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謳歌CDX
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，這個(gè)真的不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式下的cdx地板油絕對比舊款q3低功率的2.0t強(qiáng)多了，推背感十足。
缺點(diǎn)：中配都沒有腰部支撐，沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀：非常滿意，回頭率特別高。昂科威配置比CDX高，更實(shí)惠，但長相真心接受不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好，比起進(jìn)口謳歌感覺還優(yōu)勝，儀表臺(tái)個(gè)人感覺大復(fù)雜了，影響視線，高低配內(nèi)飾差異挺大的，目前的可以接受了，全黑的時(shí)間長不知道會(huì)不會(huì)有壓抑感
空間：空間還蠻不錯(cuò)的
配置：新車無優(yōu)惠，性價(jià)比一般吧，但考慮是本田高端品牌，也值得了。再加上送四年十萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，算1000元一次，也值得2萬了。建議座椅皮可以多個(gè)選擇，倒車?yán)走_(dá)那么便宜應(yīng)該全系標(biāo)配啦，還有提車連地墊都無得送，夠摳門！
動(dòng)力：比q3舊款2.0t低功率要好，gla,x1沒開過不知道。
越野：
還不錯(cuò) 舒適性蠻好的 比較好開的一款車
油耗：我的駕駛習(xí)慣從來不考慮油耗，目前5000多公里，儀表顯示8.8升，主要在市區(qū)使用，偶爾高速。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，前后排都比較舒服，隔音很好，音響效果還可以。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，外形好看，行駛轉(zhuǎn)彎極限高，動(dòng)力剛剛的。隔音可以。
缺點(diǎn)：車的頓挫一直存在，只不過可以接受，但800多公里了還沒有完全適應(yīng)到忽略的程度。還有腳剎略顯低端。
外觀：個(gè)人比較中意，還算相當(dāng)漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說絕對滿意
空間：三等殘廢 個(gè)子175 不頂頭 不頂腿 再加上中控 兩邊門窗包裹的pu也不錯(cuò) 簡直完虐Gla
動(dòng)力：雖然說現(xiàn)在的車沒有磨合期 但是我還是控制著在 沒有深踩油門 不過 市區(qū)駕駛 等紅燈起步還是剛剛的 試駕的時(shí)候體驗(yàn)過加速感 不錯(cuò)
越野：
開起來還算很不錯(cuò)的
油耗：目前才300公里，沒開空調(diào)，8.8個(gè)油，但平均車速才21kg/h
舒適：畢竟是非獨(dú)立懸掛，又偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教調(diào)教，舒適性差一點(diǎn)，還好座椅舒服，可以接受！座椅舒適性：座椅是我做過的最舒服的座椅，特別是后排座椅，柔軟舒適，同級別沒有更好的噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較明顯，風(fēng)噪處理的很好！關(guān)閉窗戶的情況下，車外說話基本要喊才能聽見！還有輪子帶起來的石子打出來的聲音，比較明顯！
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)青海 玉樹
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀與內(nèi)飾，在設(shè)計(jì)上采用獨(dú)特的風(fēng)格，讓理性的人變得感性，讓感性的人變得沖動(dòng)…
缺點(diǎn)：說句真心話，還沒有感覺到。頓挫有，但沒有那么嚴(yán)重，關(guān)鍵在于自己的駕駛習(xí)慣。
外觀：外觀95分 led燈不是吹的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的日系豪華車風(fēng)格 用料實(shí)在 沒有一點(diǎn)氣味
空間：一米七，微胖的身材，一家三口，夫人最愛后排。空間除非有特殊的要求，對一般的家庭用車，很滿足！
配置：這樣的價(jià)位在同級車型中特指bba是不二選擇！��！
動(dòng)力：起步肉是小排量的通病，1900轉(zhuǎn)以后提速可以和1.8的途觀差不多 比那個(gè)快點(diǎn)。動(dòng)力平順性：23檔真是頓挫 可以忍 但是不符合豪華車的氣質(zhì)橫向?qū)Ρ龋篨1動(dòng)力136 奧迪q3動(dòng)力150的180，和我的182 ？哈哈！內(nèi)飾直接秒殺！保養(yǎng)秒殺！空間第二吧。乘坐感受比x 1好！
越野：
方向盤很輕，指那打那，特別是在低速行駛時(shí)，但隨著速度的加快，方向盤會(huì)越來越重，很有感覺！
油耗：目前不做參考 300公里失去高速環(huán)路下來7.8 不錯(cuò)了 比標(biāo)致508好太多
舒適：后排真舒服 和B級轎車一樣
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程39公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很舒適 非常適合 年輕人 女士 很多安全保護(hù)措施.zhong
缺點(diǎn)：北京4s店太少，車子居然沒有倒車?yán)走_(dá)。對一個(gè)合格的老司機(jī)來說，不可能習(xí)慣倒車時(shí)低頭看著液晶屏。
外觀：現(xiàn)在的車型來說也差不多了，太時(shí)尚也說不過去，可能是謳歌新的風(fēng)格就這樣
內(nèi)飾：非常好。跟crv，奇駿什么的一比，除昂科威外其他車立即退卻了。
空間：還可以了，同類型車也就這樣了
配置：新車無優(yōu)惠，性價(jià)比一般吧，但考慮是本田高端品牌，也值得了。再加上送四年十萬公里基礎(chǔ)保養(yǎng)，算1000元一次，也值得2萬了。建議座椅皮可以多個(gè)選擇，倒車?yán)走_(dá)那么便宜應(yīng)該全系標(biāo)配啦，還有提車連地墊都無得送，夠摳門！
動(dòng)力：動(dòng)力出色，超出原有的預(yù)期，還沒玩撥片，開車久了人懶了。
越野：
操控感覺不大出來，家用代步跟操控關(guān)系不大吧。60公里過彎沒側(cè)傾就滿意了。換檔撥片很好用，可以配合巡航，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在1600-1700轉(zhuǎn)。
油耗：油耗目前還是有點(diǎn)高，磨合期9-10升。我開車比較柔。老款1.6科魯茲我平均油耗7.7
舒適：舒適性是對比出來的，比我之前的菠蘿舒適性要好很多所以感覺就好了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是隔音和配置，比較安靜，配置還算厚道！
缺點(diǎn)：中配都沒有腰部支撐，沒有倒車?yán)走_(dá)。
外觀：各花入各眼吧，我個(gè)人覺的好看
內(nèi)飾：做工細(xì)質(zhì)，用材考究！
空間：空間利用的不錯(cuò)，夠用，比gla~q3好多了，車輛尺寸對比CRV也差不多，前后排空間接近，短程自駕游完全能滿足，儲(chǔ)物空間也很多，比較人性化。
配置：性價(jià)比一般吧，一分價(jià)錢一分貨，恒久不變的道理。27之內(nèi)送10萬公里小保養(yǎng)，這點(diǎn)不錯(cuò)，一萬的保養(yǎng)費(fèi)是至少的。其他：一個(gè)好的外觀和內(nèi)飾，以及出色的動(dòng)力還有豪華的品牌就足夠。這種車不可能像途觀這種奶爸車和昂科威這種商務(wù)男比較的。也不可能和gla這種兩廂轎車和Q3這種品牌控比較。他更加藝術(shù)也更加漂亮。更重要的他是一個(gè)新款。同樣的衣服不同的人穿感受也不一樣，cdx是不是適合自己，你心中已然有了答案。
動(dòng)力：我剛開始開，不怎么敢踩油門，因?yàn)樯晕⒉纫稽c(diǎn)就給力了，起步不肉，很棒！
油耗：還不錯(cuò) 秉承了日系車一貫風(fēng)格 節(jié)油
舒適：沒得說，同級估計(jì)沒對手。看到有人猜說胖子坐前排可能會(huì)夾腰，我100公斤，沒感覺夾，反而很有中心感，很安全。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1115公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，配置，出色的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校。
缺點(diǎn)：鎖車沒有自動(dòng)關(guān)窗，后備箱太小，油箱小。
外觀：回頭率很高的。實(shí)車比網(wǎng)上大氣多了。
空間：看起來小身材，里面真有料。乘坐空間：本人176，感覺還好，不壓抑，不緊迫，不過覺得開車還是沒坐車舒服。。。估計(jì)我開車不多，緊張。岳父大人開車，我坐副駕感覺特好。。。。。。儲(chǔ)物空間：沒的說，車內(nèi)空間設(shè)計(jì)無出其右。后備箱不大，但家用足夠了。
配置：同級別性價(jià)比最高
動(dòng)力：個(gè)人開車比較穩(wěn)，但是有時(shí)候也會(huì)比較急躁，然后一腳油門直接超車，感覺很棒，動(dòng)力足足的。別看是1.5T，一點(diǎn)不遜色于一些車的2.0、2.4的感覺，簡單來說就一個(gè)字，爽！
越野：
轉(zhuǎn)向舒服
油耗：低，估計(jì)90巡航就在5個(gè)油
舒適：前排駕駛位能多一個(gè)腰部支撐是最完美不過了，后排家里人坐說比邁騰c5舒服，其他車她們也沒怎么坐過，只跟家里的車對比
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！年輕人的選擇，低調(diào)霸氣又不失奢華。內(nèi)飾！簡介大方，加上按鍵式換擋，B格很高啊�？臻g！從外面看確實(shí)稍顯小，但是只有親身體驗(yàn)過才知道，我們的愛情到這剛剛好~~（此處照片不足，后期彌補(bǔ)）
缺點(diǎn)：沒有座椅通風(fēng)！
外觀：外觀見仁見智，個(gè)人是非常喜歡做工車漆：水性車漆非常漂亮，買的藍(lán)色開在路上回頭率非常高車燈設(shè)計(jì)：現(xiàn)在感覺本田全系車燈都這么設(shè)計(jì)了，但是cdx的車燈形狀還是很犀利的
內(nèi)飾：做工滿分，縫線、包裹、皮質(zhì)、搪塑工藝一流，用料十足豪華感滿滿
空間：乘坐空間相當(dāng)寬敞，儲(chǔ)物空間也多，而且很多地方可延展。乘坐空間：我身高175，頭部一拳多，腿部離前排座椅3拳多，空間相當(dāng)充足了！儲(chǔ)物空間：三個(gè)旅行箱隨便放，后備箱地板下還有四個(gè)儲(chǔ)物格可以放很多雜物！后排中央扶手可延展，反正一句話這車的儲(chǔ)物空間太夠用了！
配置：30萬以內(nèi)秒殺全部
動(dòng)力：目前磨合期沒有使用運(yùn)動(dòng)模式，之前試駕時(shí)候體驗(yàn)過，動(dòng)力很猛
越野：
操控也沒得說，我跟老婆幾乎試駕過這個(gè)價(jià)位能買到的所有suv，只有CDX給我們的感覺最好，轉(zhuǎn)向力度隨速度變化，輕重適中、指向精準(zhǔn)，簡單來說就是很好開
油耗：上海市區(qū)開得較多，所以油耗在9.5左右
舒適：座椅舒適性較好，缺點(diǎn)：沒有腰部支撐，靜音較好，尤其是低速時(shí)靜音非常好
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：謳歌這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出超出想象！底盤調(diào)校也非常完美！第一次試駕這個(gè)車的時(shí)候就覺得真的太好開了，分分鐘人車合一！而且這款車的空間完全夠大，我就喜歡車身尺寸不大但是車內(nèi)空間大的車，謳歌CDX完全符合我的所有要求！還有第二排座椅也和英菲尼迪QX50一樣相當(dāng)舒適，夠軟但是又有良好的支撐力，相當(dāng)?shù)氖孢m！而且全車LED矩陣式大燈，非常的亮，夜間開車安全感倍增！所以兩天就訂車了！
缺點(diǎn)：對于我而言，最看中的莫過于動(dòng)力、操控性和內(nèi)飾了，基本上比較滿意，如果非要說一下不滿意的地方就是全系沒有配置電子手剎，后懸架有些偏軟，過彎或是S路的時(shí)候有些微微甩動(dòng)，不過后懸架是可調(diào)的，所以可以接受，不影響正常駕駛。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：精致豪華有科技感。和奔馳比起來更顯年輕化。
空間：后排把中間提起來看起有檔次，如果坐4人很舒服，5人的話，中間可能稍微硬
配置：GLA Q3呵呵，靠邊站
動(dòng)力：動(dòng)力充沛,但就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大聲,有時(shí)感覺不舒服.希望可以手動(dòng)關(guān)閉掉聲浪模擬功能.
越野：
日系車加上歐美血統(tǒng)，操控自然沒話說，至少比邁騰好太多
油耗：正常水準(zhǔn)，期望值之內(nèi)
舒適：同級別不說最好也差不多
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，1.5t的動(dòng)力只有試駕過才知道
缺點(diǎn)：非要說的話，低速換擋的拖拽感，但是通過適應(yīng)車的換擋邏輯，以及個(gè)人的行車習(xí)慣是可以提高行駛流暢的
外觀：漂亮
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾整體看起來高級很多。但是有一些地方有些偷工減料，摸起來像硬塑料。
空間：??通常一個(gè)人坐，夠了夠了夠了，挺“空”的。�！疤帉ο蟆蹦転槲艺覀�(gè)妹子嘛。。儲(chǔ)物空間：車上儲(chǔ)物空間可以，車上一些常用的，譬如放手機(jī)，放瓶水，放雜物等夠用。乘坐空間：夠啦，對于家人和身邊的朋友身材，空間算不錯(cuò)了。但后排中間真不適合坐人，我坐上去頭頂?shù)杰図斄�。。最好還是4個(gè)人吧，頂多后排中間加個(gè)小朋友～全家出游時(shí)：可以啦，家里人不高大，坐上車還是有較大的空間余量。放行李：小，一家子要外出旅行，大小箱子還是略微捉急的。
配置：沒有優(yōu)惠，花了幾千，加滿了所有精品，因?yàn)槭撬臀覌尩�，�?dāng)然要弄到位了。
動(dòng)力：這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的很強(qiáng)，某種程度上來說比PSA的1.8T還有自吸的2.5都強(qiáng)
越野：
方向循跡性強(qiáng)，車輛地盤整體感強(qiáng)（除了過減速帶有多余的響聲外），變線超車很靈活，也可用四個(gè)字來評價(jià)：得心應(yīng)手。底盤及懸架：行駛中懸架支持到位，底盤穩(wěn)，高速行駛和過彎感覺非常有信心。
油耗：城市9.5、快速路7.5
舒適：朋友坐了幾次后排,每次都1個(gè)多小時(shí),沒有明顯的不適..
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，老婆很喜歡，油耗動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：扭力梁
外觀：剛開始不是很適應(yīng)，后來越看越愛，屬于耐看型，
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不說是這部車最能打動(dòng)人的地方。手感材質(zhì)：內(nèi)飾做工不能說沒缺點(diǎn)，副駕駛手套箱上方的區(qū)域一開始行駛中還有異響產(chǎn)生，用手按一下后來就沒了。異味異響：這點(diǎn)值得一說，新車基本上沒什么味道，出人意料，相信廣本用的材料還是可以的。儀表中控：儀表盤燈一直常亮，感覺有點(diǎn)浪費(fèi)電呵呵，車機(jī)是安卓系統(tǒng)的，自帶carplay是蘋果用戶的福音。
空間：開過緊湊轎車再開這個(gè)感覺真是大啊。外面看感覺一般般，但坐進(jìn)來真的很寬敞。后面坐四個(gè)人升起中央扶手，逼格滿滿�？偟脕碚f，對一般家庭空間肯定是夠用的。個(gè)人不喜歡特別大的車，感覺平時(shí)開起來不方便，停車啊什么的。
配置：30萬以內(nèi)秒殺全部
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，一點(diǎn)就有，油門響應(yīng)在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)中也算很靈敏的，幾乎沒什么延時(shí)。百公里剎車38米多的成績亮眼，而百公里加速8.34秒的成績，可以總結(jié)為：能享受購置稅減半政策的所有SUV中的第一名。
越野：
超空還可以
舒適：坐起來太舒服了，按鍵換擋也很方便
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