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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很低,就算是合資品牌中比較省油的 SUV,我現(xiàn)在的平均油耗7.8升,在小型 SUV中已經算是很不錯了。
缺點:雖然價格比合資品牌要便宜一些,但跟國產品牌比起來,就是中規(guī)中矩了。
外觀:車身上有很多硬朗的線條,給人一種很有力量感的感覺,尾部的排氣孔、尾翼等細節(jié)都很精致。
內飾:車門把手和中控臺都是真皮包裹著,看起來很有檔次,做工也很考究,手套箱和水杯蓋都有阻尼,一點都不貴。
空間:后座很寬敞,天窗很大,我兒子一上車,就讓我打開了遮陽簾。
配置:車是好車,但這個配置跟國產品牌比起來,并沒有什么優(yōu)勢,性價比一般。
動力:1.5 T 7速雙離合是這個級別的常規(guī)動力總成,雙離合變速箱換擋順暢,動力輸出順暢,發(fā)動機強勁有力,加速超車時的動力輸出達到預期水平。
越野:
方向盤手感不錯,轉彎半徑小,沒有明顯的空位感,準頭很高,指哪打哪,駕駛體驗非常好。
油耗:堵車的時候,油耗會有很大的變化,但是我平時開車的時候,并不堵車,油耗在八升左右,跑高速的時候還能夠下降一些。
舒適:空間很大,坐起來也很舒服,而且坐在后排也沒有太大的壓力,兩邊的車窗面積很大,采光也很好。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1621公里
綜合評分
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優(yōu)點:我這款自動標配版性價比很高,主要是物美價廉,配置不多,主駕駛的電動調節(jié)和真皮座椅都保留了下來。
缺點:座椅比較硬,剛坐上去也不會有什么凹陷,我還是比較喜歡軟軟的,比較舒服。
外觀:這輛車看起來和高配沒什么區(qū)別,黑色的中網(wǎng),19寸的輪轂。
內飾:這款車的功能非常豐富,支持聯(lián)網(wǎng),導航,語音控制等等。全液晶顯示效果非常好,色彩搭配,信息呈現(xiàn)看起來非常舒服。
空間:后排空間很大,我176的身高,腿部空間還是很大的,翹著二郎腿完全沒問題。中間的地板很平整,中間還有一個可以放腳的地方。
配置:低配版的配置已經很豐富了,不管是外觀還是功能,都是物有所值。
動力:在這個排量下,RX5的動力很強,加速和超車都是輕而易舉的事情。
越野:
車身不大,在城市里開起來很容易,操控起來也很靈活。方向盤的轉向力度適中,在市區(qū)和高速上都能感受到自然的轉向感。
油耗:市區(qū)油耗8 L左右,高速6 L左右,因為經常在市區(qū)跑,平均油耗7.7 L左右。
舒適:前排的空間還算不錯,但后排空間不大,坐墊也不長,坐起來也不舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 日照
裸車價格13.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是榮威了,不管是什么車型,只要是榮威,我都很滿意,當初買榮威的時候,是我朋友說服我買的,后來看了看外觀,看了看榮威,看了看內飾,又看了看內飾,又看了看內飾,又看了看榮威RX5PLUS。我對這輛新車很滿意,動力很好,我去置換的時候,銷售人員告訴我,這輛車的動力很好,號稱雙十佳動力總成,買了之后,我對它的動力很滿意。
缺點:沒什么不滿意的,因為我特別喜歡榮威,我不覺得有什么不滿意的地方,唯一的缺點就是胎噪太大了,當然這也不能算是缺點,因為任何車都有問題,所以我很喜歡這輛車。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,不管是車燈還是綠色的飾條,都恰到好處,開著燈,就像是夜空中的繁星。
內飾:一般的新車,座椅和內飾都會有一股難聞的味道,但是這輛車卻沒有,至少我覺得不是什么難聞的皮脂味,過幾天就會好了。點贊??
空間:前排和副駕駛的空間都很大,歐巴開起來一點都不擁擠,后排就更不用說了,三個成年人坐在后排都沒問題,后備箱空間也很大,偶爾出去玩的時候,后備箱里可以放很多東西。贊??
配置:第二,我買車之后,會定期的保養(yǎng),保養(yǎng),保養(yǎng),保養(yǎng),保養(yǎng),服務都很好,服務態(tài)度熱情,這是其他公司所沒有的,而且我覺得,這是一個很好的品牌,雖然是國潮品牌。雖然大家都說發(fā)動機和變速箱怎么樣,但是我并不喜歡賽車,所以我很喜歡國產的車,也不喜歡別人說國產車怎么樣,我覺得中國是世界上最好的,所以我為自己出生在華夏而驕傲。
動力:說到動力,我不得不說,雙十動力總成,這可不是吹出來的,那是真的,一開始我還不好意思問,現(xiàn)在買了車,我就試了試,說的也沒錯,只有親身體驗過,才能說服他們。
越野:
我覺得操控起來沒問題,很方便,想打哪兒就打哪兒,方向盤是多功能方向盤,開起來一點都不影響,很方便。
油耗:我覺得油耗不能太高,畢竟是一輛大車,一輛 suv,肯定比不上一輛小車,夏天開空調比較多,油耗也不是很高,不過我還能接受,因為我覺得這車的油耗還算不錯。
舒適:我覺得很舒服,座椅和內飾都很精致,座椅的設計也很獨特,設計的很好,坐起來很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
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優(yōu)點:一家人出行,空間實用性能滿足我們的需求,乘坐寬松,后備箱裝載能力強,非常實用。
缺點:沒有全系標配的自適應巡航系統(tǒng),所以定速巡航的智能化程度并不高。
外觀:外觀是運動型的,灰色的車標,熏黑的中網(wǎng),給人一種兇神惡煞的感覺。19寸的星形輪轂格外鋒利,給人一種運動型車的感覺。
內飾:中間的走道和門板都是木質的,看起來很有檔次,讓車內的氣氛更加的融洽。大量的皮質包裹也非常漂亮,再加上橫豎兩個大屏幕,中控臺的層次效果非常明顯。
空間:頭部空間很大,車頂有一個巨大的全景天窗,視野開闊,感覺非常寬松。后備箱地面平整,離地較低,方便存放大件行李。
配置:RX5 PLUS是一款很不錯的車,它的綜合性能和價格都很公道,雖然功能和配置都很齊全,但我覺得這個價格還是不錯的。
動力:動力平順,雙離合變速箱在低速行駛的時候非常的順暢,加速的時候也非常的給力。
越野:
沒有太多的輔助設備,開起來,中間的空位偏大,準頭也不是很好。
油耗:綜合油耗八升左右,一公里五到六毛錢一公里,在市區(qū)里,這個油耗完全可以接受。
舒適:后排座椅調整幅度很大,考慮的非常人性化。柔軟的座椅,寬敞的空間,不僵硬的底盤,出色的駕駛舒適性。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 臨滄
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:榮威RX5PLUS在同價位的緊湊型 SUV中,算是比較寬敞的了,前排、后排、后備箱空間都非常充足。前排空間大,視野開闊,副駕駛坐起來更舒適寬敞;后排的空間很大,即使是一個壯漢坐在那里,也是綽綽有余。后備箱的空間也很大,最重要的是座椅可以直接放平,這樣無論你去哪里拉東西都不會有問題,我對這個功能非常滿意。其次,全新榮威RX5PLUS的外觀設計讓我大開眼界,參數(shù)化的國潮設計,全新榮威獅標,運動氣息十足!
缺點:因為我只是一個新手,學了幾年的駕照,但是卻買不起車來,所以我對攝像頭的要求比較高。一說到這里,倒車影像就出現(xiàn)了問題,特別是在晚上開車的時候,倒車影像實在是太模糊了,什么都看不清!我想了想,一輛10 W的車,應該不會吝嗇一個攝像頭吧!
外觀:這輛車的外觀設計深深吸引了我的心,國潮感和運動感十足!全新的榮威獅標,進氣格柵上的龍鱗紋更顯霸氣!矩陣式車燈的亮度很好,而且很容易被認出來。良心制作的米其林輪胎也讓我很感動。
內飾:個人來說,內部設計很符合我個人的審美,我比較喜歡。中控屏很大,看視頻也很舒服。機車系統(tǒng)很奈斯,可以語音操作,使用起來非常方便,而且還支持四川方言,聽起來很刺|激!新車有異味也是情有可原的,買點活性炭就行了!
空間:總體來說,我對這輛車還是很滿意的。因為一家人都比較大,所以坐在里面并不會覺得擁擠,最方便的是,后排的座位可以躺著,不用擔心放不下東西。后備箱里有兩個儲物空間,非常方便!
配置:性價比比合資車要高得多,誰不喜歡?價格和配置都差不多,很劃算。讓我最放心的一點就是終身原廠整車質保,使用起來更加放心!因為新車剛剛上市,所以沒有太多的優(yōu)惠,只有5000塊錢的補貼。
動力:動力很足,在鄉(xiāng)下走山路綽綽有余。畢竟十大發(fā)動機都不是省油的燈!
越野:
操控性不錯,剎車系統(tǒng)靈活,車身穩(wěn)定,油門響應積極,方向盤舒適,底盤穩(wěn)定,乘坐起來非常舒服,沒有太大的顛簸感,這一點也是妥妥的好評!
油耗:新車才500多公里左右油耗表現(xiàn)不錯,比較省油!目前500公里的油耗還算滿意!
舒適:這輛車是用高檔的麂皮做的,沒有任何的異味,乘坐起來非常的舒服,后排的空間也非常的大,空調的效果也非常的好!冬天和夏天都能提前打開空調,非常方便!
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用空間最讓我滿意,前排后排空間寬松,后備箱空間大,儲物空間豐富。
缺點:加速并不是直線的,中段的速度是最快的,到了后面,速度就慢了下來。
外觀:這輛車看起來很漂亮,很有運動感,尤其是那巨大的黑色中網(wǎng),更是給人一種兇神惡煞的感覺。我的低配也是最好的,一天19寸的輪圈,五幅式的雙色輪圈很漂亮。
內飾:車內以深色為主,依舊是運動型。皮質的包袱很多,做工也很精致。車機支持聯(lián)網(wǎng),功能豐富,語音控制非常方便。
空間:寬大的軸距,寬敞的后排空間。后備箱的空間很大,座椅放進去之后,還能變大。
配置:有終身保修,以后用車的質量就不用我操心了,還能省點錢。價格低廉,配置豐富,性價比極佳。
動力:變速箱匹配得很好,在低速情況下,雙離合很容易出現(xiàn)頓挫。那就是動力控制不了120公里小時,在高速上有點吃力。
越野:
在中低速段,動力特別跟腳,可以隨心所欲,轉向輕而不飄,有阻尼反饋,手感非常細膩。
油耗:高速6 L,市區(qū)8 L,堵車不好說,但橫向對比,RX5 PLUS在同級別中,還是比較省油的。
舒適:寬敞的空間,開闊的視野,舒適的乘坐。底盤不硬,通過減速帶的時候不需要減速,直接碾壓也不會有明顯的沖擊力和彈跳。
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購買時間2021年06月
購買地點青海 海東
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點:后座空間大,操控性好,對于新手來說,操作起來很快。
缺點:開了一周左右沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方,市區(qū)開車耗油8.2左右
外觀:年輕時尚,符合現(xiàn)代年輕人的審美,個人很喜歡
內飾:個人還是喜歡機械的儀表盤;
空間:像一百二十來個人坐在后排,一點都不覺得擁擠;
配置:大概12萬左右,主要吸引我的是外觀和三大件終身保修,終身免費基礎保養(yǎng)。
動力:本人是個新手,不敢開得太快,不過等紅燈時給了油就走,
越野:
操作簡單,新手上手快,方向指向性好
油耗:高速路段表現(xiàn):高速耗油量約為6;
舒適:前排和后座都是軟綿綿的,很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意燃油經濟性,本來我還預測平均油耗應該會在9L左右,但沒想到現(xiàn)在正常用平均油耗才8L,太省油了。
缺點:車身尺寸在同級別緊湊型SUV中并不算大,車長比較短,后排的空間倒是沒有問題,但是后備箱進深不足,兩側輪轂又占用了一定的空間,總體來說容積上沒有什么優(yōu)勢。
外觀:車子的尾翼尾燈很好看,還有就是五芒星形狀的輪轂看上去就很大,全景天窗坐在車內也不會有很沉悶的感覺,
內飾:內飾的話就一個顏色黑色沒的挑。座椅皮子有點硬
空間:這車的沒得說,別看緊湊車型但空間表現(xiàn)卻很優(yōu)秀,不論是乘坐還是儲物都是非常富裕的,必須好評。
配置:因為首保還沒到。以后再做評價。性價比還是可以的。
動力:油門很輕,輕易不敢深踩油門,手冊上建議1500公里內轉速不要超過3000.。跑高速時候只有一次深踩油門轉速飆升三千加。趕緊松開了。那提速不用說了。
越野:
RX5 PLUS的底盤并不是那種特別軟的,懸架中后段支撐很到位,所以在快速過彎的時候,車身能有一個給力的支撐,不會產生太明顯的側傾。開的激烈一些,也能夠讓我做到游刃有余。
油耗:現(xiàn)目前,我們還是市區(qū)里面開的比較多,加上早晚高峰期上下班通勤路況都比較堵,可能一個小時也才跑20公里的樣子,現(xiàn)在能夠做到8升出頭的平均油耗,已經讓我很滿足了。
舒適:底盤調教舒適,走爛路車內乘坐感受也很舒服。而且后排靠背角度能調節(jié),相比一般的轎車來說,長途出行乘坐更放松。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格14.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚些了,配置全,基本全有了,電動尾門,自動大燈,方便,啟停是目前開的各種車里面最舒服的一個,不會再次點火有延遲,隔音對比老款rx5好了很多,減震也舒服多了,以前減震硬的不行,但是懸架感覺沒以前開著有信心,偏軟些
缺點:沒有鎖車升窗功能,下車忘了鎖車窗就尷尬了,只有主駕駛位有一鍵升窗,其他的都沒有需要手動升降車窗。車機語音經常跳轉四川話,對不是四川人的車主來說不是很友好,而且還得自己調整普通話語音,開車行駛中跟尷尬,得找地方停車重新設置,不然導航都聽不懂,關閉四川語識別都沒用,似乎默認車機的語音就是四川語,我想問一下廠商,你是不是打算就只賣給四川地區(qū)使用?那給我們這些非四川的車主用干嘛?車機地圖版本很低,3.15版本,還是18年高德地圖,手機高德都提示車機地圖版本太低,手機發(fā)送的地址,車機都接收不到,不能跟手機地圖聯(lián)動,經常是別人發(fā)的地址,還得到車機上設置,手機榮威APP發(fā)送的地址到車也沒有用,經常也是一樣,收不到,車機版本更新太慢,導致很多新功能都不能使用。幾年前就號稱車機智能化的機子,真的就完全停留在幾年前了。維納斯系統(tǒng),跟斷臂的維納斯一樣,始終缺了手臂。車機智能化水平跟不上,有待提高,反應并沒有想象中的那么靈敏,特別是車載自帶的信號不好,稍微偏一點的地方就不能收到信號的時候,車機完全就是一個智障,做不到實時反饋。車輛自帶的小程序挺多,但是沒有幾個實用的,還不能自己下載和安裝其他的程序,實在是雞肋,根本用不上。沒有carplay 也沒有carline ,手機與車機互聯(lián)效果太差,沒有任何的手機映射,只能通過藍牙連接,還經常需要自己手動連接藍牙。有天上車忘記連接藍牙,結果錯過了兩個微信語音通話。這年頭,手機那么重要的工具,連手機映射都不支持,實在受不了。油耗高,跟工信部備案的油耗相差太大,市區(qū)經常要跑到15個油,300塊的油,(當時油價7.07)只跑了300公里就亮燈了。跑郊區(qū)稍微低一點,8-12個。市區(qū)擁堵路段能到15個左右。手機APP經常識別不到車輛,發(fā)送指令不能接收,在不帶車鑰匙的情況下,手機APP經常不能啟動車輛,需要重復幾次手機操作,才能識別。后備箱空間相對cs75,哈佛,等同等價位來說比較小,不放倒后排座椅只有460L,最多能平放兩個行李箱。高速超車動力明顯不足,超車過程太慢,高速行駛情況下加速不明顯。有車門需要大力才能關閉,車門調效有問題。全車360攝影頭的像素很低,倒車影像有時候都能看見雪花點,只能大致讓你看清楚周圍的路況。沒有自帶行車記錄儀,需要自己加裝,360全景攝像頭都有了,配個行車記錄儀聯(lián)動他不香嗎?自動大燈在通過光線較差環(huán)境時自動開啟,但是光照條件好的情況下不會自動關閉,手動關閉后,再次經過光照條件不好的路段環(huán)境,大燈就不能再自動開啟。胎噪勉強可以,柏油路很優(yōu)秀,號稱用了米其林的靜音胎,但是通過水泥路的時候,跟普通車胎沒區(qū)別,而且前車窗號稱雙層隔音玻璃的情況下,跟普通的車內的靜音感覺沒多大,沒有宣傳效果那么好。車漆材料不夠扎實,后備箱搬行李箱輕輕蹭了一下就出現(xiàn)劃痕。整車落地價格不是很實惠,車主14.5落地,這個價格其實可以考慮去買瑞虎鯤鵬8了,如果不考慮造型設計的話。
外觀:父母覺得RX5 PLUS的外觀設計有些太激進了,他們的接受度不是那么高,我和媳婦倒覺得挺漂亮,見仁見智吧。
內飾:懸浮式的全液晶儀表相比于原來內嵌式的設計,看著更加漂亮,中控貫穿式的空調出風口也顯現(xiàn)出來了很豐富的層次。車內以黑色為主,整體的風格十分運動,有大屏的同時保留了少量的實體按鍵,加上多功能方向盤,操作使用挺方便的。
空間:我本身178的身高坐在車內還是非常舒適的,之前有個朋友185的身高也坐在副駕說這個車子的空間還是不錯的,不會感覺到擁擠,還有就是車子里面的儲物空間也非常多,很多的鑰匙啊身份證啊銀行卡啊各種東西也都有地方放了。
配置:性價比出色,用國產品牌的價格買到合資的體驗,質量又不需要擔心,反正有廠家兜底。
動力:動力我覺得家用足夠了,坐滿人上坡的話有點吃力,再就是高速后勁不足,畢竟排量擺在那
越野:
油門靈敏度不錯,起步感覺很好,沒有頓挫感☆ 自適應巡航:功能強大,跟車和速度巡航效果不錯☆ 車道偏離預警系統(tǒng):很靈敏,可以調節(jié)低一點,不然報警聲能讓你心煩。
油耗:油耗基本都能控制在8L左右的樣子,市區(qū)里面不遇到堵車,油耗也不高,非常經濟。
舒適:座椅乘坐舒服,底盤減震加上高級輪胎讓乘坐者很舒服。車內沒有啥異味,減震效果很好,首次試駕就感覺到了,過輕微起伏路面像坐在棉花堆里一樣。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1195公里
綜合評分
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優(yōu)點:RX5 PLUS在用料方面是讓我最滿意的。大面積的皮質包裹,還有不同材質的面板,整體的檔次范圍很足。而且雙大屏的設計無論是視覺效果,還是實際使用起來的體驗,都很給力。
缺點:1.油耗,油耗真的太高了,市區(qū)基本在9.5-12L。我開車很多年了,從來不暴力駕駛,預見性駕駛良好,但是就是很費油。平時上班在高速還好,基本7-8L 2.各種異響實在太多了,鑰匙靠近車輛發(fā)動機艙有嗒嗒嗒的聲音。剎車油等紅綠燈后備箱也有嗒嗒嗒的聲音,我問過很多車主,都有這個問題 3.雨刷質量真的是太差了,掛不干凈不說,雨刷片還掉色,我開這么多年車還沒見過雨刷片掉色的 4.車機有bug,經常彈出四川話語音。 5.倒車影像畫面真的太糊了,清晰度太差了
外觀:外觀還是可以的就是加綠色線條感覺是多余的……
內飾:就是沖斑馬才買的第二次,方便安全,內飾方面座椅很好看,拼接的
空間:前排不用說,頭部空間剩余充足,后排空間也十分寬敞。而且中間地板沒有凸起,坐在中間位置也不覺得尷尬。
配置:買國產追求的就是性價比,相比我之前看的銳際,動力稍微弱一些,但其他方面都可以說是旗鼓相當,價格卻低了這么一大截,性價比真的太高了。
動力:發(fā)動機性能強,低扭充沛,1500轉開始就能迸發(fā)最大扭矩。只不過變速箱調教還是有不成熟的地方,偶爾能感覺的到換擋動作。
越野:
中控臺位置低,開車視野好,左右兩側A柱不會遮擋過多的視線。油門和剎車踏板行程十分線性,控制起來很細膩,特別聽話。
油耗:市區(qū)油耗變化大,8-10L都有,畢竟遇到堵車誰也不好說。通暢道路行駛,一般都可以控制在8L不到的樣子。
舒適:后排乘坐舒適性較高☆ 后座空調出風口:后排出風口在膝蓋附近,扶手箱后面。有關閉口,能分區(qū)調節(jié)。座椅舒適性:比較舒適,軟硬適中。
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