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謳歌CDX
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購買時間2016年12月
購買地點山西 朔州
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，配置，出色的發(fā)動機調(diào)校。
缺點：不滿意的是后備箱小了點，不是很夠用！大一點的箱子就不好放！自動啟停不能關(guān)閉這有點反人類。腳剎還是沒有電子手剎方便。低速情況有抖動和頓挫。后排中間的升降座椅要是坐人還是不夠舒適的！
外觀：人不年輕，心年輕，30好幾的人，表示這車，挺酷，前頭和腰線個人也挺喜歡，一部有個性，棱角分明的車子，恩，就跟我一樣的，唯自己，可追隨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說是這部車最能打動人的地方。手感材質(zhì)：內(nèi)飾做工不能說沒缺點，副駕駛手套箱上方的區(qū)域一開始行駛中還有異響產(chǎn)生，用手按一下后來就沒了。異味異響：這點值得一說，新車基本上沒什么味道，出人意料，相信廣本用的材料還是可以的。儀表中控：儀表盤燈一直常亮，感覺有點浪費電呵呵，車機是安卓系統(tǒng)的，自帶carplay是蘋果用戶的福音。
空間：開過緊湊轎車再開這個感覺真是大啊。外面看感覺一般般，但坐進來真的很寬敞。后面坐四個人升起中央扶手，逼格滿滿�？偟脕碚f，對一般家庭空間肯定是夠用的。個人不喜歡特別大的車，感覺平時開起來不方便，停車啊什么的。
配置：總之，是我覺得30萬以內(nèi)suv里性價比最高的了，只有開上你才懂得，甩BBA好幾條大街，不過如果你們都買了，我的大白豈不是成街車了，哈哈，不看廣告看療效，一般人我都不告訴他^_^
動力：同級別排量最喜歡
越野：
油門響應(yīng)快，轉(zhuǎn)向精準，懸掛軟硬可調(diào)，發(fā)動機轟鳴滿分
油耗：新手，目前行駛900公里，表顯油耗7.3。當然大部分國道，但也是每天都有2段擁堵路段。
舒適：8分，副駕不可以升降
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購買時間2016年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀 和1.5T的動力還有高科技的內(nèi)飾 空間
缺點：2-3檔稍微不順，群里說1000公里后就沒啥了，需要磨合
外觀：外觀大氣，前臉犀利，特別是夜間打開近光和遠光燈的時候，看上去很動感、很時尚。當初就是被它的外觀深深的吸引，雖說有點像本田自家的XRV和繽智，但是畢竟是豪華車型，各方面都比本田的車要高個檔次。特別值得一提的是CDX全系都是采用的珍珠亮烤漆，在陽光或是燈光的照射下，顯得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾是我最為滿意的地方之一，很多車友都評價過了，這里我只需用一句話：滿意，滿意，還是滿意，要贊的地方連說三遍，呵呵。異味異響：車子異味有一點，通過開窗通風(fēng)，目前已基本沒什么新車味道了。另外，行駛至目前，除了前后減震過減速帶有多余的響聲外（見車友說是設(shè)計原因，天生的），其它地方暫未發(fā)現(xiàn)有異響，這一點也是值得稱道的地方，希望以后也不要出現(xiàn)，呵呵。
空間：標準4人乘坐，后排中間位置 太硬太高，不舒服。其他頭部、腿部空間都不錯，座椅很舒適，后排中央扶手b格高
配置：感覺略微貴了一些
動力：還沒開過呢 車庫放著等駕照呢 不過看大家都說ok
越野：
日系車加上歐美血統(tǒng)，操控自然沒話說，至少比邁騰好太多
油耗：基本城市道路8.1，以后相信會更低。
舒適：很舒適，85分（但肯定比不了同級別轎車，這個價格C級、3系、A4L都可以買到）。
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，有抬頭顯示
缺點：行李箱稍小
外觀：非常拉風(fēng)和前衛(wèi)的設(shè)計，特別是線條，跟Q3一比，我的個天呢，我就不說啥了。畢竟蘿卜青菜各有所愛。Gla，個人感覺很不協(xié)調(diào)。。。相關(guān)車主請不要噴我，個人感受而已。大燈撩人啊，可惜開車的時候看不到。。。。
內(nèi)飾：親戚朋友看了都說內(nèi)飾太漂亮了，無論做工用料實用性絕對同級最好，這個也是最愛CDX的地方
空間：比Q5不分伯仲，比原來中意的NX差一些，但是便宜啊，這個價格這個動力這個顏值還要什么自行車。
配置：落地28.5，買到一個算是小眾的豪華品牌，而且配置各方面都還不錯，雖然有幾個配置沒有讓人不爽，但想想四年免費保養(yǎng)，總體還算滿意。
動力：跑了1000多 還有頓挫
越野：
轉(zhuǎn)向舒服
油耗：根據(jù)行車電腦，累計554公里，平均時速22公里/小時，油耗8.1。
舒適：內(nèi)飾氛圍，還是隔音降噪，都表現(xiàn)可圈可點，空調(diào)也較冷，加上自帶的凈化器，在車內(nèi)久待也不會顯得煩悶，避震有韌性，走高速和山路都表現(xiàn)滿意，坑洼地之類的，不是很理想，但能接受，總體底盤表現(xiàn)，偏運動性，唯一感到無法接受的就是沒有座椅通風(fēng)，個人不能忍，因為座椅通風(fēng)的車子，才是長途自駕再添舒適的一筆。
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購買時間2016年11月
購買地點湖南 張家界
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，內(nèi)飾，操控
缺點：有些設(shè)計不人性化比如空調(diào)風(fēng)量
外觀：仁者見仁智者見智吧，這個不多做評價，我自己看著感覺還行吧，前臉比較獨特，可能是我95后省美比較獨特吧嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意
空間：180，后排兩拳，你說夠用不
配置：這輛車是我經(jīng)過很長時間挑選的，對比了同價位的車，感覺性價比最高了
動力：動力沒得說，1.5T的動力比很多2T的都猛，0-140動力都是源源不斷，當然更高的就沒試過了，不愧是號稱賣發(fā)動機送車的本田動力平順性：低速時變速箱頓挫確實存在，開的公里數(shù)多了后感覺會慢慢降低，目前3000KM了，雖然依然能感覺到頓挫，但已經(jīng)比剛提車時好了很多，不知道再往后是不是會消失？
越野：
90碼過閘道，側(cè)傾很小，比我的昂科威強太多
油耗：還在磨合，不好說
舒適：舒適性還是可以給80分。開起來和乘坐感受都很不錯。座椅舒適性：座椅舒適度很好，包裹支撐都很給力。聽到是仿皮想放棄的朋友們，真心可以看看實物，本人感覺木有什么好特別挑剔的！噪音控制：噪音方面這會感覺真的很用心。原來用過的本田的車都不能比較。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程825公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，內(nèi)飾，操控
缺點：變速箱調(diào)校不好,頓拙.減震異響!25.98萬元的車型竟然沒有自動大燈和自動上鎖的功能
外觀：回頭率高得很,悶騷的朋友可以感到滿足.
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感
空間：比Q5不分伯仲，比原來中意的NX差一些，但是便宜啊，這個價格這個動力這個顏值還要什么自行車。
配置：性價比一般，對于二十五六萬的車，電子手剎、多連桿應(yīng)該配有
動力：對于一個1.5的發(fā)動機，我只能說動力驚艷！
越野：
很靈動，85分（沒有頓挫我會給滿分，家人的速騰1.4T也很明顯，以前開過單位的帕薩特1.8T也是這樣。與自然吸氣真是“此事古難全”�。。�。
油耗：現(xiàn)在十個油，上下班一小時有一半堵的，后面希望降一點
舒適：舒服
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：新車那個味兒啊 嗆眼睛 保值極低 沒自動頭燈
外觀：一見鐘情
內(nèi)飾：最滿意的就是內(nèi)飾了，做工精細、豪華感十足
空間：除了后備箱和我4.9轎車差不太多
配置：性價比一般吧，但是又比其他幾個同級別豪華品牌性價比略高，綜合來說各有優(yōu)劣，看自己的需求決定
動力：比預(yù)想中好，舍得踩油門的話加速超車都沒問題
越野：
沒法和家里的528比較 不過這個級別還算不錯
油耗：沒有過磨合期，大概十個多油現(xiàn)在。
舒適：再來說說舒適性，當時試車的時候我爸媽坐在后排說了一下后排偏硬，但做在前排的我就沒有這樣的感覺，也不知道是不是屁股上的感覺器官不靈敏還是怎么的，我就感覺很舒服的（或許是心理作用吧）。在馬路上有石子的時候感覺噪音還有很大的，沒有一個高檔車的那種靜音感覺，其他的時候隔音效果整體感覺還算可以吧。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾很好，觸感很棒，儲物空間很多，最喜歡的就是按鍵排擋，對于女孩子來說很方便，外觀也很霸氣，全led大燈，照明很好，后排空間還是很大的，而且后排地板沒有突起。
缺點：突然松開油門會有一些頓挫感
外觀：外觀目前同價位應(yīng)該是最棒的。和q3比較類似吧。q3后排實在小了點，葛優(yōu)躺頂著膝蓋了。
內(nèi)飾：內(nèi)功蠻精致 蠻人性化
空間：空間還蠻不錯的
配置：整體來說性價比還蠻高的 適合年輕人的第一輛車 或者女士 駕駛
動力：開起來很難想象是1.5T，對于我動力足夠了。低速頓挫是有的，但不明顯，行駛平順性還是不錯的。
越野：
還不錯 舒適性蠻好的 比較好開的一款車
油耗：8個多還好，不過沒我想象的低！
舒適：座椅包裹性很好，就是后排當中坐的人只能湊合．
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購買時間2016年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，動力系統(tǒng)也很充足，尤其是后排座椅逼格很高。
缺點：低檔拖拽，估計首保后會好。還有就是加個全景天窗就完美了。
外觀：外觀比較滿意
內(nèi)飾：材質(zhì)手感對的起謳歌這個豪華品牌，不比雷克薩斯這類的差
空間：緊湊級別絕對非常大了，后排前排都非常舒服。
配置：看了兩年的我只能認為該車是，性價比王，性價比王！
動力：動力非常棒！百公里提速8秒左右！還是很滿意的！
越野：
有一點點虛位，方向盤很輕，踏板很輕，舒心
油耗：目前平均8個半油，在預(yù)計范圍內(nèi)
舒適：舒適性還可以，靜音效果是真的好，關(guān)上車窗外面媽媽吼我都聽不到，可能是太好了...過減速帶的時候感覺還是有點抖，震動感比較強，但是踩踩剎車也能接受，座椅坐起來還是很舒適的，空調(diào)制熱速度也很快，很好
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購買時間2016年10月
購買地點海南 儋州
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，內(nèi)飾，操控
缺點：不是全景天窗感覺1.5T 也配置的全景天窗 1000多公里還有頓挫感 希望跑到2000公里這個毛病沒有了
外觀：外觀大氣，前臉犀利，特別是夜間打開近光和遠光燈的時候，看上去很動感、很時尚。當初就是被它的外觀深深的吸引，雖說有點像本田自家的XRV和繽智，但是畢竟是豪華車型，各方面都比本田的車要高個檔次。特別值得一提的是CDX全系都是采用的珍珠亮烤漆，在陽光或是燈光的照射下，顯得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：很完美，95分（扣五分免得謳歌不思進取，RAV4的內(nèi)飾很耐看但用料太廉價了）。
空間：對于一個定位是緊湊型SUV來說，這樣的空間絕對同級別最高，一定要親身體驗，才會有驚喜。儲物空間：不論是前排或者是后排，水槽還是很多的，儲物空間絕對大。而且后備箱和其他車不一樣的地方就是，它少了圍擋，拉桿箱橫著放進去可以平滑的拉出來，不用再抬起來了，很方便，很省事。而且少了備胎之后又多了下面的隱藏小格子可以儲物，這種設(shè)計完美，達到了充分利用。尤其是后排中間座椅升起來，再打開水槽，逼格棒棒的。乘坐空間：我身高176cm，做在前排空間很大，很寬敞，而且后排做進去腿部也還有兩拳的空間，頭部也是兩拳，可以說空間是非常令人滿意的。
配置：性價比還是很OK的，目前新車上市沒優(yōu)惠！以后要是能再送點精品裝飾，再優(yōu)惠點那就非常劃算了，估計會很火這車�，F(xiàn)在購置稅減半。4年10萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)也還是不錯的！反正早買早享受，現(xiàn)在現(xiàn)車也不是很多，謳歌在中國也不知道什么策略，訂車我都等了快一個月。
動力：加速不錯，一點就有，油門響應(yīng)在渦輪發(fā)動機中也算很靈敏的，幾乎沒什么延時。百公里剎車38米多的成績亮眼，而百公里加速8.34秒的成績，可以總結(jié)為：能享受購置稅減半政策的所有SUV中的第一名。
越野：
整體感覺還是不錯的，底盤兩種模式感覺差別不是特別大，指向很精準。跑起來很有信心，過彎沒有側(cè)傾很自信稍有點顛簸。具體的操控我也說不上來，只能說我個人還是很滿意的。
油耗：高速開到過5.5，一般高速是6點幾，現(xiàn)在綜合油耗8點幾，不錯！
舒適：還可以吧
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購買時間2016年09月
購買地點吉林 吉林
裸車價格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華感比謳歌旗下那幾款車豪華,18寸輪胎跑起來很穩(wěn)。外觀設(shè)計有科技感,顏值較高,開去洗車店就有幾個洗車店的客戶都來觀看。座椅坐起來很舒服,音響聽起來很不錯。
缺點：雙離合還是有頓挫，有心理準備，在接受范圍內(nèi)，腳剎，非自動大燈不習(xí)慣
外觀：這個要給贊，我還是有點外貌黨的
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最打動人的地方，說是同價位最好的內(nèi)飾都不為過，不管是設(shè)計、做工、用料還是豪華感的營造都是目前這個價位的最強！
空間：空間夠，提車的時候全家三口加上姥姥一起，后排坐滿，夠用，比Q 3好
配置：除了四驅(qū)頂配沒有的那些配置外，其他都算夠用的一些配置吧！值得推薦，反正我覺得比其他競品顯得有誠意！后期的基礎(chǔ)保養(yǎng)也不用掏錢！
動力：1.6T及以下最強動力水平
越野：
方向盤較輕
油耗：油耗比較小，城市內(nèi)開比較合適，高速更省
舒適：內(nèi)飾氛圍，還是隔音降噪，都表現(xiàn)可圈可點，空調(diào)也較冷，加上自帶的凈化器，在車內(nèi)久待也不會顯得煩悶，避震有韌性，走高速和山路都表現(xiàn)滿意，坑洼地之類的，不是很理想，但能接受，總體底盤表現(xiàn)，偏運動性，唯一感到無法接受的就是沒有座椅通風(fēng)，個人不能忍，因為座椅通風(fēng)的車子，才是長途自駕再添舒適的一筆。
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