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傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1634）+1 顏值一流（974）+1 非常霸氣（939）+1 大氣（892）+1 外形自主創(chuàng)新（517）+1 國產(chǎn)里好樣的（500）+1 性能超群（129）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9368）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6385公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀上霸氣的車型外觀，車身也比較大，前臉的進(jìn)氣格柵也很大氣，不少男人對大型而且還大氣的SUV都很中意。內(nèi)飾里面比較好看的是這個(gè)水晶電子換擋桿，跟個(gè)球一樣，我看別的品牌的還沒有跟這一樣的，也是比較獨(dú)特。搭配全黑內(nèi)飾顯得比較高貴優(yōu)雅。還有就是功能上配置也很高，有胎壓顯示、前后倒車?yán)走_(dá)輔助系統(tǒng)、360全車影像，全景大天窗。功能齊全配置很高，我很喜歡。
缺點(diǎn)：第一是變速箱采用的6AT，我覺得對比同級別suv，變速箱顯然有些落后了，第二個(gè)是我個(gè)人對于外觀后面尾燈處的造型不太理想，線條比較生硬。扁屁股，方方的有點(diǎn)老氣。
外觀：外觀很有SUV的大氣，線條很有肌肉感，天窗車頂行李架這些配齊了，而且大燈系統(tǒng)都是LED的，這個(gè)價(jià)位SUV中輪胎配置的是米其林的輪胎，這一點(diǎn)GS8讓我很意外。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，顏色我也不太喜歡，還有就是味道有點(diǎn)大。但是視野還不錯(cuò)，果然大車的視野更好一點(diǎn)，坐的高才能望得遠(yuǎn)。
空間：空間比較大，我180的身高，體重165，也是比較寬的了，要是空間達(dá)不到的話，我也不會買這款車的，坐到里面，沒有感覺到擠，空間是足夠的。副駕駛也是，腿可以伸縮自如，可以變換多種姿勢。二排空間也不錯(cuò)，三連坐跟轎車的樣子一樣，空間也夠用。第三排空間還行吧，就是里面有點(diǎn)黑前面看不見后面看不見，感覺就跟與世隔絕的小黑屋一樣。后備箱的空間沒有多大，但是把小黑屋的座椅放到的話，后備箱空間提升三倍，足夠裝很多東西，我基本上都是第三排沒有坐過人，都是出于放到狀態(tài)，而且座椅放倒之后，后面的地板也很平，可以充當(dāng)一個(gè)床，要是自駕游什么的既可以在后備箱，空間足夠。
配置：同等價(jià)位的話，GS8性價(jià)比還是很有競爭優(yōu)勢的，要是優(yōu)惠能多點(diǎn)，我覺得非常值得購買，我看過也有二十多歲的小青年買，但我還是覺得GS8更適合30-40歲的群體。比如我這樣的油膩大叔，哈哈開玩笑切勿對號入座。
動力：車子動力讓我還挺驚喜的，加速很帶勁，超車輕松且后段動力儲備豐富，跑高速100碼在往上加速時(shí)的感覺也很不錯(cuò)，對于日常主要實(shí)在市區(qū)里開的我來說還是很足夠的。
越野：
方向盤輕盈，容易上手，可能是SUV的性能，開起來特別的爽，整體開起來平穩(wěn)，視野開闊，長途開車的時(shí)候也不會顯累，轉(zhuǎn)彎時(shí)候有點(diǎn)側(cè)傾是正常的，但是不會像開轎車一樣，側(cè)傾會比較嚴(yán)重，不過有一點(diǎn)就是車身太大了，老婆總是抱怨說出去停車的時(shí)候很麻煩。
油耗：油耗方面，剛開始考慮傳祺GS8時(shí)我就聽老鄉(xiāng)說這大家伙油耗大得很，車身有兩噸重，鐵定是個(gè)耗油的貨，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上開得多了，我觀察過也就12個(gè)油左右，其實(shí)我覺得它硬漢個(gè)性的外表下有一顆越野的心，在城鄉(xiāng)那種擁堵的小路上走走停停，油不高才怪，它更適合去遠(yuǎn)方！自駕游！提醒一下最好加95號油，不然發(fā)動機(jī)故障燈會亮！
舒適：這款車的舒適性不錯(cuò)，隔音效果不錯(cuò)車內(nèi)空間靜謐性超預(yù)期，而且座椅很厚實(shí)腰部支撐也到位，第二排環(huán)繞空間充足如果跑長途，完全可以安心休息一下。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還是挺滿意的，最滿意的當(dāng)然是外觀和空間。外觀開出去回頭率還是挺高的，過年開回老家，都說這車子挺大氣。再就是空間了，年前帶家人去周邊玩了一下，一家人出行，有輛大空間的車子真是舒服，父母坐在后排都說空間挺大，看到他們臉上的笑容，頓時(shí)覺得這輛車買對了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間設(shè)計(jì)不合理，第二排倒時(shí)挺不錯(cuò)的還可以輕松坐，第三排空間就不夠了，基本不考慮讓大人坐第三排空間局促真的有點(diǎn)屈得慌。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)我很喜歡，整體就是霸氣側(cè)漏，前臉用了粗壯的鍍鉻前進(jìn)氣格柵。矩陣式led大燈不喜歡都難，尾部雖然沒有那么漂亮，led尾燈也足夠亮眼，車身側(cè)面腰線很動感，加上我的車是黑色，開在路上真的有種黑武士的感覺哦，很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是純黑內(nèi)飾，低調(diào)大氣，大屏觸摸式液晶中控屏，手扶箱空間也很大可以放的東西也很多。內(nèi)飾整體上顯得比較圓潤，空調(diào)出風(fēng)口和中控屏的周圍亮條那顯得圓潤也比較好看。
空間：空間就是這臺車的亮點(diǎn)，空間夠大，前排跟二排的位置很充裕，但是第三排的空間就有點(diǎn)擁擠，不過三排可以放倒，裝東西還是挺多的。
配置：性價(jià)比我覺得蠻高的，作為一個(gè)大7座它這個(gè)價(jià)位真的是很良心了，而且配置也高，對比同級別的車，它的價(jià)位和配置都很實(shí)在�？傊矣X得挺值！
動力：動力方面還是挺滿意的，畢竟那么大一臺車，操控起來還是杠杠的。
越野：
別看車子大塊頭，挺好上手的，電子助力方向盤不是特別重，而且指向精準(zhǔn)，長時(shí)間開也不會覺得很累，車身穩(wěn)重駕駛還蠻穩(wěn)的，車子配有360全景攝像倒車、停車都挺方便的。
油耗：油耗還很低，還是比較省油的，感覺油耗的高低也跟你的操縱也有點(diǎn)關(guān)系，不要頻繁加速減速，油耗就會第一點(diǎn)，這個(gè)車的油耗在11左右，這個(gè)油耗我算是滿意的。
舒適：舒適性沒的話說，整體的噪音控制的非常好，唯一有一點(diǎn)就是在60公里往上，發(fā)動機(jī)的噪音就會傳進(jìn)來了，剛開始有一點(diǎn)新車皮革的味道，提回去后半個(gè)月就感覺不到了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8315公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，外觀屬于比較霸氣的那種，開出去倍兒有面兒，配置還蠻豐富的，科技感十足，最主要實(shí)用性蠻高的。
缺點(diǎn)：買的豪華智聯(lián)的車，后尾門不是電動尾門確實(shí)不是特別方便，還有就是市區(qū)開油耗有點(diǎn)高了。
外觀：外觀上車前臉無可挑剔，在街上依然是最靚的車，氣場比寶馬奔馳絲毫不弱，特別滿意車燈的設(shè)計(jì)，我就是看上車燈設(shè)計(jì)才選擇GS8。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，大面積使用的黑色，風(fēng)格還是比較老氣的，沒有很潮的感覺，但也算是符合了SUV穩(wěn)重成熟的風(fēng)格。
空間：七座還是挺大的，就是最后一排的設(shè)計(jì)中間的位置坐著不舒服，不過后排本來就是兩人位，坐三人的話中間那個(gè)人可能會不得勁，尤其是長途。
配置：整體來說這個(gè)設(shè)計(jì)對的起這個(gè)價(jià)格，配置方面也很齊全了，對的起廣大消費(fèi)者的?。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，252的馬力,無論在什么模式下都得心應(yīng)手，一點(diǎn)也不笨重，提速是蠻快的，目前大多是上下班開最大的感受就是起步蠻快。
越野：
方向盤挺好上手，低速轉(zhuǎn)向輕盈靈活，高轉(zhuǎn)速方向盤自動調(diào)整到偏沉狀態(tài)，不會感覺到松散，會更有安全感。剛開始會覺得車子太大不適應(yīng)，開習(xí)慣了還是很容易操控的。
油耗：油耗這方面我平常市區(qū)走走停停有時(shí)候是10個(gè)油，我也不知道算不算高，我清楚的記得我當(dāng)時(shí)提車時(shí)，銷售給我講的這個(gè)車平常油耗7-8個(gè)，他們說是自己實(shí)測的，說實(shí)話這一點(diǎn)我內(nèi)心是不相信的，覺得他們有點(diǎn)夸張，這么大的車呢，我在高速上測試過跑過最低是8.5個(gè)油，因人而異，這個(gè)大家參考一下吧。
舒適：舒適性涉及到的東西就太多了，座椅舒適度、什么風(fēng)噪胎噪車門密封不嚴(yán)、懸架，都有可能造成不舒適，然而這款車的這幾項(xiàng)都是比較達(dá)標(biāo)的。1.座椅，真皮材質(zhì)的還軟，長時(shí)間開車也沒有什么疼痛。2.噪音，噪音基本上沒有，胎噪聲音小也有點(diǎn)，畢竟這是大型SUV的車一點(diǎn)噪音沒有那不可能，這點(diǎn)不算什么，基本上也比較好。3.懸架，減震系統(tǒng)做到極致，軟硬適中，過減震坑洼路面都比較平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)霸氣硬核，動力組合還行，動力輸出溫和又充足（動力算不上粗暴），七座車很寬敞，第三排能自由放倒，能滿足我和老婆的用車需求，最喜歡的就是GS8的前大燈，近看的話那種水晶質(zhì)感讓人覺得很高檔豪華，沒想到傳祺也能做出這么吸人眼球的燈，當(dāng)時(shí)我也是第一眼就被這個(gè)燈吸引住了，我很注重車燈的做工細(xì)節(jié)，兩只車眼睛是重點(diǎn)。買車最重要是喜歡，另外就是需要什么功能，當(dāng)然最重要是經(jīng)濟(jì)條件允許。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車?yán)锩嬗悬c(diǎn)味道不過不是很嚴(yán)重，還有就是減震比較硬，過坑里面震感比較強(qiáng)烈，其他還好暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么
外觀：顏值這塊就不用多說，第一眼就看中的是外觀，特別是大燈，時(shí)尚，個(gè)性，前面后面都看著很有檔次。
內(nèi)飾：中控臺采用了大面積的軟質(zhì)材料，做工不錯(cuò)，不過就是沒有什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩的，有點(diǎn)單調(diào)，沒有那種年輕化的感覺。
空間：空間這一方面不用多說了，同一輛車坐滿，大家也不會覺得擁擠，身高180的我，前排調(diào)到我合適的駕駛姿勢，后來伙伴還可以翹二郎腿，這點(diǎn)還是讓人比較滿意的，最后排還能放到形成一張小床，平常帶孩子出去，也能排上用場，座椅如果放起來，后備箱的空間也可以放下行李箱，都是很OK的
配置：性價(jià)比我覺得還蠻高的。首先價(jià)格是預(yù)算內(nèi)，車子開著也順手的，空間、配置各方面也是根據(jù)自己的需求選的，動力也跟的上，還有就是全國聯(lián)保，保養(yǎng)這一塊兒還蠻方便的。
動力：動力這個(gè)家用足夠，采用的是2.0T發(fā)動機(jī)，起步很穩(wěn)，提速也很快，開上感覺也很輕松。
越野：
大車就是沒有小車靈活，這點(diǎn)毋庸置疑，方向盤我覺得稍微有點(diǎn)沉。但是這款車配置很高，各種輔助功能很齊全，所以駕駛起來也很愉快。車無完車，可以接受。
油耗：油耗比我預(yù)期的低，不知道是不是開車技巧的問題，目前八點(diǎn)多，不到9個(gè)油.還在接受范圍內(nèi)！
舒適：SUV肯定沒有轎車坐著得勁、舒服，我一般在駕駛位，沒有太大的感覺，就算過坎的時(shí)候也感覺不到震動很大，說明輪胎和減震還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車到現(xiàn)在，GS8讓我最滿意的就是車內(nèi)的空間很寬敞，平時(shí)和家人出去玩一點(diǎn)都不會擁擠。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是，新車味道有點(diǎn)重，車身真的挺大的，老婆總是埋怨說停車?yán)щy，其他還好。
外觀：大大的車身加上硬朗的線條，我首先想到的倆字就是霸氣，兩側(cè)的矩形LED大燈很有辨識度，雙8型隧道LED尾燈特別是晚上看很酷炫。
內(nèi)飾：家里有孩子所以就直接選的黑色內(nèi)飾，最大的優(yōu)點(diǎn)就是耐臟，全景天窗是我比較喜歡的，車門做的有軟包處理，看著還挺高大上的。中控大屏分辨率很高影像清晰，配置科技感十足最主要還是實(shí)用。
空間：車身內(nèi)部的空間挺寬敞的，儲蓄空間很多，不過車子的第三排空間有點(diǎn)小，成人坐著挺憋屈的。
配置：有大氣的外觀，實(shí)用的內(nèi)飾，還有很多配置，整體來說GS8性價(jià)比是很高的。
動力：動力這方面我還挺滿意的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)也是在市區(qū)上下班開，偶爾的超車加速什么的油門也覺得很給力，能感受到推背感，而且加速的時(shí)候提速很快，總之動力可以而且開著也很穩(wěn)。
越野：
操控非常簡單，就我而言，上手還蠻容易的，看著這么大一臺車，操作起來非常的輕松，方向盤有電子助力系統(tǒng)也特別輕盈。比較滿意駕駛席座椅記憶功能因?yàn)槲液臀依掀艙Q著開之前的車子每次都要調(diào)座椅很麻煩，360全景影像，平時(shí)倒車停車都用得上，實(shí)用性蠻強(qiáng)的。不過要是電動尾門就更好了。
油耗：最擔(dān)憂的油耗問題，俗話說要想馬兒跑得快，就得讓馬兒吃的飽，特別國產(chǎn)的SUV，出名的油老虎，這大家伙市里油耗將近10個(gè)多。但畢竟塊頭再那擺著。油耗并沒有想像的高，首保以后油耗能降到9個(gè)多，運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)模式總是忘記用，如果市里啟動經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式和發(fā)動機(jī)起停的話，油耗就會降點(diǎn)，但動力稍有欠缺。
舒適：主副駕駛都是電動調(diào)節(jié)的，真皮座椅，多功能方向盤，無論是材質(zhì)還是握感我都特別滿意。還有就是這個(gè)車的底盤調(diào)教包括懸掛都很舒適，減震過濾的效果特別好。人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，開個(gè)長途啥的一點(diǎn)都不累。座椅加熱的功能也很實(shí)用，冬天開車不遭罪。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀真心無敵了，方方正正的設(shè)計(jì)，非常的硬朗霸氣，開在大街上從來不用擔(dān)心撞臉的問題，辨識度很高，茫茫車海中，我的大塊頭給我的安全感永遠(yuǎn)都是最高的那一臺。我稱之他為“移動堡壘”。
缺點(diǎn)：不滿意的就是車身重自然比較費(fèi)油，而且車身有點(diǎn)高，我覺得沒啥，媳婦個(gè)子不太高，老是說車身太高了上車?yán)闲枰Ц咄�，她覺得不舒服。
外觀：外觀顯得非常的帥氣大氣，很有檔次的感覺，特別喜歡他的前臉，非常的夸張，特別喜歡他的這個(gè)車燈，加上日行燈設(shè)計(jì)非常運(yùn)動。加上這個(gè)輪轂好像是19英寸的大輪轂，米其林的輪胎很有檔次啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)屬于簡潔大方的風(fēng)格，中控臺的各種按鍵操作布局比較合理，另外手能接觸到的地方要么是皮質(zhì)材料，要么是搪塞。還算良心，不過新車當(dāng)時(shí)的異味還是有點(diǎn)重的，一上車就能聞到，感覺不是很舒服。
空間：空間一直都很滿意，最后一排的座位是能放倒的，所以一家人出游的時(shí)候孩子坐在后面剛剛好。要是出去玩的時(shí)候人少，就把后排座位放倒，裝點(diǎn)東西，也特別方便。家里要是人口多的話，其實(shí)七座車真的剛需，老人孩子出門哪個(gè)不帶都不行。而且這種越野車型，是最適合出去自駕游的了。
配置：GS8這輛車在我看來性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我本身買這車就是為了家用，它能符合我的大部分要求，空間寬敞，外觀大氣，只要符合自己審美、價(jià)值、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就行，我感覺它比同級別的合資車還要好，還是很滿意的。
動力：日常開，動力絕對夠用，七個(gè)人乘坐的時(shí)候感覺油門響應(yīng)也不會拖沓，但是渦輪響應(yīng)的還是有點(diǎn)遲滯，大概晚個(gè)零點(diǎn)幾秒的樣子吧�？照{(diào)開或不開對加速沒有明顯的影響。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向很輕準(zhǔn)，質(zhì)感也很好，連續(xù)開了5個(gè)小時(shí)的車手也感覺不到酸。換擋平順，沒有頓挫感。剎車軟硬適中，這些動力就能把車子開得跟隨人心走。搭配360度全景影像真是想去哪就去哪。
油耗：車子的噸位在這里，油耗肯定是不會低的，我本身也沒有太在意這個(gè)油耗，我平時(shí)主要就是在市區(qū)里開的比較多，平均油耗在11個(gè)算是正常范圍吧，后期多磨合磨合應(yīng)該會低一點(diǎn)。
舒適：舒適度和豪車還是差一點(diǎn)，但是在同級別當(dāng)中這款車舒適度還是不錯(cuò)的，坐椅包裹現(xiàn)還是非常的好，空調(diào)非常的涼快。車內(nèi)也沒有什么異味。嗯配置還是非常豐富的，像什么全景天窗啊，360全景影像啊，剎車輔助，呃，該有的配置基本上都有，還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8561公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說我很喜歡這輛車，外觀油耗動力各方面都符合我的座駕要求，親戚朋友看到這款車的時(shí)候都問這車要30多萬吧，當(dāng)我說出十幾萬的時(shí)候他們都驚呆了。并且售后保養(yǎng)也比較便宜，小保養(yǎng)一次大約400塊左右。快一年了，做了兩次保養(yǎng)，沒出過問題。
缺點(diǎn)：車買回來也開了4個(gè)多月了，一直沒有挑出什么毛病，思來想去要說一個(gè)不滿意的地方，那就是前兩天我?guī)е鴰讉�(gè)朋友出去玩兒，朋友都說車子空間各方面也都挺大的，不過就是感覺內(nèi)飾稍微單調(diào)了一點(diǎn)，用料也不是特別的高級，要是升級一下，那就更好了。
外觀：外觀我非常滿意的，感覺就非常的帥氣又大氣，我買車回來之后朋友們看了也都說好看，我最喜歡的就是這個(gè)車的前臉，感覺就挺像電影里的車似的，我簡直太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)了，相信我各位年輕的朋友們，這款車開出去絕對夠帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣上檔次，操作起來也很方便。車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的很實(shí)用。真皮座椅很有質(zhì)感坐著也很舒服。
空間：空間是我選這款車的要因之一。作為中型7座SUV，前排空間不錯(cuò)，完全沒有壓抑感，二排空間大，身高180CM小胖子坐都沒壓力，三排座位本來就不指望太大，但是日常家庭出游可以用來坐小孩子。在日常用車上，三排空間能完成放倒，是這臺車給我的驚喜，相當(dāng)于一臺貨車。
配置：性價(jià)比的話有人可能會覺得貴，朋友說你拿20萬去買一臺國產(chǎn)車，貶值還快毛病還多，但是換個(gè)角度去想，你拿20萬去買一臺入門級的合資七座車，首先配置上沒有國產(chǎn)車的齊全，空間沒那么大，座椅也不一定是真皮的，你想要的電動尾門、倒車影像、液晶儀表、座椅加熱通風(fēng)等等這些配置合資車不一定都能滿足你，到時(shí)候還要你自己花錢去裝，這樣算下來，還不如拿這個(gè)錢去買一輛設(shè)備齊全的國產(chǎn)車，現(xiàn)在的車國產(chǎn)自主品牌并不弱，那些小毛病并不是大問題，買車的時(shí)候傳祺店還給我做了一套合理的按揭方案，算下來月供壓力不大，送的禮品還有保養(yǎng)也讓我省了錢的，所以說性價(jià)比還是可以的。
動力：390T的發(fā)動機(jī)，同級簡直無敵，現(xiàn)在挺多中大型SUV，看著挺唬人，跑起來就不行了，典型的紙老虎，GS8就不一樣了，動力十足，無論是起步還是加速,都游刃有余。
越野：
整體操控還可以，電子助力的方向盤操作很輕便，方向靈活，指向精準(zhǔn)。而且很滿意的是遠(yuǎn)程遙控啟動，下樓前把車啟動，等到車的時(shí)候就可以享受適宜的溫度。
油耗：油耗我覺得蠻高的，我平時(shí)上下班開的比較多，特別是滿載的時(shí)候，有時(shí)候油耗10個(gè)往上，完全高出我之前的預(yù)期。
舒適：舒適性整體還不錯(cuò)，座椅坐著挺舒服的，座椅包裹性不錯(cuò)。車過爛路的時(shí)候顛簸感不強(qiáng)。而且關(guān)上車窗的時(shí)間車內(nèi)挺安靜的，隔音效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3571公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是應(yīng)該是空間了，本來跟家人打算換臺轎車，但出去游玩時(shí)坐了朋友的SUV后，果斷的想選SUV了，多款對比后覺得GS8不但符合我得預(yù)算，又能滿足我對得空間要求，而且動力也一點(diǎn)也不遜色。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的這個(gè)味道，當(dāng)時(shí)剛提回來的時(shí)候車內(nèi)的味道還是挺大的，我想應(yīng)該是和用料有很大的關(guān)系，畢竟好多地方都是硬質(zhì)塑料的，還是會有點(diǎn)影響吧。
外觀：我最喜歡的就是前臉部分，矩陣式LED大燈辨識度蠻高的，前臉看上去相當(dāng)霸氣，格柵采用了多邊形設(shè)計(jì)，視覺沖擊力極強(qiáng)。
內(nèi)飾：有檔次，用料好，做工認(rèn)真。液晶屏清晰，中控反應(yīng)快捷，功能劃分清晰，360度倒車影像貼心實(shí)用非常順手。特別手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)實(shí)用方便，我喜歡連手機(jī)播音樂跑高速，音響音質(zhì)有驚喜。
空間：空間設(shè)計(jì)屬實(shí)有點(diǎn)奇怪，如果滿載的情況下后備箱的空間是不足的，家人出游也是比較麻煩的，如果想要有足夠的后備箱空間就需要犧牲第三排放倒了，那樣后備箱空間雖然出來了但是載人空間又不夠了。后備箱空間和第三排不能兼顧，只能少載人或少帶點(diǎn)東西。乘坐空間:第二排做三個(gè)人還好，第三排乘坐空間就不夠，第三排的人根本沒有足夠的乘坐空間。
配置：我覺得性價(jià)比還是可以的，當(dāng)初選這款也是經(jīng)過多次對比，配置、空間也都是根據(jù)需求選的，配置不在多實(shí)用就行，加上我們舊車置換也在預(yù)算內(nèi)，全國聯(lián)保售后保養(yǎng)還是蠻方便的。
動力：這款車的動力響應(yīng)還是非常不錯(cuò)的，2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī).渦輪介入的時(shí)候，推背感非常的強(qiáng)烈，動力隨叫隨到，源源不斷。平時(shí)加速只要舍得踩油門，動力響應(yīng)的非�？�。
越野：
6檔的變速箱在我看來，對比其他7座車難免有些落后，不過勝在技術(shù)成熟，換擋操控什么的還比較平順沒啥毛病。
油耗：這大家伙對比其他轎車來說油耗確實(shí)不低，但如果衡量實(shí)用性的話油耗也合理，不知道別人怎么開的，我在市里節(jié)能模式居多，大概10個(gè)油。高速也就9個(gè)油。
舒適：舒適度方面我覺得座椅偏硬一點(diǎn)，比較滿意的是空調(diào)系統(tǒng)，無論冷風(fēng)還是熱風(fēng)都很快，而且pm2.5過濾裝置，對于疫情當(dāng)下，也算是給家人多一份保障吧。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6311公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的點(diǎn)當(dāng)屬乘坐空間了，因?yàn)檫@也是我選車的主要標(biāo)準(zhǔn)，滿載的情況下動力也能跟的上，提速蠻快的。
缺點(diǎn)：對比同級車型，GS8的優(yōu)惠屬實(shí)是比較少啊，19年10月份上市的車型，觀望了一年多了，綜合優(yōu)惠還不到一萬，而且新車異味挺大，正經(jīng)需要放幾天。
外觀：第一眼相中的東西，只會越看越順眼，越看越好看，當(dāng)然，這車不能用好看來形容，就是它默默地停在那里，你都覺得非常有安全感，非常霸氣逼人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟包挺多，用料比較扎實(shí)，基本手能摸到的地方都是軟，但是新車異味嚴(yán)重，內(nèi)飾色調(diào)單一，容易視覺疲勞
空間：空間是我很滿意的一個(gè)地方，算是這個(gè)車的一大優(yōu)勢吧，第一排第二排空間是真的大！儲物空間也很多，日常的零碎物件都可以容納，第三排應(yīng)急尚可，長途長時(shí)間坐姿會很累，有很大的局促感，5座狀態(tài)下沒的說，真夠大的了！7座狀態(tài)下，跑長途就別想帶太多東西了，通常情況下坐6人，總之這個(gè)空間對于我們來說還是綽綽有余了。
配置：20萬的預(yù)算，七座大空間，配置高，動力強(qiáng)，再加上一個(gè)家喻戶曉的品牌，還能有什么選擇呢？并且售后保養(yǎng)也比較便宜。小保養(yǎng)一次大約400塊左右�？煲荒炅耍隽藘纱伪ｐB(yǎng)，沒出過問題。
動力：雖然起步有點(diǎn)慢，但是平順，后勁足，動力整體滿意，滿裝情況下動力輸出持續(xù)，沒有斷檔！日常上班，超車輕松！
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，而且方向盤比較輕。而且輕重感比較適中，很容易上手。 油門比較靈敏，輕輕一踩就很快的竄出去。但是有一點(diǎn)剎車比較硬�？赡苡才稍揭败嚩际悄菢影�，車子在比較快的速度下過灣傾斜度也不大，高速路上也比較穩(wěn)。
油耗：油耗相對于之前家里的那個(gè)轎車來說，說實(shí)話心里落差挺大的，之前的轎車油耗才5個(gè)多，現(xiàn)在的GS8差不多快10個(gè)，不過這畢竟是個(gè)新車還在磨合期，而且車大車身重，動力也強(qiáng)勁也知道油耗肯定是要高，而且一般都是在市區(qū)開，紅綠燈也多，經(jīng)常走走停停的，希望再過段時(shí)間油耗可以再降降。
舒適：整體舒適性還挺不錯(cuò)，座椅挺軟包裹性也比較強(qiáng)，隔音做的也不錯(cuò)，空調(diào)也是相當(dāng)?shù)慕o力，別看這么大輛車， 一開空調(diào)馬上溫度都降下來了。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車已經(jīng)有幾個(gè)月了。對傳奇gs8還是有所了解，對他有幾個(gè)滿意的地方，第1點(diǎn)就是這款車的外觀非常的霸氣，第2點(diǎn)就是他的動力，2.0t發(fā)動機(jī)，動力還是很好，第3點(diǎn)就是舒適度。在國產(chǎn)車中這款車舒適度還是比較可以的。
缺點(diǎn)：本人有輕微潔癖，喜歡的淺內(nèi)飾沒現(xiàn)車，預(yù)訂需要等的時(shí)間太長了，感覺不是很完美，內(nèi)心苦苦糾結(jié)最后還是提了現(xiàn)車！
外觀：外觀是我選擇它的直接原因，現(xiàn)在大家都是視覺動物，而且汽車品牌這么多，買車肯定是要買一個(gè)，第一眼看著就順眼的，側(cè)身線條很飽滿，最主要的就是大氣。傳祺的車型設(shè)計(jì)感都很強(qiáng)，一眼看過去就不覺得蠢笨。其次就是這個(gè)霧燈我挺喜歡，輪轂很大很運(yùn)動，不落俗套。尾部很飽滿，大氣的造型，看起來就很霸氣，大將風(fēng)范。大燈是LED的夜晚的穿透性很強(qiáng)，這樣安全系數(shù)也高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，空調(diào)出風(fēng)口的造型稍微有一點(diǎn)年代感，其他還好，檔桿設(shè)計(jì)的位置也比較順手。無線充電這個(gè)小功能看著很顯檔次很新穎，360度的全景影像配合前后倒車?yán)走_(dá)讓我很快適應(yīng)了這個(gè)大塊頭的倒車操控。
空間：空間我覺得挺夠用的，主駕駛和副駕駛空間還是非常充足的，選擇了7座也是為了以后考慮，全家出行更加方便一些。
配置：這款車配置非常的豐富。售后服務(wù)也非常不錯(cuò)，傳奇這款車的性能成熟，口碑好。安全系數(shù)也高。國產(chǎn)車當(dāng)中還是非常的保值。到目前來說，對這款車還是非常的滿意。
動力：2.0T的動力還是不錯(cuò)的，畢竟這么大的一臺車，提速或者超車的時(shí)候，表現(xiàn)得不錯(cuò)，上坡也很給力。
越野：
開慣了轎車，換了suv還有些不習(xí)慣，轉(zhuǎn)彎等操控還需要磨合，不知道是不是底盤高的原因，GS8的視線很好。而且高速的時(shí)候方向盤的感覺很沉穩(wěn)。低速的時(shí)候方向盤又很輕盈。
油耗：油耗這個(gè)東西仁者見仁，智者見智吧。正常開9.1個(gè)油，高速開過8個(gè)油以下，有時(shí)滿載開空調(diào)能到11往上，長期就一直定在9.2左右。真正開起來油耗不高，整體來說還是能夠接受的。
舒適：空間寬敞坐著就很舒服，一點(diǎn)也不壓抑，而且座椅的舒適性也挺好的。
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