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冠道
官方指導(dǎo)價(jià):23.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
冠道
官方指導(dǎo)價(jià):23.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5389公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓它滿意的就是空間,尤其是第二排的腿部空間,讓金毛趴在地上,再也不用像以前那樣蜷縮在駕駛座上了。
缺點(diǎn):思來想去,這臺(tái)動(dòng)力總成是他最不滿意的地方,雖然加速很快,但是加速太慢了,沒有那種隨叫隨到的感覺。
外觀:我個(gè)人挺喜歡的,但請(qǐng)假不太好。
內(nèi)飾:妻子喜歡途昂,最直接的原因,就是不喜歡途昂的內(nèi)飾。
空間:第二排,真的,誰喜歡,誰就喜歡。
配置:最好的性價(jià)比很一般,為了L2級(jí)別的輔助駕駛,我都咬牙買了下來。
動(dòng)力:動(dòng)力總成的表現(xiàn),只能算是中規(guī)中矩。
越野: 動(dòng)力總成的影響,操控一般,日常駕駛還是可以的。
油耗:百公里十一個(gè),市區(qū)一半的高速,還能接受。
舒適:坐墊真的軟軟的,這也是當(dāng)初老婆把Q5L和途昂都給賣了的原因之一。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間!空間!空間!主要是后排的空間。這也是選擇這款車的關(guān)鍵所在,不然不會(huì)選擇同價(jià)位的 BBA!空間利用率高座椅舒適氛圍燈效果不錯(cuò)不刺眼
缺點(diǎn):首先是服務(wù)。連杯水都沒人倒,娛樂和休閑簡直就是天方夜譚,這大概就是品牌之間的差距吧。其次是車漆,很!真的很薄,薄的驚人!比如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè),這些都是基礎(chǔ)配置。最后,店員的專業(yè)水平真的很一般,基本的常識(shí)和車輛的基本功能都不懂…不過可能是因?yàn)榈昀锏娜颂,做的事情太多了…?/span>
外觀:每個(gè)人都有自己的喜好,我覺得還行,主要是老婆覺得還行,大溜背,運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì),看起來更有科技感,更有未來感。
內(nèi)飾:用料還算不錯(cuò),但細(xì)節(jié)就不那么講究了,比如手套箱,沒有植絨,只有硬塑料,中控臺(tái)下面的塑料沒有防滑處理,但總算是物有所值了。在儀表和中控方面,沒有采用主流的全液晶、全觸控、非對(duì)稱設(shè)計(jì),優(yōu)點(diǎn)是使用方便耐用,但同樣缺乏科技感,有點(diǎn)落伍。
空間:這應(yīng)該是它最大的優(yōu)勢(shì),特別是后排空間,確實(shí)不是同級(jí)車能比的,畢竟大家都在做7座車,而它只做5座,也是情理之中的事情。但也有吐槽的地方,比如座椅靠背不能調(diào)節(jié),座椅前后不能移動(dòng),座椅不平整等等。隔板本來就是用來增加空間利用率的,但冠道的隔板太廢了,我打算把它拆了,這樣就能釋放出有限的空間了。
配置:總之,你想要什么?我選它沒錯(cuò),就是因?yàn)楹笈趴臻g太小了,所以,它必須要大,三十到五十之間的車,除了冠道之外,再也沒有更好的選擇了。另外,我建議你買一輛尊享車,頂配的配置不能加,流媒體,加不支持頂配...總之,每個(gè)人都有自己的喜好。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,272馬力不錯(cuò),開起來也不錯(cuò),但是變速箱的配合一般,加速能力一般,懶洋洋的,動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的。
越野: 操控暫且不說,它的設(shè)計(jì)和定位都不是為了操控,底盤和懸架都是軟、舒適的。對(duì)于路面顛簸程度中等的過濾和處理,不如德系那么干脆;過彎和側(cè)傾控制尚可,側(cè)傾不嚴(yán)重;另外,剎車和腳感都很線性,不會(huì)有太大的空位。另外,剎車距離沒有專業(yè)的儀器檢測(cè)不出來,不過看起來很普通的樣子,回頭再換剎車片。
油耗:新車在磨合期內(nèi),油耗應(yīng)該不會(huì)太低,還在可以接受的范圍內(nèi),行車電腦的油耗一開始是23,后來是14、5,現(xiàn)在是11.4,在論壇上應(yīng)該是比較低的;這跟開車的環(huán)境和習(xí)慣有很大的關(guān)系,第一,主要是上下班,早出晚歸,路況比較好,車流量也比較小,而且開車的習(xí)慣也不是很暴躁,所以這個(gè)數(shù)值還算不錯(cuò)。希望能穩(wěn)定在11點(diǎn)左右。除此之外,還有一個(gè)致命的問題,那就是油箱太小了。
舒適:要說舒適度,那就是座椅!確實(shí)很舒服!軟軟的!沙發(fā)!這個(gè)德系是沒法比的,但是相應(yīng)的包裹性和支撐性也不好。我身高175,座椅對(duì)我來說太大了!駕駛座的左手沒有支撐,也就是說,扶手太低了,和中央扶手箱的落差太大,左臂懸空,根本找不到支撐的地方。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是外觀,駕駛起來很舒服,四個(gè)門板都是厚實(shí)的材質(zhì),很厚實(shí),關(guān)門的聲音很好,電動(dòng)尾門也很實(shí)用,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn):沒啥不滿意的,起步確實(shí)不快,可能是大家說的胖了點(diǎn),不過有時(shí)候我老婆開的車,我覺得挺好的,穩(wěn)重,安全,油箱確實(shí)不大,剛開到四 S店,只給了5塊錢的油根,勉強(qiáng)開到加油站加滿370.35元、51.87升,開完第一箱油,跑啦509公里亮燈,加第二箱油,320元就加滿了,儀表顯示可以跑510公里,還沒怎么跑就滿了,個(gè)人覺得油箱小不是問題,誰會(huì)車上的油一直加滿狀態(tài),而且加油站到處都是,所以油箱個(gè)人覺得不是問題,本來想上一輛1.5 T頂配尊享,個(gè)人覺得車身這么大,必上2.0排量,但是考慮到2.0版本的一些配置,必上2.0排量,但是考慮到2.0版本的一些配置,必上2.0。
外觀:前臉設(shè)計(jì)非常大氣,具有強(qiáng)烈的攻擊性,側(cè)面流線造型時(shí)尚大氣,尾部運(yùn)動(dòng)氣息四射排氣非常漂亮
內(nèi)飾:儀表盤屬于中規(guī)中矩,本人不喜歡中控臺(tái)的非對(duì)稱形式,行駛時(shí)沒有異響,簡潔大方;
空間:☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間無與倫比,無論前排還是后排乘坐起來都非常舒適。
配置:同級(jí)別的車,性價(jià)比還是不錯(cuò)的,三十八萬肯定是有的。
動(dòng)力:只要?jiǎng)恿ψ銐颍?0邁的發(fā)動(dòng)機(jī)就能源源不斷的提供動(dòng)力。
越野: 自動(dòng)泊車:自動(dòng)泊車:目前還沒用過全自動(dòng)泊車,暫時(shí)還沒有,我也不需要比功能,可有可無!
油耗:四 S店只加了5塊油根,勉強(qiáng)開到加油站,加了370.39油,跑了509公里,一百公里耗油也就是10.2左右,畢竟車大耗油還能接受。
舒適:乘坐起來很舒服,只要不是超速加油,雙層玻璃的隔音效果還是不錯(cuò)的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買冠道之前,他開了四年的奇駿,本來想換一輛四驅(qū)奇駿的,結(jié)果奇駿換了三缸,臨時(shí)選了冠道,冠道外觀中規(guī)中矩,沒有太多的花里胡哨,線條和諧,整體看起來很大氣,內(nèi)部空間也是無敵的。但他在網(wǎng)上看到了一篇“沒一點(diǎn)好”的文章,說冠道不建議買冠道,因?yàn)楣诘赖娜秉c(diǎn)太多了,口碑太差了……所以,口碑真的這么差嗎?
缺點(diǎn):座椅沒有奇駿那么好,油箱也沒有奇駿那么大,后備箱的空間也比一般的中型 SUV要小。
外觀:應(yīng)該是在線的吧?線條流暢,但沒有奇駿那么硬朗。
內(nèi)飾:氛圍燈比較亮,車內(nèi)沒有異味。
空間:月半不算,乘坐空間:163。
配置:如果加強(qiáng)售后服務(wù)組織車友會(huì)活動(dòng)會(huì)更好,或者定期發(fā)個(gè)車模也行。
動(dòng)力:剎車很準(zhǔn),剎車也很準(zhǔn)。
越野: 教練系統(tǒng)還好,方向盤也比較好開。
油耗:目前在市區(qū)使用較多,油耗不算特別漂亮。
舒適:乘坐舒適性確實(shí)不如奇駿。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新一代本田冠道370至尊版最讓人滿意的地方,就是空間很大,很寬敞,雙腿交疊在一起,坐幾個(gè)人都沒問題,副駕的靠背也能當(dāng)床,你受得了嗎?另外,它的外觀也很大氣,前臉鍍鉻沉穩(wěn)大氣,側(cè)面線條流暢而時(shí)尚,外觀看起來沉穩(wěn)又運(yùn)動(dòng)(蘿卜青菜各有所愛)。車內(nèi)的棕色內(nèi)飾給人一種奢華的感覺。坐墊很軟,就像是一張寬大的沙發(fā),非常舒服。按鍵試換擋一目了然。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間很大,可以方便的拿取東西,里面的儲(chǔ)物空間非常靈活,不愧是空間系的魔術(shù)師。后座的電動(dòng)窗簾很拉風(fēng),后座的中央控制單元讓你對(duì)車內(nèi)的一切了如指掌。三種駕駛模式都很有趣。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,在低速的時(shí)候,變速箱出現(xiàn)了頓挫,雖然新車升級(jí)了,但還是出現(xiàn)了低速的頓挫,升降檔不夠靈活。車子的速度越來越快,降檔也越來越慢。油箱太小了。中控臺(tái)分辨率太低了,看起來像是2000年。還有就是,這家4s店沒有打折,之前還好說,都是售貨員找你,訂了車之后,一切都是你去找4s店。
外觀:黑色的外觀沉穩(wěn)大氣,流線型的造型時(shí)尚而動(dòng)感,尾部的四個(gè)排氣孔看起來至少有八百匹馬力。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾看起來很豪華,坐在上面很舒服,絕對(duì)是奔馳 S級(jí)。
空間:空間很大,三個(gè)人坐在后排沒有任何壓力,三歲小孩也能坐在地板上。就是后備箱的空間有點(diǎn)。ㄟ好)。儲(chǔ)物空間更是多得很,變化多端。
配置:沒打折,心里不平衡啊。不過4s店給我申請(qǐng)了政府的補(bǔ)貼,我心里還是平衡的。
動(dòng)力:四種駕駛模式,多種選擇。調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式后油門響應(yīng)非常積極,動(dòng)力十分強(qiáng)勁270匹馬力。在舒適模式下行駛在國道上,加速的時(shí)候,油門踩得很穩(wěn),底盤也很舒服。
越野: 畢竟這輛車雖然很大,但是方向盤控制的很好,方向盤也很小。
油耗:在市區(qū)行駛了600公里,目前百公里的油耗為12.4升,首保后應(yīng)該會(huì)降低。
舒適:偏舒適的懸架,對(duì)于坑洼,減速帶路面的顛簸過濾效果很好。在運(yùn)動(dòng)模式下,懸架是最好的,懸架是可以調(diào)節(jié)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得它的顏值還是很高的,外觀設(shè)計(jì)得很大氣,給人一種貴族的感覺。大氣的前臉、動(dòng)感的車身、溜背式的尾部設(shè)計(jì),簡直酷斃了。
缺點(diǎn):它的隔音效果還算不錯(cuò),開著它在大街上行駛的時(shí)候,有一定的隔音效果,但是在高速上開到120公里的時(shí)候,就會(huì)有輕微的風(fēng)噪。
外觀:外觀看起來我個(gè)人很喜歡,感覺很霸氣。前臉看起來很有速度感,尾部的尾燈也很精致,下方四個(gè)排氣孔看起來也很運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面的線條也更加流暢,視覺效果更加震撼。
內(nèi)飾:中控臺(tái)上的按鍵設(shè)計(jì)得很精致漂亮,使用起來也比較滿意。副駕駛上的飾板看起來很有檔次,給人一種貴族的感覺。車門的材質(zhì)摸上去很舒服。8英寸的觸控液晶顯示屏看起來非常的顯眼,里面的一些功能也非常的實(shí)用。
空間:我覺得空間很不錯(cuò),座椅設(shè)計(jì)得相當(dāng)寬敞舒適,長途奔襲也不會(huì)太累。因?yàn)橹醒肫脚_(tái)幾乎是平的,所以坐起來很舒服。后備箱的空間還算不錯(cuò),510升的空間足夠塞下兩個(gè)大行李箱了。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò),雖然價(jià)格不低,但是配置很好。而且很多店都會(huì)舉辦活動(dòng),我訂車時(shí)可以享受到一定的價(jià)格優(yōu)惠和豐富的贈(zèng)品。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),370的扭矩也很給力,超車的時(shí)候感覺很猛。偶爾開著它爬陡坡也不是什么難事,整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野: 我很喜歡方向盤的操控感,輕盈的方向盤帶著不錯(cuò)的指向性,開起來一點(diǎn)都不吃力,很有信心。油門踏板設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),踩在油門上的感覺剛剛好,加速的感覺也沒有延遲。剎車的感覺還不錯(cuò),踩上去感覺很線性。
油耗:我覺得油耗不算太高,畢竟是中型 SUV,油耗能控制在9升以內(nèi)就不錯(cuò)了。不管是動(dòng)力還是油耗,我覺得動(dòng)力更重要,只要油耗在10升以內(nèi)就行了。
舒適:乘坐起來很舒服,座椅的軟硬度剛剛好,坐上去感覺還不錯(cuò)。前排和后部設(shè)計(jì)了杯架,讓后排乘客在旅途中也能方便地取水。隔音效果并不是很好,如果是低速行駛,隔音效果還是不錯(cuò)的。但是在高速上,車速達(dá)到120公里之后,車內(nèi)的風(fēng)聲就會(huì)變得有些大了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較省油,寬敞的空間,漂亮的外觀,1.5 T的動(dòng)力足夠了。
缺點(diǎn):舒適版配置沒有天窗,尾門設(shè)計(jì)有漏水的缺陷,后排座椅不能完全平放或調(diào)節(jié),車機(jī)反映遲緩。
外觀:本田冠道采用本田 CONCEPTD概念車的設(shè)計(jì)理念,新車采用飛翼形狀的中央鍍鉻格柵,與 LED前大燈相連,冠道是廣汽本田旗下的中級(jí) SUV,側(cè)面看去,車身線條剛勁有力, C柱造型明顯下陷,營造溜背效果
內(nèi)飾:冠道的中控臺(tái)采用了大量的軟質(zhì)材料,再加上木紋裝飾,看起來很有質(zhì)感。多媒體部分,懸浮屏幕,中央扶手箱,中控臺(tái)下方是一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間,實(shí)用性很強(qiáng)。
空間:車身寬大,座椅寬敞,中央扶手很大氣,后排座椅也很寬敞。
配置:我之所以選擇他,是因?yàn)槲蚁矚g冠道的空間很大,這個(gè)價(jià)位的 SUV能有這么大的空間,我覺得也沒什么好奢求的,再說了,這個(gè)價(jià)格買個(gè)低端的豪華品牌也沒什么意思,買了個(gè)面子,開著開著就不舒服了,何樂而不為呢?
動(dòng)力:CVT發(fā)動(dòng)機(jī)起步平穩(wěn)、有力、油門反應(yīng)迅速
越野: 操控方面,冠道給我的感覺很穩(wěn),開起來很有安全感,這么大的車打方向盤都不會(huì)飄。而且冠道的剎車很給力,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,懸架也不錯(cuò),沒有那種散漫的感覺。
油耗:1.5 T的油耗在9-9.5之間,這樣的車還能接受。
舒適:在乘坐空間上,冠道給人的感覺就像是沙發(fā)一樣,腿部空間很大,頭部空間不受溜背設(shè)計(jì)的影響,儲(chǔ)物空間也很好,給乘客提供了一個(gè)舒適優(yōu)雅的乘坐環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油,寬敞的空間,真是省心啊,開了這么久還保養(yǎng)過,變速箱油什么的都很干凈。
缺點(diǎn):不滿意,1.5的動(dòng)力一般,雖然廠家下了很大的功夫,但也就是這樣,底盤差了點(diǎn),底盤隔音和減震都比不上我姐買的吉利帝豪,只能說是本田。
外觀:還不錯(cuò)年輕不張揚(yáng)不做作很大一塊
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好很豪華,這是本田汽車?yán)镒钇恋牡胤健?/span>
空間:至于空間,那就更不用說了。
配置:這車我平時(shí)保養(yǎng)都是四百左右這車真省心沒毛病我都快十萬了一年3萬左右家庭代步也可以又不費(fèi)油車子挺大的這點(diǎn)別人上車太有面子了1.5的2.0的感覺都挺有性價(jià)比的這個(gè)價(jià)格這個(gè)級(jí)別他應(yīng)該是首選,
動(dòng)力:動(dòng)力比XT5,銳界都要好,唯一的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大了。
越野: 中規(guī)中矩屬于穩(wěn)重類型這個(gè)級(jí)別一般都可以。
油耗:油耗還不錯(cuò),9個(gè)不到這么大的車還算省油,這點(diǎn)讓我很滿意。
舒適:還行吧,不過我總覺得座椅太低了,扶手箱也不符合人體工程學(xué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1、無與倫比的空間,座椅和沙發(fā)。2、靜音啟動(dòng),隔音效果好。3、1.5 T家用動(dòng)力足夠了!物有所值!
缺點(diǎn):只要有錢,就能直接沖到2.0,一步到位!
外觀:外觀銳利,特別是兩側(cè)的裝飾條,更加兇猛!
內(nèi)飾:高檔內(nèi)飾采用仿木材質(zhì)
空間:這個(gè)級(jí)別的人,應(yīng)該沒人比他大了,一個(gè)成年人在后排都能做俯臥撐了!
配置:1.5,舒適版,26.3,后視鏡、前后雷達(dá)、電動(dòng)尾門、前后擋板、盲區(qū)監(jiān)控!
動(dòng)力:預(yù)算不夠的話,買一輛1.5 T,再加個(gè)四萬塊錢,不差錢的話,2.0.1.5的室內(nèi)通勤絕對(duì)夠用,也是主力車型。
越野: 方向盤手感不錯(cuò),不過1.5 t對(duì)應(yīng)的是 CVT無級(jí)變速,方向盤上有兩個(gè)換檔,也不知道是怎么回事。
油耗:目前七百公里,加了兩次油,油耗8.8左右!滿意!
舒適:非常的舒服,可以移動(dòng)的沙發(fā),坐在上面就不想下來了,尤其是長途旅行的時(shí)候,更加的舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (5)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形、空間、配置!
缺點(diǎn):CVT的變速箱很平順,但是加速的時(shí)候會(huì)慢一些!
外觀:車身的線條設(shè)計(jì)的非常漂亮,而且這款新車更加的霸氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格簡潔,按鍵清晰易懂,整體效果非常好
空間:對(duì)于一家三口來說,這輛車的空間確實(shí)很大,但是后排空間更大。
配置:預(yù)算在25萬左右,考慮了很多越野車,最后還是覺得性價(jià)比比較高,畢竟是9469447。
動(dòng)力:雖然車身很重,而且是 CVT,但是動(dòng)力總成還是很不錯(cuò)的。
越野: 本田的車操控還不錯(cuò),一千塊錢。
油耗:目前平均油耗為7.2,超過5000公里!這輛車這么大,油耗這么高。
舒適:本田目前隔音性能最好的是冠道,一家人坐在一起很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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