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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
2010款 E 260 CGI 時(shí)尚型

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奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)主點(diǎn)評(píng)(161條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,平均油耗11個(gè)左右,高速大約9個(gè),市區(qū)12個(gè)左右
缺點(diǎn):渦輪漏油,維修保養(yǎng)費(fèi)用高的嚇人
外觀:外觀時(shí)尚,尾部大燈樣式一般般
內(nèi)飾:我選得是黑色內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)么。你懂的。晚上的氛圍燈不得不說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)。在夜間形式我會(huì)感到很溫馨?偟膩(lái)說(shuō),奔馳這個(gè)牌子不會(huì)選錯(cuò)。
空間:短軸距版的空間還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得保持原汁原味,才是好的。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的目的只為家用,所以空間足夠用了,后面可以放2個(gè)大箱子和1個(gè)小箱子,對(duì)于旅行來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
動(dòng)力:提速相對(duì)商務(wù)轎車(chē)來(lái)說(shuō),提速較快
操控: 操控,怎么說(shuō)呢,以前傳動(dòng)觀點(diǎn)開(kāi)寶馬坐奔馳,這個(gè)概念可以在近幾年完全改變吧。奔馳的操控也在慢慢的回升啊。雖然只有1.8t的動(dòng)力,但是城市道路用已經(jīng)時(shí)游刃有余拉。不管是急剎車(chē),急轉(zhuǎn)彎,都會(huì)恰到好處。
油耗:高速100公里巡航,油耗8.5左右,120公里巡航9個(gè)左右,市區(qū)油耗13個(gè)以?xún)?nèi),平均油耗大約11
舒適:開(kāi)起來(lái)是舒服,但不知道是不是我選的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾有關(guān),我老是覺(jué)得座椅不是很舒服,偏硬。尤其在腰部,開(kāi)久了點(diǎn)我覺(jué)得腰酸。不知道其他車(chē)主有沒(méi)有這樣一個(gè)想法。
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