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江淮iEV7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
江淮iEV7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型江淮iEV7 2019款 iEV7L 豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格9.45萬(wàn)元
耗 電 量12.8kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
舒適性好
優(yōu)點(diǎn)：提回家才半個(gè)月的時(shí)間，就沖過(guò)一次電，最滿意的我感覺(jué)還是7L的舒適性，首先坐進(jìn)去內(nèi)飾的感覺(jué)就很舒服，白色搭配藍(lán)色的顏色組合清新自然，開(kāi)的過(guò)程中也挺好，噪音小，座椅是皮質(zhì)的觸感舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾現(xiàn)在還有些異味，提回來(lái)半個(gè)月內(nèi)飾清洗了兩次，用毛巾擦，現(xiàn)在還是有異味
外觀：前臉的設(shè)計(jì)比較精致，鍍鉻條的裝飾很亮,側(cè)面和車尾部沒(méi)有前臉出彩
內(nèi)飾：顏色搭配是好看，我喜歡這種感覺(jué)，但是內(nèi)飾異味還是比較重，聞著太不舒服
空間：標(biāo)準(zhǔn)的家用車空間，我身高174體重130斤，坐進(jìn)去感覺(jué)還算寬松，儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)，第二排空間也不寬裕，但第二排不經(jīng)常坐人，因?yàn)橘I來(lái)主要還是我上下班代步開(kāi)
配置：看來(lái)看去，7L給的優(yōu)惠和落地價(jià)格最實(shí)在，給了一點(diǎn)優(yōu)惠，我是分期的，看了三款，落地價(jià)格7L最實(shí)在，性價(jià)比有優(yōu)勢(shì)
動(dòng)力：S模式，動(dòng)力怎么踩怎么有，毫不遲疑，毫無(wú)頓挫感，這種動(dòng)力體驗(yàn)還算很爽的。
操控：
轉(zhuǎn)向感很好，轉(zhuǎn)向類型是電動(dòng)助力的，所以很輕，倒車的時(shí)候-個(gè)手也能操作起來(lái)。
續(xù)航：剛買回來(lái)基本上都是市區(qū)開(kāi)，走走停停的那種，電耗我感覺(jué)沒(méi)有降下來(lái)，續(xù)航標(biāo)定的是300,我現(xiàn)在開(kāi)顯示的續(xù)航大概是260左右，還有進(jìn)步的空間。兩個(gè)充電模式可選擇，快充慢充，快充沒(méi)試過(guò)，慢充7,8個(gè)小時(shí)可以充滿
舒適：舒適性體驗(yàn)棒棒的，從座椅到安靜度到底盤，我覺(jué)得不輸于十幾萬(wàn)的合資車舒適性，比如朗逸，比如卡羅拉
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購(gòu)買車型江淮iEV7 2019款 iEV7L 豪華智能型
購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格9.45萬(wàn)元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
空間很充裕
優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在開(kāi)的不到一個(gè)月的時(shí)間，7L最看的順眼的是內(nèi)飾，白色的和藍(lán)色的裝飾顏色，坐進(jìn)去視覺(jué)上很放松舒服，用料上不是很有檔次的感覺(jué)，足夠溫馨。
缺點(diǎn)：沒(méi)有ESP，這個(gè)價(jià)位挺多車都配置了，雖然不經(jīng)常跑高速，但有比沒(méi)有好啊。
外觀：前臉的大嘴實(shí)在是很吸睛啊，側(cè)面和后面線條還都很柔和，就是前臉比較硬
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，白色的居家，藍(lán)色的新潮，這種風(fēng)格是我的調(diào)調(diào)，還有一塊中控大屏提升檔次的，整體還算不錯(cuò)的
空間：7L出來(lái)前看了6E運(yùn)動(dòng)版，續(xù)航都是差不多，但7L空間比6E大了一大圈，后排坐著成年人也正好，后備箱也像樣，普通緊湊型轎車的空間表現(xiàn)
配置：自己花錢買的車，性價(jià)比當(dāng)然擺在是第一位的，配置的中控大屏很有格調(diào)，但是少了ESP還是很不應(yīng)該的
動(dòng)力：動(dòng)力印象就是快，靈活，不拖沓，應(yīng)了那句話，誰(shuí)用誰(shuí)知道
操控：
非專業(yè)老司機(jī)還真的對(duì)操控沒(méi)啥概念，一般吧，代步用的
續(xù)航：目前觀察續(xù)航270多，電耗12.4度每百公里吧，現(xiàn)在天氣好加上不用開(kāi)空調(diào)，表現(xiàn)還可以，冬天待觀察吧。 兩種充電模式，快充慢充，買回來(lái)一直用的是慢充，快充沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)，基本上10個(gè)小時(shí)以內(nèi)可以充滿，而且充電樁小區(qū)里面有一排，充電不是什么問(wèn)題。
舒適：座椅是仿皮的，不過(guò)沒(méi)有什么味道，買回來(lái)開(kāi)著窗戶在停車場(chǎng)通風(fēng)晾曬了好久，而且用濕毛巾擦了很多遍，噪音上，，還真的沒(méi)感覺(jué)到啥噪音，很小
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購(gòu)買車型江淮iEV7 2017款 iEV7
購(gòu)買時(shí)間2018年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是底盤是意外挺好，動(dòng)力加速快也可以，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)著上下班越開(kāi)越省錢，對(duì)于養(yǎng)車的性價(jià)比再說(shuō)iEV7在合適不過(guò)了
缺點(diǎn)：配置上沒(méi)有ESP和側(cè)氣囊，所以有的時(shí)候心里面沒(méi)有底，這些細(xì)節(jié)配置照顧的不到位
外觀：我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，看著挺修長(zhǎng)的，這個(gè)級(jí)別的電車不多，車頭藍(lán)色裝飾看著很時(shí)尚有未來(lái)感，不過(guò)這種東西每個(gè)人眼光不一樣不能做參考。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，白色的顏色搭配清新時(shí)尚，就是用料都是硬邦邦的，這價(jià)位也就忍了，導(dǎo)航位置太低要低頭看，這些小設(shè)計(jì)還需要注意。
空間：挺滿意，內(nèi)部空間感覺(jué)跟主流的A級(jí)車其實(shí)車不多了，不比我的科魯茲小，寬度不如科魯茲，內(nèi)部長(zhǎng)度差不多,寬度差點(diǎn)內(nèi)部空間的長(zhǎng)度挺不錯(cuò)，后備箱也挺大。
配置：有幾個(gè)值得贊揚(yáng)的配置，比如中控屏，倒車視頻影像，上坡輔助，這些做的很到位，但是沒(méi)有ESP和胎壓監(jiān)控感覺(jué)比較不應(yīng)該，胎壓監(jiān)控可以加裝，ESP完全不能裝啊
動(dòng)力：動(dòng)力由于是電動(dòng)機(jī)特性一踩電門就有215的扭矩，還是相當(dāng)給力的，感覺(jué)0-80還是挺給力的，60-80最省電，家用代步動(dòng)力感覺(jué)綽綽有余的水平。
操控：
底盤挺棒的，減震軟硬可以，可能上海路好吧!方向初段一點(diǎn)虛位可以接受，電動(dòng)助力速度快了就變重挺穩(wěn)，但是打起來(lái)沒(méi)有家里polo和科魯茲線性，阻尼感一般般。
續(xù)航：電耗由于路況不同具體也說(shuō)不準(zhǔn)，反正充滿電基本上都在160到190之間，路況好了190甚至200也沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)著空調(diào)又會(huì)少一些,我一周最多兩次充電，好在現(xiàn)在充電樁比較多，充電也不費(fèi)啥事。
舒適：電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就是噪音尤其的小，跑起來(lái)很安靜的趕腳，座墊短但是座椅舒適性不錯(cuò)，方向盤掛擋這些操作起來(lái)都方便，沒(méi)毛病。
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購(gòu)買車型江淮iEV7 2017款 iEV7
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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車主印象：
動(dòng)力很充沛
優(yōu)點(diǎn)：提速快，坐著舒適，然后9萬(wàn)塊錢開(kāi)出20幾萬(wàn)車的感覺(jué)。特別省錢，7-8分錢，有時(shí)間兼職跑跑網(wǎng)約車，12元費(fèi)成本能夠跑出180元，非常省錢
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候感覺(jué)續(xù)航?jīng)]有夏天那么多，充電也稍微慢些
外觀：特別喜歡前臉網(wǎng)格設(shè)計(jì)，看著很有科技感，帶著藍(lán)色的裝飾，這也是選擇這款車最主要的原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾也有藍(lán)色的色彩搭配，中間兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很個(gè)性，方向盤集中了多功能的按鍵，用起來(lái)比較方便，中間有個(gè)超大的中控觸摸屏，帶朋友也能裝一下，哈哈哈
空間：我身高1.8m坐在主駕駛覺(jué)得還算輕松，頭頂大概有三指的空間，后排好一些，跟大部分緊湊型的轎車差不多。
配置：配置很有科技感，尤其是語(yǔ)音控制和中控大屏這些，很有范，另外的配置像皮質(zhì)座椅，氙氣大燈，倒車影像，都屬于很實(shí)用的配置
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力最深的印象就是，提速非常快，0到50km約5秒左右吧，后段慢一些但前面快已經(jīng)夠了，市區(qū)里紅綠燈起步，要是我在第一個(gè)位置，總會(huì)把后面車甩塊一段距離，這種感覺(jué)最爽！哈哈哈
操控：
方向盤特別輕，跑高速略顯沉重些，這個(gè)感覺(jué)設(shè)計(jì)的很有質(zhì)感，必須說(shuō)的是擋位特別好掛，一點(diǎn)不費(fèi)事的感覺(jué)，輕輕松松
續(xù)航：買車銷售顧說(shuō)在200，實(shí)際差不多一直穩(wěn)定在200，開(kāi)著空調(diào)的話會(huì)稍微少一些，180左右把。感覺(jué)就是速度越快，續(xù)航越低！關(guān)于充電：賣家說(shuō)慢充8時(shí)，而我感覺(jué)每次也就6-7小時(shí)，這點(diǎn)也較滿意
舒適：開(kāi)慣了油車，突然換成電動(dòng)汽車感覺(jué)很輕松，駕駛起來(lái)不累人，擋位也比較簡(jiǎn)單，的確是一種享受座椅座椅舒適還可以。
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購(gòu)買車型江淮iEV7 2017款 iEV7
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：就是外觀稍微好看點(diǎn)
缺點(diǎn)：別的先不說(shuō)，續(xù)航哥空調(diào)是最大的問(wèn)題，一幫兄弟買來(lái)跑滴滴，全部是換過(guò)壓縮機(jī)的，最嚴(yán)重的換過(guò)5次，才一萬(wàn)多公里。續(xù)航打空調(diào)跑死也才140公里，儀表有時(shí)候會(huì)顯示虛數(shù)，還剩余20多公里時(shí)，車子沒(méi)電走不了了，我遇到過(guò)一次。存在這么嚴(yán)重的問(wèn)題，車子到底是怎么達(dá)標(biāo)出廠的？
選車?yán)碛桑?/b>被經(jīng)銷商忽悠的
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購(gòu)買車型江淮iEV7 2017款 iEV7
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
缺點(diǎn)：續(xù)航里程才180公里，不是iev5的升級(jí)版嗎，怎么比iev5的續(xù)航還短，而且毛病又多，空調(diào)不制冷，修了一次，沒(méi)得一個(gè)月空調(diào)又不行了，而且賣得比v5還貴，坑人��！
選車?yán)碛桑?/b>比亞迪e5
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購(gòu)買車型江淮iEV7 2017款 iEV7
購(gòu)買時(shí)間2017年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.85萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜省心，有氣質(zhì)，非常漂亮動(dòng)力也夠用
缺點(diǎn)：充電麻煩
外觀：我覺(jué)得這輛車子的外觀就是那種特別耐看的。不是那種一眼看過(guò)去就特別引人注意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，整體感覺(jué)不像車子，想模型
空間：空間滿意，乘坐空間等都算可以
配置：安全配置還能說(shuō)的過(guò)去，行車配置就不怎么樣了
動(dòng)力：還行吧，油門第一下反應(yīng)挺快，但是深踩以后才發(fā)覺(jué)實(shí)際沒(méi)那么多動(dòng)力儲(chǔ)備
操控：
操控很滿意，開(kāi)起來(lái)隨心所欲
續(xù)航：沒(méi)有油耗的煩惱，只有充電的煩惱
舒適：很穩(wěn)，就是有點(diǎn)硬
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