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官方指導(dǎo)價(jià):26.38-27.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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--
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):雖然是1.6T 156匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),但是配合小巧的車身、特裝的運(yùn)動(dòng)懸架和加強(qiáng)型前剎車,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出很線性,低扭又很省油。高速過(guò)彎也比較穩(wěn)定。
缺點(diǎn):新車味道太大,這個(gè)價(jià)位的車居然是手動(dòng)空調(diào)!想不通德國(guó)人是怎么想的
外觀:外觀比較拉風(fēng),洗干凈后回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)緊湊型的車除了CT200h、V40能作對(duì)比,其余都秒殺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾誰(shuí)看誰(shuí)贊,特別是渦輪出風(fēng)口跟碳纖維部分
空間:入門級(jí)小車就不談空間了
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:1.6T 動(dòng)力足夠唯一遭受病垢的就是奔馳一貫調(diào)校的原因低轉(zhuǎn)速無(wú)力,奔馳銷售解釋說(shuō)是奔馳客戶都是貴賓不會(huì)很暴躁,不過(guò)過(guò)了3千以后動(dòng)力還是源源不斷,加速推背感還是很強(qiáng)的。
操控: 操控還可以畢竟是前驅(qū)車,肯定會(huì)差一點(diǎn),指向性不錯(cuò),路感很清晰不過(guò)主要是女朋友開(kāi)已經(jīng)足夠了
油耗:看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高,覺(jué)得可能是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。因?yàn)榈退俸苋,長(zhǎng)期保留在這個(gè)區(qū)間會(huì)很費(fèi)油,本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔(靠踩/松油門控制),盡快離開(kāi)低速,然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車,當(dāng)然不能擋路了,本人日常開(kāi)車比一般人快,但不多。現(xiàn)在2000km未過(guò)磨合,高速5L,城市8L,綜合7.5L,最近開(kāi)車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn),之前是7.3L的。一般車上人不多,只有女朋友。
舒適:畢竟是換了AMG套裝,舒適性會(huì)比一般都市版降低,到減速帶要?jiǎng)x車....沒(méi)辦法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全配置以及精湛做工
缺點(diǎn):屏幕確實(shí)略小,不用導(dǎo)航的話還好,用導(dǎo)航的話,看起來(lái)略費(fèi)勁,我181,椅子退的比較靠后。
外觀:外觀比較拉風(fēng),洗干凈后回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)緊湊型的車除了CT200h、V40能作對(duì)比,其余都秒殺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾誰(shuí)看誰(shuí)贊,特別是渦輪出風(fēng)口跟碳纖維部分
空間:入門級(jí)小車就不談空間了
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:1.6T 動(dòng)力足夠唯一遭受病垢的就是奔馳一貫調(diào)校的原因低轉(zhuǎn)速無(wú)力,奔馳銷售解釋說(shuō)是奔馳客戶都是貴賓不會(huì)很暴躁,不過(guò)過(guò)了3千以后動(dòng)力還是源源不斷,加速推背感還是很強(qiáng)的。
操控: 指向準(zhǔn)確,路感清晰但不直接,典型奔馳調(diào)教。小車子過(guò)彎很利落,懸掛支持不軟不硬,這一點(diǎn)比我的奧迪好。
油耗:看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高,覺(jué)得可能是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。因?yàn)榈退俸苋,長(zhǎng)期保留在這個(gè)區(qū)間會(huì)很費(fèi)油,本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔(靠踩/松油門控制),盡快離開(kāi)低速,然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車,當(dāng)然不能擋路了,本人日常開(kāi)車比一般人快,但不多。現(xiàn)在2000km未過(guò)磨合,高速5L,城市8L,綜合7.5L,最近開(kāi)車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn),之前是7.3L的。一般車上人不多,只有女朋友。
舒適:運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)加上防爆胎導(dǎo)致舒適性略差,過(guò)減速帶彈跳的很厲害,整體上和GTI差不多,沒(méi)辦法都是運(yùn)動(dòng)調(diào)教得車,舒適性差點(diǎn)很正常。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工十分精細(xì),品質(zhì)感十足,并且富有運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn):新車味道太大,這個(gè)價(jià)位的車居然是手動(dòng)空調(diào)!想不通德國(guó)人是怎么想的
外觀:外觀比較拉風(fēng),洗干凈后回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)緊湊型的車除了CT200h、V40能作對(duì)比,其余都秒殺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾誰(shuí)看誰(shuí)贊,特別是渦輪出風(fēng)口跟碳纖維部分
空間:只能說(shuō)是夠用,不過(guò)后排座椅可以按比例放倒,在特殊情況下還是可以放一下大物件。
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)可以,1.6T、156匹馬力滿足99%的日常生活。如果你想用30萬(wàn)的超60萬(wàn)的,那只能呵呵了。初段確實(shí)比較肉,畢竟是低排渦輪,上了3檔基本踩多少有多少
操控: 操控還可以畢竟是前驅(qū)車,肯定會(huì)差一點(diǎn),指向性不錯(cuò),路感很清晰不過(guò)主要是女朋友開(kāi)已經(jīng)足夠了
油耗:看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高,覺(jué)得可能是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。因?yàn)榈退俸苋,長(zhǎng)期保留在這個(gè)區(qū)間會(huì)很費(fèi)油,本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔(靠踩/松油門控制),盡快離開(kāi)低速,然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車,當(dāng)然不能擋路了,本人日常開(kāi)車比一般人快,但不多,F(xiàn)在2000km未過(guò)磨合,高速5L,城市8L,綜合7.5L,最近開(kāi)車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn),之前是7.3L的。一般車上人不多,只有女朋友。
舒適:畢竟是換了AMG套裝,舒適性會(huì)比一般都市版降低,到減速帶要?jiǎng)x車....沒(méi)辦法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全配置以及精湛做工
缺點(diǎn):動(dòng)力稍顯不足
外觀:外觀比較拉風(fēng),洗干凈后回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)緊湊型的車除了CT200h、V40能作對(duì)比,其余都秒殺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾誰(shuí)看誰(shuí)贊,特別是渦輪出風(fēng)口跟碳纖維部分
空間:前排空間十分滿意,后排不是長(zhǎng)途沒(méi)問(wèn)題,兩個(gè)人自駕行絕對(duì)充裕。而且前排座椅拉到最后再躺下來(lái),加上全景天窗非常舒適!
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配上7DCT起步吃力,3檔之后就沒(méi)問(wèn)題了,加速很奔馳。
操控: 緊湊型車與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)版懸掛較硬,行程短,路面反饋清晰。上高速電子方向盤(pán)夠沉,低速輕盈,電子油門上2千轉(zhuǎn)出現(xiàn)小共振,問(wèn)過(guò)ssss說(shuō)Benz的車都會(huì)。但我開(kāi)BMW的電子油門上6、7千轉(zhuǎn)也沒(méi)有,應(yīng)該是設(shè)計(jì)問(wèn)題。
油耗:看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高,覺(jué)得可能是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。因?yàn)榈退俸苋,長(zhǎng)期保留在這個(gè)區(qū)間會(huì)很費(fèi)油,本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔(靠踩/松油門控制),盡快離開(kāi)低速,然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車,當(dāng)然不能擋路了,本人日常開(kāi)車比一般人快,但不多,F(xiàn)在2000km未過(guò)磨合,高速5L,城市8L,綜合7.5L,最近開(kāi)車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn),之前是7.3L的。一般車上人不多,只有女朋友。
舒適:畢竟是換了AMG套裝,舒適性會(huì)比一般都市版降低,到減速帶要?jiǎng)x車....沒(méi)辦法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,品牌高大上
缺點(diǎn):半年時(shí)間 右前胎鼓了,換了個(gè)胎,可能是因?yàn)槲依瞎_(kāi)去農(nóng)村了一趟
外觀:外觀比較拉風(fēng),洗干凈后回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)緊湊型的車除了CT200h、V40能作對(duì)比,其余都秒殺。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的碳纖維裝飾加中間三個(gè)圓形的出風(fēng)口一下子烘托出了這車濃濃的戰(zhàn)斗氣息
空間:前排尚可,后排腿部空間較窄
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:輸出有力,在市區(qū)開(kāi)完全夠用,配合雙離合變速箱提速十分平穩(wěn)。
操控: 操控也是很不錯(cuò)的 只是路感比較明顯 畢竟是運(yùn)動(dòng)型 哈哈 不過(guò)我喜歡 滿意
油耗:看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高,覺(jué)得可能是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。因?yàn)榈退俸苋,長(zhǎng)期保留在這個(gè)區(qū)間會(huì)很費(fèi)油,本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔(靠踩/松油門控制),盡快離開(kāi)低速,然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車,當(dāng)然不能擋路了,本人日常開(kāi)車比一般人快,但不多,F(xiàn)在2000km未過(guò)磨合,高速5L,城市8L,綜合7.5L,最近開(kāi)車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn),之前是7.3L的。一般車上人不多,只有女朋友。
舒適:由于是運(yùn)動(dòng)版調(diào)校后懸掛略硬,座椅坐著很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):碳纖維中控,18寸大腳,AMG輪轂,操控感蠻好
缺點(diǎn):空間有限,必定是兩廂車,空間十分有限,不過(guò)上下班一個(gè)人開(kāi)足夠了。
外觀:外觀比較拉風(fēng),洗干凈后回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)緊湊型的車除了CT200h、V40能作對(duì)比,其余都秒殺。
內(nèi)飾:碳纖的中控 加上真皮翻毛座椅 滿意滿意滿意
空間:后備箱太小
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配上7DCT起步吃力,3檔之后就沒(méi)問(wèn)題了,加速很奔馳。
操控: 轉(zhuǎn)向精確 就是懸掛稍微碰到路面不平處就有很大反應(yīng)
油耗:看了很多車友的數(shù)據(jù)都很高,覺(jué)得可能是駕駛習(xí)慣問(wèn)題。因?yàn)榈退俸苋,長(zhǎng)期保留在這個(gè)區(qū)間會(huì)很費(fèi)油,本人習(xí)慣控制在2.2-2.3千轉(zhuǎn)升檔(靠踩/松油門控制),盡快離開(kāi)低速,然后盡可能小踩油門進(jìn)行溜車,當(dāng)然不能擋路了,本人日常開(kāi)車比一般人快,但不多,F(xiàn)在2000km未過(guò)磨合,高速5L,城市8L,綜合7.5L,最近開(kāi)車有點(diǎn)油門踩得深了點(diǎn),之前是7.3L的。一般車上人不多,只有女朋友。
舒適:一般,避震偏硬,路感強(qiáng)烈,過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸比較厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):安全配置以及精湛做工
缺點(diǎn):車內(nèi)空間有點(diǎn)小 尤其是后排 如果是體型大的人坐著很不舒服 不過(guò)是緊湊型車 也不在乎了
外觀:外觀比較拉風(fēng),洗干凈后回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)緊湊型的車除了CT200h、V40能作對(duì)比,其余都秒殺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾誰(shuí)看誰(shuí)贊,特別是渦輪出風(fēng)口跟碳纖維部分
空間:后排空間略擠,前排綽綽有余更多是兩個(gè)人開(kāi),也是覺(jué)得夠用后備箱也足夠用的,畢竟不是貨車
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:起步深踩油門提速算快的,S檔太狂野,不好駕馭。這車其實(shí)當(dāng)家用車,馬力有點(diǎn)過(guò)剩。
操控: 緊湊型車與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。這個(gè)運(yùn)動(dòng)版懸掛較硬,行程短,路面反饋清晰。上高速電子方向盤(pán)夠沉,低速輕盈,電子油門上2千轉(zhuǎn)出現(xiàn)小共振,問(wèn)過(guò)ssss說(shuō)Benz的車都會(huì)。但我開(kāi)BMW的電子油門上6、7千轉(zhuǎn)也沒(méi)有,應(yīng)該是設(shè)計(jì)問(wèn)題。
油耗:目前1200油耗在10左右也可能跟長(zhǎng)期在市里有關(guān),希望以后可以降下來(lái)
舒適:畢竟是換了AMG套裝,舒適性會(huì)比一般都市版降低,到減速帶要?jiǎng)x車....沒(méi)辦法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然是1.6T 156匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),但是配合小巧的車身、特裝的運(yùn)動(dòng)懸架和加強(qiáng)型前剎車,高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出很線性,低扭又很省油。高速過(guò)彎也比較穩(wěn)定。
缺點(diǎn):懸掛太硬,輪胎太硬,輪胎很費(fèi),至今已換了三個(gè)
外觀:最滿意的就是外觀,本來(lái)女朋友糾結(jié)MINI跟Q3后來(lái)去了SSSS店以后跟它時(shí)一見(jiàn)鐘情當(dāng)場(chǎng)就拍板決定就咬它了,運(yùn)動(dòng)版的包圍,輪轂實(shí)在是太拉風(fēng)
內(nèi)飾:內(nèi)飾誰(shuí)看誰(shuí)贊,特別是渦輪出風(fēng)口跟碳纖維部分
空間:入門級(jí)小車就不談空間了
配置:性價(jià)比還可以畢竟三十萬(wàn)的車,同事們朋友們都不能理解我們花這么多錢買這么一輛小車,但是我覺(jué)得只要自己滿意就好管別人怎么說(shuō)呢,畢竟你怎么做別人總有挑刺的
動(dòng)力:1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)配上7DCT起步吃力,3檔之后就沒(méi)問(wèn)題了,加速很奔馳。
操控: 操控還可以畢竟是前驅(qū)車,肯定會(huì)差一點(diǎn),指向性不錯(cuò),路感很清晰不過(guò)主要是女朋友開(kāi)已經(jīng)足夠了
油耗:目前1200油耗在10左右也可能跟長(zhǎng)期在市里有關(guān),希望以后可以降下來(lái)
舒適:畢竟是換了AMG套裝,舒適性會(huì)比一般都市版降低,到減速帶要?jiǎng)x車....沒(méi)辦法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,內(nèi)飾精美,回頭率很高,方向盤(pán)指向精準(zhǔn)
缺點(diǎn):空間有限,必定是兩廂車,空間十分有限,不過(guò)上下班一個(gè)人開(kāi)足夠了。
外觀:外觀比較拉風(fēng),洗干凈后回頭率很高。個(gè)人感覺(jué)緊湊型的車除了CT200h、V40能作對(duì)比,其余都秒殺。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的碳纖維裝飾加中間三個(gè)圓形的出風(fēng)口一下子烘托出了這車濃濃的戰(zhàn)斗氣息
空間:入門級(jí)小車就不談空間了
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:起步深踩油門提速算快的,S檔太狂野,不好駕馭。這車其實(shí)當(dāng)家用車,馬力有點(diǎn)過(guò)剩。
操控: 指向準(zhǔn)確,路感清晰但不直接,典型奔馳調(diào)教。小車子過(guò)彎很利落,懸掛支持不軟不硬,這一點(diǎn)比我的奧迪好。
油耗:目前1200油耗在10左右也可能跟長(zhǎng)期在市里有關(guān),希望以后可以降下來(lái)
舒適:運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)加上防爆胎導(dǎo)致舒適性略差,過(guò)減速帶彈跳的很厲害,整體上和GTI差不多,沒(méi)辦法都是運(yùn)動(dòng)調(diào)教得車,舒適性差點(diǎn)很正常。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):外觀非常滿意 很時(shí)尚 很運(yùn)動(dòng) 很年輕
缺點(diǎn):在經(jīng)濟(jì)模式下,3檔的時(shí)候總是有頓挫
外觀:最滿意的就是外觀,本來(lái)女朋友糾結(jié)MINI跟Q3后來(lái)去了SSSS店以后跟它時(shí)一見(jiàn)鐘情當(dāng)場(chǎng)就拍板決定就咬它了,運(yùn)動(dòng)版的包圍,輪轂實(shí)在是太拉風(fēng)
內(nèi)飾:用料,做工以及設(shè)計(jì)都屬一流,在這一點(diǎn)上比A3要好,至于118,要甩它幾條馬路了。
空間:女生開(kāi)開(kāi)夠用,后排有些局促,后備廂比我想象的要大
配置:性價(jià)比要看個(gè)人,假如你要買家用的不喜歡緊湊型,小A怎么好你也覺(jué)得沒(méi)性價(jià)比。
動(dòng)力:起步有點(diǎn)弱 但是深踩 動(dòng)力隨叫隨到 挺滿意的
操控: 轉(zhuǎn)向很靈活,當(dāng)然跟后驅(qū)車沒(méi)法比。
油耗:還可以接受吧,與GTI平穩(wěn)駕駛時(shí)差不多,這段時(shí)間上海氣溫很高加上磨合期,估計(jì)接下來(lái)會(huì)有進(jìn)一步下降。我曾經(jīng)開(kāi)老款C180,高架上油耗曾經(jīng)低到5左右。不過(guò)油耗上還是沒(méi)辦法與大眾的1.4TSI+DSG相媲美。
舒適:AMG座椅 包裹性很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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