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謳歌CDX
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 崇左
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，這個真的不錯，運動模式下的cdx地板油絕對比舊款q3低功率的2.0t強(qiáng)多了，推背感十足。
缺點：中配都沒有腰部支撐，沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀：非常滿意，回頭率特別高。昂科威配置比CDX高，更實惠，但長相真心接受不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好，比起進(jìn)口謳歌感覺還優(yōu)勝，儀表臺個人感覺大復(fù)雜了，影響視線，高低配內(nèi)飾差異挺大的，目前的可以接受了，全黑的時間長不知道會不會有壓抑感
空間：空間還蠻不錯的
配置：新車無優(yōu)惠，性價比一般吧，但考慮是本田高端品牌，也值得了。再加上送四年十萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，算1000元一次，也值得2萬了。建議座椅皮可以多個選擇，倒車?yán)走_(dá)那么便宜應(yīng)該全系標(biāo)配啦，還有提車連地墊都無得送，夠摳門！
動力：比q3舊款2.0t低功率要好，gla,x1沒開過不知道。
越野：
還不錯 舒適性蠻好的 比較好開的一款車
油耗：我的駕駛習(xí)慣從來不考慮油耗，目前5000多公里，儀表顯示8.8升，主要在市區(qū)使用，偶爾高速。
舒適：座椅包裹性不錯，前后排都比較舒服，隔音很好，音響效果還可以。
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購買時間2016年07月
購買地點西藏 山南地區(qū)
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程505公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓人過目不忘的顏值，前臉的辨識度很高，個性和優(yōu)雅兼具，有誠意的價格。
缺點：不是電子手殺，左右倒車鏡盲區(qū)很大，開始真的不適應(yīng)
外觀：非常滿意，回頭率特別高。昂科威配置比CDX高，更實惠，但長相真心接受不了。
內(nèi)飾：整體真皮包裹，很顯檔次，我覺得外觀和內(nèi)飾非常適合年輕人。昂科威或者途觀35歲以上的感覺，過于穩(wěn)重。
空間：雖然是緊湊車的定位，但空間寬敞是每個乘坐過此車人的共同感受。在相同的尺寸下和其他車型比較，cdx的腿部和頭部空間已經(jīng)做的十分出眾了，配合舒適的座椅長途可以小睡，還有后排扶手升降設(shè)計也有獨到之處，除了舒適還讓人感覺很豪華很享受。動力的選擇和使用：原本不想買渦輪的車，是怕駕駛頓挫和加速過于突兀影響舒適性，但后來試駕感覺挺好，頓挫可以用油門控制，加速也可以舒適線性，這些顧慮也就沒了。在后期使用中走走停停情況我也使用運動模式，頓挫就沒有了。首保前檔位切換有時有較大換擋沖擊，切換很生澀，首保后就沒有了。希望有同樣問題的人不用擔(dān)心。
配置：個人價值觀不同，我覺的值！不會為車標(biāo)去評價哪款車！
動力：加速一點就有，一踩就飛。
越野：
操控感覺不大出來，家用代步跟操控關(guān)系不大吧。60公里過彎沒側(cè)傾就滿意了。換檔撥片很好用，可以配合巡航，讓發(fā)動機(jī)維持在1600-1700轉(zhuǎn)。
油耗：目前磨合期，11.5
舒適：不錯吧，懸掛厚實，有德系車感覺，但是過大坑，還是有扭力梁先天不足。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與內(nèi)飾，在設(shè)計上采用獨特的風(fēng)格，讓理性的人變得感性，讓感性的人變得沖動…
缺點：說句真心話，還沒有感覺到。頓挫有，但沒有那么嚴(yán)重，關(guān)鍵在于自己的駕駛習(xí)慣。
外觀：外觀95分 led燈不是吹的
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，滿滿的誠意之作！
空間：空間真是大驚喜，比gla大多了乘坐空間：身高178 體重85 后排可以北京癱 座椅真是比寶馬那個好太多
配置：這樣的價位在同級車型中特指bba是不二選擇�。�！
動力：動力是說來就來，在高速行駛非常爽�。�！在駕駛室里，有種NSX的感覺。跑車的澎拜力推著你走，一點油門就有，在駕駛室感覺才80多，卻上了100幾了……
越野：
方向盤很輕，指那打那，特別是在低速行駛時，但隨著速度的加快，方向盤會越來越重，很有感覺！
油耗：1.5T，目前6.9個油，反正我是很滿意！
舒適：后排真舒服 和B級轎車一樣
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購買時間2016年11月
購買地點云南 文山
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該是動力和內(nèi)飾，1.5T小排量渦輪增加發(fā)動機(jī)最大功率134KW，峰值扭矩達(dá)到240NM，動力相當(dāng)充沛，快趕上有些2.0T的低功率的發(fā)動機(jī)了。起步很靈敏，不拖泥帶水，加速很線性，只要稍微深踩油門，變速箱主動降檔很明顯，市內(nèi)和告訴超車毫無壓力；內(nèi)飾方面大多數(shù)采用了仿皮材料，新車?yán)锩嫖兜篮苄�，放些炭包很快就可以出去味道了，而且整個內(nèi)飾看上去很豪華，一點都不比30W以上的車差。該車的操控也不錯，指向很明確，沒有虛位，油門和剎車踏板都很清，開起來很有路感，而且全系標(biāo)配了米其林浩銳的靜音輪胎，所以在隔音降噪方面也是做得相當(dāng)不錯的。
缺點：沒有自動落鎖
外觀：仁者見仁智者見智吧，這個不多做評價，我自己看著感覺還行吧，前臉比較獨特，可能是我95后省美比較獨特吧嘿嘿。
內(nèi)飾：滿意
空間：家用足以，一般出行都能滿足
配置：性價比要比BBA高 不過豪華品牌就別說性價比了
動力：同級別排量最喜歡
越野：
市區(qū)駕駛感受特別靈活，說走就走說停就停，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐到位，上了高速整車非常沉穩(wěn)，沒有一點飄的感覺，變速箱拖拽確實存在（以升過級），主要體現(xiàn)在低速時松油門讓車自己滑行，檔位從4降到2的時候每降一個檔車速會明顯下降，車身出現(xiàn)拖拽的感覺
油耗：就算磨合期也低于9，從空油箱（4S點開出來的那么點油）到油槍跳表加不進(jìn)去油，花不到300塊錢，開了兩周之后油箱里面還剩大概100塊錢的油
舒適：飽受爭議的后懸架并沒有大家說的那么不堪，個人開過5系和A6，懸架很穩(wěn)定并且舒適度和五系差不多空調(diào)：溫度調(diào)控都好，就是聲音稍大，風(fēng)量調(diào)節(jié)不太直觀噪音控制：降噪做到了應(yīng)有的水平風(fēng)燥小，胎噪控制的很好，主動降噪技術(shù)也是本田的黑科技座椅舒適性：座椅很軟，坐著很舒服直視后座中間可升降的關(guān)系，有點硬長途不適合坐人
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾豪華，外形好看，行駛轉(zhuǎn)彎極限高，動力剛剛的。隔音可以。
缺點：車的頓挫一直存在，只不過可以接受，但800多公里了還沒有完全適應(yīng)到忽略的程度。還有腳剎略顯低端。
外觀：個人比較中意，還算相當(dāng)漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說絕對滿意
空間：三等殘廢 個子175 不頂頭 不頂腿 再加上中控 兩邊門窗包裹的pu也不錯 簡直完虐Gla
動力：雖然說現(xiàn)在的車沒有磨合期 但是我還是控制著在 沒有深踩油門 不過 市區(qū)駕駛 等紅燈起步還是剛剛的 試駕的時候體驗過加速感 不錯
越野：
開起來還算很不錯的
油耗：目前才300公里，沒開空調(diào)，8.8個油，但平均車速才21kg/h
舒適：畢竟是非獨立懸掛，又偏向運動的調(diào)教調(diào)教，舒適性差一點，還好座椅舒服，可以接受！座椅舒適性：座椅是我做過的最舒服的座椅，特別是后排座椅，柔軟舒適，同級別沒有更好的噪音控制：發(fā)動機(jī)的聲音比較明顯，風(fēng)噪處理的很好！關(guān)閉窗戶的情況下，車外說話基本要喊才能聽見！還有輪子帶起來的石子打出來的聲音，比較明顯！
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格23.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型沉穩(wěn)耐看，車尾有線條，很帥氣
缺點：有異響、新車味道有點大。
外觀：非常喜歡這款內(nèi)斂渾厚的外觀，整車設(shè)計時尚,線條流暢,尤其是車頭非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計比較用心，很符合現(xiàn)在時代的布局設(shè)計，很好看
空間：空間表現(xiàn)很好，后備廂挺大，可以放很多東西，車內(nèi)的儲物空間也夠用
配置：配置還行，還是挺多的，
動力：動力平常上下班夠用，買的這版本其實是西裝暴徒，深踩油門，推背感十分厲害
越野：
操控很平順、動力能夠做隨叫隨到，方向盤指向也很明確
油耗：油耗相當(dāng)不錯，平時油耗也就剛過7，滿意了，車子也不小，這表現(xiàn)很滿意
舒適：空間舒適性可以，不過有一點點的異響，胎噪大
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這輛車外觀和空間的表現(xiàn)，外形看起來很大氣優(yōu)雅，內(nèi)飾的設(shè)計也有一種輕奢風(fēng)，在同價位的車中表現(xiàn)是最好的！
缺點：要說這輛車缺點，可能就是內(nèi)飾的異味，因為是新車的原因，所以內(nèi)飾的味道會比較沖！
外觀：特別滿意這臺車的外觀設(shè)計，整體看起來偏向于輕奢范兒，說是四五十萬也有人相信！
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于我很喜歡的那種輕奢設(shè)計風(fēng)格，其中的按鈕材質(zhì)都比較傳統(tǒng)，用著很順手！
空間：空間夠我嘚瑟了，哈哈，反正它的后排座椅很寬敞，前排座椅的調(diào)節(jié)功能也非常的強(qiáng)大！
配置：這輛車配置也挺不錯的，我個人非常滿意，每一次開著它出行都會有一種非常踏實的感覺！
動力：這輛車動力挺好的，并沒有想象中那么差，二十多萬買到它我覺得還是蠻劃算的！
越野：
這輛車方向盤設(shè)計真的很不錯，手感細(xì)膩，材質(zhì)輕盈，握在手里不會顯得很笨重，指向精準(zhǔn)！
油耗：這輛車油耗屬于我的理想范圍內(nèi)，百公里大概是7升左右了，比我朋友的SUV省油多了！
舒適：車子舒適性不錯，表現(xiàn)很滿意，我最喜歡它的空間，寬敞明亮，視野開闊，車子減震也好！
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.88萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是后排扶手的設(shè)計，家長做起來很舒服，孩子坐起來還能當(dāng)寫字臺用。
缺點：看車購車距離不方便縣、鎮(zhèn)區(qū)沒謳歌看車體驗麻煩
外觀：外觀設(shè)計犀利過目不忘的鉆石前臉讓人回頭率高
內(nèi)飾：如意檔設(shè)計順心如意用起來方便空間儲物
空間：四個座位，五個座位，這是我最滿意的地方。
配置：性價比比雷克薩斯要高，動力好，還有免息購車方案
動力：2.0的功率本來就不小，再加上兩個電機(jī)的加速，大概在0-100秒之間。
越野：
曾經(jīng)見過底盤上大量鋁件設(shè)計使 cdx更輕，電磁減震器使我更有信心
油耗：油電混動在5升以內(nèi)非常滿意加滿油大約1000公里。
舒適：聚氨酯座椅12項調(diào)節(jié)非常舒適配合適當(dāng)?shù)姆つΣ亮Ψ浅：?/span>
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對 CDX的外觀、性能、性價比都很滿意，這是我買車的時候最喜歡的一點，不過 CDX的其他方面也很不錯，比如 SUV。
缺點：CDX抬頭顯示器是最讓人不滿意的，現(xiàn)在很多車的抬頭顯示系統(tǒng)都可以直接安裝在前擋風(fēng)玻璃上。
外觀：外觀還是跟我說的一樣，作為一款 SUV，我覺得它在緊湊型 SUV中是很有時尚感的，主要體現(xiàn)在前臉，碩大的 logo和鉆石般的中網(wǎng)格柵很有辨識度，車燈也很有型，矩陣式的 LED燈更是讓人無法抗拒，整體看起來很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得做工還是不錯的，這個價位就是良心制造的，首先是坐在里面不會有廉價的塑料感，其次就是配置也很合理，作為一個駕駛者，我覺得駕駛座上的所有配置都是環(huán)抱式的，我喜歡按鍵式的換擋方式，而且隔音效果也不錯，不會被外面的嘈雜聲影響到。
空間：空間方面，空間很大，空間也很大，后備箱也很大。一般家庭出行都需要很大的空間，尤其是周末的時候，后排的腿部和頭部都會有很大的空間。
配置：這款車的性價比還是很高的，這一點我們可以在同級別的車?yán)飳Ρ纫幌�，不過光看價格是不夠的，必須要有對比才行，在試駕之前，我已經(jīng)親身體驗過這款車的性價比了。
動力：我覺得這輛車的動力剛剛好，需要動力的時候可以給它提供動力，怎么說呢，就是效率和耗能都很低，反正加速和超車的時候都有動力，我覺得這是一種很重要的動力。
越野：
作為一名經(jīng)驗豐富的駕駛員，我能感覺到它的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)度都很高，方向盤也很精準(zhǔn)。我覺得駕駛技術(shù)很重要，操控好了，在路上會輕松很多。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，城市道路上經(jīng)常會堵車，大概六個油左右，不過正如動力書上說的那樣，只要有足夠的動力就行。
舒適：舒適度我還是很滿意的，作為一輛 SUV，它可以有效的減少顛簸，座椅的包裹也很好，坐在后排也不會有什么突出的感覺。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動版 CDX最讓人滿意的就是動力和油耗了，這是一款非常舒適的車，低速行駛的時候發(fā)動機(jī)不工作，車內(nèi)很安靜，在市區(qū)擁堵的道路上行駛的時候油耗很低，這是汽油車所無法比擬的。
缺點：唯一不滿意的地方就是安全帶扣不太順手，如果能改進(jìn)的話會更完美。
外觀：這是一款非常漂亮的車，兩側(cè)的矩陣式 LED大燈很酷，我很喜歡它，也很精致。
內(nèi)飾：這輛車的做工和用料都很不錯，手感也很好，幾乎所有能摸到的地方，都是軟質(zhì)的。
空間：CDX雖然是緊湊型城市 SUV，但里面的空間還是很大的，滿足日常生活還是沒問題的。
配置：謳歌 CDX在各方面的表現(xiàn)都很不錯，性價比也很高。
動力：2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)的組合，讓這輛車在任何速度下的加速性能都很好，而且沒有任何頓挫感。
越野：
CDX的操控很好，在同級中絕對是最好的。
油耗：綜合油耗為6 L100 km，這個表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：這輛車很舒服，隔音、底盤、防震、座椅都很舒服。
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