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江淮iEV7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.65-12.05萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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我要點(diǎn)評

江淮iEV7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.65-12.05萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格9.45萬元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 舒適性好
操控： 轉(zhuǎn)向感很好，轉(zhuǎn)向類型是電動助力的，所以很輕，倒車的時候-個手也能操作起來。
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購買時間2019年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格9.45萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 操控
    4
車主印象： 空間很充裕
操控： 非專業(yè)老司機(jī)還真的對操控沒啥概念，一般吧，代步用的
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購買時間2018年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 外形很時尚
推薦
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操控： 底盤挺棒的，減震軟硬可以，可能上海路好吧!方向初段一點(diǎn)虛位可以接受，電動助力速度快了就變重挺穩(wěn)，但是打起來沒有家里polo和科魯茲線性，阻尼感一般般。
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購買時間2017年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
車主印象： 動力很充沛
操控： 方向盤特別輕，跑高速略顯沉重些，這個感覺設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感，必須說的是擋位特別好掛，一點(diǎn)不費(fèi)事的感覺，輕輕松松
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購買時間2017年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.85萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很滿意，開起來隨心所欲
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