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傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1632）+1 顏值一流（973）+1 非常霸氣（938）+1 大氣（891）+1 外形自主創(chuàng)新（516）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（499）+1 性能超群（128）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9363）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：疫情前大年二十九壓哨帶回了大白，沒有太多的糾結(jié)。壓抑了一個(gè)春天的引擎終于伴隨疫情形勢(shì)日漸向好開始了它的轟鳴。更新的前杠 經(jīng)典屁股造型 三排窗整體的設(shè)計(jì)。 全新發(fā)動(dòng)機(jī)榨出的250匹馬力 390扭矩，這個(gè)價(jià)位同級(jí)別怕是少有能出其右的，運(yùn)動(dòng)模式一腳油門下去 還要啥自行車。全車噪聲其實(shí)挺不錯(cuò) 對(duì)于我這種音樂不離耳的人來說挺無感，不過音響就一般般了。雖說是七座車，但完全就當(dāng)大五座加大空間后備箱在用了，前排座位向來抵到最后，183坐在第二排還是綽綽有余，第三排我就不苛求了，很多七座都有的問題 像坐小板凳。內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有太多亮點(diǎn)但也不至于槽點(diǎn)。另外就不得不提升級(jí)的檔桿，無論是握感還是美感，還是比之前雞腿桿舒服多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是價(jià)格吧，關(guān)注了一段時(shí)間價(jià)格一直都是這樣 沒有優(yōu)惠的太多
外觀：第一次看GS8的時(shí)候就是喜歡上了這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。高端大氣前格柵橫向線條，剛勁有力LED大燈，造型動(dòng)感，晚上開車也是一把手。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了，從布局、配置上來講，簡(jiǎn)約大氣，carlife、GPS、道路呼救以及車載藍(lán)牙都有，這錢花的還是比較值的。用料上也還行吧，有軟料也有塑料，中規(guī)中矩吧。
空間：空間在同級(jí)中算是也很占優(yōu)勢(shì)的，坐滿5個(gè)人還很寬，后排地板純平，坐在中間的人也不會(huì)覺得憋屈，后排座椅可比例放倒，放倒后后備箱裝的東西更多，放的更穩(wěn)，甚至開久了，還可以躺一躺。
配置：GS8處于三高車型，哈哈哈，大塊頭，大空間，配置豐富，設(shè)計(jì)時(shí)尚高端，功能多的有些功能可能都用不上，像自動(dòng)啟停這些功能寧愿不用，相比合資車型，性價(jià)比很高！支持國(guó)產(chǎn)！
動(dòng)力：2.0T夠用了飆車算了吧代步動(dòng)力綽綽有余。跟轎車沒法比畢竟轎車開習(xí)慣了，這車開起來不是很給力，轎車有推背感這個(gè)想要推背感做夢(mèng)吧！
越野：
操控體驗(yàn)不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向都還是輕松的，回力的表現(xiàn)ok ，而且也能有路感的反饋，這點(diǎn)也提升了我的駕駛體驗(yàn)。
油耗：現(xiàn)在的油耗11.8-12.5區(qū)間，我高速跑的少，市區(qū)開的多，走走停停又是紅綠燈，我對(duì)比車友群大家分享的油耗，我覺得我的12L左右也是還不錯(cuò)。
舒適：舒適性實(shí)在想吐槽啊，座椅能不能不要這么硬，稍微開久一點(diǎn)就腰酸。其余還成，異味、噪音、顛簸都在能接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳祺GS8一如既往的采用傳祺的家族式前臉，給人穩(wěn)重 ,大氣,踏實(shí)的感覺。車內(nèi)的儲(chǔ)物功能那是杠杠的,家里小孩的小推車,玩具等輕松就能搞定,再也不用擔(dān)心出門東西多。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)啟停技術(shù)我特別不喜歡，起步時(shí)總拉后腿，每次用的時(shí)候我都把他關(guān)掉，但是聽很多老司機(jī)說省油用起來特別實(shí)用，也不知道真的假的。
外觀：外觀就是我最欣賞的部分了。前臉特別大氣，當(dāng)時(shí)也是看中了他的顏值，開出去你就是獨(dú)一無二的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)比較明顯的味道，而且不怎么好處理，還是比較困擾我的。
空間：gs8的尺寸是比較大的了，車內(nèi)空間夠用的，前排和中排坐人絕不擁擠，高度夠，橫向?qū)挾纫泊螅娣�。但第三排也座人的話，行李箱就很小了后備廂容積:當(dāng)成五座車來用的話，行李箱空間超級(jí)大。放倒第二排就更加能裝車內(nèi)儲(chǔ)物能力:gs8的扶手箱很大，很深，能放很多亂七八糟的東西。其他位置的儲(chǔ)物槽都挺多的，大小就中規(guī)中矩了
配置：性價(jià)比不是最高，但是一定值得購(gòu)買！大空間，高顏值，高配置，預(yù)算20萬之內(nèi)就辦完了全部，買了大八還有剩的，還給媳婦去剁手了最愛的包包。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，有點(diǎn)頓，轉(zhuǎn)數(shù)上來后就好多了，油門要循序漸進(jìn)的踩速度也要慢慢的加，踩了油門會(huì)明顯感覺車的動(dòng)力是明顯提升的。
越野：
車子太大了在市區(qū)的話開起來并不是很靈活，整體給我的感覺也是一般，并沒有太好的表現(xiàn) ，所以對(duì)于操控感這一塊的話，我只能給一個(gè)90分。
油耗：平均油耗都在9-10之間，高峰期會(huì)竄的比較高，新車開了幾個(gè)月還在磨合中，希望后期能再磨合磨合，爭(zhēng)取把油耗降下來。
舒適：平路舒適度還可以、比較舒服，就是在過減速帶時(shí)有些波動(dòng)，隔音效果還不錯(cuò)，相比朋友的福特來說好太多了，他那就一抖秧車，過個(gè)井蓋都要噔一下，老震了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比實(shí)在是太高了，我買這臺(tái)車主要就是為了能夠應(yīng)對(duì)一些路況比較差的路面，我覺得GS8作為一臺(tái)硬派SUV車來說，不管是從2.0T的動(dòng)力來講，還是指哪打哪的操控感，都是完全能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，最起碼在我開著的感受上來說，2.0t的動(dòng)力可以說是相當(dāng)強(qiáng)了，而且兩驅(qū)駕駛，一些水泥、坑洼以及濕滑路面全都駕駛的來，安全性很強(qiáng)，輪胎、底盤貼地都緊緊的，開起車來非常有信心。
缺點(diǎn)：機(jī)車系統(tǒng)不太滿意，這個(gè)車還有待升級(jí)，希望越做越好。
外觀：外觀不足之處應(yīng)該還在前臉，感覺不怎么大氣，但是霸氣側(cè)漏（側(cè)面好看）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，實(shí)用，做工講究，用起來比較舒適，深色內(nèi)飾也比較好打理
空間：后排坐人沒多大問題的，因?yàn)橹虚g地臺(tái)也挺平整，所以坐中間也不會(huì)很不舒服，整個(gè)車的寬度優(yōu)勢(shì)也體現(xiàn)出來了。后備箱也夠我日常出差使用，至少目前單身的我覺得這個(gè)空間算很大的，平時(shí)和家人一起出門玩也不會(huì)去很遠(yuǎn)的地方，所以尾箱載物需求不大。
配置：性價(jià)比很高的一臺(tái)車價(jià)格不貴，而且車子配置也比較豐富，中國(guó)各方面的話，我都覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比比較不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面夠用，一般路況油門不用狠踩，超個(gè)車也不費(fèi)勁。390T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，252匹馬力，別說平時(shí)家用了，爬坡來，一腳油門登上去，這動(dòng)力也是夠的。
越野：
操控方面滿分，方向盤粗細(xì)正好，握感舒適，方向很輕，指向精準(zhǔn)，太惡劣的環(huán)境沒跑過，懸掛支撐性很足，高速跑不飄，就是有點(diǎn)抖。
油耗：8.7個(gè)油耗，還是可以接受的。畢竟是2.0T的車，自重和排量在那兒擺著，能控制在8個(gè)內(nèi)就算不錯(cuò)的勒。
舒適：座椅都是真皮座椅,舒適型沒問題。只是第三排略顯緊湊，其余還OK，沒問題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的是空間，買它的主要原因也是空間，國(guó)產(chǎn)車配置都不錯(cuò)，比如360全景影像前后倒車?yán)走_(dá)，三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，而且方向盤特別輕快一個(gè)小手指頭就可以轉(zhuǎn)動(dòng)，suv視野肯定是比轎車好，舒適度都說轎車舒適度好，可是我沒覺得。但是你要說激烈駕駛轎車比suv好這個(gè)我接受。畢竟轎車底盤低重心低所以開起來激烈駕駛也不會(huì)那么晃動(dòng)。
缺點(diǎn)：不滿意第三排空間比較小，坐滿7個(gè)人，后備箱空間基本上就等于沒有了，最多就還能放兩個(gè)人的行李，完全不夠用，在考慮入手車頂行李架了。
外觀：前臉設(shè)計(jì)應(yīng)該是最為吸眼球的，凌云翼中網(wǎng)、LED大燈，再搭配鮮明的層次，看起來非常有年輕FEEL。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面看起來有些檔次不足，用料還是有點(diǎn)差勁了，雖然造型很酷，很科技，但個(gè)人感覺質(zhì)感太低了。
空間：一家人坐進(jìn)GS8的車?yán)镞厡儆谶�有多余空間那種，六個(gè)大人沒有小孩子，后排坐滿人也是瓦全沒有任何問題的，最好的地方還是車子的后備箱，第三排放倒后，表現(xiàn)巨大，搬家、載貨都不是事。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然到目前有些小毛病，但總體感覺挺好。再配上app操控 遠(yuǎn)程啟動(dòng) 速冷速熱 座椅加熱這些 還是比較貼心。在地庫(kù)里信號(hào)時(shí)好時(shí)差，但地庫(kù)停的少避免了成為雞肋。
動(dòng)力：2.0t動(dòng)力夠用,沒有小馬拉大車的感覺。動(dòng)力平順,高速運(yùn)行時(shí)渦輪增壓開始顯現(xiàn)當(dāng)優(yōu)勢(shì)。就是油門踩猛的時(shí)候。油表顯示有點(diǎn)嚇人。
越野：
底牌減震還是蠻舒適的，走鄉(xiāng)下的土路顛簸也很小，方向盤指哪打哪，沒有虛位，還是很精準(zhǔn)的，嘻嘻，不愧是我看中的車子。
油耗：油耗我感覺還可以，現(xiàn)在綜臺(tái)油耗是表顯10.1L，我倒是沒太大感覺，意料之內(nèi)。
舒適：真皮座椅，很舒適，也好清潔，外出旅游長(zhǎng)時(shí)間駕駛和久坐也沒有太多不適
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意它的外觀造型了，方方正正的外觀，冷酷帥爆。前臉的造型魁梧端莊，LED大燈的造型特別好看！
缺點(diǎn)：前期車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)異啊的聲音，好像是從門板處傳來的，開始挺憂心的，就給4S店打電話詢問，然后他們要求我到店里去檢查一下，但是檢查后說啥問題都沒有，但是我把車開回去后，異響還是存在，但又不知道怎么回事，開了半個(gè)月后，異響又沒了。
外觀：外觀夠硬派搭配上LED大燈、隧道式LED后尾燈，后尾燈呈現(xiàn)出雙U造型，這幾點(diǎn)搭配起來，就是完美
內(nèi)飾：車內(nèi)最顯眼的是10.1英寸液晶儀表，可以跟中控屏互聯(lián)，比如將導(dǎo)航地圖100投屏到儀表屏上，行駛中不用移開視線去看中控屏，開車會(huì)更加安全。駕駛艙的造型設(shè)計(jì)也很大氣，中控臺(tái)采用而來大面積的軟質(zhì)材料，使車內(nèi)觸感、以及視覺感都提升了一個(gè)檔次。
空間：空間沒問題，非常舒適，個(gè)高的也絕對(duì)沒問題，開個(gè)長(zhǎng)途，后座的人會(huì)比較舒服。另外7座的實(shí)用性也很強(qiáng)，尤其是逢年過節(jié)的，這不五一出行，一家老小的六口人，剛好夠用，也不會(huì)超載，乘坐表現(xiàn)也都挺有余地的，除了第三排翹腿不是很舒暢外，前兩排空間都非常足夠。
配置：性價(jià)比挺高，配置也不錯(cuò)，家人也喜歡，還是比較滿意的。
動(dòng)力：主要上下班 周末出去郊游 真的足夠用了 就不加贅述
越野：
車子的操控我感覺處于一個(gè)非常平穩(wěn)的水平吧，沒有特別優(yōu)異，但是整體來說，整個(gè)底盤的行駛質(zhì)感是非常棒的，我感覺這個(gè)是一般車子都模仿不來的，因?yàn)檫@臺(tái)車我覺得在底盤上下的功夫還是挺深的，包括剎車力度也是很不錯(cuò)的感覺，這臺(tái)車子開著就是非常的穩(wěn)。
油耗：目前5000公里，表顯7.5，但是實(shí)際測(cè)算應(yīng)該在8個(gè)油。主要自己平時(shí)上下班一個(gè)人，而且路很好，一般都在70碼左右，路面相對(duì)較平。城市路段表現(xiàn):城市在8.5，估計(jì)是不算太堵的原因，如果堵車應(yīng)該在10個(gè)以上。高速路段表現(xiàn):高速省油，7個(gè)油。但是車速上100以后風(fēng)噪比較大，上了110以后更大。
舒適：這個(gè)價(jià)位的SUV嘛，只能說是在我的底線之上。畢竟人家的叫懸掛 我們叫彈簧。反正嘛 躲著點(diǎn)井蓋 少壓點(diǎn)坑包，它就還是個(gè)可愛的大白
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意這車的空間大和配置，不論是后排座椅空間，還是后備箱空間都令人滿意，配置方面也比較全了，而且價(jià)格不貴，落地20萬以內(nèi)的大七座SUV，最適合人多的家庭使用，外出，回鄉(xiāng)，很方便，既然是店里忙碌的時(shí)候，偶爾充當(dāng)貨車也是可以的，只要把第三排座椅放倒，就有一個(gè)很大的空間可以放置我的貨物。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方2020款的改成了電子檔桿沒有那種駕駛的感覺了。
外觀：外觀不用說了八眼大燈非常霸氣，這車正面和側(cè)面都好看就是屁股上半部分不是很完美。車頭霸氣像一塊板磚一樣配上四眼大燈簡(jiǎn)直就是鋼鐵直男……外觀感受:買這個(gè)車不就買的車頭和大燈在就七座！黑色霸氣
內(nèi)飾：中央扶手設(shè)計(jì)不科學(xué)，浪費(fèi)還是有的。方向盤多功能按鍵有一個(gè)不怎么靈敏，按下了半天才彈起來。eco節(jié)油模式儀表顏色不好看。
空間：GS8的從外形上就能看出空間很大，二排、三排都比較大，沒有局促感，還是比較喜歡的
配置：性價(jià)比怎么說呢，只能說還好 就是優(yōu)惠沒有到心里的價(jià)位吧再優(yōu)惠點(diǎn)會(huì)更滿意的了。
動(dòng)力：正常模式下動(dòng)力就已經(jīng)很棒了，踩油門不遲鈍。后續(xù)動(dòng)力輸出平順，不頓挫，高速上急加速要超車的話換擋有延遲，還是要提早加速，在日常行駛，我基本都用eco模式，比較省油。
越野：
操控方面這么大的車也不會(huì)感覺方向盤很重，智能操作也很多，比如：智能，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)等模式，這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式超級(jí)爽，要跟上節(jié)奏哦！唯一不足的事是中控屏的按鍵，需要改進(jìn)了。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，但在我可以接受的范圍之類，還是不錯(cuò)的。
舒適：座椅厚度適中，填充物也比較軟，坐起來還蠻舒服。過坑洼路段的時(shí)候，濾震表現(xiàn)也很好。但是高速開發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，我一般會(huì)選擇開音樂哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車的話試駕了蒙迪歐和邁銳寶，兩款車的門面都還可以，內(nèi)飾也夠大氣，但油耗真的嚇人，雖然廣汽傳祺gs8價(jià)格跟性價(jià)比沒兩車高，但該有的配置都有，油耗也挺經(jīng)濟(jì)的，外表、空間包括其他方方面面的表現(xiàn)都挺滿意的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，但既然選擇了SUV，就要接受這點(diǎn)！還有就是車身真的很大，停車或會(huì)車時(shí)真的有麻煩。
外觀：顏值很好看的一臺(tái)車子，車子看起來的話也是比較耐看，還有一點(diǎn)就是在車子，在同級(jí)別的話應(yīng)該是最霸氣的一款車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是比較保守的，但用料還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也簡(jiǎn)潔大方，中控的各種按鍵操作布局井然有序，雖比不上外觀的那般出眾，但也很耐看的。
空間：空間這款車沒得說，對(duì)比了幾款之后，覺得這款的空間真的很不錯(cuò)，前排的腿部和頭部空間都不影響正常發(fā)揮，第二排座椅身高180體重160坐進(jìn)去還可以翹起二郎腿，第三排的空間離第二排有點(diǎn)近，我一般會(huì)放平整和后備箱空間結(jié)合起來當(dāng)個(gè)小床使用，空間一下子就提現(xiàn)的淋漓盡致。
配置：落地21不到，感覺貴了一萬左右。如果落地20還是很劃算的。期待的配置:電動(dòng)尾門、并線輔助、聲控系統(tǒng)、座椅在做舒服一點(diǎn)，有時(shí)候感覺座椅太僵硬，導(dǎo)致開一會(huì)又點(diǎn)累。雞肋配置:座椅記憶，基本沒用。還有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停從來沒用過。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很足，車身自重1.8噸了，提速還是很迅猛，油門反應(yīng)還是挺快的�？磥�200多馬力不是吹的，平常跑的話，不知不覺就到100了，時(shí)速100，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)，得益于帶T吧。
越野：
操控肯定和轎車沒法比，但是你別看這個(gè)車大開起來在路上還真沒覺得大，挺靈活的小胖子。
油耗：市區(qū)內(nèi)堵車用ECO大概是8.5個(gè)油，常規(guī)運(yùn)動(dòng)模式下是9個(gè)多，對(duì)于這級(jí)別的車型來講還算正常。
舒適：舒適性真的是不錯(cuò)開船一樣忽忽悠悠不硬。方向盤輕配置高。跑高速是一種享受。后排座椅可以放倒躺著，太完美了！車內(nèi)噪音:車內(nèi)噪音挺安靜的關(guān)上窗戶開點(diǎn)小音樂幾乎聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還有輪胎現(xiàn)在是米其林靜音胎路噪幾乎有沒有。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到GS8的外表，就被她深深吸引住。進(jìn)入車內(nèi)，空間很大，尤其是后排空間非常的充足，坐在前排，我感覺他的視野很開闊，開起車來覺得特別的舒暢，而且動(dòng)力表現(xiàn)也特別優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：尾門不用力有時(shí)關(guān)不上,還有就是油門踩猛的時(shí)候瞬間油耗會(huì)變高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)必須滿分，霸氣！硬派！很有力量的感覺。明明沒那么大，卻讓人感覺很大。前大燈設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，時(shí)尚！全LED矩陣式大燈和車身外形絕配啊！不認(rèn)識(shí)這車的都得感覺這車怎么也的三四十萬吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)，配置跟得上，車內(nèi)用到的皮質(zhì)面料手感摸上去都挺軟的。很喜歡GS8的車機(jī)系統(tǒng)，功能很多，尤其是配有Carlife功能，蘋果、安卓都能連接，導(dǎo)航起來非常方便。
空間：空間不管在同價(jià)位還是在同級(jí)，別相信這臺(tái)車的空間都是比較不錯(cuò)的，基本上沒有人會(huì)說在車子的空間小。
配置：說句真心話，這個(gè)價(jià)格的車，這個(gè)級(jí)別的車中沒有比他性價(jià)比更高的了，這款車很出色，不是在這胡說，想買車的可以上網(wǎng)上看看，再去試試駕，就知道我說的沒錯(cuò)了。
動(dòng)力：目前已經(jīng)開了五個(gè)多月了，車子沒有什么異響，2.0T的動(dòng)力開著也挺順心的。對(duì)于我們這種嚴(yán)格按照交通規(guī)則駕駛?cè)藛T來說，開車溫和不會(huì)太在意動(dòng)力方面，反正有時(shí)超車時(shí)還是挺給力的。
越野：
開起挺舒服，方向盤挺輕的，轉(zhuǎn)向特別快，也適合女生開（我媳婦開的老溜了）。同比20萬合資CRV的舒服度都差不多。
油耗：大8這么大的龐然大物在城市里代步，表顯9.5個(gè)油，我覺得還是挺省的，外加現(xiàn)在天氣熱了，還開了空調(diào)，要是常規(guī)啥也不開的情況下，油耗更省！
舒適：路面不好的地方避震系統(tǒng)還是不足，平滑路面沒毛病。座椅的舒適性感覺還是差了點(diǎn)，有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然是它的空間了，這款車的空間算是比較大的了，身高180體重160的微胖性開車也不會(huì)覺得有壓力，就是做進(jìn)去頭部空間也不會(huì)顯得沉悶，座駕的位置也很寬敞，很能發(fā)揮。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的噪聲比較的大，我個(gè)人是不太滿意的，還有就是車子的內(nèi)細(xì)節(jié)處理不是很好，縫線處不是那么工整，影響美觀，拉低整個(gè)內(nèi)飾檔次。
外觀：大氣，時(shí)尚我對(duì)于大八的外表非常喜歡,看起來很高端。前臉識(shí)別度很高，線條凌厲，有肌肉感。
內(nèi)飾：GS8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感還是不錯(cuò)的。10英寸中控大屏，智能科技也非常強(qiáng)，布局簡(jiǎn)單，操控簡(jiǎn)便，空間寬大，乘坐起來舒服也比較大氣。
空間：空面毋容置疑是我選擇它的另一個(gè)主要原因，大8就好比個(gè)龐然天物。把第三排放倒，儲(chǔ)物變得非常有容量，放上四個(gè)20寸的旅行箱都OK。其次乘坐感上，第二排包括主駕，都非常寬敞。乘坐表現(xiàn)我身高177cm，有點(diǎn)胖。頭部超過一拳空間，駕駛位調(diào)到最低時(shí)空間十分充裕。第三排如果坐人不要太胖，時(shí)間不要太長(zhǎng)，舒適度是完全ok的。車內(nèi)儲(chǔ)物能五中控下方儲(chǔ)物空間放點(diǎn)手機(jī)、卡片之類的。檔位后方儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化。有放倆個(gè)水杯的地方,里面還很深可以放點(diǎn)手包等私入物品，然后蓋嚴(yán)不會(huì)露出來�？臻g設(shè)計(jì)完點(diǎn)因?yàn)檐嚿砀叽髮挾纫脖韧?jí)別的寬出很多 ,所以乘坐空間和儲(chǔ)物空間都非常滿意。
配置：性價(jià)比整體來說還可以，傳祺上市以來發(fā)展的也很快現(xiàn)在對(duì)于一下合資，可以說不相上下，長(zhǎng)相和配置都得到了極大多數(shù)人們的認(rèn)同，繼續(xù)保持好的加油創(chuàng)新吧！
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)可以，2.0T的動(dòng)力跑野外都行，沒有感覺不夠用的時(shí)候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動(dòng)力杠杠的，從駕駛感受上來說的話，這個(gè)車的平順性是做得非常好的，而且也沒有那么強(qiáng)的突兀感。
越野：
換成了電子換擋，手感很好 配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，冬天提前熱車很是管用 12.3英寸全液晶儀表，導(dǎo)航還可以投屏
油耗：個(gè)人覺得油耗有點(diǎn)高，也有可能是剛提新車還沒磨合好的原因，不過這么大的車，油耗在10個(gè)油應(yīng)該也還可以，轎車有的都達(dá)到9個(gè)油
舒適：年輕的時(shí)候我的腰受過傷，長(zhǎng)時(shí)間直背坐著受不了，所以車的座椅我調(diào)得稍微比較靠后，而且腰部還墊了墊子。我就感覺車的座椅不是松垮的那種，對(duì)我身體整個(gè)是有支撐的，這才讓我覺得舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在空間和動(dòng)力上面我很滿意，2800的軸距，不管是坐前還是坐后，乘坐感受都非常寬敞。動(dòng)力表現(xiàn)也很佳，傳祺GS8功率有185，扭矩有390扭米，開起來超車和加速都還挺滿意的。
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)生硬、避震效果不是太好、發(fā)動(dòng)機(jī)滴答聲像柴油車
外觀：外觀的設(shè)計(jì)其實(shí)是我最喜歡的，8字形led尾燈，辨識(shí)度很高，給人一種高大上的感覺，也很實(shí)用，很喜歡。硬朗霸氣的前臉用了鍍鉻格柵，外加矩陣式大燈設(shè)計(jì)，剛勁線條，有豪車風(fēng)范。
內(nèi)飾：多媒體功能很齊全，新車也沒有什么異響，內(nèi)飾風(fēng)格還OK，比較簡(jiǎn)約，這點(diǎn)我還是比較滿意。
空間：空間不用說了買它的主要原因就是因?yàn)榇笱胶笈湃糠诺购?jiǎn)直就是一個(gè)雙人床。第三排很少坐人基本上就是應(yīng)急用現(xiàn)在都是放倒當(dāng)后備箱使用。后備廂容積:后備箱第三排放倒那就是無敵的空間但是支起來就只能放點(diǎn)小包包了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間太大了，絕對(duì)夠用到處都是放水杯放手機(jī)的地方！
配置：性價(jià)比高是沒得說的，這個(gè)價(jià)位能讓我體驗(yàn)到足夠的動(dòng)力和貼心的功能，個(gè)人還算滿意的，外觀顏值高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格還需要跟上來。
動(dòng)力：2.0T家用蠻夠的。上高速后均速動(dòng)力最充足了，也是夠用，不會(huì)后勁不足。
越野：
這個(gè)噸位的家伙，用靈活的胖子形容應(yīng)該很貼切了，轉(zhuǎn)向輔助讓它變得更輕巧。不過高速過彎還是有點(diǎn)甩
油耗：平時(shí)跑市區(qū)比較多，綜合油耗也就是9.2升左右，還可以接受吧，因?yàn)槭袇^(qū)方面的話。油耗肯定都是比較高一點(diǎn)的，這車子的重量、跟排量也是挺大的，還是渦輪增壓搭載，油耗能表現(xiàn)這個(gè)樣子就算可以的勒。
舒適：內(nèi)飾用的真皮座椅，耐臟輕松打理，主駕駛還帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)+前排座椅頭枕4向調(diào)節(jié)，滿足了不同體型的各種姿勢(shì)，第二排靠背可調(diào)節(jié)，如果長(zhǎng)時(shí)間坐車，不會(huì)感到很疲憊
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