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官方指導(dǎo)價:9.99-15.59萬元
競品車系排名:未進入榜單

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全部在售 綜合評分
榮威RX5
官方指導(dǎo)價:10.49-10.49萬元
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1427公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速給力,平常2000多轉(zhuǎn)就感覺動力洶涌澎湃了,一般都不需要把油門踩的太深。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:除了剛起步階段,動力還沒那么快爆發(fā)出來,其他時候加速超車一腳油門下去,響應(yīng)速度都很快,動力可以說是說來就來。濕式雙離合的變速箱,可靠性比干式的更好,換擋也很平順,低速下都察覺不出來換擋的動作。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:起步的時候感覺動力太一般了,油門踩下去反應(yīng)比較慢,總感覺比別人慢一拍,中后期的時候也只是一般的水平,不是特別讓我驚艷。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力扣分主要是因為變速箱的低速行駛的環(huán)境下平順性還有待提高,發(fā)動機的性能倒是沒有多大問題,市區(qū)里面超車想超就超,起步也很輕盈,高速上同樣不會感覺動力不足。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1753公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我日常用車用到比較多的速度區(qū)間就是60kmh以內(nèi),畢竟市區(qū)行駛為主,在這個速度區(qū)間內(nèi),RX5 PLUS不管是動力性能還是響應(yīng)速度,都讓我特別滿意,動力隨踩隨有,響應(yīng)沒有延遲,非常跟腳。高速階段,雖然動力沒了那么強的爆發(fā)力,但加速超車也一點都不虛,轉(zhuǎn)速拉高之后速度提升依舊很快。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2711公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.5T 7速雙離合,動力匹配很默契,這點值得肯定。雙離合換擋速度快,低速下也很平順,除了怠速的時候挪車有點慢之外,其他方面挑不出大問題。只是發(fā)動機性能一般,畢竟排量擺在這,我看RX5 PLUS的百公里加速時間也沒跑進10秒,開著沒那么爽快,刺激感少了點。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.5T的發(fā)動機不僅在市區(qū)里面動力充沛,即使上高速后的加速超車也特別犀利,不會讓我感覺后段儲備不足,只要舍得踩,轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后,整體的爆發(fā)感依舊強烈,經(jīng)常都會開著開著,不知不覺中就超速了,還需要時刻注意著點。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2281公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:低扭很充沛,在市區(qū)里面提速很快,我開過一段時間朋友的2.0L榮放,雖然它那車排量大,但是開起來感覺真是不一樣,我的RX5明顯要更輕快,動力說來就來。而且雙離合變速箱換擋速度快,沒有頓挫感,很平順。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力中規(guī)中矩,1.5的渦輪增壓發(fā)動機談不上什么推背感,不過舍得踩,動力輸出也很及時,超車加速一般都夠了。我對它的匹配很滿意,國產(chǎn)車,雙離合變速箱匹配是一個弱點,但是RX5在這方面做的很好,開起來很順滑,低速下沒有拉扯感,油門的線性程度也很棒,非常好開。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1156公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:看參數(shù),1.5T的發(fā)動機最大181匹馬力就知道RX5 PLUS的這套動力系統(tǒng)不簡單,開起來也確實如此。從1500轉(zhuǎn)左右就可以感受到渦輪開始全力介入,那種澎湃的低扭讓我在市區(qū)里面的提速加速超車都非常輕盈,動力十分跟腳。
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