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冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
冠道
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.28萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大、長途相對轎車舒適性有較大提升，風(fēng)噪低、動(dòng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：不知道是不是這款車的通病還是什么方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)的歪，剛開始還以為是四輪定位沒做好，結(jié)果我上網(wǎng)查了一下好像大家都有這個(gè)問題，這個(gè)就需要廣大車友給我評論看看是不是都有一樣的問題了。還有就是他的7喇叭音響了，日系的音響還是沒有德系的做的好。不過這個(gè)也是小問題后期可以自己改（還在研究中）。
外觀：外觀很漂亮，溜背造型，大白很精神啦車燈設(shè)計(jì):大鵬展翅，晚上的大白還是很漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很好，就是你一眼看上去就很扎實(shí)那種
空間：特別舒服，5個(gè)成人很寬裕，總之就是大大大大，大大大大，
配置：目前沒保養(yǎng)過，優(yōu)惠??????*??*??????-??-??????*??*?-??-?17500感覺挺不錯(cuò)了，5000公里保養(yǎng)一次有點(diǎn)密集
動(dòng)力：馬力比較大，動(dòng)力充足，杠杠的，有推背感。
越野：
SUV沒啥駕駛樂趣，懸架是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，剎車軟
油耗：油耗是硬傷，回過頭來說畢竟是2.0T，期待會慢慢降下來吧？？
舒適：舒適性幾乎是滿分，要是后排座椅再能角度調(diào)節(jié)就更好了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格27.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，坐過的人都說爽，其他的也就在預(yù)料之內(nèi)。
缺點(diǎn)：最不滿意有幾點(diǎn)：1、油耗；油耗偏高了。這是我第一輛車，我以前也很少開SUV。我對油耗這個(gè)東西沒有太多概念。我看參數(shù)是8點(diǎn)幾個(gè)油，我預(yù)測這么大個(gè)車實(shí)際可能到11個(gè)油左右，這個(gè)我是能接受。實(shí)際開起來，剛剛開始去到14個(gè)油，別人都說是磨合期沒過，我后面上了幾趟高速，高速油耗還是可以的。我開節(jié)能模式上高速，最低的時(shí)候跑到7點(diǎn)幾個(gè)油�，F(xiàn)在市區(qū)開基本是12--13個(gè)油左右。（也不知道是不是自己開車的問題）2、隔音；車輛總體隔音還是可以的，在平常駕駛，車窗一關(guān)，能夠隔絕大部分聲音。但是，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較明顯。特別是加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，很明顯。有的人喜歡聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，但是我很不喜歡。3、操控；操控性只能說一般。車的轉(zhuǎn)向一般，轉(zhuǎn)彎半徑偏大。我家車位在負(fù)二層，下負(fù)二層需要轉(zhuǎn)兩個(gè)急彎。每次都要倒一手車才能過。我開始以為是自己技術(shù)問題。直到后面看到同樣冠道的車主，也是過不了......
外觀：20款冠道的外觀簡直無敵，霸氣外漏。車在路上就是最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比漢蘭達(dá)高檔，可是儀表盤不是全液晶，有點(diǎn)差強(qiáng)人意。不過各有所愛吧。只是感覺少了點(diǎn)檔次感�？慈思冶捡Y的儀表盤，多華麗。
空間：空間很大很滿意，后備箱空間沒漢蘭達(dá)大里面還有有小斜坡不知道啥意思
配置：現(xiàn)在沒有優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格覺得還是有點(diǎn)高，30w是比較舒服的價(jià)格
動(dòng)力：剛剛起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，動(dòng)力還是有點(diǎn)肉。不過速度起來后，動(dòng)力完全夠，而且是很夠。
越野：
鈦盤輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，剎車靈敏，不過踩剎車松開剎車時(shí)都有聲音。
油耗：畢竟這么大個(gè)車，平均油耗10.8，一半高速，一半市區(qū)，目前4000公里剛做首保！
舒適：1、座椅皮質(zhì)比較軟，坐上去不比美系大沙發(fā)差多少，比自家的雅格、奧德賽、crv啥的強(qiáng)多了；2、噪音控制非常好。車窗采用雙層夾膠玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)艙、車身、底盤各個(gè)部位的隔音棉用料也很足，無論市區(qū)，還是高速，車內(nèi)都非常安靜；3、底盤懸架及減震給我很高級，整體性非常好，過減速帶也比較干脆，比銳界底盤軟一點(diǎn)（畢竟銳界走的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)），比漢蘭達(dá)底盤強(qiáng)，完爆途昂。這個(gè)價(jià)位我試駕過很多車，冠道底盤給我印象最好，不僅是調(diào)教，用料也是很良心。底盤升起后，能明顯看到底盤采用大量鋁合金材質(zhì)，各支撐臂也很粗壯，符合這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的用料水平。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在這次換車過程中，吸取以前政策的因素，家里的老車國二國三實(shí)在太受排擠，一霧霾橙色預(yù)警就跟家趴窩。這次生生讓我選車等到國六。首先冠道是國六，也沒大眾探岳那種顆粒捕捉探測器的糟心事。下面說一下最滿意的幾條：1.車輛的外形，去了好幾個(gè)品牌，日產(chǎn)，東本，大眾，凱迪拉克，豐田。就冠道的外形讓我喜歡，覺得正面寬大，犀利。側(cè)面有棱角，力量感十足，后面的溜背又很前衛(wèi)，也很運(yùn)動(dòng)。尾燈也有點(diǎn)意思。日產(chǎn)別說了，現(xiàn)在都出三缸了，東本urv雖然和廣本是盟兄弟，但外形完全不是我的菜，有點(diǎn)什么都不是，不知道設(shè)計(jì)師怎么想的。大眾我進(jìn)去就出來了，車的味道太大，還有對于這個(gè)logo有點(diǎn)沒好感。凱迪拉克還是不錯(cuò)的，就是感覺和自己不搭，畢竟不是浪子。豐田的話，車還行但加.實(shí)在不敢恭維，我也等不了那么久，而且車內(nèi)飾太粗糙了。2.內(nèi)飾，內(nèi)飾我感覺比同品牌的車都要好，可能廠家對這個(gè)車很重視，有拔高的意思吧。門很厚重，門板材質(zhì)也很厚，該軟的軟，該亮的亮。方向盤皮質(zhì)也很厚。按鍵的質(zhì)量也很扎實(shí)比漢蘭達(dá)好。座椅皮質(zhì)是打孔的，不顯臟不顯皺。中控臺材質(zhì)按下去也是軟軟的，不是塑料殼子。手套箱打開有阻尼。扶手臺手搭上去也很舒服。后備箱里材質(zhì)也是比較細(xì)致。3.空間，空間首先說坐人的空間，這點(diǎn)大家都公認(rèn)的無敵，后排那空間大的變態(tài)，不超過一米八，腿伸直了都可以。這樣跑起長途舒服的多，還有應(yīng)急車?yán)飺Q個(gè)衣服什么的，非常自如。再說儲物空間，儲物空間也很科學(xué)，中央扶手箱對開，還可以滑動(dòng)，還有杯架，很魔術(shù)。這點(diǎn)必須佩服本田。門上水杯和儲物的也都很寬裕。后排中央扶手也有杯架實(shí)屬不錯(cuò)。4.駕駛感受，冠道這個(gè)車如果你去嘣馬路肯定不適合，但是作為suv的舒適感肯定沒毛病。老車主說的頓挫無力我也沒太體會到。像坐大船一樣。在高速路段更發(fā)揮它的特性，平穩(wěn)，底盤很扎實(shí)，怠速也不高，噪音也不大。高速大彎也不板方向。5、靜音，這點(diǎn)真的是和本田靜音不好的傳說有背離。試駕時(shí)就感受到，銷售也強(qiáng)調(diào)雙層玻璃，降噪輪轂，和低燥輪胎，還有降噪組建。在我這一年多一萬多公里的實(shí)際駕駛過程中，確實(shí)也是離不開這點(diǎn)了，要知道路上要是外面吵吵鬧鬧特別心煩。6.性價(jià)比，對于基本配置也算滿意。倒車影像，大全景天窗，胎壓檢測，自動(dòng)剎車，自動(dòng)巡航等等，對于這個(gè)價(jià)格來說還很是實(shí)在的。7.售后服務(wù)，基本保養(yǎng)的話價(jià)格不高，一次基礎(chǔ)綠桶全合成保養(yǎng)的話，八百左右就夠，店里還有優(yōu)惠活動(dòng)，一年兩次還算不錯(cuò)了。保養(yǎng)時(shí)，很多小要求也都幫忙。檢查也很負(fù)責(zé)，有不懂的配置使用，服務(wù)接待也給耐心講，有問必答。8.布局，其實(shí)這點(diǎn)是我這次選車很重視的。一套順手的布局對司機(jī)來說很重要。方向盤，檔位，取物，調(diào)座位，調(diào)空調(diào)，這些盲操起來都很順，包括視野，選車試過很多車，有的車很大，視野卻不好。
缺點(diǎn)：第一，30多W的車居然沒有倒車?yán)走_(dá)，這個(gè)配置花不了多少成本但實(shí)用性很強(qiáng)，希望改進(jìn)；第二，油箱太小，每周都在跑加油站，高速上時(shí)刻焦慮還能跑多遠(yuǎn)，下一個(gè)服務(wù)區(qū)還有多遠(yuǎn)，讓人焦慮；第三，市區(qū)油耗近10個(gè)油，說實(shí)話有點(diǎn)偏高，但看看他這么大且又很壯的塊頭，又覺得可以理解。
外觀：溜背個(gè)人特別喜歡，黑色很霸氣，車大，輪轂漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工優(yōu)良，總體設(shè)計(jì)穩(wěn)重、豪華，用料上乘、儲物空間布局合理，扶手箱設(shè)計(jì)感較強(qiáng)、實(shí)用性良好。
空間：空間大，乘坐舒服，尤其是高速靜謐和舒適性，比漢蘭達(dá)強(qiáng)太多。儲物空間較足。不足之處是后排不能放倒純平。
配置：30多萬買個(gè)本田，很多人都不理解，個(gè)人挺滿意的。只是希望后期不要大跳水，即便換車也不至于讓我損失太多。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力毋庸置疑，跑高速感覺有用不完的勁兒，低速時(shí)有點(diǎn)頓挫，起步比較柔，舍得給油也很猛，但不建議高轉(zhuǎn)速起步，日常上下班用家用車不影響使用。
越野：
總體操控不錯(cuò)，就算是新手也很容易上手。唯一不足便是冠道尺寸大，轉(zhuǎn)向側(cè)傾大，操控不如皓影等緊湊級SUV靈活。低速提速不夠平順，起步后加速以及降檔均較平順。
油耗：個(gè)人覺得油耗真心偏高，失了本田的特色，說實(shí)話，挺失望的。
舒適：全車雙層的玻璃功不可沒，隔音很不本田，都說本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，我覺得冠道的隔音還是挺好的
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格29.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾好看、空間大這一點(diǎn)我覺得大家公認(rèn)的，就不用贅述了吧。第二點(diǎn)就是懸架舒適，低速過減速帶避震效果還不錯(cuò)。還有變速箱頓挫并沒有傳說中那么夸張，完全可以接受。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，這個(gè)功能貌似還不太習(xí)慣，有時(shí)候倒車啥的也自動(dòng)停了，不爽，駕駛席坐墊有點(diǎn)短，沒有轎車長舒服，可能個(gè)人覺得120碼的噪音還沒有低到豪華品牌的效果（可能提車那天風(fēng)太大了）。車機(jī)不好用，非要蘋果手機(jī)，這點(diǎn)很不爽，其實(shí)這機(jī)頭現(xiàn)在就用個(gè)藍(lán)牙。USB接口偏少，要那么多點(diǎn)煙器接口其實(shí)真沒啥用，沒有aux接口，HDMI接口實(shí)際沒用。LED大燈高度太低，晚上開車靠近點(diǎn)就看不見路牌了。沒有倒車?yán)走_(dá)，很不習(xí)慣啊。不知道去裝個(gè)原廠協(xié)議的還是普通鐵將軍
外觀：外觀挺喜歡的，比較喜歡新款的臉，不太喜歡老款的臉，后轉(zhuǎn)向燈也做成流水燈，贊
內(nèi)飾：吐槽一下內(nèi)飾，我這個(gè)車當(dāng)時(shí)4s店只有一臺。沒得選。我去選車的時(shí)候也沒有認(rèn)真看里面的內(nèi)飾。車是新車，但是內(nèi)飾的座椅好像很舊的樣子。我女朋友都吐槽。中控看上去還是比較高端大氣。而且內(nèi)飾的材質(zhì)摸起來也挺舒服。
空間：我覺得空間是50w以內(nèi)的車?yán)锟臻g最大的，后排空間不能用幾個(gè)拳頭去形容，二郎腿、葛優(yōu)躺隨便來，后排三個(gè)180高170斤重的人坐著都不擠；中控臺及四個(gè)門的儲物功能強(qiáng)大，行李箱空間，一家人出行都夠用。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，不知道該怎么說。買這個(gè)車花了30萬，有朋友說不值，但是自己覺得值就是值了。沒有完美的車，只有最適合自己的車�？傮w我目前還是比較滿意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是夠大，不過調(diào)校的很平順，起步、超車加速反應(yīng)有些遲滯，踩下油門后要過個(gè)幾秒速度才能起來。
越野：
操作還行，之前是開豐田車，方向盤會相對大一圈，這個(gè)有點(diǎn)小，不太適應(yīng)，不過挺舒服，也輕，女孩開也不累，底盤調(diào)試得很舒服，不開快車的話，特別享受
油耗：這車談?dòng)秃木褪莻�(gè)笑話，1900㎞，目前12.4的油耗，還在繼續(xù)上漲。不知道到13L能不能停得下來。主要是上下班通勤，市區(qū)高速兼顧。個(gè)人覺得油耗真心偏高，失了本田的特色，說實(shí)話，挺失望的。本以為11L到頭了，結(jié)果與預(yù)期相差太大。
舒適：后排舒適性不錯(cuò)，反正前排座椅偏短，大腿承托性不好，長途沒開過，不知道效果如何，隔音市區(qū)很好，上了高速也不大，但與個(gè)人期待貌似還有點(diǎn)差距，下次上高速再體驗(yàn)一下。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)：空間；空間沒得說，足夠大。朋友上車后第一句永遠(yuǎn)是，哇，你的車空間好大啊。家人也很滿意這個(gè)車的空間。而且外觀看著也大氣。
缺點(diǎn)：市區(qū)油耗高，低速有頓挫。起步蠻肉的，只跑市區(qū)的話只能跑300+公里。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，給五星好評完全符合�？催^的人都說好看，最得意的是流轉(zhuǎn)燈，高端大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在30萬這個(gè)價(jià)格還是有點(diǎn)優(yōu)勢的，中規(guī)中矩的，談不上驚艷，也絕對物超所值了
空間：平常上下班就一個(gè)人來回跑，節(jié)假日的時(shí)候出游，一家人四個(gè)大人兩個(gè)小孩完全沒壓力。
配置：性價(jià)比還行吧，也不是特別高。畢竟全車下來得31萬多，只能算自己喜歡，然后也不是不能接受的價(jià)格，但是不算便宜！
動(dòng)力：無論什么速度，370給人的感覺就是從容，個(gè)人不喜歡開快車，但是這種動(dòng)力的從容感是重要的。爬坡跟以前的車有很大的不同，只要油門不動(dòng)，速度不減，噪音不高，這點(diǎn)很牛。說說變速箱，之前開的是老CAMRY，那4檔變速箱用的真是順，低扭很強(qiáng)，整車市區(qū)開起來很輕快，愛信還是很牛的。但是凱美瑞用起來的感覺是用之不爽，棄之不舍，所以真好給家人開了，我還可以經(jīng)�？吹剿�。
越野：
操控不如轎車爽，畢竟這么大車。方向盤打死會回彈，感覺很好。
油耗：油耗12到13之間，不算省油，高速11個(gè)左右
舒適：無須多言，大五座大大大的五座，軸距車身尺寸擺在那里
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格27.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很犀利，空間很寬敞舒適度也很好。
缺點(diǎn)：胎噪明顯，尤其是后排胎噪較大，底盤隔音一般。后排放倒不能純平，不能平躺
外觀：外形年輕運(yùn)動(dòng)，溜背造型開始我看不慣，后來覺得越看越耐看，真心喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚感不錯(cuò)精致感不錯(cuò)。用料講究，確實(shí)是本田王。
空間：空間大，后排空間無敵了，后排車門可開啟90度！車內(nèi)儲物能力:空間魔術(shù)師，真不是蓋的，按鍵換擋下面鏤空設(shè)計(jì)，下面也可以放點(diǎn)小東西，就是usb插口設(shè)計(jì)的不太友好，每次插都得彎腰看~注意事項(xiàng)：:千萬不要4s送的外置雷達(dá)，太難看了！自己在外面加裝的前后雷達(dá)1300，還有就是貼膜要貼前淺后深，不然影響視線！后備廂容積:幫親戚搬家，哈哈~都說空間大~家人乘坐評價(jià):家里人都說不錯(cuò)，那肯定沒錯(cuò)了~
配置：買車這次真是運(yùn)氣不錯(cuò)，4s店夏天正巧是促銷活動(dòng)，有個(gè)特賣會，當(dāng)時(shí)芯片也不緊張，價(jià)格特別好，一個(gè)新手銷售小姑娘給我又送了腳墊貼膜等等零碎的東西。對于本田來說還是很實(shí)惠的品牌，這個(gè)價(jià)格我覺得性價(jià)比很好了，也不能苛求那些五十萬以上車的配置。
動(dòng)力：前段無力，后段就比較兇，沒啥說的，湊字?jǐn)?shù)
越野：
☆ 剎車輔助:剎車輔助很實(shí)用，當(dāng)紅綠燈時(shí)，按下剎車輔助，就是踩油門走不踩不走了。充分解放雙腳，堵車也不會覺得累�！� 車身穩(wěn)定控制:這個(gè)在雪天很明顯，很管用。底盤穩(wěn)定性:底盤在高速彎和高速都很穩(wěn)，喜歡這種感覺。方向盤操控感:方向盤不輕不重，指向很清晰。
油耗：目前8.6到8.9，油耗這個(gè)事是對這個(gè)車的一個(gè)老生長談的，要看自己怎么開，我在市區(qū)就節(jié)能模式，國道省道縣道就是標(biāo)準(zhǔn)，路上沒車沒人，也來幾腳運(yùn)動(dòng)模式，
舒適：懸架舒適，后排乘坐舒適。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先說空間，后排大5座，坐過的人都說一分錢一分貨，新款前臉看起來年輕運(yùn)動(dòng)，絕不會有笨重的感覺。再說顏色，開始的時(shí)候我是想買威尼斯藍(lán)的 這個(gè)顏色大愛，可是后來家人說這個(gè)顏色不好補(bǔ)色有點(diǎn)小刮小蹭的話，所以后來聽了家人話，轉(zhuǎn)了白色。我是新手女司機(jī)，其實(shí)也不算新手，只是拿了證比較長時(shí)間沒怎么開車，我1米65，剛開始覺得這車太大，怕開不過來，后來開了3個(gè)月后，就覺得這車容易操控，第一次開高速，雖然旁邊坐著人，可我還是緊張得要死。冠道如果只開高速 百公里油耗我試過能開到6.8，當(dāng)時(shí)在開車，沒拍到這個(gè)6.8，但只要跑回市區(qū)路，油耗會慢慢0.1 0.1的升回上去，這也正常，畢竟市區(qū)紅綠燈多，車多，廣州上下班時(shí)間，周六日，市區(qū)都堵得要命。買了接近1年，中午跑到1w公里，試過最長跑過400多公里一趟去了揭陽潮州。
缺點(diǎn)：減震有頓挫感，噪音太大隔音不好。
外觀：不口否認(rèn)我是外貌協(xié)會的，眼不眼緣的都是借口，不過第一眼真的很重要？？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話 ，也算看到過去，這個(gè)要求不是跟高，也比較喜歡
空間：空間大，自己身高185，爽的一批，后排就不用說了。儲物格很多，很方便
配置：大5座suv來說，性價(jià)比一般吧，主要賣空間這車。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是夠大，不過調(diào)校的很平順，起步、超車加速反應(yīng)有些遲滯，踩下油門后要過個(gè)幾秒速度才能起來。如果要想獲得瞬間加速，需要調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，還是會有一點(diǎn)小小的推背感。這一點(diǎn)來講，無可厚非，本來就不是性能車。但是一旦速度上來了，還是可以很猛的。
越野：
操控對于剛開suv的駕駛員來說還是可以的，就是低速起步不太順，希望改進(jìn)
油耗：市區(qū)油耗較大，百公里超過14L,高速油耗比較滿意，綜合7L上下。相對這個(gè)尺寸而言，油耗滿意。
舒適：舒適性很好，新車沒有異味，后排獨(dú)立空調(diào)很貼心，座椅包裹性也很不錯(cuò)，車內(nèi)靜音舒適性很好！
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，很犀利，其次是動(dòng)力！主要是大，后排大，
缺點(diǎn)：說起不滿意可能很多人在用車初期不會太在意，有過深感受。但長期使用后就會發(fā)現(xiàn)一些不順手的地方了。1.第一點(diǎn)就是前置雷達(dá)，現(xiàn)在一般都配前后雷達(dá)，冠道確實(shí)高的那倆配置才有。2.其次是胎壓監(jiān)測，有過幾次誤報(bào)，還是在高速上，弄得心里不踏實(shí)，去服務(wù)站檢查也沒扎。后來校正兩次不顯示了。還有一次扎了胎反而沒很早提示。這點(diǎn)廠家應(yīng)該改進(jìn)一下。太嚇人。3.370除了豪華都是有行李架，雖然說沒幾個(gè)錢，但是有還是好看啊，最后還是自己掏錢淘換了一對。有必要這么區(qū)別對待嗎。4.車機(jī)太落后了。5.油耗市區(qū)能到13l。
外觀：個(gè)人感覺這車不要裝行李架反而顯得車身修長，不是所有的SUV裝行李架都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟的，質(zhì)感很好，儲物空間夠用，就是沒有什么新鮮感，不夠年輕后排坐兩個(gè)人超級舒服
空間：相當(dāng)?shù)哪嗡�？？，車�?nèi)適合多人運(yùn)動(dòng)，你懂的？？
配置：性價(jià)比還可以，同級別性價(jià)比不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位稍微偏高。
動(dòng)力：2.0t 9at的動(dòng)力總成數(shù)據(jù)非常好看，272匹，相比同級別發(fā)動(dòng)機(jī)屬于上乘。實(shí)際駕駛給我的主要感受就是從容，無論是起步，超車，爬坡，高速路上巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)都會從容應(yīng)對，絲毫不吃力。去了趟桂林，高速120巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不到2000，想超車動(dòng)力也很足。在舒適模式下，深踩油門加速是要慢半拍的，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)先考慮一下，確認(rèn)你真的想加速，動(dòng)力才會上來，這一點(diǎn)要適應(yīng)適應(yīng)。不過換成運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力響應(yīng)立刻靈敏起來，稍微踩點(diǎn)油門推背感就來了，感覺像是換了一輛車，當(dāng)然，油耗也就上去了。
越野：
方向還是很精準(zhǔn)的，方向盤轉(zhuǎn)向很舒服，很輕，個(gè)人比較喜歡。
油耗：油耗不算高，不過在這個(gè)車價(jià)車型中也不占優(yōu)勢的
舒適：主副座椅舒適度不錯(cuò)，只有座椅加熱，沒有座椅通風(fēng)，在廣東座椅加熱也用不上，不太友好��！后排獨(dú)立空調(diào):不錯(cuò)，B柱也有出風(fēng)口
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前排空間還有換擋按鍵，后段動(dòng)力滿意，隨時(shí)踩隨時(shí)有，總覺得有使不完的勁，60邁在踩總會有推背感，不是很強(qiáng)烈的感覺，那么大車還是不錯(cuò)了，對這個(gè)要求不是很大，后排空間那真的沒話說，我想買這個(gè)車的最主要的還是看空間的吧，還有運(yùn)動(dòng)的外觀車型，油耗也沒網(wǎng)上說的那么高吧，但我現(xiàn)在市區(qū)上下班也就8.6到8.9的，這個(gè)大的車高么，有的說12還有13的，我是沒有跑到，提車47.7，去一趟加油站第二天回老家，國道省道縣道鄉(xiāng)道都跑了，油耗跑到8.6，這幾天回到市區(qū)油耗到8.9，沒有網(wǎng)上說的那么邪乎，我就只說我自己的感受，杠子看著噴
缺點(diǎn)：油耗，比預(yù)想的高一點(diǎn)，但是那么大的SUV也能接受吧，低速依然有頓挫感，但不明顯。
外觀：鷗翼式led大燈和這個(gè)流水轉(zhuǎn)向燈還是相當(dāng)帥的，夜間非常有辨識度
內(nèi)飾：特別是那個(gè)扶手箱，皮的很顯檔次，能看到的幾乎都是軟包，這個(gè)價(jià)位的良心作！選冠道看來不會錯(cuò)，
空間：乘坐空間:變態(tài)的后排，遇到車?yán)飺Q衣服也很從容。長途跋涉也不會拘謹(jǐn)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱很魔術(shù)后備廂容積:后備箱還是很能裝的，一個(gè)宜家的桌子一直放車?yán)?/span>
配置：保養(yǎng)也沒送 就首保一次，后面保養(yǎng)的話費(fèi)用大概在一千元左右，
動(dòng)力：還好沒有選擇1.5的，2.0動(dòng)力充足，272匹馬力，本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，真不是蓋的，只要舍得給油，動(dòng)力隨叫隨到！只不過采埃孚9AT變速箱，匹配度不是很好~加速推背感:運(yùn)動(dòng)模式，推背感是有的！高速動(dòng)力儲備:高速上不知不覺120以上，依然動(dòng)力充足！
越野：
方向盤還是很靈活的，基本上可以做到指哪打哪，只是剎車偏軟，遇到緊急情況還是需要駕駛員有足夠的預(yù)判能力，提前就要急剎車，否則真來不及。
油耗：平時(shí)開車，基本上高速和城市55開，海南這邊不開空調(diào)是不可能的，2.3萬公里下來，平均油耗10升。個(gè)人感覺一般般，跟同級別2.0t動(dòng)力總成比不算太省，但也比較合理，畢竟這么好看的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，只需要喝92號油。不過高速油耗很美好，去年走了一趟廣西，來回將近3000公里，高速上最低開過7升。我不知道其他同級別車型高速油耗怎么樣，但我對冠道的高速表現(xiàn)很滿意。
舒適：坐過都說爽，我是司機(jī)，只能聽別人說...
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，2.0動(dòng)力足夠，外觀特別滿意內(nèi)飾豪華有檔次
缺點(diǎn)：減震 ，其他的好像都是優(yōu)點(diǎn)，后排是真的大，建議上2.0，沒傳說中的頓挫明顯，高速動(dòng)力實(shí)在太足了，120邁 轉(zhuǎn)速1800左右，很安靜，
外觀：車不帶雷達(dá)，在店裝的原廠前四后四雷達(dá)，也是夠惡心的將近三十萬的車沒有雷達(dá)
內(nèi)飾：中控比漢蘭達(dá)好太多了，整個(gè)中控位置的空間也是亮點(diǎn)之一。
空間：本田空間不是蓋的，空間魔術(shù)大師。給力？？
配置：性價(jià)比還行吧，也不是特別高。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很足，百公里加速7.5秒，不是蓋的，超車很有信心
越野：
沒有虛偽，指哪打哪，方向盤偏重一點(diǎn)，盤摸著是舒服
油耗：城市綜合油耗:當(dāng)在四環(huán)內(nèi)活動(dòng)時(shí)，城市油耗有十一到13徘徊。怎么說呢，感覺偏高。
舒適：后排空間夠，舒適度好，后面的人簡直舒服得不要不要的
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