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奔馳E級(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):45.92-57.00萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格58.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 沒有激烈駕駛過,平常開比較舒適
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格64.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指哪打哪,底盤路感良好,駕駛感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格64.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 指哪打哪,底盤路感良好,駕駛感不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身偏重,懸掛偏硬卻很有韌性,并不是一輛跑賽道的車,適合在公路上優(yōu)雅的開。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向精準(zhǔn),方向盤力度大小適中,轉(zhuǎn)彎半徑小。配合電子駐車功能,紅綠燈、擁堵等車那是非常舒適輕松。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控,怎么說呢,以前傳動(dòng)觀點(diǎn)開寶馬坐奔馳,這個(gè)概念可以在近幾年完全改變吧。奔馳的操控也在慢慢的回升啊。雖然只有1.8t的動(dòng)力,但是城市道路用已經(jīng)時(shí)游刃有余拉。不管是急剎車,急轉(zhuǎn)彎,都會(huì)恰到好處。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很有質(zhì)感很奔馳的感覺 畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的車 底盤很穩(wěn) 有一次開到200了 很穩(wěn)一點(diǎn)都不飄
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格68.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程151000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 還不錯(cuò),唯一缺點(diǎn)就是普通車操縱桿的位置上放的是控制顯示屏的轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕,這個(gè)按鈕的操作本身就不是很方便,還不如觸屏控制簡單好用得多,如果不用顯示屏上的東西,這東西簡直就是多余的。而且這東西還放在變速桿這么顯眼的位置上真的太別扭了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控非常隨心所欲,讓人放松
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