǎn)皮質(zhì)的質(zhì)感。體驗(yàn)真的很一般。
空間:兩門的樣子是拉風(fēng) 那對(duì)空間來說那是非常的緊湊了 曾經(jīng)拉了三個(gè)平均175斤的準(zhǔn)胖子和一個(gè)瘦子再加上165斤的我去外面露營(yíng),那真是哭喊聲連天吶 可憐可憐 不過反過來說 小夫妻兩個(gè)用用那是非常夠用了,當(dāng)然這個(gè)車子也不能作為第一輛車來考慮購買的
配置:45萬左右的價(jià)格其實(shí)對(duì)于中國(guó)家庭還是很貴的。自己也想過,由于排量較大,進(jìn)口稅較高,所以才使得牧馬人的價(jià)格下不來,其實(shí)這款車在美國(guó)應(yīng)該也就和捷達(dá)在中國(guó)一樣的地位吧,應(yīng)該是每個(gè)美國(guó)家庭都能買得起也玩得起的越野車,為什么牧馬人的改裝那么容易呢,就是因?yàn)槿思叶ㄎ痪褪且豢蠲绹?guó)人的玩具,價(jià)格不貴,想怎么改就怎么改,但是在中國(guó)價(jià)格就太高了。
動(dòng)力:記得第一次開3.6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓我很驚訝,越野路上爬坡時(shí)幾乎不費(fèi)力(當(dāng)然這根牧馬人的越野能力有關(guān)),公路上雖然不能像轎車一樣飛馳(因?yàn)榈妆P高也不敢開太快),但也挺帶勁的,喜歡牧馬人發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,有“尾喉”的共鳴感
越野: 硬派越野車在為了顧及越野的同時(shí) 它的操控肯定比不上一下城市SUV 首先它的方向盤虛偽還是存在的 油門偏重 跑高速要當(dāng)心了 車身過高轉(zhuǎn)彎也不能開太快了側(cè)傾還是有的
油耗:車型介紹的油耗應(yīng)該是素車的油耗吧,但是買了這款車的人有幾個(gè)不去改裝呢。改裝完以后的油耗就沒法提了,改裝前后越野鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠外帶絞盤什么的,會(huì)大大增加車身重量,也會(huì)極大地增加油耗。我的車就是改裝的保險(xiǎn)杠外帶絞盤,市區(qū)一般油耗在17-20之間,如果多跑跑長(zhǎng)途可能油耗會(huì)降下來吧。
舒適:買了這個(gè)車 咱們別在舒適上 操控上 空間上做文章了 當(dāng)然計(jì)較的人也不會(huì)買這個(gè)車子了 前面兩個(gè)座位還說的過去 后面的我感覺比不上我公司的面包車 稍微差點(diǎn)的路面 非承載式車身 通過性是毋容置疑的 但也晃的夠慌 哈哈
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