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冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
購買商家
南京長昊汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格25.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排空間特別大，油耗很好，這么大的車，油耗讓我驚喜
缺點(diǎn)：不要搞溜背造型，買冠道的就就是圖個舒服，空間大。咱們把溜背去了，座椅太高，后背可調(diào)，不香嗎？
外觀：外觀不錯，我買的黑色，車子洗干凈了，從后面看，還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，但是前排駕駛和副駕駛之間的置物空間設(shè)計的不是很好。手機(jī)無線充電的空間有點(diǎn)小，手機(jī)放進(jìn)去和拿出來都不太方便。而且手機(jī)充電是要對準(zhǔn)位置的，由于空間小，手撥弄起來不太方便。置物箱是放在發(fā)動機(jī)上面嗎？溫度很高。深度很深，但是尺寸不是太大。
空間：空間沒有問題。但是反而讓我思考一個問題，空間是不是夠用就好了，太大也沒有意義。而且因為溜背造型，后排座椅的高度太低，這是很明顯的硬傷。有人說座椅寬度不夠，其實寬度和其他車子差不多的。但是這個車空間這么大，其實可以把寬度放寬一點(diǎn)，這樣坐著更加舒服。
配置：我是買的240頂配，沖著ACC去的。實際使用還好，但是低俗跟隨的時候，系統(tǒng)的剎車介入時間有點(diǎn)遲，讓我那個提心吊膽啊，時刻準(zhǔn)備這趕緊剎車，這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航，很多人講的一文不值。我的觀點(diǎn)，高速用ACC基本可以的，油門就可以不踩了，你把安全距離設(shè)置到最大，問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進(jìn)來的時候，我感覺一定要小心，需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯，好像是以速度差為基礎(chǔ)，就是說前后車速度差比較大的時候，剎車才介入，而不是距離比較近的時候就介入，這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的，在隧道里面，我就用過，挺好用的，安全距離設(shè)置到最小，自動跟車，就是剎車介入的有點(diǎn)遲，讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大，因為不知道剎車什么時候介入，還是讓人有點(diǎn)緊張。
動力：我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點(diǎn)，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕�，F(xiàn)在的冠道，日常市內(nèi)行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發(fā)動機(jī)發(fā)出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強(qiáng)烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現(xiàn)在來看，還是有點(diǎn)草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧�？偠灾�，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發(fā)動機(jī)聲音考慮，還是推薦370。240的機(jī)子，發(fā)動機(jī)踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經(jīng)不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。
越野：
240的沒有越野功能
油耗：油耗很好，簡直是驚喜，表顯9個油。我原來的思域還要10個油了
舒適：SUV的特點(diǎn)就是重心高，其實舒適性不如轎車，開起來有點(diǎn)開船的感覺，特別是經(jīng)過顛簸路段的時候，一晃一晃的，真的感覺像在坐船。懸掛不錯的，反正比思域要軟，比較有韌性。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
購買商家
貴陽貴和汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格27.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚空間大，尤其后排乘坐很舒服
缺點(diǎn)：對于這種車油箱太小了，
外觀：造型還是比較新穎的，三五年內(nèi)應(yīng)該不會過時
內(nèi)飾：這個價位，內(nèi)飾可以了。
空間：乘坐空間足夠大，舒適這車的最大亮點(diǎn)
配置：370的兩驅(qū)豪華，本人最希望有的自動駕駛輔助系統(tǒng)，車道偏離預(yù)警都要到頂配才有，超出預(yù)算了比較遺憾。
動力：2.0的動力總體滿意，低速時要立即提速還是不能隨叫隨到。60Km后加速暢快。
越野：
操控方面中規(guī)中矩，底盤質(zhì)感不錯，隔音方面可以
油耗：綜合油耗11.5。 在接受范圍內(nèi)，但希望希望是在90-10是滿意的
舒適：這方面無可挑剔，滿意。
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購買時間2017年05月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
購買商家
裸車價格26.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細(xì)
用料很實在
配置很豐富
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：銳進(jìn)猛麗的冠道自上市以來憑借其先進(jìn)駕控與豪華配置，獨(dú)特的造型。秒獲市場熱捧。帶來強(qiáng)勁的運(yùn)動體驗與豐富的駕駛樂趣，同時大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，實現(xiàn)了卓越的環(huán)保性能和駕駛樂趣的高度兼顧。為廣汽本田的旗艦SUV車型，冠道憑借“技術(shù)豪華”的精準(zhǔn)定位，以及超越同級的高端科技、澎湃動力等產(chǎn)品優(yōu)勢備受市場關(guān)注和好評，迅速成長為大型SUV市場的明星車型。我對它的獨(dú)特造型也是比較喜歡的。
缺點(diǎn)：本田冠道的缺點(diǎn)不是很多，就是提速渦輪沒有介入時那么一丁點(diǎn)有點(diǎn)慢，介入之后就很不錯了其他還是可以接受的
外觀：本田冠道采用了本田CONCEPTD概念車的設(shè)計理念，新車中央鍍鉻格柵采用飛翼式造型并與全LED前大燈組相連，冠道是廣汽本田旗下中級SUV，外觀采用鋒芒的設(shè)計元素，加入了鍍鉻裝飾，在風(fēng)格上顯得更清新，前保險杠面板下部以及新設(shè)計的霧燈顯得更加親切。從側(cè)面來看，新車車身線條剛勁有力，C柱造型有明顯的下沉趨勢，營造出溜背效果。
內(nèi)飾：本田冠道中控臺采用大面積的軟質(zhì)材料，搭配木紋裝飾，看起來十分有質(zhì)感。多媒體部分的懸浮式屏幕、對開式的中央扶手箱、電子換擋按鍵，都是在一些細(xì)節(jié)上的巧妙設(shè)計。由于采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，在中控臺下方形成一個巨大的儲物格，具有很高的實用性。
空間：冠道采用皮質(zhì)面料，并擁有舒適的坐乘感受，比起漢蘭達(dá)，冠道后排乘坐空間并不理想，
配置：冠道車內(nèi)，很明顯就可以感覺它所帶來的高級感，對稱式中控臺，懸浮式8英寸顯示屏可以多角度調(diào)節(jié)，顯示清晰，操作流暢。與謳歌新車型同款的方向盤，按鍵功能齊全還可以四方向調(diào)節(jié)。在用料上更是使用了大量的皮質(zhì)和軟性材質(zhì)覆蓋了整個中控，不僅提升了手感還增加了檔次感。在配置上冠道還是非常豐富的，像胎壓監(jiān)測、并線輔助、駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、倒車影像、自適應(yīng)巡航、自動泊車入位、電動全景天窗等。這種配置相當(dāng)?shù)牟诲e。我也是比較喜歡的，GOOD
動力：在動力方面，冠道搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力系統(tǒng)的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，百公里加速在8秒以內(nèi)，動力澎湃，換擋舒暢，在車速110kmh的情況下可輕松進(jìn)行9擋，加上配備的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和多路況適應(yīng)系統(tǒng)，致力于為我們帶來強(qiáng)勁的運(yùn)動體驗與豐富的駕駛樂趣。
越野：
冠道的越野能力一般就不必多說了
油耗：冠道2,0T的發(fā)動機(jī)還是很不錯的，油耗還可以接受大概11--13個吧，這么大一款車還可以接受
舒適：冠道就以款待最重要的人為開發(fā)理念 ，欲為消費(fèi)者創(chuàng)造出寬奢的第二排空間，事實證明冠道確實做到了。在乘坐空間上冠道給人提供了一種沙發(fā)的體驗，腿部空間非常足夠，頭部空間也沒有因它溜背式車身設(shè)計而受影響，同時各儲物空間的表現(xiàn)也同樣優(yōu)秀，為乘坐者提供一種舒適優(yōu)雅的乘坐環(huán)境。這個相當(dāng)?shù)南矚g
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購買時間2017年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
購買商家
山西東瑞汽車服務(wù)有限公司
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
空間很充裕
操控感強(qiáng)
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：全新的造型設(shè)計，很有科幻色彩，尤其日間行車燈，霸氣的眼神，非常讓人喜歡。方向盤輕盈，指向精準(zhǔn)，底盤扎實穩(wěn)健，過大型的砍車子也不會有很大的顛簸，隔音出色，高速靜音也很不錯。剎車靈敏，操控非常舒服，很好開的車子。
缺點(diǎn)：開了有一個多月了，感覺唯一的缺點(diǎn)是起步初段動力有點(diǎn)弱，比較肉，不過渦輪接入就好了
外觀：硬派造型，家族科幻前臉，絕對的顏值擔(dān)當(dāng)，風(fēng)火輪輪轂，溜背造型，寬大的車身，不論是到什么地方，都非常吸睛，都要過來看看，問問是什么車子。一眼過去就是大氣。真的是一見鐘情，試過之后當(dāng)天就訂車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常喜歡，軟質(zhì)包裹，木紋裝飾，很有豪華感，真皮方向盤和真皮座椅上檔次，儀表盤科技感十足，功能豐富。做工精細(xì)，中央大屏幕還帶有位置調(diào)節(jié)記憶功能。
空間：說到空間，我不得不佩服它的后排空間，第一眼被驚艷到就是后排的空間，大到?jīng)]朋友，可以說是5座suv里面最大的，沒有之一，后排空間絕對是是大賣點(diǎn)之一啊！我也是被這寬大的后排震撼到了。
配置：作為一個中型車來說配置滿分。配置很齊全。轉(zhuǎn)向輔助特別好用，轉(zhuǎn)向的時候，大屏幕會自動切換到相應(yīng)的攝像頭，方便觀察后方車輛狀況，非常安全。中央大屏幕畫面清晰，還以調(diào)節(jié)視角，有效防止反光。無鑰匙啟動，全景天窗，電動尾門、LED大燈、遠(yuǎn)程啟動可以說非常豐富了。
動力：1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩243牛米，配備cvt無級變速，提供運(yùn)動模式和eco模式可選，平順性非常好，就是起步稍顯肉，渦輪接入后就會有非常好的表現(xiàn)了，推背感還是不錯
越野：
平時主要在市郊行駛，也沒有進(jìn)行過越野活動，不過經(jīng)過一些砍上馬路牙什么的完全不在話下，懸架很有韌性，這款是2驅(qū)版，4驅(qū)的越野能力應(yīng)該不弱，有空去試一試。
油耗：每天上下班代步，來回10公里，主要是走市郊路段，油耗通常是10.5。跑高速會比較省油，平均油耗10個左右，作為中型SUV來講，油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常棒了
舒適：整體舒適型非常不錯，座椅寬大舒適，支撐性很好，車內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，無敵的空間，后排地臺還是平的，非常難得，隔音效果不錯，路上行駛非常安靜，獨(dú)立懸架支撐性非常好，有韌性。cvt五級變速箱非常平順。整體來說是非常棒的一部車子，5座suv非他莫屬。
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購買時間2017年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
購買商家
武漢經(jīng)銷商
裸車價格26.38萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：外觀、乘坐空間、led燈組，全景天窗。
缺點(diǎn)：1.5T低配等不到，頂配還需要加價，1.5T頂配不是按鍵式排擋，而且沒有行李架、沒有自動頭燈、沒有車道偏離預(yù)警……很多沒有，后排靠背角度無法調(diào)整，新車味兒大
外觀：外觀大氣，前臉霸氣，溜背設(shè)計更體現(xiàn)運(yùn)動感。外觀。車身造型就是我的菜啊
內(nèi)飾：用料厚道，皓月白的內(nèi)飾看上去也很不錯，就是不耐臟
空間：空間足夠大，不論前排后排，后排屬于三個漢子寬綽四個漢子不夠那種。乘坐空間：不論前后排的乘坐空間都足夠了，后排不是翹個二郎腿的問題，與前排的距離有點(diǎn)變態(tài)的大，葛優(yōu)躺毫無壓力。儲物空間：儲物箱儲物盒儲物架都有，完全夠用，后備箱空間不大。
配置：電動天窗，全景天窗，電動后備廂，后雷達(dá)，倒車視屏影像，前排座椅加熱等。
動力：動力完全夠用，就是高速二段加速費(fèi)點(diǎn)勁，市區(qū)非常輕盈。動力平順性：非常平順，沒有任何的頓挫感，油門很線性，踩得深動力來的也猛
越野：
操控很不錯，基本上手很容易，完全不需要擔(dān)心這么大的車上手之后會有不適應(yīng)。方向在高速的時候有點(diǎn)重，低速的時候很輕，這樣開車非常穩(wěn)，不會總調(diào)整方向。底盤及懸架：地盤很扎實，懸架非常舒服，柔中帶剛的感覺，感覺很好！
油耗：目前公里數(shù)為600公里，油耗11.6，應(yīng)該過了首�？隙ㄟ�會降下去，希望能到10以下，這個油耗如果以后可以在降低一下那就更好了，現(xiàn)在有點(diǎn)高吧。
舒適：個人感覺座椅寬大舒適，噪音出了發(fā)動機(jī)聲音比較大，其他隔音完美。坐乘很舒服，買這車的動力之一。
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購買時間2022年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格27.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間、舒適的懸掛、舒適的避震、漂亮的外觀、豪華的外觀，都能趕上優(yōu)惠政策，比以前的車主省了不少油錢。
缺點(diǎn)：配置不高，沒有倒車?yán)走_(dá)，有360度全景，科魯茲換成了大冠道，停車找車位還不適應(yīng)，后排座椅不能調(diào)整角度，但座椅很柔軟。
外觀：外觀大氣，黑色雖然不耐臟，但是很漂亮，我最喜歡的就是漢蘭達(dá)和冠道了。
內(nèi)飾：配飾也比較喜歡，日系風(fēng)格，但是手感、軟包都不像日系，手感很好，按鍵也不錯
空間：本人身高185，體重85公斤，后排可交叉雙腿，后排頭部空間充足，沒有頂頭；
配置：去年11月份的時候，我用了27塊錢，還抽到了政府的七千塊補(bǔ)貼。物有所值
動力：2.0的動力很足，有很強(qiáng)的推背感，起步有點(diǎn)慢，但并不影響駕駛，油門跟得很穩(wěn)，一百二十馬力的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有1600，很滿意，換擋也很順暢，之前看過很多帖子，都說頓挫，但并不明顯。
油耗：我平時開車都是走高架橋和國道，現(xiàn)在差不多七百公里了，正常情況下開九個油，在市區(qū)也快十一個油了，不像我想象的那么費(fèi)油，一箱油51升就能跑600公里，網(wǎng)上都是370公里跑370公里，主要看你開車的場景，我覺得越開越好，我覺得綜合油耗在9.3左右，有市區(qū)，有國道，高架是最省油的，不需要紅綠燈，也不需要走走停停。不過，任何一輛車走三公里停一停三個紅綠燈都不省油，我對油耗比較在意，因為上班時間比較長！
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格27.63萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得冠道絕對是同級別 SUV中的佼佼者，后排空間驚人，乘坐空間也很大，但和其他車比起來，還是差了一些。
缺點(diǎn)：總體來說，冠道還是比較滿意的，不過有一點(diǎn)讓我不滿意的地方，那就是座椅太光滑了，可能是材質(zhì)的原因吧，有時候我開車的時候，屁股會不穩(wěn)。
外觀：冠道在征服男人方面還是很有一套的，外觀也很大氣，在我看來，我的小冠道還算不錯，不像那些花里胡哨的設(shè)計，冠道還是很有男人味的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中規(guī)中矩，整體設(shè)計風(fēng)格比較簡單，屏幕下方的按鈕設(shè)計得不太方便，但整體看起來還是很有科技感的。
空間：空間是無可挑剔的，任何一款車，我們都不會比它差，冠道的設(shè)計理念就是五座，坐在車?yán)锏臅r候，根本不需要計算空余的空間，高個子也能把腿翹起來，廣本在空間方面確實很強(qiáng)，不僅載客能力很強(qiáng)，儲物空間也很清晰，儲物格和后備箱都很結(jié)實，放在家里也是很實用的。
配置：冠道會給你一種極致的駕駛體驗，讓你試一試就會喜歡，總之，如果你有足夠的資金，我推薦冠道。
動力：我覺得用冠道當(dāng)越野車也行，當(dāng)然，這是夸張的說法，一般情況下，走一些比較陡峭，比較難走的路。高速行駛的時候還算平穩(wěn)，加速也不費(fèi)力，起步動力也不錯，一般都是在市區(qū)里開著舒適模式，運(yùn)動模式比較給力，出了郊區(qū)或者大路段的時候經(jīng)常用，一踩油門就能感覺到強(qiáng)烈的推背感。
油耗：一般能買得起這輛車的人，應(yīng)該不會有太大的問題，油耗在合理的范圍內(nèi)，跑高速就賊省了，不過我一般都是開在市區(qū)的，大概九個油多一點(diǎn)，表現(xiàn)還算不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的保值率很高，這是所有人都知道的事情，而且這輛車看起來很大，很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：雖然這輛車看起來很大，也很有氣勢，但是1.5 T的發(fā)動機(jī)，開起來卻是有些吃力。剛開始的時候，他并沒有感覺到太多的肉。但是速度提升之后，1.5 T的發(fā)動機(jī)就不夠用了，而且方向盤也不是很好。
外觀：車身整體設(shè)計比較沉穩(wěn)大氣，帶著幾分時尚氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，做工也很不錯，如果換擋桿跟2.0T一樣，那就更有科技感了。
空間：空間很大，后備箱也很寬敞，空間也很大。
配置：本田的價格其實并不便宜，畢竟這輛車的動力也不是很好。
動力：動力不是很好，但我覺得有必要解釋一下，畢竟1.5 T發(fā)動機(jī)的排量太小了，而且這輛車也太大了。
越野：
因為這輛車比較大，所以我想要調(diào)整一下方向，所以開起來比較大，底盤也不是很穩(wěn)，側(cè)傾也比較明顯。
油耗：油耗只有九個左右，這還不算省油，可能是因為發(fā)動機(jī)的負(fù)荷太大，所以油耗比較高。
舒適：隔音不好，除了隔音之外，減震很軟，開起來不會有太大的顛簸，過濾效果更好。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格31.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是空間，作為一款五座 SUV，冠道的后排空間非常的寬敞。后備箱也很大，平時我們?nèi)齻�人帶著父母出門都不成問題。
缺點(diǎn)：主要是一些細(xì)節(jié)上的不滿意，比如后座的坐墊太低了，整個大腿的承重感也就一般般。還有前排座椅是沒有腰部支撐的，駕駛時間長了會影響舒適性。
外觀：外觀上，冠道更像是掀背轎跑 SUV，車尾線條更有動感，而不是方方正正。四個排氣孔，看起來很有氣勢。車頭采用了本田家族一貫的設(shè)計風(fēng)格，中網(wǎng)采用了黑色噴漆，上方還有一條粗壯的鍍鉻裝飾， LED大燈看起來充滿了科技感。
內(nèi)飾：左右對稱的中控臺，讓我這個有強(qiáng)迫癥的人看起來很舒服。屏幕的角度很人性化，即使在陽光下，屏幕也能調(diào)整到不反光的位置。材質(zhì)上有很多軟包，還有木紋飾板，看起來簡單又有檔次。
空間：同樣是5座版本，冠道在空間上比漢蘭達(dá)要好很多，而且里面還有很多儲物格，中央的扶手箱是開放式的，非常的寬敞，可以方便的攜帶一些東西。車頂?shù)奶齑懊娣e很大，遮陽簾打開后，顯得格外明亮。
配置：以冠道的性能和空間來看，這個價格并不算貴，而且廣本的保值率一直很高，以后就算要換車，也不會虧太多。有些車買了之后，價值就會大打折扣，就算換了也是虧大了，這么一對比，我還是覺得冠道是最適合我的，總價不高，保值率也挺高的。
動力：我之所以買2.0T，是因為我在試駕的時候，感覺特別好，而且在高速上跑了幾圈之后，車速越來越快，一點(diǎn)都不像一般的車在高速上跑的時候會慢下來。另外，變速箱的檔位數(shù)很高。
越野：
坐在高處，視野開闊。另外，廣汽本田本身就有運(yùn)動基因，開起來也很順手，雖然體積很大，但是反應(yīng)速度很快，適應(yīng)了之后就會覺得很容易控制。
油耗：開高速的話，也就八升左右，不過我平時都是在市區(qū)里開車�，F(xiàn)在儀表上顯示的油耗在九升左右，對這樣的車來說，還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：買車時，售貨員特意介紹，冠道全車都是隔音玻璃，在高速上非常安靜。在我看來，這款車比同級別的車型要好得多。冠道的底盤非常扎實，不管是在高速上，還是在崎嶇不平的道路上行駛，都非常的平穩(wěn)，非常的舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：冠道的動力果然名不虛傳，在高速上加速的時候，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會變得更快，一腳油門下去，速度就會更快。這輛車的空間還算不錯，尤其是后排空間，我老婆一眼就喜歡上了，后排和前排之間的空間很大，前后都不會有什么壓迫感，而且后排座椅也非常適合小孩子坐在后排休息，而且后排空間也足夠。
缺點(diǎn)：油箱比較小，發(fā)動機(jī)本身就有很強(qiáng)的爆發(fā)力，油箱太小，總覺得有些吃不消。內(nèi)飾配置不算太高級，真皮材質(zhì)倒是不錯，不過整體內(nèi)飾比我預(yù)想的要差一些，沒什么問題。
外觀：冠道的外觀很霸氣，車燈和車標(biāo)連接在一起，給人一種很有設(shè)計感的感覺，流線型的設(shè)計讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是高檔材料，看起來很有質(zhì)感，雖然看不出有什么特別之處，但是設(shè)計合理，用料也不錯，做工也很用心。按鍵位置設(shè)計合理，使用方便、方便。
空間：五個座位的空間很大，尤其是后排的空間，足夠?qū)挸�，就算是小個子，坐在后排也能伸直雙腿，坐在后排也不會有什么凸起，小孩子坐在后排很舒服，前排空間也很大，開車的時候可以舒展雙腿，前后調(diào)節(jié)空間也足夠。后備箱的空間很大，可以放兩三個行李箱。
配置：30萬左右的車，一般都不會有太大的問題，但是各方面都很優(yōu)秀。這輛車不僅外觀漂亮，實力也很強(qiáng)，動力也很好，駕駛起來也很舒服，空間寬敞，油耗低，性價比很高。
動力：冠道可以說是目前為止我開過的動力最強(qiáng)的車了，它的發(fā)動機(jī)很快，動力也很足。起步的時候稍微有點(diǎn)胖，但是在高速上的表現(xiàn)卻是出類拔萃，起步平穩(wěn)的時候稍微加點(diǎn)油，速度立馬就會提升，有時候感覺自己要飛起來了。如果在城市里開車堵車的話，感覺就不太好了。
越野：
冠道我還是挺喜歡的，我開了十幾年的車，冠道開起來很快，做工也很結(jié)實，手感也不錯。方向盤很舒服，握感也很穩(wěn)定，方向盤的力量也恰到好處，新手開起來可能會有些吃不消，但老手卻喜歡上了這種感覺。
油耗：油耗讓我很意外，以前我的車是 SUV，油耗還挺高的，但冠道百公里油耗只有9.0，這讓我徹底打消了對越野車耗油的成見，冠道本來就很重，所以油耗并不高。
舒適：座椅的舒適性可以說是一流水準(zhǔn)，駕駛座可以很好的支撐腰部，有一定的包裹性，開車的時候不會太累，平躺下來休息一下也很舒服。坐在后排比前排舒服多了，給人一種很舒服的感覺。這輛車底盤高而穩(wěn)，通過減速帶的時候顛簸不大，隔音降噪也不錯，幾乎聽不到高速上的噪音。
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