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冠道
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
冠道
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)一輛車(chē)，首先要看的就是外觀，顏值高的車(chē)就是出門(mén)的標(biāo)志，而冠道則是棱角分明、飽滿(mǎn)的車(chē)身，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓冠道的視覺(jué)效果得到了極大的提升。另外，這輛車(chē)的空間很合理，一家人都很寬敞，讓我很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：冠道是一款中規(guī)中矩的車(chē)，油箱很小，雖然耗油不多，但冠道的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
外觀：第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候，他就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了。前臉的中網(wǎng)和車(chē)燈相輔相成，側(cè)面線條厚實(shí)飽滿(mǎn)，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，給人一種時(shí)尚大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)合理，功能齊全，智能，細(xì)節(jié)處理的非常精致，中控臺(tái)和各種功能按鍵，給人一種科技感和新鮮感。
空間：冠道在內(nèi)部空間上的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，論乘坐體驗(yàn)，冠道在同價(jià)位的同級(jí)車(chē)中絕對(duì)是占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。另外，冠道的儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，后備箱的空間也很大，可以滿(mǎn)足我的日常需要。
配置：這輛車(chē)的各項(xiàng)性能都非常出色，配置、外觀、操控等各方面都讓我非常滿(mǎn)意，尤其是經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的使用，冠道各項(xiàng)性能表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，保值率高，價(jià)格又高，所以我認(rèn)為這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：我覺(jué)得，冠道的動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，不管是日常駕駛還是上坡超車(chē)，都能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的動(dòng)力，放眼望去，能有兩百七十匹馬力的家用 SUV，已經(jīng)是鳳毛麟角了。
越野：
經(jīng)過(guò)這么長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，我覺(jué)得自己對(duì)冠道的操控還算不錯(cuò)。別看這輛車(chē)體積龐大，但是駕駛起來(lái)非常靈活，油門(mén)、剎車(chē)也非常靈敏，而且車(chē)內(nèi)還配有影像系統(tǒng)，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是停車(chē)都非常方便。
油耗：我個(gè)人認(rèn)為，冠道的油耗還算不錯(cuò)，8.6升的油耗在我的承受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性方面，冠道給人的感覺(jué)就是寬大而柔軟，座椅支撐能力也不錯(cuò)，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)覺(jué)得累，隔音效果也不錯(cuò)，降噪系統(tǒng)也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很安心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，前臉看起來(lái)很大氣，腰線也很流暢，再加上車(chē)尾很大，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。平時(shí)開(kāi)著車(chē)出去談生意，一點(diǎn)面子都不給。偶爾周末休息的時(shí)候，帶著孩子們出去玩一玩，開(kāi)起來(lái)還挺拉風(fēng)的。冠道搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，每一次在高速上行駛，都會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力十足，超車(chē)也很給力。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，他對(duì)冠道還是比較滿(mǎn)意的，但也有一些不滿(mǎn)意的地方。這輛車(chē)的減震效果并不是很好，尤其是在連續(xù)減震帶或者是崎嶇不平的道路上，雖然通過(guò)性很好，但是路面還是會(huì)給人一種很舒服的感覺(jué)。
外觀：我很喜歡它的外觀，不張揚(yáng)，卻給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，側(cè)面線條流暢，給人一種層次感，每一次開(kāi)著冠道，都會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：冠道的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮，給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)。而且中控臺(tái)看起來(lái)也不錯(cuò)，中控屏手感不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位能有這么實(shí)用的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：畢竟這是一輛中型 SUV，前排的空間很大，視野也很開(kāi)闊。調(diào)整了一下前排的位置之后，后排的空間相當(dāng)?shù)膶挸�，坐在里面的時(shí)候，感覺(jué)左右兩邊的距離都很好。
配置：這輛車(chē)看起來(lái)還挺拉風(fēng)的，開(kāi)著車(chē)就能感覺(jué)到它的沉穩(wěn)，外觀和內(nèi)飾我都很喜歡，冠道的價(jià)格也很公道，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)非常強(qiáng)勁。平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)還沒(méi)什么感覺(jué)，但是開(kāi)上高速或者是去鄉(xiāng)下，翻山越嶺的時(shí)候，我就能感覺(jué)到這輛車(chē)的動(dòng)力很足，偶爾想要超車(chē)的時(shí)候，一踩油門(mén)就能超車(chē)。
越野：
他很喜歡冠道車(chē)內(nèi)的方向盤(pán)，手感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也比較靈活，再加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，操控起來(lái)非常的輕松。但是油門(mén)和剎車(chē)都太敏感了，每一次踩油門(mén)的時(shí)候，我都要特別小心，稍有不慎，車(chē)子就會(huì)被沖出去。
油耗：畢竟是中型 SUV，排量又不小，9.0 L100 KM的油耗表現(xiàn)還算正常。
舒適：首先，座椅的材質(zhì)很厚實(shí)，包裹性很強(qiáng)，支撐能力也很強(qiáng)，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。另外，我也很喜歡車(chē)?yán)锏囊繇懀糍|(zhì)很好，在路上聽(tīng)歌哼唱都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的后座，寬敞的后座，中間的過(guò)道可以容納小孩。頭部有兩個(gè)拳頭，腿上的空間就更不用說(shuō)了。柔軟的減震，絕對(duì)舒適的調(diào)校型。不管是開(kāi)車(chē)還是開(kāi)車(chē)，長(zhǎng)途旅行都不累。至于駕駛，那就不好說(shuō)了，畢竟這么大的車(chē)，操控并不是他的強(qiáng)項(xiàng)，加速也不是他的強(qiáng)項(xiàng)。
缺點(diǎn)：空間大，停車(chē)難，停車(chē)難，出入小區(qū)不方便，小區(qū)車(chē)多路窄。
外觀：完美的車(chē)身設(shè)計(jì)！看過(guò)東本 URV后，個(gè)人覺(jué)得還不如冠道外觀好看。唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)漆太薄，樹(shù)枝太小，石頭太小了。
內(nèi)飾：沒(méi)拍。不過(guò)，我看中的就是儀表盤(pán)、方向盤(pán)和中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。
空間：儲(chǔ)物能力強(qiáng)，乘坐空間也非常滿(mǎn)意。動(dòng)力不足，1.5的倒車(chē)遇到一點(diǎn)小坡度就得加足油。減震舒適，長(zhǎng)途跋涉不累。隔音效果很好，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)不到外面的喧囂，可以清晰的交談。
配置：目前尚未維護(hù)。他也不清楚。以后做好保養(yǎng)再追評(píng)。
動(dòng)力：加速有點(diǎn)慢，動(dòng)力有點(diǎn)弱，在小坡上倒車(chē)的時(shí)候要加很多油。一腳油門(mén)，車(chē)速已經(jīng)達(dá)到了三千多轉(zhuǎn)，但坡度太大，顛簸起來(lái)很吃力。油門(mén)踩的很響，但動(dòng)力輸出跟不上，油門(mén)跟動(dòng)力輸出不成正比�？照{(diào)效果很好，開(kāi)小檔就行，開(kāi)太冷了。變速箱很平順，沒(méi)有任何的停頓，加速超車(chē)看什么車(chē)，我勸你還是打消這個(gè)念頭吧！佛性駕駛是最好的。反正現(xiàn)在車(chē)速是120，再厲害也沒(méi)用。
越野：
剎車(chē)很靈敏。當(dāng)然，這是在六十碼的情況下。
油耗：耗油表顯示的是9，算下來(lái)差不多�？赡苁情_(kāi)車(chē)比較慢吧！慢慢來(lái)。最低值的高數(shù)跑過(guò)7.8。油耗一般吧！畢竟這么大的一輛車(chē)，怎么也得有一千八百?lài)嵃桑?/span>
舒適：空調(diào)器很滿(mǎn)意。后排空調(diào)的出風(fēng)口也不錯(cuò)。座椅加熱功能很好，冬天下雨天都不會(huì)冷，尤其是后視鏡加熱功能，下雨天的時(shí)候可以用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡冠道的中控臺(tái)，看起來(lái)很有層次感，中控臺(tái)的操作非常流暢，給人一種非常舒服的感覺(jué)。其次，這輛車(chē)給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)，不張揚(yáng)，也不浮躁，整體看起來(lái)比較穩(wěn)重，開(kāi)起來(lái)很有安全感！
缺點(diǎn)：雖然大部分都很滿(mǎn)意，但開(kāi)了一段時(shí)間之后，陳晨發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)的內(nèi)飾，實(shí)在是太普通了。原本看起來(lái)很豪華的內(nèi)飾，因?yàn)樗芰系脑�，顯得有些格格不入。
外觀：整輛車(chē)給人一種很有氣勢(shì)的感覺(jué)。前臉的造型設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚，
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，我看了一眼，內(nèi)飾是軟質(zhì)的，用料還算不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，但是內(nèi)部還是有一些塑料的，仔細(xì)一看，并沒(méi)有想象中的那么豪華，這讓我有些失望。
空間：這輛車(chē)的空間很大，我一米八五，體重一百六十斤，坐在里面很輕松，頭部距離車(chē)頂只有兩個(gè)拳頭，腿部空間也很寬敞。后備箱的空間很大，可以輕松的裝上釣魚(yú)用的東西，也可以用來(lái)自駕游。
配置：滿(mǎn)意冠道外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，開(kāi)出去更拉風(fēng)。其次，這輛車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)非常出色，即便是在激烈的駕駛中，也會(huì)有不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。另外，這輛車(chē)是手自一體的，開(kāi)起來(lái)很輕松，實(shí)用性也很強(qiáng)，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步很快，在加速的過(guò)程中，我經(jīng)常會(huì)感覺(jué)到一種推背感，雖然只跑了一圈，但是動(dòng)力儲(chǔ)備還是很充足的，超車(chē)也是輕而易舉的事情！上個(gè)周末，約上三五好友，一起跑了個(gè)小越野，爬了一段山，看著幾個(gè)兄弟的車(chē)爬起來(lái)有點(diǎn)吃力，我的冠道很輕松的就爬上去了，心里還是有點(diǎn)小得意的。
越野：
說(shuō)到操控，他想起了冠道的方向盤(pán)，設(shè)計(jì)的非常完美，尤其是方向盤(pán)上的多功能按鍵，手感非常好，而且操作起來(lái)非常靈活。而且我選的冠道是手自一體的，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：大部分時(shí)間，車(chē)子都是在市區(qū)內(nèi)行駛的�？偠灾�，這輛車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合，我的冠道已經(jīng)很穩(wěn)定了，油耗在9.2 L100 KM左右，這已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟這輛車(chē)很大，排量也很大。
舒適：我很喜歡這輛車(chē)的座椅設(shè)計(jì)，非常適合我的身材，而且座椅的材質(zhì)比較柔軟，坐起來(lái)很舒服，不僅包裹性很好，而且支撐性也很好。另外，這輛車(chē)的降噪效果還算不錯(cuò)，關(guān)上車(chē)門(mén)之后，外面的嘈雜聲也聽(tīng)不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冠道整體外觀很不錯(cuò)，給人一種高端大氣的感覺(jué)，開(kāi)出去很有面子，很有設(shè)計(jì)感。動(dòng)力更強(qiáng)，帶動(dòng)整輛車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題，油門(mén)一踩下去，就會(huì)有反應(yīng)，不會(huì)有遲緩。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很普通，用料也很用心，雖然有一些小瑕疵，但并沒(méi)有太大的問(wèn)題，動(dòng)力系統(tǒng)也很給力，至于內(nèi)部的問(wèn)題，暫時(shí)忽略不計(jì)。
外觀：作為一款 SUV，冠道確實(shí)很霸氣，流線型的車(chē)身配上硬朗的外形，給人一種硬漢的感覺(jué)，前臉鑲嵌著一盞大燈。尾部的 LED燈帶別具一格，在跑夜路的時(shí)候，就像是夜行者一樣，充滿(mǎn)了設(shè)計(jì)感，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)，物有所值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是很顯眼，只能算是中規(guī)中矩。雖然做工和用料都不怎么樣，但是基本的設(shè)計(jì)還是有的，中控屏有點(diǎn)小，還行吧，當(dāng)然大一點(diǎn)就好~ QAQ。
空間：冠道空間很不錯(cuò)，這也是他當(dāng)初選擇它的原因之一。家庭用車(chē)、上下班、自駕游都很不錯(cuò)，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱的空間很大，放個(gè)旅行包、帳篷什么的都沒(méi)問(wèn)題。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，28萬(wàn)買(mǎi)冠道還是物有所值的，開(kāi)了這么久，外觀不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)，做工考究，駕駛起來(lái)輕盈。能做到這一步，絕對(duì)是同級(jí)別車(chē)中的佼佼者，這絕對(duì)是一次成功的購(gòu)物體驗(yàn)。
動(dòng)力：冠道370的尊享版動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的地方，油門(mén)踩下去很順暢，一點(diǎn)都不拖泥帶水。這輛車(chē)的性能很好，加速很快，加速也很穩(wěn)定，在這段時(shí)間里，他跑了兩圈，加速流暢，沒(méi)有高速行駛的感覺(jué)，是同級(jí)別車(chē)?yán)镒詈玫摹?/span>
越野：
操控感很好，方向盤(pán)靈活，智能剎車(chē)，倒車(chē)影像，駕駛起來(lái)非常流暢，上手也很舒服。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，作為一輛中型 SUV，一百公里左右的油耗，并不算太高。正常情況下，上下班和接孩子不堵車(chē)的話(huà)，油耗不會(huì)太高。別說(shuō)是中型四驅(qū) SUV，就算是其他 SUV，也要十到十二個(gè)油。
舒適：冠道的舒適性很好，前后排空間很大，座椅也很舒服。坐墊不能太軟，也不能太硬，孩子們喜歡躺在后排。駕駛座設(shè)計(jì)巧妙，非常貼合人體，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓它滿(mǎn)意的就是空間，尤其是第二排的腿部空間，讓金毛趴在地上，再也不用像以前那樣蜷縮在駕駛座上了。
缺點(diǎn)：思來(lái)想去，這臺(tái)動(dòng)力總成是他最不滿(mǎn)意的地方，雖然加速很快，但是加速太慢了，沒(méi)有那種隨叫隨到的感覺(jué)。
外觀：我個(gè)人挺喜歡的，但請(qǐng)假不太好。
內(nèi)飾：妻子喜歡途昂，最直接的原因，就是不喜歡途昂的內(nèi)飾。
空間：第二排，真的，誰(shuí)喜歡，誰(shuí)就喜歡。
配置：最好的性?xún)r(jià)比很一般，為了L2級(jí)別的輔助駕駛，我都咬牙買(mǎi)了下來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力總成的表現(xiàn)，只能算是中規(guī)中矩。
越野：
動(dòng)力總成的影響，操控一般，日常駕駛還是可以的。
油耗：百公里十一個(gè)，市區(qū)一半的高速，還能接受。
舒適：坐墊真的軟軟的，這也是當(dāng)初老婆把Q5L和途昂都給賣(mài)了的原因之一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.18萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！空間！空間！主要是后排的空間。這也是選擇這款車(chē)的關(guān)鍵所在，不然不會(huì)選擇同價(jià)位的 BBA！空間利用率高座椅舒適氛圍燈效果不錯(cuò)不刺眼
缺點(diǎn)：首先是服務(wù)。連杯水都沒(méi)人倒，娛樂(lè)和休閑簡(jiǎn)直就是天方夜譚，這大概就是品牌之間的差距吧。其次是車(chē)漆，很�。≌娴暮鼙�，薄的驚人！比如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)，這些都是基礎(chǔ)配置。最后，店員的專(zhuān)業(yè)水平真的很一般，基本的常識(shí)和車(chē)輛的基本功能都不懂…不過(guò)可能是因?yàn)榈昀锏娜颂伲龅氖虑樘嗔恕?/span>
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，我覺(jué)得還行，主要是老婆覺(jué)得還行，大溜背，運(yùn)動(dòng)型的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更有科技感，更有未來(lái)感。
內(nèi)飾：用料還算不錯(cuò)，但細(xì)節(jié)就不那么講究了，比如手套箱，沒(méi)有植絨，只有硬塑料，中控臺(tái)下面的塑料沒(méi)有防滑處理，但總算是物有所值了。在儀表和中控方面，沒(méi)有采用主流的全液晶、全觸控、非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)是使用方便耐用，但同樣缺乏科技感，有點(diǎn)落伍。
空間：這應(yīng)該是它最大的優(yōu)勢(shì)，特別是后排空間，確實(shí)不是同級(jí)車(chē)能比的，畢竟大家都在做7座車(chē)，而它只做5座，也是情理之中的事情。但也有吐槽的地方，比如座椅靠背不能調(diào)節(jié)，座椅前后不能移動(dòng)，座椅不平整等等。隔板本來(lái)就是用來(lái)增加空間利用率的，但冠道的隔板太廢了，我打算把它拆了，這樣就能釋放出有限的空間了。
配置：總之，你想要什么？我選它沒(méi)錯(cuò)，就是因?yàn)楹笈趴臻g太小了，所以，它必須要大，三十到五十之間的車(chē)，除了冠道之外，再也沒(méi)有更好的選擇了。另外，我建議你買(mǎi)一輛尊享車(chē)，頂配的配置不能加，流媒體，加不支持頂配...總之，每個(gè)人都有自己的喜好。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，272馬力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)，但是變速箱的配合一般，加速能力一般，懶洋洋的，動(dòng)力儲(chǔ)備還是不錯(cuò)的。
越野：
操控暫且不說(shuō)，它的設(shè)計(jì)和定位都不是為了操控，底盤(pán)和懸架都是軟、舒適的。對(duì)于路面顛簸程度中等的過(guò)濾和處理，不如德系那么干脆；過(guò)彎和側(cè)傾控制尚可，側(cè)傾不嚴(yán)重；另外，剎車(chē)和腳感都很線性，不會(huì)有太大的空位。另外，剎車(chē)距離沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的儀器檢測(cè)不出來(lái)，不過(guò)看起來(lái)很普通的樣子，回頭再換剎車(chē)片。
油耗：新車(chē)在磨合期內(nèi)，油耗應(yīng)該不會(huì)太低，還在可以接受的范圍內(nèi)，行車(chē)電腦的油耗一開(kāi)始是23，后來(lái)是14、5，現(xiàn)在是11.4，在論壇上應(yīng)該是比較低的；這跟開(kāi)車(chē)的環(huán)境和習(xí)慣有很大的關(guān)系，第一，主要是上下班，早出晚歸，路況比較好，車(chē)流量也比較小，而且開(kāi)車(chē)的習(xí)慣也不是很暴躁，所以這個(gè)數(shù)值還算不錯(cuò)。希望能穩(wěn)定在11點(diǎn)左右。除此之外，還有一個(gè)致命的問(wèn)題，那就是油箱太小了。
舒適：要說(shuō)舒適度，那就是座椅！確實(shí)很舒服！軟軟的！沙發(fā)！這個(gè)德系是沒(méi)法比的，但是相應(yīng)的包裹性和支撐性也不好。我身高175，座椅對(duì)我來(lái)說(shuō)太大了！駕駛座的左手沒(méi)有支撐，也就是說(shuō)，扶手太低了，和中央扶手箱的落差太大，左臂懸空，根本找不到支撐的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格34.03萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的還是外觀，駕駛起來(lái)很舒服，四個(gè)門(mén)板都是厚實(shí)的材質(zhì)，很厚實(shí)，關(guān)門(mén)的聲音很好，電動(dòng)尾門(mén)也很實(shí)用，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿(mǎn)意的，起步確實(shí)不快，可能是大家說(shuō)的胖了點(diǎn)，不過(guò)有時(shí)候我老婆開(kāi)的車(chē)，我覺(jué)得挺好的，穩(wěn)重，安全，油箱確實(shí)不大，剛開(kāi)到四 S店，只給了5塊錢(qián)的油根，勉強(qiáng)開(kāi)到加油站加滿(mǎn)370.35元、51.87升，開(kāi)完第一箱油，跑啦509公里亮燈，加第二箱油，320元就加滿(mǎn)了，儀表顯示可以跑510公里，還沒(méi)怎么跑就滿(mǎn)了，個(gè)人覺(jué)得油箱小不是問(wèn)題，誰(shuí)會(huì)車(chē)上的油一直加滿(mǎn)狀態(tài)，而且加油站到處都是，所以油箱個(gè)人覺(jué)得不是問(wèn)題，本來(lái)想上一輛1.5 T頂配尊享，個(gè)人覺(jué)得車(chē)身這么大，必上2.0排量，但是考慮到2.0版本的一些配置，必上2.0排量，但是考慮到2.0版本的一些配置，必上2.0。
外觀：前臉設(shè)計(jì)非常大氣，具有強(qiáng)烈的攻擊性，側(cè)面流線造型時(shí)尚大氣，尾部運(yùn)動(dòng)氣息四射排氣非常漂亮
內(nèi)飾：儀表盤(pán)屬于中規(guī)中矩，本人不喜歡中控臺(tái)的非對(duì)稱(chēng)形式，行駛時(shí)沒(méi)有異響，簡(jiǎn)潔大方；
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：空間無(wú)與倫比，無(wú)論前排還是后排乘坐起來(lái)都非常舒適。
配置：同級(jí)別的車(chē)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，三十八萬(wàn)肯定是有的。
動(dòng)力：只要?jiǎng)恿ψ銐颍?0邁的發(fā)動(dòng)機(jī)就能源源不斷的提供動(dòng)力。
越野：
自動(dòng)泊車(chē)：自動(dòng)泊車(chē)：目前還沒(méi)用過(guò)全自動(dòng)泊車(chē)，暫時(shí)還沒(méi)有，我也不需要比功能，可有可無(wú)！
油耗：四 S店只加了5塊油根，勉強(qiáng)開(kāi)到加油站，加了370.39油，跑了509公里，一百公里耗油也就是10.2左右，畢竟車(chē)大耗油還能接受。
舒適：乘坐起來(lái)很舒服，只要不是超速加油，雙層玻璃的隔音效果還是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)冠道之前，他開(kāi)了四年的奇駿，本來(lái)想換一輛四驅(qū)奇駿的，結(jié)果奇駿換了三缸，臨時(shí)選了冠道，冠道外觀中規(guī)中矩，沒(méi)有太多的花里胡哨，線條和諧，整體看起來(lái)很大氣，內(nèi)部空間也是無(wú)敵的。但他在網(wǎng)上看到了一篇“沒(méi)一點(diǎn)好”的文章，說(shuō)冠道不建議買(mǎi)冠道，因?yàn)楣诘赖娜秉c(diǎn)太多了，口碑太差了……所以，口碑真的這么差嗎？
缺點(diǎn)：座椅沒(méi)有奇駿那么好，油箱也沒(méi)有奇駿那么大，后備箱的空間也比一般的中型 SUV要小。
外觀：應(yīng)該是在線的吧？線條流暢，但沒(méi)有奇駿那么硬朗。
內(nèi)飾：氛圍燈比較亮，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味。
空間：月半不算，乘坐空間：163。
配置：如果加強(qiáng)售后服務(wù)組織車(chē)友會(huì)活動(dòng)會(huì)更好，或者定期發(fā)個(gè)車(chē)模也行。
動(dòng)力：剎車(chē)很準(zhǔn)，剎車(chē)也很準(zhǔn)。
越野：
教練系統(tǒng)還好，方向盤(pán)也比較好開(kāi)。
油耗：目前在市區(qū)使用較多，油耗不算特別漂亮。
舒適：乘坐舒適性確實(shí)不如奇駿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型冠道 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新一代本田冠道370至尊版最讓人滿(mǎn)意的地方，就是空間很大，很寬敞，雙腿交疊在一起，坐幾個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題，副駕的靠背也能當(dāng)床，你受得了嗎？另外，它的外觀也很大氣，前臉鍍鉻沉穩(wěn)大氣，側(cè)面線條流暢而時(shí)尚，外觀看起來(lái)沉穩(wěn)又運(yùn)動(dòng)（蘿卜青菜各有所愛(ài)）。車(chē)內(nèi)的棕色內(nèi)飾給人一種奢華的感覺(jué)。坐墊很軟，就像是一張寬大的沙發(fā)，非常舒服。按鍵試換擋一目了然。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間很大，可以方便的拿取東西，里面的儲(chǔ)物空間非常靈活，不愧是空間系的魔術(shù)師。后座的電動(dòng)窗簾很拉風(fēng)，后座的中央控制單元讓你對(duì)車(chē)內(nèi)的一切了如指掌。三種駕駛模式都很有趣。
缺點(diǎn)：最讓他不滿(mǎn)的是，在低速的時(shí)候，變速箱出現(xiàn)了頓挫，雖然新車(chē)升級(jí)了，但還是出現(xiàn)了低速的頓挫，升降檔不夠靈活。車(chē)子的速度越來(lái)越快，降檔也越來(lái)越慢。油箱太小了。中控臺(tái)分辨率太低了，看起來(lái)像是2000年。還有就是，這家4s店沒(méi)有打折，之前還好說(shuō)，都是售貨員找你，訂了車(chē)之后，一切都是你去找4s店。
外觀：黑色的外觀沉穩(wěn)大氣，流線型的造型時(shí)尚而動(dòng)感，尾部的四個(gè)排氣孔看起來(lái)至少有八百匹馬力。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，坐在上面很舒服，絕對(duì)是奔馳 S級(jí)。
空間：空間很大，三個(gè)人坐在后排沒(méi)有任何壓力，三歲小孩也能坐在地板上。就是后備箱的空間有點(diǎn)小（還好）。儲(chǔ)物空間更是多得很，變化多端。
配置：沒(méi)打折，心里不平衡啊。不過(guò)4s店給我申請(qǐng)了政府的補(bǔ)貼，我心里還是平衡的。
動(dòng)力：四種駕駛模式，多種選擇。調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式后油門(mén)響應(yīng)非常積極，動(dòng)力十分強(qiáng)勁270匹馬力。在舒適模式下行駛在國(guó)道上，加速的時(shí)候，油門(mén)踩得很穩(wěn)，底盤(pán)也很舒服。
越野：
畢竟這輛車(chē)雖然很大，但是方向盤(pán)控制的很好，方向盤(pán)也很小。
油耗：在市區(qū)行駛了600公里，目前百公里的油耗為12.4升，首保后應(yīng)該會(huì)降低。
舒適：偏舒適的懸架，對(duì)于坑洼，減速帶路面的顛簸過(guò)濾效果很好。在運(yùn)動(dòng)模式下，懸架是最好的，懸架是可以調(diào)節(jié)的。
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