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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)好(3338)+1 支持國(guó)產(chǎn)(1552)+1 車門太輕(964)+1 外形大氣(953)+1 性價(jià)比高(572)+1 懸掛不錯(cuò)(445)+1缺點(diǎn):
除頂配都是坑(10681)+1 配置太低(4226)+1 價(jià)格小貴(2892)+1 手動(dòng)版配置低(2290)+1 配置低價(jià)格高(2251)+1 異響多蛋疼(1449)+1 油箱容量。1159)+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少(872)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意操控表現(xiàn),和外觀上看的一樣,RX5 PLUS開起來其實(shí)也是一輛有明顯運(yùn)動(dòng)屬性的SUV,在激烈駕駛的時(shí)候車身跟隨性很好,響應(yīng)速度非?,能滿足我對(duì)駕駛樂趣的追求。
缺點(diǎn):有點(diǎn)不滿意的就是車子上面的熒黃色的飾條不太好看,要是能去掉或者換個(gè)顏色就好了。
外觀:車輪用的米其林的,廠家比較厚道。。車輪設(shè)計(jì):車輪設(shè)計(jì)的比較一般般吧,沒什么特別的亮點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,這一點(diǎn)不錯(cuò)。車機(jī)反應(yīng)也挺快的
空間:只要身材不是太胖,車內(nèi)坐下5個(gè)人都輕輕松松,后排的橫向?qū)挾群屯炔靠臻g十分充足。后備箱容積大,座椅能4、6放倒,擴(kuò)展性強(qiáng)。
配置:因?yàn)槭切萝,我這邊優(yōu)惠力度不大,有個(gè)雙十排名優(yōu)惠2000,還有一個(gè)廠家5000的優(yōu)惠,還有政府燃油車5000的補(bǔ)貼,置換可以考慮一下,總價(jià)14.5落地,綜合考慮的話,性價(jià)比不高。這個(gè)價(jià)格其實(shí)可以考慮unitT或者瑞虎,星越了。
動(dòng)力:動(dòng)力可以說非常OK,隨叫隨到變速箱降檔非常積極,起步只要你舍得踩蹦個(gè)a3或者小c或者a6還是綽綽有余的,我基本起步都是深油門,拉到三千五百轉(zhuǎn)左右,動(dòng)力可以說沒毛病,要是佛系的開估計(jì)就更沒問題了,這車買回來最高開到過130,在林海上,穩(wěn)定性差了點(diǎn),風(fēng)噪有點(diǎn)大,后期我也會(huì)改動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)榭诒凶謹(jǐn)?shù)限制到時(shí)候論壇里慢慢說
越野:
轉(zhuǎn)向有緊繃感,阻尼很明顯,而且指向性非常精準(zhǔn),中間感受不到虛位,真的是指哪打哪,F(xiàn)在很多車子都配了自動(dòng)駐車功能,我的RX5 PLUS也是一樣,我感覺在市區(qū)里面用車這個(gè)太有必要了,走走停停,操作上沒有那么復(fù)雜,開起來也特別輕松。
油耗:油耗真的太高了,沒想到這么小的排量油耗這么高,市區(qū)9.5-12L。很多托兒會(huì)在下面評(píng)論油耗和駕駛習(xí)慣有關(guān),我本人從來不激烈駕駛,遇見紅燈就收油門。
舒適:座椅柔軟,后排靠背角度也能調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的位置。底盤柔韌,不會(huì)太軟,連續(xù)顛簸行駛搖晃不多,又不會(huì)太硬,遇到坑坑洼洼能有足夠的緩沖。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5 PLUS的這套動(dòng)力系統(tǒng),1.5T 7速雙離合在這個(gè)級(jí)別的車型中很常見,不過像RX5 PLUS匹配做的這么好,性能也這么強(qiáng)勁的卻不算多,和一些合資車比起來也有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):方向盤轉(zhuǎn)向力度太輕,中間的虛位能夠明顯感覺出來,調(diào)教一般,不算運(yùn)動(dòng)的車型,沒有什么駕駛樂趣。
外觀:車型年輕化,流線型車身,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)車燈設(shè)計(jì):矩形大燈,看起來很大氣,流動(dòng)性方向指示燈比較醒目,科技感十足
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,科技感很強(qiáng)☆ 語音控制:支持導(dǎo)航,天窗,空調(diào)等操作。不需要?jiǎng)邮,駕駛的時(shí)候比較方便內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾顏色簡(jiǎn)約做工比較好☆ 車聯(lián)網(wǎng):可以播放視頻,能投影到車機(jī)看,不過我是蘋果手機(jī),試了半天,沒反應(yīng),可能不支持iOS系統(tǒng)。屏幕音響:大屏,就像裝了一個(gè)iPad,看起來很大氣。全車6音箱,總體感覺還行。
空間:現(xiàn)在父母和我們一起住,一家人出去經(jīng)常都是滿載,后排坐下三個(gè)人很寬松,之所以買SUV也是這方面的考慮,相對(duì)于轎車SUV的頭部空間更充足。而且RX5 PLUS的后排地板平整,坐在中間位置不難受,更適合我們的用車環(huán)境。
配置:15萬左右能落地,對(duì)于一款緊湊型SUV來說這性價(jià)比沒誰了。而且我的榮威RX5 PLUS不是一輛低配,功能配置上很豐富,比如L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)、LED大燈、全景天窗、全景影像等等都配備了,讓我也沒啥遺憾了。
動(dòng)力:加速給力,平常2000多轉(zhuǎn)就感覺動(dòng)力洶涌澎湃了,一般都不需要把油門踩的太深。
越野:
坐姿高,開車感覺很自然,視野很開闊,非常舒服。油門和剎車踏板力度都十分輕盈,行程還很線性,不會(huì)讓我感覺突兀。轉(zhuǎn)向力度偏輕,對(duì)我這種喜歡單手打方向的人來說非常友好,更容易操控。
油耗:和駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系,目前被我跑到8.6左右。最低油耗跑到6個(gè)多,因?yàn)槭歉咚偌邮〉罌]啥紅綠燈,油門很穩(wěn)。
舒適:后排的中間地板是平整的,這一點(diǎn)我很喜歡,三個(gè)人同時(shí)坐在后排,中間的乘客也不會(huì)被虧待。而且他的座椅靠背能夠調(diào)整,容易找到一個(gè)自己最舒適的坐姿,底盤懸架緩沖效果很好,平時(shí)遇到溝溝坎坎,乘坐一樣舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買車就是家用,主要作為代步工具,對(duì)于其他方面其實(shí)沒有那么高的要求,最主要的是省心可靠。而RX5 PLUS原廠帶的整車的終身質(zhì)保,這是我最滿意的地方,不用操心以后的質(zhì)量問題,車子好開舒適,這就足夠了。
缺點(diǎn):也沒有特別不滿意。唯一就是減震太硬,油耗有點(diǎn)高。
外觀:輪廓造型大方耐看,不會(huì)過于鋒利,但是車身線條十分硬朗,有力量感。而且前臉用了榮威現(xiàn)在最新的家族風(fēng)格,辨識(shí)度高,氣場(chǎng)強(qiáng)大。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上沒什么問題,只是車機(jī)系統(tǒng)的操控感覺不是特別流暢,而且車子剛?cè)胧譀]多久的時(shí)候中控屏就不亮了,后來去店里維修了一次才好。
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱設(shè)計(jì)不錯(cuò),延伸出來的杯架和下方掏空設(shè)計(jì)能存放很多東西乘坐空間:車主1米77的身高,主駕駛座椅調(diào)整舒服的角度下,后排坐1.8的人膝蓋到前排座位還有兩拳頭的距離,很大空間。后備廂容積:不放倒后排座椅的情況下,太小,放兩個(gè)箱子就沒了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:基本夠用,正常上下班和買菜都可以家人乘坐評(píng)價(jià):后排挺舒服的,家人還是比較滿意,懸吊比較軟,顛簸路段體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的。
配置:買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠,見我的問題很多門店的工作人員態(tài)度就不是特別好了,性價(jià)比我真的給不了滿星。
動(dòng)力:除了剛起步階段,動(dòng)力還沒那么快爆發(fā)出來,其他時(shí)候加速超車一腳油門下去,響應(yīng)速度都很快,動(dòng)力可以說是說來就來。濕式雙離合的變速箱,可靠性比干式的更好,換擋也很平順,低速下都察覺不出來換擋的動(dòng)作。
越野:
轉(zhuǎn)向手感一般,指向不精準(zhǔn)。底盤離地間隙高,懸架調(diào)教偏軟,過彎的時(shí)候側(cè)傾偏大,彎道多的地方會(huì)讓人感覺有些力不從心。
油耗:因?yàn)楣ぷ骶壒,我上下班都是錯(cuò)峰出行,所以一般不會(huì)遇到擁堵路況,行駛都還挺通暢的。油耗也因此有一個(gè)很好的表現(xiàn),一輛SUV,平均用下來竟然還不到8L,一公里就是5毛錢的樣子,很經(jīng)濟(jì)。
舒適:座椅很飽滿,不管是坐墊還是靠背,填充物都是特別厚實(shí)的感覺,又不會(huì)太硬。底盤在遇到減速帶的時(shí)候非常干脆,砰砰兩聲,車身不會(huì)有明顯的彈跳和晃動(dòng),走爛路懸架的濾震性出色,沖擊不生硬,乘坐非常舒適。配置上,自動(dòng)分區(qū)空調(diào),后排有出風(fēng)口,后排座椅的靠背能夠單獨(dú)調(diào)節(jié),這些細(xì)節(jié)方面做的也很到位。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一般般,沒有什么特別滿意的地方。油耗目前9個(gè)多油希望首保后能降一點(diǎn)吧
缺點(diǎn):總體來說挑不出什么毛病,就是這套輪轂的造型,我覺得有些刻意,如果換成簡(jiǎn)約的五幅輪轂,可能會(huì)和整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加搭配。
外觀:RX5 PLUS第一眼給我的感覺有點(diǎn)像是性能SUV,很多黑色的元素、車尾巨大的尾翼等等,都讓它看上去獨(dú)特富有個(gè)性,非常的與眾不同。輪廓造型上也是十分硬朗飽滿,輪轂還有點(diǎn)像AMG的造型,很有性能范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻好的就是容易積灰,想買個(gè)膜去了,網(wǎng)上看到有膜,唯一缺點(diǎn)就是沒有氛圍燈異味異響:新車還是有的
空間:空間大、本人1.78米,是家里最高的,高度空間相當(dāng)大,不像我的前車,座椅得調(diào)到最低才合適。寬度上,我比較瘦,一百三十多斤,總想扶著門側(cè)扶手,還有點(diǎn)夠不著。2.7米軸距讓乘坐空間相當(dāng)大,后排坐姿腿部離前排兩拳多左右,后備箱也不賴,儲(chǔ)物空間多。手套箱開啟后內(nèi)部照明比較高級(jí),前后都有扶手箱杯架。
配置:性價(jià)比感覺不行,可能是我踩雷了了買了個(gè)殘次品吧。如果有后悔藥的話,我肯定不會(huì)選榮威的車。品牌評(píng)價(jià):沒啥想說的,解決掉車輛毛病吧后悔:小毛病太多
動(dòng)力:起步的時(shí)候感覺動(dòng)力太一般了,油門踩下去反應(yīng)比較慢,總感覺比別人慢一拍,中后期的時(shí)候也只是一般的水平,不是特別讓我驚艷。
越野:
操控還是蠻好的,指哪打哪,操控還是滿意的
油耗:目前表顯9個(gè)后續(xù)基本就是7-9個(gè)了,開車本身也比較暴力
舒適:底盤懸架軟硬適中,碰到顛簸路面不會(huì)太生硬,又不會(huì)一直晃的停不下來,車身很平穩(wěn),是我喜歡的風(fēng)格。現(xiàn)在天熱,空調(diào)制冷效果也是RX5 PLUS的一大強(qiáng)項(xiàng),上車之后風(fēng)量開到最大,車內(nèi)溫度立馬就能夠降下來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5 PLUS的動(dòng)力性能。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加速還有爆發(fā)感,而且變速箱的反應(yīng)速度很快,深踩油門降擋很及時(shí),那種隨踩隨走的感覺開起來特別暢快。
缺點(diǎn):外觀尺寸不大,有些顯小,和其他的SUV放在一起感覺就更明顯了,在同級(jí)別車型中來說尺寸沒什么優(yōu)勢(shì)。
外觀:有種小鋼炮SUV的感覺,尺寸不算大,但是那股狠勁特別明顯,讓人覺得氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾:車子內(nèi)部的儀表包括中控臺(tái)的做工非常的精細(xì),整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一個(gè)風(fēng)格我非常喜歡,一個(gè)隱藏式的出風(fēng)口,中控的大屏和液晶儀表看上去就非常有科技感,車子里面也基本沒有什么味道。
空間:軸距超過了2700mm,但車身長(zhǎng)度還不到4米6,在同級(jí)別來說沒有優(yōu)勢(shì),車內(nèi)的空間表現(xiàn)也只能說是中等水平,談不上有多寬敞。我身高178,后排坐著剛好,如果個(gè)子再高一些就很局促了。后備箱進(jìn)深偏短,容積一般,就占了個(gè)開口大、地板低、大件行李好放的優(yōu)勢(shì)。
配置:國(guó)產(chǎn)車?yán)锩妫瑀x5性價(jià)比還算是可以的,配置還比較良心
動(dòng)力:動(dòng)力扣分主要是因?yàn)樽兯傧涞牡退傩旭偟沫h(huán)境下平順性還有待提高,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能倒是沒有多大問題,市區(qū)里面超車想超就超,起步也很輕盈,高速上同樣不會(huì)感覺動(dòng)力不足。
越野:
方向盤操控精準(zhǔn),就是高速和過大彎道時(shí)候阻尼較大,和電子助力有一定關(guān)系吧。自適應(yīng)巡航使用過,有車進(jìn)入安全范圍后,主動(dòng)剎車啟動(dòng)了,比較靈敏。車道偏離預(yù)警讓我關(guān)掉了,和及時(shí)習(xí)慣有關(guān)系,變道前習(xí)慣貼近一側(cè)虛線,以便快速變道和提醒后車,不注意觀察的司機(jī)就不說了。剎車踏板有一段軟軟的行程,這和過去講究輕踩長(zhǎng)磨如出一轍。過后就是硬硬的剎車感覺。急剎車過一次,要是我的前車絕對(duì)收不住了。底盤很穩(wěn),走高速跑受到同事稱贊,一百一十多了,很穩(wěn)。
油耗:油耗這個(gè)東西要看怎么開,平常正常駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都不會(huì)太高,只要不大腳踩油門,油耗一般都能控制在8升以內(nèi)。高速上油耗很經(jīng)濟(jì),和一些混動(dòng)車型相比都差不多,就只要6升上下,如果經(jīng)常切換到運(yùn)動(dòng)模式,駕駛風(fēng)格也比較激烈的話肯定不止這么點(diǎn)。
舒適:高速的時(shí)候風(fēng)噪有一點(diǎn),胎噪基本沒有,比較前排雙層玻璃
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間我挑不出任何的毛病,所以也是我最滿意的地方,坐在車?yán)锊粔阂郑噧?nèi)和后備箱也能裝,家用足夠。
缺點(diǎn):方向在跑高速和過大彎道時(shí)候阻尼有些大,和電子助力有一定關(guān)系吧。高速時(shí)候胎噪大一些,但是車內(nèi)對(duì)話不受影響。
外觀:外觀是最滿意的地方,我比較喜歡車子高一點(diǎn),這個(gè)車171的高度真的很讓我中意,三圍也很棒,龍鱗格柵很霸氣,新logo漂亮多了,灰色的車漆經(jīng)典耐看,黑色太熱,白色太普通,也不耐臟;
內(nèi)飾:車機(jī)操作流暢,和平常用手機(jī)的體驗(yàn)差不多,支持聯(lián)網(wǎng),各類功能全,語音控制識(shí)別率高,很好用。
空間:單比車身尺寸的話,RX5 PLUS的優(yōu)勢(shì)其實(shí)并不明顯,它主要體現(xiàn)在車內(nèi)一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和整體的空間利用率上面。比如說前排的儲(chǔ)物空間就特別豐富,除了常規(guī)的中央扶手和手套箱,門板上都有大大的儲(chǔ)物格,中央過道下方也可以放很多東西,各塊位置都在想盡辦法的利用,使用起來感覺特別順手。
配置:性價(jià)比很高了,原來的榮威價(jià)格是和合資看齊的,現(xiàn)在的話基本上是和長(zhǎng)安、吉利、哈佛差不多價(jià)格吧,但是感覺品牌上比他們強(qiáng),畢竟是上汽集團(tuán)的,大哥中的大哥
動(dòng)力:我日常用車用到比較多的速度區(qū)間就是60kmh以內(nèi),畢竟市區(qū)行駛為主,在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi),RX5 PLUS不管是動(dòng)力性能還是響應(yīng)速度,都讓我特別滿意,動(dòng)力隨踩隨有,響應(yīng)沒有延遲,非常跟腳。高速階段,雖然動(dòng)力沒了那么強(qiáng)的爆發(fā)力,但加速超車也一點(diǎn)都不虛,轉(zhuǎn)速拉高之后速度提升依舊很快。
越野:
RX5 PLUS是一臺(tái)非常好開的車,一是體現(xiàn)在方向盤還有油門、剎車踏板調(diào)教,力度都很輕盈,操控感受非常輕松。二是體現(xiàn)在配置方面,有全速的自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、全景影像等等輔助功能,對(duì)于我平常的駕駛和操控很有幫助。
油耗:油耗不是稍微有些高,是真的太高了,可以說已經(jīng)超過了我預(yù)算的天花板了,同級(jí)別中表現(xiàn)也不是很好。
舒適:后排座椅能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)靠背,這一點(diǎn)我很喜歡,坐在后面也能和前排一樣,有一個(gè)更放松的坐姿。底盤是比較柔韌的類型,不會(huì)太軟,但是在連續(xù)的顛簸路面下行駛也不會(huì)給車內(nèi)帶來生硬的沖擊,緩沖效果非常明顯,整體的乘坐感受很舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2711公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5的設(shè)計(jì),外觀和內(nèi)飾都很漂亮,而且車漆質(zhì)量、內(nèi)飾的做工用料等等,都能給我很精致、有一定檔次的感覺,對(duì)于一款國(guó)產(chǎn)的緊湊級(jí)SUV來說非常難得。
缺點(diǎn):沒有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,對(duì)于市區(qū)行駛的油耗有影響。感覺現(xiàn)在大部分車上都配備了,RX5卻沒有,不知道榮威是出于什么考慮。
外觀:RX5這車是一個(gè)明顯運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,無論是前臉還是輪轂、尾部設(shè)計(jì)等等,都彰顯出來了很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。車頭用的還是矩陣式LED大燈,看著帥氣、晚上的照明亮度很高,機(jī)蓋上也有十分硬朗的線條,整個(gè)車身的立體感都相當(dāng)明顯。
內(nèi)飾:新樣式的儀表盤界面設(shè)計(jì)很漂亮,顯示的信息也比以前多了。中控上下分層,清爽簡(jiǎn)約又不單調(diào),有一定的層次。檔桿旁邊有金屬拉絲的面板,看著挺上檔次的,比一般的塑料要精致很多。
空間:整體的乘坐空間符合主流緊湊級(jí)SUV的尺寸,畢竟車身不小,軸距已經(jīng)超過了兩米七,在同級(jí)別中屬于偏大的。后備箱也設(shè)計(jì)的夠大,后排放倒以后也能做到和后備箱底盤持平,利用率很高。
配置:優(yōu)惠力度在國(guó)產(chǎn)品牌中不算特別大,不過油耗低,又有終身的質(zhì)保政策,在日后用車和養(yǎng)車方面可以給我節(jié)省不少開支,也是一個(gè)很大的優(yōu)惠。最重要的是,RX5本身的產(chǎn)品表現(xiàn)夠出色,和那些二十多萬的合資SUV比一點(diǎn)都不虛,實(shí)力很強(qiáng)。
動(dòng)力:1.5T 7速雙離合,動(dòng)力匹配很默契,這點(diǎn)值得肯定。雙離合換擋速度快,低速下也很平順,除了怠速的時(shí)候挪車有點(diǎn)慢之外,其他方面挑不出大問題。只是發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般,畢竟排量擺在這,我看RX5 PLUS的百公里加速時(shí)間也沒跑進(jìn)10秒,開著沒那么爽快,刺激感少了點(diǎn)。
越野:
車小在市區(qū)里面開就是靈活,轉(zhuǎn)彎掉頭,感覺都很輕便,操控十分自如。車上有有電子手剎和自動(dòng)駐車功能,進(jìn)一步簡(jiǎn)化了,遇到紅綠燈,走走停停,開著都很輕松。還有全景影像功能,用習(xí)慣之后我都覺得有些依賴了,停車經(jīng)常是看著屏幕就行,都不需要看后視鏡。
油耗:市區(qū)里面平均油耗八升多,高速上可以控制在六升以內(nèi)。不得不說,小排量渦輪增壓,相比同等動(dòng)力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性還是要高了很多的,用車成本也非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:還是有新車味道,2.5過濾我更考慮售后保養(yǎng)收我多少錢,后續(xù)評(píng)論,空調(diào)感覺操控不是那么方便還是有實(shí)體按鍵操作方便,還湊合吧,空調(diào)制冷很快很快,很給力。車窗只有駕駛位有一鍵升降,其他都是一鍵下降,沒有一鍵升起。前排雙層玻璃,隔音不錯(cuò),座椅總覺得下面短一截,腿部承托不好,沒以前明銳好。不知道是品牌的通病還是suv的通病。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是RX5的內(nèi)飾質(zhì)感。設(shè)計(jì)上,兩塊大屏各司其職,不像雙聯(lián)屏的布局千篇一律,又比懸浮式的中控設(shè)計(jì)更有檔次,屏幕的界面漂亮,整體的科技氛圍也很濃厚。用料方面很舍得下本,皮質(zhì)的包裹很多,幾乎都是軟性材質(zhì),很少看見硬塑料。
缺點(diǎn):底盤調(diào)的太硬,試駕的時(shí)候因?yàn)槁窙r比較好,都是平整的路面,沒有減速帶,我還沒有感覺出來,但是現(xiàn)在隨著各種路況經(jīng)歷的越來越多,走爛路時(shí),底盤的舒適性確實(shí)比較一般,沒有那種柔和的緩沖感,都是硬碰硬,速度快了以后,車內(nèi)的顛簸感也比較強(qiáng)。
外觀:我喜歡這種運(yùn)動(dòng)風(fēng),看著不會(huì)太平庸,給人更獨(dú)特個(gè)性的感覺,開在大街上和其他車有所不同。矩陣式的LED大燈,既好看、照明效果又好,走夜路讓我很踏實(shí)。
內(nèi)飾:中控的位置做的比較低,開車的時(shí)候視野很好,懸浮式的全液晶儀表,界面特別漂亮,色彩的搭配還有各項(xiàng)功能的布局顯示都非常清晰。中控的車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,我特別喜歡的就是語音的導(dǎo)航,去哪里一句話就能輕松給我規(guī)劃出路線。
空間:我坐在后排,腿部空間剩余大概兩拳,就是一般緊湊型SUV正常水平,沒有太驚喜的表現(xiàn)。后備箱容積不小,座椅放倒之后整個(gè)地板也完全平整,可以滿足我不同情況下的使用需求,行李多了也不用擔(dān)心,比例放倒可以滿足我們家三個(gè)人的乘坐,同時(shí)又帶下很多東西。
配置:我這個(gè)高配功能足夠齊全,價(jià)格不高,很有性價(jià)比。我朋友看了我的RX5 PLUS也覺得很心動(dòng),他比我早買的豐田榮放,2.0L的版本,動(dòng)力更弱,配置一般,但是價(jià)格要貴多了。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在市區(qū)里面動(dòng)力充沛,即使上高速后的加速超車也特別犀利,不會(huì)讓我感覺后段儲(chǔ)備不足,只要舍得踩,轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后,整體的爆發(fā)感依舊強(qiáng)烈,經(jīng)常都會(huì)開著開著,不知不覺中就超速了,還需要時(shí)刻注意著點(diǎn)。
越野:
動(dòng)力強(qiáng),操控感受也很棒,轉(zhuǎn)向特別細(xì)膩,阻尼的變化讓我覺得特別緊致,過彎時(shí)底盤支撐性也很到位,側(cè)傾不大,行駛非常平穩(wěn)。原廠有自適應(yīng)巡航功能,高速上比普通的定速巡航智能很多,跑長(zhǎng)途非常輕松。
油耗:高速油耗甚至能控制在6L以內(nèi),太省油了,小排量就有這個(gè)好處,經(jīng)濟(jì)性沒的說。市區(qū)肯定做不到那么低,一般7-8L之間,上下班高峰期偶爾會(huì)高一點(diǎn),但總體都很可控,油耗不高。
舒適:底盤減震柔韌,不生硬、不松散,過減速帶還有遇到坑洼,舒適性都很棒。車子大部分時(shí)間是我在開,開車時(shí)右手搭載扶手箱上,位置正好,感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀是我的理想型,既有著SUV的狂野,又有著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,像是性能車一般的造型,非常個(gè)性,在大街上也顯得個(gè)性十足。
缺點(diǎn):底盤太硬,走爛路的時(shí)候舒適性確實(shí)一般,很多細(xì)碎的顛簸都會(huì)直接反饋進(jìn)車內(nèi),尤其是后排的乘坐感受更加明顯。
外觀:蘿卜咸菜各有所愛,主要我媳婦喜歡,還說白色的安全,我更想要黑的。輪胎牛逼,后期換也不少錢啊。換個(gè)牌子我看45扁平度19寸輪轂也不少錢這種胎還不多。車友多討論下,看后期咋弄實(shí)惠些
內(nèi)飾:中控做了一個(gè)貫穿式出風(fēng)口的設(shè)計(jì),相比一般的造型看著更有層次。車內(nèi)加入了些黃色的飾條,不同材質(zhì)的面板,整體的感覺很豐富。
空間:空間這個(gè)東西和車身軸距有很大的關(guān)系,RX5作為緊湊型SUV,車身軸距超過2700毫米,同級(jí)中算是比較大的,后排空間寬敞,我173的身高,腿部空間剩余還有二、三十公分,特別充足,而且中間地板沒有什么凸起,左右的挪動(dòng)很方便。
配置:這個(gè)沒法說,跟合資比必然超值,跟我華系比不著急買車情況下很可能選擇其他,還有最不爽的就是次頂配的車了居然四個(gè)氣囊,安全都不在意還有啥值得你在意。我只能說遇到的那個(gè)銷售確實(shí)牛逼,光聽優(yōu)點(diǎn)了。還有后期送的保養(yǎng)也納悶,機(jī)油全合成?半合成?礦物質(zhì)?按理說渦輪增壓機(jī)肯定全合成,特意讓銷售問了下說是礦物質(zhì)???不科學(xué)啊,這樣不是相當(dāng)于得強(qiáng)迫升級(jí)全合成機(jī)油,送的保養(yǎng)沒鳥用了,只能說升級(jí)了也就跟汽修店的保養(yǎng)價(jià)格差不多,突然感覺好雞肋,有知道的朋友告知一下倒地送的保養(yǎng)用啥機(jī)油???有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)沒?看我帖子內(nèi)容好像少了點(diǎn)啥
動(dòng)力:低扭很充沛,在市區(qū)里面提速很快,我開過一段時(shí)間朋友的2.0L榮放,雖然它那車排量大,但是開起來感覺真是不一樣,我的RX5明顯要更輕快,動(dòng)力說來就來。而且雙離合變速箱換擋速度快,沒有頓挫感,很平順。
越野:
開RX5plus視野很好,坐的高高的,比轎車能夠更容易把握車身的位置。方向盤轉(zhuǎn)向力度在不同速度下會(huì)發(fā)生變化,不是一成不變,開著很自然。原廠的自適應(yīng)巡航功能很好用,特別是車不多的時(shí)候,近乎半自動(dòng)駕駛,能夠讓我長(zhǎng)途的出行放松很多。
油耗:這是我提車到上牌再回上海一共1200多公里,這也是最真實(shí)的油耗吧,也有可能我提車的時(shí)候和車子還沒有完美磨合,油門踩的比較兇,提車到上牌走過擁堵的城市道路,跑過1000公里的高速,也掛過空擋在服務(wù)區(qū)開空調(diào)睡過覺,這是提車的時(shí)候加的390元,提車3公里,然后在城市道路開了幾十公里,回合肥上牌中間加了220,上完牌回六安,再回上海路上加了250,然后到上海還有大半罐油如下圖所示
舒適:底盤有韌勁,懸架的動(dòng)作非常利落,過溝溝坎坎,壓縮、回彈都是一步到位,不會(huì)有過多的余震和搖擺。只不過連續(xù)的顛簸,車內(nèi)能感受到的路面震動(dòng)有些太多,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺得沒那么舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意RX5 PLUS強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。雖然這個(gè)級(jí)別的SUV一般配備的都是1.5T的動(dòng)力系統(tǒng),但是參數(shù)調(diào)教有高低。我開過我朋友的老款哈弗H6,也是1.5T,加速和我的RX5 PLUS比起來差遠(yuǎn)了。我還特意查了一下實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù),RX5 PLUS的百公里加速可以跑進(jìn)9秒,而同級(jí)別大部分SUV都是在10秒左右徘徊。
缺點(diǎn):說實(shí)話,用下來還沒有覺得有什么特別不滿意的地方,只是在整體的輪廓造型上,我認(rèn)為RX5 PLUS可以設(shè)計(jì)的再激進(jìn)一些。
外觀:車身的線條特別硬朗飽滿,有棱有角的感覺,力量感十足。前后用的都是LED大燈,有質(zhì)感、照明效果好,而且車頭是矩陣式LED大燈,晚上的亮度很高,堪比奧迪的車燈。尾翼設(shè)計(jì)和一般車型不一樣,分了好幾段的波折,比平整的尾翼看著要更有戰(zhàn)斗氣息。
內(nèi)飾:貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,整個(gè)中控T字形的布局,雖然簡(jiǎn)約,但是層次分明,并不會(huì)讓人感覺單調(diào)。金屬拉絲的面板質(zhì)感很棒,還有方向盤上打孔的真皮,無論是用料材質(zhì)還是設(shè)計(jì)方面,都讓我特別喜歡。
空間:到了這個(gè)級(jí)別的SUV,車內(nèi)的乘坐空間都不小,我的RX5 PLUS后排十分寬敞,尤其是方正的造型,給后排帶來了一個(gè)充足的頭部空間,配合全景天窗帶來的開闊視野,車內(nèi)的空間感很強(qiáng)。后備箱也很能裝,開口大、地板低,放一些重的行李物品一樣方便。
配置:我這款功能少一點(diǎn),價(jià)格實(shí)惠,F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)越做越好,價(jià)格上卻比合資車要實(shí)惠很多,性價(jià)比真的很高。我還向我身邊好幾個(gè)朋友推薦了我這車,也比較適合他們。
動(dòng)力:動(dòng)力中規(guī)中矩,1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)談不上什么推背感,不過舍得踩,動(dòng)力輸出也很及時(shí),超車加速一般都?jí)蛄。我?duì)它的匹配很滿意,國(guó)產(chǎn)車,雙離合變速箱匹配是一個(gè)弱點(diǎn),但是RX5在這方面做的很好,開起來很順滑,低速下沒有拉扯感,油門的線性程度也很棒,非常好開。
越野:
方向盤比較穩(wěn),定向也很好,變道轉(zhuǎn)向這些都很靈活,油門響應(yīng)稍微有點(diǎn)慢,輕踩會(huì)有延遲的感覺,不知道是不是我還沒磨合好,控制不好踩油門的力度。
油耗:剛開始車子買回來,油耗九升多,我還想著油耗偏高。不過跑了一段時(shí)間,油耗又慢慢降下來了,現(xiàn)在比較穩(wěn)定,平均油耗一般都能控制在八升以內(nèi),比一些合資車都省油。
舒適:跑高速很穩(wěn),隔音也不差,車內(nèi)不會(huì)太吵鬧。就是市區(qū)一些路面不太平整的地方,車內(nèi)會(huì)有比較瑣碎的震動(dòng),行駛沒那么平穩(wěn),質(zhì)感不算太高級(jí)。
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