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購買時間2016年11月
購買地點云南 文山
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應(yīng)該是動力和內(nèi)飾，1.5T小排量渦輪增加發(fā)動機最大功率134KW，峰值扭矩達(dá)到240NM，動力相當(dāng)充沛，快趕上有些2.0T的低功率的發(fā)動機了。起步很靈敏，不拖泥帶水，加速很線性，只要稍微深踩油門，變速箱主動降檔很明顯，市內(nèi)和告訴超車毫無壓力；內(nèi)飾方面大多數(shù)采用了仿皮材料，新車?yán)锩嫖兜篮苄�，放些炭包很快就可以出去味道了，而且整個內(nèi)飾看上去很豪華，一點都不比30W以上的車差。該車的操控也不錯，指向很明確，沒有虛位，油門和剎車踏板都很清，開起來很有路感，而且全系標(biāo)配了米其林浩銳的靜音輪胎，所以在隔音降噪方面也是做得相當(dāng)不錯的。
缺點：沒有自動落鎖
外觀：仁者見仁智者見智吧，這個不多做評價，我自己看著感覺還行吧，前臉比較獨特，可能是我95后省美比較獨特吧嘿嘿。
內(nèi)飾：滿意
空間：家用足以，一般出行都能滿足
配置：性價比要比BBA高 不過豪華品牌就別說性價比了
動力：同級別排量最喜歡
越野：
市區(qū)駕駛感受特別靈活，說走就走說停就停，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛支撐到位，上了高速整車非常沉穩(wěn)，沒有一點飄的感覺，變速箱拖拽確實存在（以升過級），主要體現(xiàn)在低速時松油門讓車自己滑行，檔位從4降到2的時候每降一個檔車速會明顯下降，車身出現(xiàn)拖拽的感覺
油耗：就算磨合期也低于9，從空油箱（4S點開出來的那么點油）到油槍跳表加不進(jìn)去油，花不到300塊錢，開了兩周之后油箱里面還剩大概100塊錢的油
舒適：飽受爭議的后懸架并沒有大家說的那么不堪，個人開過5系和A6，懸架很穩(wěn)定并且舒適度和五系差不多空調(diào)：溫度調(diào)控都好，就是聲音稍大，風(fēng)量調(diào)節(jié)不太直觀噪音控制：降噪做到了應(yīng)有的水平風(fēng)燥小，胎噪控制的很好，主動降噪技術(shù)也是本田的黑科技座椅舒適性：座椅很軟，坐著很舒服直視后座中間可升降的關(guān)系，有點硬長途不適合坐人
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