一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格58.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格64.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格64.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格58.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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操控:
操控,怎么說呢,以前傳動(dòng)觀點(diǎn)開寶馬坐奔馳,這個(gè)概念可以在近幾年完全改變吧。奔馳的操控也在慢慢的回升啊。雖然只有1.8t的動(dòng)力,但是城市道路用已經(jīng)時(shí)游刃有余拉。不管是急剎車,急轉(zhuǎn)彎,都會(huì)恰到好處。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向很有質(zhì)感很奔馳的感覺 畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的車 底盤很穩(wěn) 有一次開到200了 很穩(wěn)一點(diǎn)都不飄
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格68.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程151000公里
綜合評分
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操控:
還不錯(cuò),唯一缺點(diǎn)就是普通車操縱桿的位置上放的是控制顯示屏的轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕,這個(gè)按鈕的操作本身就不是很方便,還不如觸屏控制簡單好用得多,如果不用顯示屏上的東西,這東西簡直就是多余的。而且這東西還放在變速桿這么顯眼的位置上真的太別扭了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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