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冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格32.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5389公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓它滿意的就是空間，尤其是第二排的腿部空間，讓金毛趴在地上，再也不用像以前那樣蜷縮在駕駛座上了。
缺點：思來想去，這臺動力總成是他最不滿意的地方，雖然加速很快，但是加速太慢了，沒有那種隨叫隨到的感覺。
外觀：我個人挺喜歡的，但請假不太好。
內飾：妻子喜歡途昂，最直接的原因，就是不喜歡途昂的內飾。
空間：第二排，真的，誰喜歡，誰就喜歡。
配置：最好的性價比很一般，為了L2級別的輔助駕駛，我都咬牙買了下來。
動力：動力總成的表現，只能算是中規(guī)中矩。
越野：
動力總成的影響，操控一般，日常駕駛還是可以的。
油耗：百公里十一個，市區(qū)一半的高速，還能接受。
舒適：坐墊真的軟軟的，這也是當初老婆把Q5L和途昂都給賣了的原因之一。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！空間！空間！主要是后排的空間。這也是選擇這款車的關鍵所在，不然不會選擇同價位的 BBA！空間利用率高座椅舒適氛圍燈效果不錯不刺眼
缺點：首先是服務。連杯水都沒人倒，娛樂和休閑簡直就是天方夜譚，這大概就是品牌之間的差距吧。其次是車漆，很��！真的很薄，薄的驚人！比如盲點監(jiān)測、胎壓監(jiān)測，這些都是基礎配置。最后，店員的專業(yè)水平真的很一般，基本的常識和車輛的基本功能都不懂…不過可能是因為店里的人太少，做的事情太多了……
外觀：每個人都有自己的喜好，我覺得還行，主要是老婆覺得還行，大溜背，運動型的設計，看起來更有科技感，更有未來感。
內飾：用料還算不錯，但細節(jié)就不那么講究了，比如手套箱，沒有植絨，只有硬塑料，中控臺下面的塑料沒有防滑處理，但總算是物有所值了。在儀表和中控方面，沒有采用主流的全液晶、全觸控、非對稱設計，優(yōu)點是使用方便耐用，但同樣缺乏科技感，有點落伍。
空間：這應該是它最大的優(yōu)勢，特別是后排空間，確實不是同級車能比的，畢竟大家都在做7座車，而它只做5座，也是情理之中的事情。但也有吐槽的地方，比如座椅靠背不能調節(jié)，座椅前后不能移動，座椅不平整等等。隔板本來就是用來增加空間利用率的，但冠道的隔板太廢了，我打算把它拆了，這樣就能釋放出有限的空間了。
配置：總之，你想要什么？我選它沒錯，就是因為后排空間太小了，所以，它必須要大，三十到五十之間的車，除了冠道之外，再也沒有更好的選擇了。另外，我建議你買一輛尊享車，頂配的配置不能加，流媒體，加不支持頂配...總之，每個人都有自己的喜好。
動力：動力還行，272馬力不錯，開起來也不錯，但是變速箱的配合一般，加速能力一般，懶洋洋的，動力儲備還是不錯的。
越野：
操控暫且不說，它的設計和定位都不是為了操控，底盤和懸架都是軟、舒適的。對于路面顛簸程度中等的過濾和處理，不如德系那么干脆；過彎和側傾控制尚可，側傾不嚴重；另外，剎車和腳感都很線性，不會有太大的空位。另外，剎車距離沒有專業(yè)的儀器檢測不出來，不過看起來很普通的樣子，回頭再換剎車片。
油耗：新車在磨合期內，油耗應該不會太低，還在可以接受的范圍內，行車電腦的油耗一開始是23，后來是14、5，現在是11.4，在論壇上應該是比較低的；這跟開車的環(huán)境和習慣有很大的關系，第一，主要是上下班，早出晚歸，路況比較好，車流量也比較小，而且開車的習慣也不是很暴躁，所以這個數值還算不錯。希望能穩(wěn)定在11點左右。除此之外，還有一個致命的問題，那就是油箱太小了。
舒適：要說舒適度，那就是座椅！確實很舒服！軟軟的！沙發(fā)！這個德系是沒法比的，但是相應的包裹性和支撐性也不好。我身高175，座椅對我來說太大了！駕駛座的左手沒有支撐，也就是說，扶手太低了，和中央扶手箱的落差太大，左臂懸空，根本找不到支撐的地方。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是外觀，駕駛起來很舒服，四個門板都是厚實的材質，很厚實，關門的聲音很好，電動尾門也很實用，油耗還在可以接受的范圍內。
缺點：沒啥不滿意的，起步確實不快，可能是大家說的胖了點，不過有時候我老婆開的車，我覺得挺好的，穩(wěn)重，安全，油箱確實不大，剛開到四 S店，只給了5塊錢的油根，勉強開到加油站加滿370.35元、51.87升，開完第一箱油，跑啦509公里亮燈，加第二箱油，320元就加滿了，儀表顯示可以跑510公里，還沒怎么跑就滿了，個人覺得油箱小不是問題，誰會車上的油一直加滿狀態(tài)，而且加油站到處都是，所以油箱個人覺得不是問題，本來想上一輛1.5 T頂配尊享，個人覺得車身這么大，必上2.0排量，但是考慮到2.0版本的一些配置，必上2.0排量，但是考慮到2.0版本的一些配置，必上2.0。
外觀：前臉設計非常大氣，具有強烈的攻擊性，側面流線造型時尚大氣，尾部運動氣息四射排氣非常漂亮
內飾：儀表盤屬于中規(guī)中矩，本人不喜歡中控臺的非對稱形式，行駛時沒有異響，簡潔大方；
空間：☆空間設計亮點：空間無與倫比，無論前排還是后排乘坐起來都非常舒適。
配置：同級別的車，性價比還是不錯的，三十八萬肯定是有的。
動力：只要動力足夠，40邁的發(fā)動機就能源源不斷的提供動力。
越野：
自動泊車：自動泊車：目前還沒用過全自動泊車，暫時還沒有，我也不需要比功能，可有可無！
油耗：四 S店只加了5塊油根，勉強開到加油站，加了370.39油，跑了509公里，一百公里耗油也就是10.2左右，畢竟車大耗油還能接受。
舒適：乘坐起來很舒服，只要不是超速加油，雙層玻璃的隔音效果還是不錯的！
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格33.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買冠道之前，他開了四年的奇駿，本來想換一輛四驅奇駿的，結果奇駿換了三缸，臨時選了冠道，冠道外觀中規(guī)中矩，沒有太多的花里胡哨，線條和諧，整體看起來很大氣，內部空間也是無敵的。但他在網上看到了一篇“沒一點好”的文章，說冠道不建議買冠道，因為冠道的缺點太多了，口碑太差了……所以，口碑真的這么差嗎？
缺點：座椅沒有奇駿那么好，油箱也沒有奇駿那么大，后備箱的空間也比一般的中型 SUV要小。
外觀：應該是在線的吧？線條流暢，但沒有奇駿那么硬朗。
內飾：氛圍燈比較亮，車內沒有異味。
空間：月半不算，乘坐空間：163。
配置：如果加強售后服務組織車友會活動會更好，或者定期發(fā)個車模也行。
動力：剎車很準，剎車也很準。
越野：
教練系統(tǒng)還好，方向盤也比較好開。
油耗：目前在市區(qū)使用較多，油耗不算特別漂亮。
舒適：乘坐舒適性確實不如奇駿。
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.48萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：新一代本田冠道370至尊版最讓人滿意的地方，就是空間很大，很寬敞，雙腿交疊在一起，坐幾個人都沒問題，副駕的靠背也能當床，你受得了嗎？另外，它的外觀也很大氣，前臉鍍鉻沉穩(wěn)大氣，側面線條流暢而時尚，外觀看起來沉穩(wěn)又運動（蘿卜青菜各有所愛）。車內的棕色內飾給人一種奢華的感覺。坐墊很軟，就像是一張寬大的沙發(fā)，非常舒服。按鍵試換擋一目了然。中控臺下方的儲物空間很大，可以方便的拿取東西，里面的儲物空間非常靈活，不愧是空間系的魔術師。后座的電動窗簾很拉風，后座的中央控制單元讓你對車內的一切了如指掌。三種駕駛模式都很有趣。
缺點：最讓他不滿的是，在低速的時候，變速箱出現了頓挫，雖然新車升級了，但還是出現了低速的頓挫，升降檔不夠靈活。車子的速度越來越快，降檔也越來越慢。油箱太小了。中控臺分辨率太低了，看起來像是2000年。還有就是，這家4s店沒有打折，之前還好說，都是售貨員找你，訂了車之后，一切都是你去找4s店。
外觀：黑色的外觀沉穩(wěn)大氣，流線型的造型時尚而動感，尾部的四個排氣孔看起來至少有八百匹馬力。
內飾：棕色的內飾看起來很豪華，坐在上面很舒服，絕對是奔馳 S級。
空間：空間很大，三個人坐在后排沒有任何壓力，三歲小孩也能坐在地板上。就是后備箱的空間有點小（還好）。儲物空間更是多得很，變化多端。
配置：沒打折，心里不平衡啊。不過4s店給我申請了政府的補貼，我心里還是平衡的。
動力：四種駕駛模式，多種選擇。調至運動模式后油門響應非常積極，動力十分強勁270匹馬力。在舒適模式下行駛在國道上，加速的時候，油門踩得很穩(wěn)，底盤也很舒服。
越野：
畢竟這輛車雖然很大，但是方向盤控制的很好，方向盤也很小。
油耗：在市區(qū)行駛了600公里，目前百公里的油耗為12.4升，首保后應該會降低。
舒適：偏舒適的懸架，對于坑洼，減速帶路面的顛簸過濾效果很好。在運動模式下，懸架是最好的，懸架是可以調節(jié)的。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的顏值還是很高的，外觀設計得很大氣，給人一種貴族的感覺。大氣的前臉、動感的車身、溜背式的尾部設計，簡直酷斃了。
缺點：它的隔音效果還算不錯，開著它在大街上行駛的時候，有一定的隔音效果，但是在高速上開到120公里的時候，就會有輕微的風噪。
外觀：外觀看起來我個人很喜歡，感覺很霸氣。前臉看起來很有速度感，尾部的尾燈也很精致，下方四個排氣孔看起來也很運動。車身側面的線條也更加流暢，視覺效果更加震撼。
內飾：中控臺上的按鍵設計得很精致漂亮，使用起來也比較滿意。副駕駛上的飾板看起來很有檔次，給人一種貴族的感覺。車門的材質摸上去很舒服。8英寸的觸控液晶顯示屏看起來非常的顯眼，里面的一些功能也非常的實用。
空間：我覺得空間很不錯，座椅設計得相當寬敞舒適，長途奔襲也不會太累。因為中央平臺幾乎是平的，所以坐起來很舒服。后備箱的空間還算不錯，510升的空間足夠塞下兩個大行李箱了。
配置：我覺得這個價格還不錯，雖然價格不低，但是配置很好。而且很多店都會舉辦活動，我訂車時可以享受到一定的價格優(yōu)惠和豐富的贈品。
動力：發(fā)動機的動力還算不錯，370的扭矩也很給力，超車的時候感覺很猛。偶爾開著它爬陡坡也不是什么難事，整體表現還算不錯。
越野：
我很喜歡方向盤的操控感，輕盈的方向盤帶著不錯的指向性，開起來一點都不吃力，很有信心。油門踏板設計得還不錯，踩在油門上的感覺剛剛好，加速的感覺也沒有延遲。剎車的感覺還不錯，踩上去感覺很線性。
油耗：我覺得油耗不算太高，畢竟是中型 SUV，油耗能控制在9升以內就不錯了。不管是動力還是油耗，我覺得動力更重要，只要油耗在10升以內就行了。
舒適：乘坐起來很舒服，座椅的軟硬度剛剛好，坐上去感覺還不錯。前排和后部設計了杯架，讓后排乘客在旅途中也能方便地取水。隔音效果并不是很好，如果是低速行駛，隔音效果還是不錯的。但是在高速上，車速達到120公里之后，車內的風聲就會變得有些大了。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省油，寬敞的空間，漂亮的外觀，1.5 T的動力足夠了。
缺點：舒適版配置沒有天窗，尾門設計有漏水的缺陷，后排座椅不能完全平放或調節(jié)，車機反映遲緩。
外觀：本田冠道采用本田 CONCEPTD概念車的設計理念，新車采用飛翼形狀的中央鍍鉻格柵，與 LED前大燈相連，冠道是廣汽本田旗下的中級 SUV，側面看去，車身線條剛勁有力， C柱造型明顯下陷，營造溜背效果
內飾：冠道的中控臺采用了大量的軟質材料，再加上木紋裝飾，看起來很有質感。多媒體部分，懸浮屏幕，中央扶手箱，中控臺下方是一個巨大的儲物空間，實用性很強。
空間：車身寬大，座椅寬敞，中央扶手很大氣，后排座椅也很寬敞。
配置：我之所以選擇他，是因為我喜歡冠道的空間很大，這個價位的 SUV能有這么大的空間，我覺得也沒什么好奢求的，再說了，這個價格買個低端的豪華品牌也沒什么意思，買了個面子，開著開著就不舒服了，何樂而不為呢？
動力：CVT發(fā)動機起步平穩(wěn)、有力、油門反應迅速
越野：
操控方面，冠道給我的感覺很穩(wěn)，開起來很有安全感，這么大的車打方向盤都不會飄。而且冠道的剎車很給力，開起來一點都不費勁，懸架也不錯，沒有那種散漫的感覺。
油耗：1.5 T的油耗在9-9.5之間，這樣的車還能接受。
舒適：在乘坐空間上，冠道給人的感覺就像是沙發(fā)一樣，腿部空間很大，頭部空間不受溜背設計的影響，儲物空間也很好，給乘客提供了一個舒適優(yōu)雅的乘坐環(huán)境。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格23.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，寬敞的空間，真是省心啊，開了這么久還保養(yǎng)過，變速箱油什么的都很干凈。
缺點：不滿意，1.5的動力一般，雖然廠家下了很大的功夫，但也就是這樣，底盤差了點，底盤隔音和減震都比不上我姐買的吉利帝豪，只能說是本田。
外觀：還不錯年輕不張揚不做作很大一塊
內飾：內飾很好很豪華，這是本田汽車里最漂亮的地方。
空間：至于空間，那就更不用說了。
配置：這車我平時保養(yǎng)都是四百左右這車真省心沒毛病我都快十萬了一年3萬左右家庭代步也可以又不費油車子挺大的這點別人上車太有面子了1.5的2.0的感覺都挺有性價比的這個價格這個級別他應該是首選，
動力：動力比XT5，銳界都要好，唯一的區(qū)別就是發(fā)動機的噪音太大了。
越野：
中規(guī)中矩屬于穩(wěn)重類型這個級別一般都可以。
油耗：油耗還不錯，9個不到這么大的車還算省油，這點讓我很滿意。
舒適：還行吧，不過我總覺得座椅太低了，扶手箱也不符合人體工程學。
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購買時間2020年07月
購買地點福建 福州
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、無與倫比的空間，座椅和沙發(fā)。2、靜音啟動，隔音效果好。3、1.5 T家用動力足夠了！物有所值！
缺點：只要有錢，就能直接沖到2.0，一步到位！
外觀：外觀銳利，特別是兩側的裝飾條，更加兇猛！
內飾：高檔內飾采用仿木材質
空間：這個級別的人，應該沒人比他大了，一個成年人在后排都能做俯臥撐了！
配置：1.5,舒適版，26.3，后視鏡、前后雷達、電動尾門、前后擋板、盲區(qū)監(jiān)控！
動力：預算不夠的話，買一輛1.5 T，再加個四萬塊錢，不差錢的話，2.0.1.5的室內通勤絕對夠用，也是主力車型。
越野：
方向盤手感不錯，不過1.5 t對應的是 CVT無級變速，方向盤上有兩個換檔，也不知道是怎么回事。
油耗：目前七百公里，加了兩次油，油耗8.8左右！滿意！
舒適：非常的舒服，可以移動的沙發(fā)，坐在上面就不想下來了，尤其是長途旅行的時候，更加的舒服！
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格25.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、空間、配置！
缺點：CVT的變速箱很平順，但是加速的時候會慢一些！
外觀：車身的線條設計的非常漂亮，而且這款新車更加的霸氣！
內飾：內飾風格簡潔，按鍵清晰易懂，整體效果非常好
空間：對于一家三口來說，這輛車的空間確實很大，但是后排空間更大。
配置：預算在25萬左右，考慮了很多越野車，最后還是覺得性價比比較高，畢竟是9469447。
動力：雖然車身很重，而且是 CVT，但是動力總成還是很不錯的。
越野：
本田的車操控還不錯，一千塊錢。
油耗：目前平均油耗為7.2，超過5000公里！這輛車這么大，油耗這么高。
舒適：本田目前隔音性能最好的是冠道，一家人坐在一起很舒服
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