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冠道
2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版

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冠道車主點(diǎn)評(píng)(179條)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新一代本田冠道370至尊版最讓人滿意的地方,就是空間很大,很寬敞,雙腿交疊在一起,坐幾個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題,副駕的靠背也能當(dāng)床,你受得了嗎?另外,它的外觀也很大氣,前臉鍍鉻沉穩(wěn)大氣,側(cè)面線條流暢而時(shí)尚,外觀看起來(lái)沉穩(wěn)又運(yùn)動(dòng)(蘿卜青菜各有所愛(ài))。車內(nèi)的棕色內(nèi)飾給人一種奢華的感覺(jué)。坐墊很軟,就像是一張寬大的沙發(fā),非常舒服。按鍵試換擋一目了然。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間很大,可以方便的拿取東西,里面的儲(chǔ)物空間非常靈活,不愧是空間系的魔術(shù)師。后座的電動(dòng)窗簾很拉風(fēng),后座的中央控制單元讓你對(duì)車內(nèi)的一切了如指掌。三種駕駛模式都很有趣。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,在低速的時(shí)候,變速箱出現(xiàn)了頓挫,雖然新車升級(jí)了,但還是出現(xiàn)了低速的頓挫,升降檔不夠靈活。車子的速度越來(lái)越快,降檔也越來(lái)越慢。油箱太小了。中控臺(tái)分辨率太低了,看起來(lái)像是2000年。還有就是,這家4s店沒(méi)有打折,之前還好說(shuō),都是售貨員找你,訂了車之后,一切都是你去找4s店。
外觀:黑色的外觀沉穩(wěn)大氣,流線型的造型時(shí)尚而動(dòng)感,尾部的四個(gè)排氣孔看起來(lái)至少有八百匹馬力。
內(nèi)飾:棕色的內(nèi)飾看起來(lái)很豪華,坐在上面很舒服,絕對(duì)是奔馳 S級(jí)。
空間:空間很大,三個(gè)人坐在后排沒(méi)有任何壓力,三歲小孩也能坐在地板上。就是后備箱的空間有點(diǎn)。ㄟ好)。儲(chǔ)物空間更是多得很,變化多端。
配置:沒(méi)打折,心里不平衡啊。不過(guò)4s店給我申請(qǐng)了政府的補(bǔ)貼,我心里還是平衡的。
動(dòng)力:四種駕駛模式,多種選擇。調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式后油門響應(yīng)非常積極,動(dòng)力十分強(qiáng)勁270匹馬力。在舒適模式下行駛在國(guó)道上,加速的時(shí)候,油門踩得很穩(wěn),底盤也很舒服。
越野: 畢竟這輛車雖然很大,但是方向盤控制的很好,方向盤也很小。
油耗:在市區(qū)行駛了600公里,目前百公里的油耗為12.4升,首保后應(yīng)該會(huì)降低。
舒適:偏舒適的懸架,對(duì)于坑洼,減速帶路面的顛簸過(guò)濾效果很好。在運(yùn)動(dòng)模式下,懸架是最好的,懸架是可以調(diào)節(jié)的。
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